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文档简介

1、国道353大岩洞至雷波县城段改建工程B合同段路基沉降、稳定监测报告软土路基沉降、稳定监测报告一、概况国道353大岩洞至雷波县城段改建工程 B合同段全线多为老路扩建及路面改造。项目 位丁凉山彝族自治州雷波县境内。沿线地貌所处届强侵蚀深切低、中山区,第四纪冰川和流 水作用十分活跃。地势高差悬殊,气候垂直变化显著,雨季集中在4到10月。地质岩体内为主要层面裂隙,岩层柔皱强烈。项目区大部上覆第四系覆盖层,结构松散,孔隙较大,地 下水埋藏较浅,经孔隙排泄,或经风化岩体渗透排出。工程开工前和过程中在 K48+620-K48+720 K63+280-K63+420等处发现老路面已有破裂沉降,在雨季来临后,已

2、有 破裂沉降更为严重。若按原设计施工,成型后的路基将不能确保稳固。二、监测目的1、以观测结果确定变更方案。2、根据监测结果及时分析原因,判断工程的可行性,采取必要的工程措 施,防止发生工程破坏事故和环境事故,确保路堤施工中的安全和稳定,控制 和保证公路工程质量;3、通过观测,预估工程的技术状况,预测沉降量,为设计参数和设计理 论的正确性提供依据,使工前、工后沉降控制在设计的允许范围内;三、监测方案编制依据1、工程测量规范(GB 50026-2007 );2、交通部公路路基设计 规范(JTG D30-2004 );3、公路勘测规范(TG C10-2007 );4、交通土建软土地基工程手册;5、交

3、通部公路路基施工技术规范(JTG F10-2006 );6、交通部公路水泥混凝土路面设计规范(JTG D40-2003 );7、交通部公路规划设计院公路沥宵路面设计规范(JTG D50-2006 );8、 国道353大岩洞至雷波县城段改建工程 B合同段的地质勘测资料、施工设计图及有关技术文件。河南省中原路桥建设(集团)有限公司国道353改建工程B合同段项目经理部4Page 1 of 4国道353大岩洞至雷波县城段改建工程B合同段路基沉降、稳定监测报告左2个点右2个点分别设置;且在该断面前后每1、沉降观测四、沉降与稳定观测点的布设1、桩号及范围观测项目仪标名称观测目的监测桩号沉降地表(或原地面)

4、沉降沉降板地表(或原地面)以下土体总 沉降量,控制路堤填筑施工。K48+620-K48+720、 K63+280-K63+420水平位移地面水平位移边桩测定路堤侧向地面水平位移量 并兼测地面沉降或隆起量,用 以判断路基的稳定性。地基土体水平位移测斜仪观测地基各层位土体侧向位移 量,用于稳定监测,并了解土 体各层侧向变位以及附加应力 增加过程中的变位发展情况。2、监测点布置根据设计要求,监测点应在地表横断面上(路基沉降观测点)左中右、(路基边坡位移)50m再设置观测断面至段落结束。断面观六、沉降及稳定性监测方法及监测精度由丁施工工期紧,为不影响施工进度,为尽快确定沉降位移原因及趋势,拟定采取每日

5、观测一次。JMHMWUlMLUCUa2Page 3 of 4河南省中原路桥建设(集团)有限公司 国道353改建工程B合同段项目经理部国道353大岩洞至雷波县城段改建工程B合同段路基沉降、稳定监测报告根据各级要求,原路堤沉降观测水准测量等级、精度指标和对仪器的要求采用表 2所示, 水准测量的主要技术指标采用表 3所示。表2路堤施工全过程沉降观测水准测量等级、精度指标和对仪器的要求施工阶段水准测量等级精度指标使用仪器备注路段修筑前期:四等3-2mmDS3 / DS2红黑囱木质水准尺堆载或超载期三等/二等3-2 / 2-1mmDS2/DS1红黑回木质或因瓦水准尺表3水准测量主要技术指标等级'

6、(准仪型* 号线长度/m前后视距差/m前后视累积差/m红、黑面(基、辅面) 读数较差/mm红、黑面(基、辅面) 高程较差/mm往返测较差,附合允许闭合差/mm一DS150130.50.7土 0.6 VN三DS1100361.01.5+ 1.4 VNDS2752.03.0四DS31005103.05.0土 2.0 VN注:N为测站数,路线允许闭合差取自工程测量规范(GB50026-2007 )。2、稳定观测路基水平位移的观测利用全站仪采用正反测角、测距测回法。精度:水平角中误差为坦,测距误差为土mm。七、沉降与稳定观测周期工前每天观测一次路基沉降、边坡位移。施工期每3天观测一次,施工后根据监测数

7、据每周、每月,每三月、每六月观测一次,遇强降雨及突发性暴雨后分别增加一次。施工结束 后根据监测数据和施工经验对已趋丁稳定的延长观测周期。八、监测成果我部通过精心严密的组织,在近一个月的每天不问断进行了观测,并将数据整理好。见下表:桩号范围极值(mm/1天)累计值(mm)监测结 果数据、图 表备注沉降位移沉降位移K48+620-K48+720513919正在发生见附件 资料继续监测K63+280-K63+4201565754正在发生见附件 资料继续监测根据监测数据显示:K48+620-K48+720段沉降量大丁位移量,并继续沉降位移,尤其是雨后愈 加明显,处丁不稳定状态;应是受雨水浸蚀带走路基沙土,造成较大沉降和地表覆土层有缓 '幔¥留坡现象。K63+280-K63+420段位移和沉降均较明显,结合现场踏看地形及裸露土层,该段应为较早 的山体滑落土、石堆积物,同时受地下水浸蚀,土层极不稳定,随时可能会出现崩塌、陷落、和大面积 溜坡,需采取强力措施。九、附件资料1、K48+620-K48+720沉降观测记录表、位移观测记录表、沉降观

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