汽车电气系统实训之任务6起动机的拆装与解体检测

1、任务6起动机的拆装与解体检测学习目标1.能查阅维修手册，列举发动机起动系统的结构和描述工作原理。2.车辆相关信息数据的收集。建议学时：4学时 学习地点：一体化教室 学习准备汽车维修手册、互联网资源、车辆、示教台、起动机总成、多媒体设备。学习过程 本活动让您通过以下训练掌握起动机的结构，同时了解车辆起动系统的功能。1 .起动机系统在整车上的位置问题1:请您就车观察，请你指出部件名称。如图所示，零部件名称为：1定位螺母；2起动机电缆；3防短路盖；A电 瓶接柱（30接柱）；B点火信号接柱（C接柱）；C 继电器接柱（50接柱） 问题2:请您就车确认他们的位置并检查安装情 况。口 安装良好口 存在问题

2、请说明情况2 .起动系统的组成及作用：起动系统用电动机促使发动机起转，使发动机起动。1蓄电池2点火开关3起动机问题1:请查阅资料，对照下图，完成填空。1）总体结构问题2:请您观察起动机工作的视频等教学资源，完成以下练习:（部件功能对应相连）操纵机构电动机的作用是将蓄电池输入的电 能转换为机械能，产生电磁转矩。传动机构直流串励电动机在发动机起动时，将直流电动机的转 矩传递给发动机曲轴通过控制起动电磁开关及杠杆机构， 实现起动与飞轮齿圈的啮合与分离3.起动机的工作过程：起动机通过使小齿轮和齿圈啮合而起动发动机。1点火开关2牵引线圈3保持线圈4励磁线圈5电枢6离合器7小齿轮8齿圈T y FTA.起动

3、发动机当点火开关旋到开始位置，电流流进牵引线圈和保持线圈。那么小齿轮滑动并和齿圈啮合。 同时，流过励磁线圈的电流使马达旋转，这种旋转运动传递给小齿轮、齿圈和曲 轴以使发动机曲柄转动。提示:当发动机起动时，齿圈驱动电枢旋转。预防起动机被发动机带动而旋转，附带了离合器的功能。电枢可防止因高速转动受到损坏。B.发动机起动后当点火开关从开始位置释放时，流进牵引线圈的电流方向改变并且小齿轮返回到原始位置。当电流停止流入励磁线圈时，则起动机停止旋转。点火线期附加电阻战起动继电器线网（白1/70/温斯为时）火关U起动继电器结构起动机工作电路（工作原理）问题1:请您完成以下练习：（电流回路与动作对应相连）步骤

4、1 （起动时） 吸拉线圈回路30接柱导电盘盘一吸 拉线圈一保位线圈一 搭铁一蓄电池负极动作2磁场铁芯在吸拉与保位线 圈产生的磁场共同作用下，向左 移动，通过拨叉推动起动机驱动 齿轮向右移动，与飞轮齿圈啮合。步骤1 （起动时） 保位线圈回路蓄电池正极一 30接柱 一导电盘一 C接柱一起 动机励磁绕组一电枢 一搭铁一蓄电池负极动作1 :流经励磁与电枢绕组 中的小电流，起动机缓慢转 动，保证驱动齿轮被强制啮入 时与飞轮齿圈的顺利啮入步骤2 （起动时）30与C接柱回路蓄电池正极一点火开一 50接柱一保位线圈一 搭铁一蓄电池负极动作4:导电盘与C接柱 与30接柱分开，回路3被 断开，同时驱动齿轮通过 拨

5、叉被拉回位，起动完毕。步骤3（起动后） 松开点火松开 瞬间回路蓄电池正极一点火开一50接柱一吸拉线圈一 C接柱 一起动机励磁统组一电枢 一搭铁一蓄电池负极动作3:励磁与电枢绕组中的 大电流使起动机产生大转矩， 起动机的传动机构驱动飞轮齿 圈使曲轴旋转，起动发动机问题2:请您观察继电器结构图，结合实际的安全操作，指出起动机控制机构主要接柱与继电器的连接：A电瓶接柱（30接柱）连接 ;C继电器接柱（50接柱）连接 评价反思性问题：1 .填空题1）起动系统的作用、组成及工作原理?2）在以下表中，选择星形齿轮型起动机。CD3）起动系，由、和 等组成4）起动机主要有 起动机、起动机、起动机和 起动机四种。5）汽车用起动机主要有 、机构和 机构组成。6）起动复合继电器控制起动系，能同时对 和 进行保护。2 .简答题：1）发动机起动时，为什么发电机不能做为电源提供起动电流？2）发动机起动后，起动机传动机构是通过什么方法来保护起动机的？3）试述一下，起动机在工作过程中，牵引线圈和保持线圈的磁场方向会有什么变化？拓展性问题1)请比较以下