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文档简介
1、有关平安培训总结模板9篇 关于平安培训总结模板合集9篇 总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料,它可使零星的、浅薄的、外表的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,因此好好准备一份总结吧。但是却发现不知道该写些什么,下面是精心的平安培训总结10篇,希望对大家有所帮助。 我有幸参加了xx年“国培方案”湖北省农村中小学教师远程培训中的“学生平安教育培训”。参加教育工作十几年,我也算得上是老班主任了,自认为工作还是很到位的,利用一切可以利用的时间教育学生要注意平安,经常对班上的平安隐患进行排查。可是通过这次培训,我才知道我做的这些工作根本微缺
2、乏道,也很不全面。专家的视频讲座、专业的理论、案例、分析材料、让我意识到自己在工作中的差距,通过网络培训让我掌握了优秀的方法,更知道了今后努力的方向。 刚开始学习的时候,由于上班路途遥远,在学校要忙于上课、改作业。回家还的忙家务、检查孩子的作业。常常累的都不想翻开电脑,更不想学习啊,后来是抱着完成任务的心态每晚登录学习,渐渐的专家的视频讲座和典型的案列分析吸引了我,让我有了学习的积极性,更重要的是从学习中认识到自己工作中的缺乏之处。视频学习时我认真做了笔记,资料学习也都记下了提纲。完成了三篇作业,个人反思一篇,在论坛中发帖10次,回帖20次,被回21次,写了研修日志2篇,论坛中的真知灼见,让我
3、有所借鉴。我发表的观点,也能受到大家的点评和热议,到达了共同学习、共同进步效果。培训就是让我们有所成长,学有所用,通过学习交流让我对自己的方式、方法有了更多的认识,在今后的工作中我会扬长避短。 为期一个月的学习,让我意识到要做好学校平安工作,光有热情还很不够,还必须注重科学,重复的强调教育是低效的,甚至会对学生产生误导。时间长了学生还会产生厌烦的心里,教师就像和尚念经重复而无人听。错误的平安管理外表上是在尽职尽责,但其实质上是失职失策,其危害性是非常大的。因此,在今后的工作中我会更加注重学习有关学生平安教育方面的专业知识,力求给予学生科学的平安教育,培养学生科学的自护自救力。 短暂的培训让我有
4、收获、找到了自己的缺乏、 更明确了今后工作的方向。今后的工作中我们要做到以下几点: 一、加强对学生进行行为标准教育、平安教育,提高师生平安意识和防范能力。 二、学校平安教育要常规化。 我们都知道,生命不保,何谈教育!作为学校,一切工作必须以平安为前提,没有平安保障还谈什么工作学习生活,更不用说管理了。作为一名班主任,在平时的工作中我们要像案例中的学校那样,平安工作时时抓、事事抓,要常态化。并且平安教育要涉及方方面面,比方要有防火、防震、防毒、防电、防交通事故、防暑、防溺水、防拐骗、防其他意外伤害等。学校定期组织学生进行平安演练, 三、定期对学生进行平安自护小常识的培训。 教师利用班会、队会课对
5、学生进行马路上应注意的交通平安; 乘坐汽车时应注意的平安;放学或双休日,选择活动场所活动时,应注意的问题;过马路时应注意的平安;在日常生活中如何防止烫伤;使用电时应特别注意的平安;如何防止高空落物砸伤行人的平安;各种急救 等的培训。让学生在面临危险时知道如何预防和自救。12“国培方案”学生平安专题培训总结 class=""> 四、定期进行平安隐患的检查,加大排查力度。 校园平安事关全校师生的生命和财产,事关学校和社会的稳定和开展,确保每一位学生的平安是我们教师应尽的职责和义务。 培训虽然结束了,但我学习的步伐不会停歇,在今后我会将工作做的更细、更全面,善待每一位学生,
6、善待生命的现在,关注学生的未来,让我们共同携手为孩子撑起一片天。 7月6日,我参加了由分公司领导班子成员主持的平安管理人员平安培训班,平安培训内容丰富,陈总经理系统讲授了如何实现本质平安、孙副经理讲授的新闻危机管理、陈副经理的油库平安管理、刘副经理的平安经验分享、平安管理专家马副经理先进的平安管理理念,作为一名加油站的平安管理人员,我受到很大教育和启发,感受很深,对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。 通过这次培训及我对油站日常平安工作进行自检自查,目前主要存在以下几个方面的问题: (1)普遍存在的共性问题是加油现场摩托车加完油后员工没有提示司机将车推出4.5米启动。 (2)顾客自己提枪加油现象
7、时有发生,并且顾客在加油时加油员工没有在旁边。 (3)有顾客在加油现场打 或吸烟,员工没有及时发现或发现了没有及时制止。 (4)在油品接卸时,卸油区域的警戒没有拉到位; 灭火器材摆放不到位;卸油时没有控制好初速;计量员不戴平安帽上罐车计量;司机带 上罐车计量、卸油。 (5)在加油现场计量时没有接上静电夹。 (1)消防器材及加油机维护差,灰尖多,有蜘蛛网,并且局部油站的灭火器无铅封或铅封损坏; (2)发电机出现故障没有及时处理; (3)计量具器没有维护好,损坏异常,摆放不整齐且没有擦拭干净; (4)变压器检查不到位,缺少变压器油,电压偏高现象没有及时发现和处理; (5)对油罐的呼吸阀和阻火器检查
8、维护不到位,导致呼吸阀失灵。 (6)局部员工对加油机、发电机等设备的性能不太清楚,维护不到位。 通过这一期的平安知识培训,对于平安生产有了更深的理解。为了加强平安生产监督管理,防止和减少生产平安事故,保障人民群众生命和财产平安,促进经济开展,应遵守平安生产法。平安生产管理,始终坚持平安第一、预防为主的方针。在正常生产组织过程中必须遵守有关平安生产的法律、法规,加强平安生产管理,建立、健全平安生产责任制度,完善平安生产条件,确保平安生产。获得平安生产保障的权利,并应当依法履行平安生产方面的义务。灵活应用平安管理手段; 催促,检查,落实本单位的平安生产工作,及时消除生产平安事故隐患;组织制定并实施
9、本单位的生产平安事故应急救援预案;及时、如实报告生产平安事故。 对人员进行平安生产教育和培训,严格执行三级平安教育,保证从业人员具备必要的平安生产知识,熟悉有关的平安生产规章制度和平安操作规程,掌握本岗位的平安操作技能。未经平安生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业。在采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备,必须了解、掌握其平安技术特性,采取有效的平安防护措施,并对员工进行专门的平安生产教育和培训。 对本单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的平安作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。对于新建、改建、扩建工程工程的平安设施,必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产
10、和使用。要求从业人员严格执行本单位的平安生产规章制度和平安操作规程; 并向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施。 作为平安员应当认真落实日平安检查工作,对整体油站进行日检,每天的工作应在现场,对检查中发现的平安隐患,应当立即处理; 不能处理的,应当及时报告上级部门负责人。检查及处理情况应当记录在案。通过平安培训教育,运用心理学,使员工提高平安技能,平安意识,消除侥幸心理,杜绝违章行为。 “慎独律己”、“泾溪石险人兢慎,终岁不闻倾覆人。却是平流无石处,时时闻说有沉沦”,培训中还引用一些诗词中来反映平安管理的理念,从各种角度阐述了平安哲学的概念,系统化、本质化
11、; 影响人的平安行为的因素、人的平安素质分析、事故心理学等,这些新的平安管理理念给人耳目一新的感觉,我作为平安管理人员更要迅速提高自身的平安技能,把这些新的管理技术和方法,在实际工作中进行灵活运用。坚持以人为本,强化管理,尽可能地提高本质化平安,提高全员平安意识,标准人的不平安行为,杜绝各种习惯性违章行为,消除平安隐患,尽自己最大的努力为员工提供一个良好的平安文化气氛,平安的生产环境,做好本单位平安生产的平安保障工作。 通过这次培训使我清醒地认识到,我们的平安管理工作有做得不够的地方,日常平安管理工作不够扎实、设备管理不到位,这也给经营工作带来一定的影响,折射出我们工作中存在的缺乏之处,同时也
12、为我们指明了工作努力的方向。在今后的工作中扎扎实实地落实好平安方面的各项管理工作,从根本上降低和杜绝油站各岗位平安事故的发生。 为认真贯彻落实公司年度平安生产会议精神,全面提升员工的整体素质,强化职工的平安意识,确保实现全年的平安目标和生产任务,公司从元月16日-18日开始对公司各部门及一线生产骨干进行平安生产知识培训,大力宣扬“平安第一,预防为主,综合治理”的平安方针。通过专家们深入浅出地讲解,学员认真地学习了相关知识,学员们的平安理念、平安意识、风险防范能力与职业责任均得到了进一步加强,现将此次培训的主要工作总结如下: 是平安生产知识培训取得成功的保证。平安生产知识培训作为落实公司年度平安
13、会议精神,广泛开展学习活动的一个重要组成局部,是提高员工素质确保平安目标实现的重要手段。公司领导对培训工作非常重视,专门在办公会议上强调了各部门责任,质量平安部制定了培训方案和具体实施方案,并与公司各部门进行了协商沟通,同时要求公司各部门、工程部积极配合培训工作的展开,催促各部门及生产一线员工参加培训,责任到人,培训过程严格按照方案进行。有了领导的支持和合理的培训方案做根底,整个培训过程中,员工积极响应,培训热情很高。培训主要由省安监局、长沙市海事局、市消防中队等单位的专家负责。按照公司培训要求,授课人认真编写了相关教案,质量平安部汇编了相关资料发放到各个学员手中,培训采取集中培训和自学相结合
14、的形式,员工培训过程历时两天半,共有39名员工参加,根本实现了停泊待工工程部平安责任人、船长培训率到达98%。 突出结合平安意识、平安风险及施工实际,这次培训的教材以授课人根据公司要求编制的课案,针对公司施工实际情况,突出了海上施工相关平安方面的内容。同时质量平安部收集了培训知识手册等书籍作为补充教材,对员工灌输了先进的平安理念、介绍了应急救援机制的建立,传授了海上防火救生的方法与策略等等。在培训授课中,授课人利用投影仪,通过生动的画面,详细的介绍相关的法律法规,并结合一个个真实的案例,给员工分析事故原因,教育大家防患与未然,提高预防事故的意识和能力,减少或杜绝事故发生。 培训过程中,质量平安
15、部对学员进行了严格地考勤,每次上课均进行签到、点名。培训刚结束马上进行理论考试。理论考试采用人力资源部拟定的试卷,考试成绩和员工的绩效挂钩,并对考试前七名及全出勤率的学员给予了物质奖励。这次培训考试的参考率到达80,合格率到达88%。 在培训过程中,质量平安部及时就此次培训的效果及公司平安方面的工作情况,在所有参加培训人员中进行了问卷调查,共发放问卷调查表27份,收回27份,反响率达100%,职工积极踊跃的提出了各自的看法和建议,质量平安部对意见和建议进行了归纳总结。(见附件) 通过此次培训学习,员工在平安理念、平安意识、平安风险防范和职业责任四个方面有了很大的进步,通过活动的开展,加强了企业
16、员工凝聚力和向心力,提高了员工的集体意识,培养了员工敬业爱岗的精神。 本次培训工作虽说做了一定的工作,取得了许多进步,但离公司的目标还有差距。总结过去是为了更好的做好今天和明天的工作,在本次平安生产知识培训工作中,主要存在的问题如下: 1、培训的内容在理论和实践相结合上还有一定差距,更须加强实际操作的培训。 2、培训参与的人员不积极,培训时间短,公司各部门经理、职员及工程经理参与度不高,内容形式还有待充实。 3、个别员工对培训的意义认识缺乏,对培训重视不够。建议在今后的平安生产知识培训中,增强对员工实际操作能力的培养,增强培训工作和培训内容的针对性、实效性,强化培训纪律要求。 平安生产培训工作
17、是一项长期、艰巨的任务,关系到公司稳定健康的开展,任重而道远,今后我们将持之以恒地进一步做好此项工作,使公司的平安培训工作再上新台阶。 一、春节前准备工作 1、详细制定春运平安工作方案。根据路局“xxx”工务平安工作会议精神,结合我段实际,以确保春运“三行”目标实现为重点,制定了春运平安工作总体方案xxx工务段关于贯彻“xxx”工务平安工作会议精神,加强20xx年春运期间平安管理的通知,成立了春运工作领导小组和办公室,并按专业组成八个春运检查指导小组,分督导检查、线路设备、桥隧设备、施工平安、道口平安、自轮运转平安、劳动平安、信息宣传组等,对各车间节前设备检查、整治和平安风险隐患排查治理工作进
18、行检查,对春节期间各项工作落实情况进行督查。领导班子带队对管内线路进行全面添乘检查,对包保道口、班组等进行检查,并参加节日期间天窗修作业跟班。 2、召开春运工作会议部署相关工作。 xxx下午,段组织工长及以上管理人员,全面布置20xx年春运工作。会议传达了路局“xxx”工务平安工作会议精神,就春运期间线桥设备整治、经营、稳定等中心工作做具体安排。 xxx,段又召开各车间视频对话会,就春节期间各项工作的安排与各车间党政主要负责人进行对话、部署。 3、深刻吸取“12.24”事故教训,开展九个一活动。我段上下深刻吸取萧甬线“12.24”人身伤害较大事故教训,全体记名传达事故原因和教训。并根据路局“六
19、个一活动”安排,结合我段实际,细化 开展“xxx活动”,即:开展一次全段平安教育活动、开展一次防护员专题培训活动(结合防护员一日作业标准化培训工作,组织全体干部、职工学习相关事故案例教训,印发了路局“五项禁令”解读手册、防护员平安风险手册等。防护员培训共计xxxx人参加)、开展一次栅栏门钥匙的专门清查活动(落实了相关责任人,增设了警示标牌)、开展一次专项的防护体系检查活动、开展一次生产组织管理的清查整顿活动、开展一次全线防护不良地段的排查活动(共计xxx处,目前采取的措施:一是下发了xxx天翼 进行试用,二是增设中间联络员)、开展一次客车径路平安专项检查整治活动、开展一次工务作业指导书和职工应
20、知应会培训考试活动(作业指导书的修订正在完善中)、开展一次全员签订平安承诺书活动(xxx日前已全部完成)。段将“xxxx”形成展开表,逐项落实到相关科室、车间和班组,明确各科室、车间、班组的职责和工作要求,安排领导班子进行督办。同时,段成立干部作风督查组,全面盯控相关工作的落实。 4、加强设备的巡查。段制定了春运期间设备巡查、盯控措施。 线路设备:一是1月15日起,线路科加强线路的动态添乘检查。对xxxx区段,每天安排人员添乘1次,xxx每周安排3次添乘,其他正线每周安排2次添乘。二是加强xxx,护轨未安装地点的检查,线路车间每周安排2遍巡查。三是结合月度综合检查,1月25日前,各车间对管内设
21、备,进行了一次全覆盖记名检查。元月21日至26日段安排了对管内各车间的月度考评工作(其中线路车间11个,综合车间2个),梳理汇总了存在问题,并及时催促和落实车间组织对突 记得小时候每天上学前,父母都要反复叮嘱“路上注意平安,过马路留神点”。当时总觉得烦,觉得父母有点婆婆妈妈。 长大后成了硬小伙儿,进入钢铁效劳企业工作。每天,“平安第一,杜绝违章”“遵守工器具的平安操作规程”、“高快乐兴上班来,平平安安回家去” 等一系列耳熟能详的口号冲击着双耳,刺激着眼睛。每周一平安教育会,每天五分钟平安班会,尽管平安教育工作每天都做,这样那样的事故却时有发生,令人扼腕叹息。这些事故其实离我们并不远。如近期交通
22、事故、物体打击事故等等,造成人员或死或伤。血的教训,震撼着我们。不及时汲取教训,我们将重蹈覆辙。 从某种意义上来说,尊重自己生命,就是认真履行义务的一种表现。处在社会上,作为子女,我们起码有赡养老人的义务;作为丈夫和父亲,我们有保护妻子和儿女的责任。因此,保护我们自身的平安,也是一种责任。 平安无小事,一次的疏忽足以酿成终生遗憾。作业区流行一种说法,那就是:1后面跟踪许多零,1代表生命,后面的零代表财富,如果“1”(生命) 没了,那后面的零(财富)就没有任何意义了。一针见血,道出平安的重要性。那么,在危险性很高的检修行业,我们如何做牢平安工作呢?我结合自己现场工作经验,认为一线工人应重点做到以
23、下几点: 一、提升平安防护意识。事故发生往往是因为员工自我保护意识差,麻痹大意。所以平安工作首先应从本质“认识”抓起,增强员工自我保护意识,提高自我保护能力。 二、劳保穿戴要严格标准。不能图省事敷衍。 三、认真彻底做好现场危险源和环境因素辨识。 四、遵守平安操作规程,严格标准化作业。 五、交通平安不能无视。不在作业岗上,有些人就麻痹大意了。这是很危险的。上下班途中,尤其雨雾天道路湿滑,车辆制动力减小,容易失控,所以必须减速慢行。 当然,平安工作是一个严密的系统工程,越细致越好,但只要用心,我们就一定能保护好自我。 河南省企业管理咨询协会利库评:平安重如泰山,有命拿钱没命用,再多的钱也无法带走,
24、平安问题不仅是对别人负责更是对自己负责,多一点平安,少一点懊悔。 平安生产是本行业的重中之重,必须长抓不懈,近年来我公司一直对平安生产高度重视,为贯彻“平安第一,预防为主”的方针,使广阔职工掌握必要的平安生产知识和平安技能,提高职工平安生产意识和自我保护能力,从而有效地保护劳动者的合法权益劳动平安和健康,促进企业平安生产水平的提高,我公司一直坚持落实全员平安生产知识培训,要求每个员工都能够接受平安教育培训,并举行了一系列的平安教育培训。现将教育培训总结如下: 1、平安思想教育 主要包括平安生产方针政策教育、法制教育、典型经验及事故案例教育,通过学习方针、政策,提高企业各级领导和全体职工对平安生
25、产重要意义的认识,使其在日常工作中坚决地竖立“平安第一”的思想,正确处理好平安和生产的关系,确保企业平安生产。通过平安法制教育,使各级领导和全体职工了解和懂得国家有关平安生产的法律、法规和企业平安生产规章制度,使企业各级领导能够依法组织企业的经营管理,贯彻执行“平安第一,预防为主”的方针,通过典型经验及案例教育,可以使各级领导和职工了解平安生产对企业开展、个人和家庭幸福的促进作用,发生事故对企业、对个人、对家庭带来和巨大损失和不幸,从而坚决平安生产的信念。 2、平安生产知识教育 主要包括一般技术生产教育,一般平安技术知识教育、专业平安技术知识教育、平安生产管理根底知识、常用的平安生产法律法规知
26、识、常用的平安生产管理方法、常用的平安心理学知识、体系运行中的有关事宜等,另外,企业新入职人员工,也必须接受企业的平安培训教育,做好平安生产的岗前培训。通过教育,提高生产技能,防止误操作,掌握一般职工所必须具备的、最起码的平安技术知识,适应对各种平安危险因素的识别、预防和处理,进一步掌握专门的平安技术知识,防止受危险因素的危害。 3、平安管理理论和方法的教育 通过教育提高各级管理人员的平安管理水平,总结以往平安管理的经验,推广现代平安管理方法的应用。 近年来的平安教育培训工作虽说做了一定的工作,取得了很大的进步,但离公司的平安教育目标还有差距,且在培训中还主要存在以下缺乏: 1、有时候生产比拟
27、紧张,难以按期按照培训方案实施,因此,教育培训的时间难以保证,培训的质量也打折扣。 2、有方案的平安教育培训有时在实施过程中不能到达预期效果。参加培训员工第一是个别有缺勤现象,第二是生产流水线走不出来,在专业平安技术培训时有局部人员的本职工作根本上与平安工作无关,只是为本单位凑数而来。 3、培训的内容有待于继续完善,培训的内容在理论和实践相结合上还有一定差距,更须加强实际操作的培训; 对于新入职人员而言,只进行平安生产方面的培训是不能满足实际需求的。有必要邀请专业平安技术等其它职能部门进行相关一般性技能常识和管理规定的培训,并对其进行职业道德等企业文化方面的教育。 4、职工参与平安培训的积极性
28、不够,局部人员缺乏必要的平安知识和自我保护能力,不知道或不想去进行平安教育培训。 5、有平安培训教育,但是在操作中,仍然出现麻痹大意。 1、继续强化平安教育培训,努力提高平安生产管理人员和特种作业人员的管理素质和业务水平,坚持将平安生产教育培训作为提高安生生产的根底,并实现合员参与平安教育培训,全员接受平安教育的目标。 2、创新培训体系,不断提升培训质量,标准培训内容。在培训教育中,更加侧重平安根底知识和实际操作技能,按照学用结合、因材施教的要求,积极深入现场,结合不同类型、不同层次的岗位特点和培训需求。合理安排培训时间,既保证了培训方案的落实,又保证了企业的正常生产,从而提升了培训质量。 3
29、、有效开展平安生产知识普及工作,开展各种形式多样、内容新颖、富有成效的活动,进一步普及了平安常识和根本技能,到达提高平安生产的意识,强化平安生产根底工作的目的; 4、加强培训根底工作,努力强化培训管理水平,为更好地开展各项培训考核工作,我们以标准管理入手,建立一整套标准合理的规章制度和办事程序,严格按照平安生产教育培训的要求制订教学方案,组织好每一期培训班。 5、进一步抓好岗位人员的平安培训。采取因人、因工种施教的方法,根据不同工种、文化程度和工作经历,采取不同的教学方法,满足不同层次学习人员的学习需求,保证培训质量。 根据华电集团公司和能源公司的指示精神,我分场对全体职工进行了为期四个月的平
30、安培训。通过培训,使全体职工更深刻的认识到了平安是企业的.生命,平安是企业的立足之本,增强了职工的平安意识和主人翁精神,同时积累了珍贵的培训经验,保证了企业的平安、健康、持续开展。现就此次培训工作做如下总结: 一、提高认识 ,加强领导 按照公司要求,我分场成立了以分场主任为组长,党支部书记为副组长,各专工和班组长为成员的冬季平安培训领导小组。领导小组成立后,专门召开会议,制定培训方案,选定培训内容。在现场工作任务繁忙的情况下,千方百计安排培训时间,抽调授课老师,领导小组的成立及正确的组织领导为此次培训工作的圆满成功打下了良好根底。 此次培训的时间为:20xx年12月1日至20xx 年3月31日
31、,共四个月。12月3日,在分场会议室召开了分场全体人员及各分场各管理人员参加的冬季平安培训发动大会,会议由分场平安员主持。会上,分场主任做发动讲话,号召员工们珍惜此次学习时机,各班组要周密组织,精心安排,要真正做到全员、全过程学习,把此次培训当作一次提高自我保护能力、完善自我业务技能的时机。 这次培训的主要内容有:中华人民共和国平安生产法、中国华电集团公司电力生产平安工作规定(a版)、中国华电集团公司电力生产平安工作奖惩管理方法(a版)、发电企业生产平安事故及典型障碍案例汇编、火力发电厂生产典型事故预防措施、中国华电集团工作票和操作票使用规定及哈热公司工作票、操作票管理标准、火力发电生产典型作
32、业潜在风险与预控措施、发电机组检修全过程平安管理规定、集团动火作业平安管理规定(试行)及哈热公司动火管理标准、哈热电公司突发事件总体应急预案、哈热电公司大面积供热中断事故应急预案、火力发电企业生产平安设施配置标准以及新版电力平安工作规程有关章节等。 二、培训组织周密 ,班组相互协作 为使此次培训工作做好、做细、做严、做出成绩,到达预期的目的,培训考核小组积极工作,各参与培训班组在领导小组的领导下相互配合协作。几位专工和分场平安员几次磋商研究,共同制定了详细的培训方案,提出了此次培训的目的、要求及实施方法等。 三、授课仔细认真 ,一丝不苟 此次培训工作是我分场成立以来内容比拟全面、人员比拟多、时
33、间比拟长的一次培训,为了使此次培训工作起到真正的效果,领导小组着眼于实际,从各个班组抽调骨干人员,成立了一支由分场专工、平安员及各班组长组成的业务精干的授课队伍。在培训前各授课人员都进行了认真的备课,做到了给别人讲的自己得先懂、先会、先精,在领导小组的正确领导和授课人员的努力下,此次培训工作受到了全分场员工的好评。 四、培训方式机动灵活 提高广阔员工的平安意识和业务技能,培养职工的创新能力、反响能力、学习能力是此次培训工作的目的。为了到达此目的,并实现全员、全过程学习,培训小组没有局限于一种培训方式,而是采用比拟灵活且有效的培训方式。灰场检修班因为季节原因现场设备比拟稳定,故培时间确定于每周一
34、、三、五进行培训,除灰检修班考虑到脱硫电除尘现场设备缺陷较多,因此采用了上午工作、下午培训的方式,这样既没有影响正常工作,又没有影响培训,起到了事半功倍的效果。脱硫运行利用每次下前夜的"冬训学习班"进行培训等。通过这些新颖的学习方式,充分调动了广阔员工的学习热情。培训结束后,各班组采取闭卷和现场实际相结合的方法,进行一次系统的考试。教培部、安监部、生技部将对冬训工作进行抽查和考问。全分场八个班组共计64人参加了考试且及格率到达100%。这是近年来培训考试成绩较好的一次。 五、培训工作存在的缺乏 1、个别职工对培训认识程度不够,存在应付现象。 2、培训组织上虽然经过努力到达了
35、预期的效果,但还存在如时间安排不妥等不利的地方。 一、春节前准备工作 1、详细制定春运平安工作方案。根据路局“xxx”工务平安工作会议精神,结合我段实际,以确保春运“三行”目标实现为重点,制定了春运平安工作总体方案xxx工务段关于贯彻“xxx”工务平安工作会议精神,加强20xx年春运期间平安管理的通知,成立了春运工作领导小组和办公室,并按专业组成八个春运检查指导小组,分督导检查、线路设备、桥隧设备、施工平安、道口平安、自轮运转平安、劳动平安、信息宣传组等,对各车间节前设备检查、整治和平安风险隐患排查治理工作进行检查,对春节期间各项工作落实情况进行督查。领导班子带队对管内线路进行全面添乘检查,对
36、包保道口、班组等进行检查,并参加节日期间天窗修作业跟班。 2、召开春运工作会议部署相关工作。 xxx下午,段组织工长及以上管理人员,全面布置20xx年春运工作。会议传达了路局“xxx”工务平安工作会议精神,就春运期间线桥设备整治、经营、稳定等中心工作做具体安排。 xxx,段又召开各车间视频对话会,就春节期间各项工作的安排与各车间党政主要负责人进行对话、部署。 3、深刻吸取“12.24”事故教训,开展九个一活动。我段上下深刻吸取萧甬线“12.24”人身伤害较大事故教训,全体记名传达事故原因和教训。并根据路局“六个一活动”安排,结合我段实际,细化 开展“xxx活动”,即:开展一次全段平安教育活动、
37、开展一次防护员专题培训活动(结合防护员一日作业标准化培训工作,组织全体干部、职工学习相关事故案例教训,印发了路局“五项禁令”解读手册、防护员平安风险手册等。防护员培训共计xxxx人参加)、开展一次栅栏门钥匙的专门清查活动(落实了相关责任人,增设了警示标牌)、开展一次专项的防护体系检查活动、开展一次生产组织管理的清查整顿活动、开展一次全线防护不良地段的排查活动(共计xxx处,目前采取的措施:一是下发了xxx天翼 进行试用,二是增设中间联络员)、开展一次客车径路平安专项检查整治活动、开展一次工务作业指导书和职工应知应会培训考试活动(作业指导书的修订正在完善中)、开展一次全员签订平安承诺书活动(xx
38、x日前已全部完成)。段将“xxxx”形成展开表,逐项落实到相关科室、车间和班组,明确各科室、车间、班组的职责和工作要求,安排领导班子进行督办。同时,段成立干部作风督查组,全面盯控相关工作的落实。 4、加强设备的巡查。段制定了春运期间设备巡查、盯控措施。 线路设备:一是1月15日起,线路科加强线路的动态添乘检查。对xxxx区段,每天安排人员添乘1次,xxx每周安排3次添乘,其他正线每周安排2次添乘。二是加强xxx,护轨未安装地点的检查,线路车间每周安排2遍巡查。三是结合月度综合检查,1月25日前,各车间对管内设备,进行了一次全覆盖记名检查。元月21日至26日段安排了对管内各车间的月度考评工作(其
39、中线路车间11个,综合车间2个),梳理汇总了存在问题,并及时催促和落实车间组织 对突出问题和隐患的整改。 桥隧设备:一是加强桥梁附属设施的检查。各车间对上跨铁路建筑物主体及附属设施、限高架、广告牌、声风屏障、轨旁设备等进行检查。春运期间车间值班干部对通行车辆较多的立交桥限高架的检查。二是做好芜铜线三处(xxxk51+820、k56+310、k69+030)、xxx一处(xxxk80+339)废弃上跨立交桥及xxx三处(xxxk49+325、k103+903、k194+257)存在平安隐患的上跨立交桥的巡查、监控。 5、加强道口平安控制。一是xxx日专题召开了道口会议。重点布置春运、春节期间道口
40、平安工作。二是组织各车间对管内道口设备设施(人行过道、平过道)、标桩牌等进行了一次全面检查整治,对道口员的执标进行全面检查。目前存在的主要问题还是监护员的执标不标准等。三是节前一周时间,每天晚上安排人员进行夜查,提高全体道口员平安警惕性。 6、全力组织好xxx线大机维修工作。在前期充分准备根底上,进一步完善了施工组织方案,适时调整组织实施方案,控制好各环节,把握施工节奏和流程,每天安排了段领导和业务骨干进行施工把关,对线路捣固、道岔捣固、线路打磨进行质量跟踪,每周安排两次静态巡查,每天安排一次动态添乘检查,重点对护轨撤除后状况、设备状态、外部环境进行检查,并根据人员情况安排好后期稳固和提高,配
41、合桥梁做好护轨安装工作。 7、关心职工生活,开展送温暖活动。春节前,段切实关心职工 生活,积极为职工办好事、办实事。特别是把关心特困职工和节日期间坚守岗位的职工作为重点,广泛开展送温暖活动,帮助他们解决实际困难。1月16日至22日,段党政工团各级组织深入职工家庭及沿线车间、班组,向段离休老同志、离任老领导、退休老兵及重困党员和困难职工计xxx人进行节前慰问,共计发放慰问金及实物xxx元。 二、春节期间重点工作安排 1、加强值班值守工作。一是安排好节日期间值班工作,各车间每天由党政主要领导轮流值班。二是各线路工区每天安排3人值班(不含巡道),且至少有一名工班长; 各桥梁工区每天安排2人值班;机修
42、、重点维修一车间(道口)每天安排4人值班;芜湖、黄山各安排一组轨道车,正副司机各2人,运输车间运输队安排1人24小时值班;材料科安排料库管理员1人。三是加强应急值守工作。要求段领导及各科室、车间主要负责人 要24小时处于开机状态,并加强值班抽查。遇突发事件,及时汇报,值班干部和应急人员第一时间赶赴现场进行处置。 2、加强道口平安盯控。一是安排道口加岗。春节期间,段对经过排查的30处繁忙道口采取了顶峰时段加岗盯控措施,对不放心道口安排人员24小时加岗。二是结合道口包保工作,春节期间,每名包保干部到包保道口检查、慰问一次。三是安排道口检查、慰问工作,年初一,由段领导班子带队,平安科科长、道口办副主任及所在车间、包保干部参加,分xxxx四个地区,对所有道口检查、慰问。四是 道口督查组每天安排对全线道口进行添乘检查,同时每天安排人员进行夜间添乘检查。五是加强道口视频监控分析。调度24小时对关键道
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