宁电#3机大修汽轮机扣缸方案

1、神隼国华宁电编号:国华宁电A厂A302汽轮机扣缸组织施工方案编制：会签：审核：批准：2012年7月20日3号机汽轮机扣缸组织施工方案一、项目简介高压缸为双层内外缸结构，有一级调节级和11级压力级共12级，高压外上缸总 重量约为：28600kg。中压缸为双层缸双流对称结构，中压缸 2*9级共18级。缸的 最大内径尺寸2248mm最大外部尺寸长：5385 mm,中压外缸的总重量为：32780kg 中压内缸最大外径：2438mm总重量：8790kg。低压缸为双层内外缸结构， 分流布置。 两个低压缸2* （2*7）级共28级，低压外上缸总重量约为： 51756kgo低压上内缸 重量约为：# 1: 15

2、935kg、# 2: 25606 kg。执行标准（引用标准）原电力工业部1994 版电业安全工作规程（热力和机械部分、电气部分）国家电力公司2001年版安全生产工作规定DL558-94电力生产事故调查规程国家电力公司2001 版工作票、操作票和动火工作票制度国家电力公司2000 版火力发电厂安全文明生产达标与创一流规定国家电力公司DL/ T电力建设施工及验收技术规范建质（1996 ）111号火电施工质里检验及评7E标准国电安（2000)589 号防止电力生产重大事故的一十五项重点要求电综（1998）179号火电机组启动验收性能试验导则国电安运技（1998) 20 号电力工业技术监督规定汇编北京

3、国华发电有限责任公司国华发电管理系统中的各相关子系统国华宁电公司各管理子系统、检修规程、技术监督制度和点检定修技术文件三、组织机构及职责组织机构：领导小组组长：邓晓峰组员：丁连生 胡剑张丛洪兵李俊岭张学勤渠福来汤谦勇检修公司负责人项目负责人：干忠明职责 :领导小组职责: 全面负责汽轮机扣缸工作管理组员职责: 负责汽轮机扣缸现场管理及技术管理项目负责人职责: 负责汽轮机扣缸现场工作安排及协调, 负责施工质量及安全。四 、施工方案1、扣高压缸：、检查扣缸工作各种条件已经具备。、确认缸内各项检修工作已全部结束，各种技术记录和缺陷处理记录完整无缺、准确无误，经验收合格。、汽缸、隔板套、轴封套、隔板、螺

4、栓、螺帽、销子、垫圈等零部件清理、检查、测量、探伤等结束，符合要求。、转子的探伤等工作已结束。、转子和轴承的检修工作已经结束，经验收合格。、与扣缸有关班组的检修工作已结束, 具备扣缸条件。、已办好“扣缸签证书”。、准备好扣盖用的机、工具。清理检查吊具、钢丝绳、链条葫芦。、确定扣盖组织机构，统一指挥。、参加扣盖的所有人员进行安全、技术交底。、扣缸前通知有关人员到场。、彻底清理汽内下缸、外下缸，取下#1 抽汽管、汽缸疏水管、高压进汽管、高压排汽管、轴封蒸汽管堵板，确认各管内无异物，清理干净，并用压缩空气吹过确实畅通。、用内窥镜检查确认高压缸下部各管道内无任何异物。、在挂耳和支承块及底销上涂MoS2

5、然后将内下缸平稳吊入。内下缸吊入时应有专人在外下缸内监视，确保各抽汽管、进汽管上下对准后，方可缓慢落下。、清理各轴封套，各底销、轴封套槽、挂耳结合面涂MoS2分别吊入前后内轴封套下半部，分别吊装前、后外轴封套下半部，并加入垫片, 打入定位销，上紧螺丝。、各轴封套就位时，检查确认轴封块安装方向正确、 清理各隔板套、隔板及下部蒸汽室各底销、隔板套槽、隔板槽、 挂耳结合面涂MoS2，分别吊入各隔板套、各级隔板及下部蒸汽室。、 #1、 #2 轴承下半部及外油挡下半部分别吊装就位。、转子吊装前再次检查下缸各部件安装确认各汽封块安装方向正确。正确。、 清理高压转子，检查危急保安器鸭嘴板及控制装置已装好，将

6、高压转子吊装就位。吊装时要调整水平与下缸一致。、转子就位后复测通流间隙应与组装记录相同。、 #1、 #2 轴承上半部临时安装并紧固好。、用分体油顶、螺旋千斤顶或大撬杆前后移动转子，做半缸轴向窜动测量。、盘动转子进行检查，汽缸内部应无金属摩擦声。【警告 ! 注意：检查专用吊具的完整、钢丝绳断股及葫芦滑链】、将高压转子置于轴向冷态位置，清理隔板套高压蒸汽室及平衡活塞轴封套，各中分面涂密封涂料，分别吊装就位。、清理高压内上缸，装上导向杆，中分面涂密封涂料，将高压内上缸吊装就位。、吊装内上缸时，应调整好水平，使汽缸四角高度差小于2mm（以下汽缸水平面为基准） ，方可缓慢落下。、用螺栓加热器热紧高压内缸

7、中分法兰螺栓。、清理吊装前、后上半内轴封套及隔板套，中分面涂密封涂料，打入定位销，紧固中分面螺栓并锁定。、用分体油顶、螺旋千斤顶或大撬杆前后移动转子，做高压转子全实缸轴窜测量，应与半缸轴窜值一致。、盘动转子进行检查，汽缸内部应无金属摩擦声。、清理外上缸及其导汽管进汽短管密封环，在各密封环、滑销及滑销槽涂MoS2装上导向杆，各中分面涂密封涂料，清理检查吊具并将外上缸平稳吊装就位。、吊装外上缸时，应调整水平，使汽缸四角高度差小于 2mm以下汽缸水平面为基准），方可缓慢落下。【警告 ! 防止触电】、用螺栓加热器热紧高压外缸中分面法兰螺栓。、前、后外轴封管道法兰复装，更换密封垫。、高压上部进汽导汽管法

8、兰复装，更换密封垫，用螺栓加热器热紧法兰螺栓、 高压外端前、后轴封径向间隙检查，并与修前数据进行比较分析，满足安装要求。、高压外缸上销子堵板安装，更换密封垫。、热工的相关测量元件安装就位。2、扣中压缸：、检查扣缸工作各种条件已经具备。、确认缸内各项检修工作已全部结束，各种技术记录和缺陷处理记录完整无缺、准确无误，经验收合格。、汽缸、隔板套、轴封套、隔板、螺栓、螺帽、销子、垫圈等零部件清理、检查、测量、探伤等结束，符合要求。、转子叶片测频等工作已结束。、转子和轴承的检修工作已经结束，经验收合格。、与扣缸有关班组的检修工作已结束, 具备扣缸条件。、已办好“扣缸签证书”。、准备好扣盖用的机、工具。清

9、理检查吊具、钢丝绳、链条葫芦。、确定扣盖组织机构，统一指挥。、参加扣盖的所有人员进行安全、技术交底。、缸前通知有关人员到场。、彻底清理汽内下缸、外下缸，取下#3、 #4 抽汽管、汽缸疏水管、中压进汽管、轴封蒸汽管堵板，确认各管内无异物，清理干净，并用压缩空气吹过确实畅通。、用内窥镜检查确认中压缸下部各管道内无任何异物。、在挂耳和支承块及底销上涂 MoS2然后将内下缸平稳吊入。内下缸吊入时应有专人在外下缸内监视，确保各抽汽管、进汽管上下对准后，方可缓慢落下。、清理各轴封套，各底销、轴封套槽、挂耳结合面涂MoS2分别吊入前后内轴封套下半部，分别吊装前、后外轴封套下半部，并加入垫片, 打入定位销，上

10、紧螺丝。、各轴封套就位时，检查确认轴封块安装方向正确。、清理各隔板套、隔板，各底销、隔板套槽、隔板槽、挂耳结合面涂MoS2分别吊入各隔板套、各级隔板。确认各汽封块安装方向正确。、 #3、 #4 轴承下半部及外油挡下半部分别吊装就位。、转子吊装前再次检查下缸各部件安装正确。、清理中压转子，将中压转子吊装就位。吊装时要调整水平与下缸一致。、转子就位后复测通流间隙应与组装记录相同。、 #3、 #4 轴承上半部临时安装并紧固好。、用分体油顶、螺旋千斤顶或大撬杆前后移动转子，做半缸轴向窜动测量。、盘动转子进行检查，汽缸内部应无金属摩擦声。【警告 ! 注意：检查专用吊具的完整、钢丝绳断股及葫芦滑链】、将中

11、压转子置于轴向冷态位置，清理中压内上缸，装上导向杆，各中分面涂密封涂料，将中压内上缸吊装就位。、吊装内上缸时，应调整水平，使汽缸四角高度差小于2mm（以下汽缸水平面为基准） ，方可缓慢落下。【警告 ! 防止触电】、用螺栓加热器热紧中压内缸中分法兰螺栓。、清理吊装前、后上半内轴封套及隔板套，中分面涂密封涂料，打入定位销，紧固中分面螺栓并锁定。、用分体油顶、螺旋千斤顶或大撬杆前后移动转子，做中压转子全缸轴窜测量，应与半缸轴窜值一致。、盘动转子进行摩擦检查，汽缸内部无金属摩擦声。、清理外上缸及其导汽管法兰密封面，在各滑销及滑销槽涂MoS2装上导向杆，各中分面涂密封涂料，清理检查吊具并将外上缸平稳吊装

12、就位。、吊装外上缸时，应调整水平，使汽缸四角高度差小于 2mm以下汽缸水平面为基准），方可缓慢落下。【警告 ! 防止触电】、用螺栓加热器热紧中压外缸中分面法兰螺栓。、前、后外轴封上半部就位，紧好水平、垂直结合面及管道法兰螺栓。、中压上部进汽导汽管法兰复装，更换密封垫，用螺栓加热器热紧法兰螺栓。、 中压外端前、后轴封径向间隙检查，并与修前数据进行比较分析，满足安装要求。、热工的相关测量元件安装就位。3、扣#1/#2 低压缸、检查扣缸工作各种条件已经具备。、确认缸内各项检修工作已全部结束，各种技术记录和缺陷处理记录完整无缺、准确无误，经验收合格。、汽缸、隔板套、轴封套、隔板、螺栓、螺帽、销子、垫圈

13、等零部件清理、检查、测量、探伤等结束，符合要求。、转子叶片测频等工作已结束。、转子和轴承的检修工作已经结束，经验收合格。、与扣缸有关班组的检修工作已结束, 具备扣缸条件。、已办好“扣缸签证书”。、准备好扣盖用的机、工具。清理检查吊具、钢丝绳、链条葫芦。、确定扣盖组织机构，统一指挥。、参加扣盖的所有人员进行安全、技术交底。、缸前通知有关人员及业主到场。、彻底清理汽内下缸、外下缸，取下#5、 #6、 #7、 #8 抽汽管、轴封蒸汽管堵板，确认各管内无异物，清理干净，并用压缩空气吹过确实畅通。、用内窥镜检查确认低压缸下部各管道内无任何异物。、在挂耳和支承块及底销上涂MoS2然后将低压#1、#2内下缸

14、及下隔板套、隔板平稳吊入。、低压 #1 、 #2 内下缸及下隔板套、隔板吊入时应有专人在外下缸内监视，确保各抽汽管、进汽管上下对准后，方可缓慢落下。、检查确认轴封块安装方向正确。、清理各隔板套、隔板，各底销、隔板套槽、隔板槽、挂耳结合面涂MoS2分别吊入各隔板套、各级隔板。确认各汽封块安装方向正确。、 #5、 #6、 #7、 #8 轴承下半部及外油挡下半部分别吊装就位。、转子吊装前再次检查下缸各部件安装正确。、清理低压#1、 #2 转子，将低压#1、 #2 转子吊装就位。吊装时要调整水平与下缸一致。、转子就位后复测通流间隙应与组装记录相同。、 #5、 #6、 #7、 #8 轴承上半部临时安装并

15、紧固好。、用分体油顶、螺旋千斤顶或大撬杆前后移动转子，做半缸轴向窜动测量。、将#1、 #2 低压转子置于轴向冷态位置。、清理低压#1 内上缸，装上导向杆，各中分面涂密封涂料，将低压#1 内上缸吊装就位。、吊装低压#1内上缸时，应调整水平，使汽缸四角高度差小于2mm（以下汽缸水平面为基准），方可缓慢落下。【警告 ! 防止触电】、用螺栓加热器热紧低压#1 内缸中分法兰螺栓。、清理吊装隔板及隔板套的上半部分，中分面涂密封涂料，打入定位销，紧固中分面螺栓并锁定。、用分体油顶、螺旋千斤顶或大撬杆前移动转子，做低压转子轴窜测量，应与半缸轴窜值一致。、盘动转子进行摩擦检查，汽缸内部无金属摩擦声。、清理低压#

16、2 内上缸，装上导向杆，各中分面涂密封涂料，将低压#2 内上缸吊装就位。、吊装低压#2内上缸时，应调整水平，使汽缸四角高度差小于2mm（以下汽缸水平面为基准），方可缓慢落下。、用分体油顶、螺旋千斤顶或大撬杆前后移动转子，做转子轴向窜动测量。应与半缸轴窜值一致。【警告 ! 防止触电】、用螺栓加热器热紧低压#2 内缸中分法兰螺栓。、复装低压进汽短管。、清理外上缸及其连通管法兰密封面，在各滑销及滑销槽涂MoS2装上导向杆，各中分面涂密封涂料，清理检查吊具并将外上缸平稳吊装就位，、吊装外上缸时，应调整水平，使汽缸四角高度差小于 2mm以下汽缸水平面为基准），方可缓慢落下。、用塞尺测量并记录低压汽缸水平

17、中分面间隙。、利用敲击板手、汽动板手或液压板手紧固低压外缸水平结合面螺栓。、进入低压缸内复装冷却水喷水管接头。、进入低压缸内复装排汽分流环、封闭低压缸人孔门。、复装低压外缸进汽口与内缸的连接密封板螺栓，并吊出连接板、复装中压缸-#1低压缸、中压缸-#2低压缸蒸汽连通管;、热工的相关测量元件安装就位。五、工期进度图吉工与吊装内下缸、汽曹f封套、隔板套、 俏缸轴承下半吊入高压吊装高压内封套一上缸，紧中 *隔板套，索中吊装高压外上缸，紧中一高压上部导汽转子分面螺拴分面螺拴分面螺拴官法二复装小工与吊装内下缸、汽吊入吊装中压内吊装汽封套及吊装中压外中压上部导汽封套、隔板套、一相缸轴承下半中压上缸，紧中

18、隔板套，紧中-_LM,系十A管法兰复装转子分面螺拴分面螺拴分面螺拴吊装低压#1/#2内下* f缸、汽封套、隔缸俏缸板套、轴承下半吊入# 1低*压转 子中“w吊装低压#2吊装低压#1斤悭内上缸，紧一内上缸，紧一中1面遍 T中分面螺 f中分面螺拴中工螺拴，装复进拄汽短管吊装低 压外上 缸，紧 中分面 螺拴复装排 汽导流 环、封 闭人孔中低连通 i管复装吊装吊入#2低 上压转子吊装低压#2吊装低压#1隆嚏内上缸，紧一内上缸，紧一工工,二 中分面螺 一»吊装低复装排低压#1/#2内下#2丫，f 缸、汽封套、隔压外上汽导流中低连通缸，紧环、封*管复装缸清缸在叁尤由* F垄板套、轴承下半7中分回

19、螺必壮行、什中分面螺拴拴拴，装旻进拄汽短管中分面闭人孔螺拴缸结束F 4六、安全措施1、扣缸工作开始前，必须核对工作票、危险预控单、风险评估、应急预案齐全并 准确实用；对工作人员进行行为观察。扣缸应用专用工具，钢丝绳及吊车的大钩、 抱闸等进行仔细检查，确保起吊工作安全可靠。使用专用的起重工具，起吊前应该 遵守安规第691条的规定进行检查。2、工作场所设置围拦，围拦的出口保卫人员24小时不间断值班，出入人员需有上缸许可证。3、工作场所内的孔洞盖上防护盖板或搭设检修平台。4、起吊汽轮机本体的部件时，必须由有有效资质的专业的起重工（专人）指挥并穿着标志服，有有效资质的专业的起重司机操纵大车；吊物下严禁

20、站人。检查大盖的 起吊是否均衡时以及在整个起吊时间内，禁止工作人员将头部或手伸入汽缸法兰结合面之间。5、设备零部件和专用工具要按照定置图摆放，放置要稳固。6、易燃物要集中放置并妥善保管，破布、油棉纱等要及时清理，13.7米平台汽缸附近应配备10瓶左右干粉灭火器。7、法兰口、管口要提前做好封闭准备工作。8、上缸工作要穿合格的连体工作服，在汽缸上行走或工作时要注意防止滑倒。9、盘动转子时要有专人指挥，确认转子附近无人时方可盘动转子，此项工作人员衣着合格、扎紧袖口、纽扣扣整齐、不得戴线手套，任何人不得站在钢丝绳的对面。10 、电源线应沿固定通道布置。11、缸内照明应采用装置合格的24伏行灯。12 、

21、扣缸作业过程中，应及时清理作业现场，做到工完、料净、场地清。13 、在规定的场地里注意不要碰坏设备。14 、 选用适当的钢丝绳和专用夹具。必须是能够承受翻转时可能承受的最大动负荷。15 、汽缸扣盖前应制定好作业方案及施工组织机构，并对作业人员进行安全、技术交底。16 、参加作业的起重工、钳工、热工、电气、电焊等人员必须是有经验的技术工人并有对应工种的上岗证，其它人员未经允许不得参加作业。17 、汽机扣盖前应对行车及其它专用工、机具进行检查，确认完好无损。18 、参加扣盖作业的人员必须穿连体工作服，随身不得携带工具以外的其他物品。19 、扣盖作业时使用的工具必须清点登记后统一保管，由工具管理人员

22、负责登记工具使用情况，扣盖作业完毕后应清点核对，发现工具缺损时，应及时报告。20、扣盖作业使用的工具应用白布带绑孔作为保险绳，工具不使用时应交回工具管理员保管，不得随意放置。21 、扣盖作业时，任何人不得将身体的任何部位伸入上、下缸法兰面之间。22、如需在上、下缸和法兰面之间作业时（如涂汽缸密封脂）必须用方木将上半汽缸支承好方可进行作业。23、在使用螺栓加热器前，必须仔细检查加热棒的电缆有无损伤、漏电现象，否则不得使用，使用加热棒的长度直径应与螺栓中心孔的尺寸相符。24、同一根螺栓不得长时间连续加热，防止加热棒损坏。25、扣盖作业完成后，应立即封闭导汽管、连通管口，防止异物落入汽缸内。26、整

23、个扣盖作业过程，应连续进行，不得中途停止，否则应重新检查。七、技术措施1、扣缸前下列项目应全部调整合格，并且记录齐全：、台板纵横销、汽缸立销间隙记录齐全；、汽缸水平结合面间隙记录齐全；、半实缸轴系找中心记录齐全；、汽缸水平度及转子轴颈扬度记录齐全；、汽封及通流部分间隙测量记录；转子的定位尺寸记录齐全；、联轴器垫片厚度记录齐全；、推力间隙记录齐全；、汽轮机本体合金部件光谱复查和M32以上高温紧固件硬度复查记录齐全；、基础沉降观测记录齐全；、汽轮机转子测量记录齐全；、文件包中的各种记录及签证齐全；、设备缺陷处理记录与签证齐全。2、扣缸前检查下列各项应符合要求：、地脚螺栓固定情况完好；、半实缸联轴器找中心完毕；、汽缸与汽室内清洁无杂物，无遗漏工具，并确信连接管道内部清洁无