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文档简介
1、京原漫水桥高压水射流破碎施工方案、工程概况1、工程介绍京原漫水桥位于石景山区京原路上,跨越永定河,于 1966年竣 工,1987年进行过一次检修,0203年又进行了一次维修。本桥至今 已使用42年。本桥标准跨径总长为 29Xl4.1=409m,桥宽11.85,现 况桥面为5cm11cm5cm厚混凝土桥面。为配合万柳桥水铳施工,在漫水桥进行水铳试验,根据现场调 查情况选取桥面纵横向裂缝较多、有坑洞病害的第15跨作为试验段, 且第15跨桥下为回填土,利于实验安全模拟实验主要验证: 水铳施工工效,设备调试时间,水压力与施工速度的关系; 安全防护,机械设备本身的防护效果、加硬质围挡后的效果; 废水的可
2、回收性,净化的效率,净化水的水质; 混凝土碎渣清理速度和回收; 各种机械噪音的大小,不同距离的噪音检测,采取降噪措施 后的噪音大小; 可能出现的问题:钢筋残留混凝土的处理,高强混凝土水铳难度大(硫铝酸盐混凝土的密度较大,不利于水铳的施工速度)。2、施工部位本次水铳试验选取第15跨为试验段(进京方向),桥面板下方 为回填土,桥跨长度14m,宽度5m,铳刨深度10cm,铳刨方量7m3。3、工期由于水铳施工时间为34小时(共计7立方米,每小时水铳1.5 2立方米),CGM-糖浆料施工及养护时间为34小时,无法一晚完 成两道施工工序,所以施工时间选在周六日两个晚上进行施工,每天23:30点 5: 00
3、点。第一天晚上进行水铳施工,第二天晚上进行灌 浆料施工。具体安排:周六晚上:0:001:004:005:00周日晚上:0:001:001:305:0023:000:00进行交通导行; 1:00水铳设备就位、污水收集沙袋摆放;4:00进行水铳作业、碎渣清理;5:00移除钢筋网片、回填中砂、铺设钢板;以后恢复交通。23:000:00进行交通导行;1:00清理中砂、铺设钢筋网片;1:30浇筑CGM-伊昆凝土;5:00混凝土养护;以后恢复交通。二、施工部署1、施工准备1.1根据现场调查情况及图纸,编制本次水铳工程施工方案。1.2对施工人员进行生产、技术、质量、安全等方面的安全技术 交底。1.3协调施工
4、现场管辖部门及附近相关单位的关系,保证施工顺 利进行。1.4施工用水采用两台20t水车进行供水。1.5由于施工现场不能连接电源,所以施工用电采用租赁一台 120KW发电机供施工使用。1.6桥面混凝土采用CGM-6灌浆料和其他辅料也提前运输到施 工现场。1.7保证各种机械运转正常并提前进场,停在桥下停车场。2、编制依据2.1图纸及又件2.2规范、标准2.2.1北京市城市桥梁工程施工技术规程DBJ01-46-2001;2.2.2混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002;2.2.3城镇道路养护技术规程CJJ36-2006;2.2.4桥梁工程施工质量检验标准DBJ01-12-2004;2
5、.2.5北京市市政工程施工安全操作规程DBJ01-56-2001;2.2.6混凝土结构加固设计规范GB 50367-2006;2.2.7建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001;2.2.8施工现场临时用电安全技术规程JGJ46-2005;2.2.9北京市市政工程施工安全操作规程(DBJ0156-2001)。三、施工现场布置及施工过程1、水射流凿除工艺原理由高压设备箱加压,产生100-145Mpa的高压水射流,射入混凝 土表面。高压水在混凝土中产生一个超压, 当其压力超过混凝土的抗 拉强度时,混凝土发生破碎。 如下图所示。高压水射流去除水泥混凝土原理图|壁芮龄邕.i面叵星宣底琶形成画宜羞鼠I
6、高压水射瘴去瞬职土2、施工速度参数水破碎施工速度约为每小时1.5-2立方米左右(按照水泥编号及 施工难度,实际破碎面积不同)。机器就位约需时30分钟-1小时。3、机器运抵现场交通导行开始后,用卡车(9.6米长)将高压设备箱和铳刨机运 抵到施工现场,一辆随车吊同时抵达现场,以便将铳刨机吊下,其他 相关设备陆续进场。4、机器就位所有设备运抵作业现场后,将铳刨机从卡车上吊下,该铳刨机可 白行开进或由吊车放置到作业位置。将铳刨机与高压设备箱用高压水 管相连接,再将高压设备箱与20t供水车相连,同时安装放喷溅防护 网、围挡、污水围堰,准备就绪即可以开始作业。5、开始作业首先用铳刨机将桥面拉毛3m成度(水
7、铳机械换喷头即可拉毛), 以保证水铳时的施工速度及质量。桥面水铳宽度 5m,长度14m,深度 10cm,水铳设备铳刨最大宽度 200cm最小铳刨宽度50cm,根据设 备作业能力,本次桥面分三次水铳作业;第一次水铳靠近纵缝一侧, 第二次和第三次依次向外,铳刨宽度分别为 2m 2m 1m觥刨前由测 量人员进行现场放线,画出每次铳刨位置及宽度,用白漆标记出铳刨 位置及面积轮廓线,铳刨机喷射出高压水射流,作用于作业面,破碎 掉水泥混凝土,人工在后面用高压水枪进行清理碎渣, 人工配合清理 边角及残留在钢筋上的碎块,钢筋上残留的碎块采用风镐或液压钳将 其破除。水铳设备铳不到的边角,采用破碎炮并配合人工使用
8、风镐进行清 除,残留混凝土块用液压钳清除干净。铳刨过程中随时检查铳刨深度, 如铳刨深度不足,及时反馈给水洗机械操作人员,调整铳刨参数。为保证水铳时清渣顺利,水铳前人工在水铳边缘外侧开两道1m宽的清渣孔和污水收集口。6、钢筋网片移除与恢复由于水铳完成后当天不能浇筑混凝土, 需要铺设钢板进行交通导 行,为保证行车安全,将钢筋网片在铳刨边缘将其剪断,剪断时注意 预留长度且断点不能再同一断面,短筋外露长度20cm,长筋预留70cm。水铳完成后,将钢筋网片移除,之后回填中砂至距离现况路 面高度2cm,之后将2cm厚钢板铺设在上面。第二天将钢板及中砂清理完成后, 将移除网片恢复,断点部位采 用相应型号钢筋
9、进行搭接,其搭接长度双面焊不小于 5d,单面焊不 小于10D,绑扎搭接部位不得小于25d。7、混凝土浇筑7.1准备搅拌机具、灌浆设备及养护物品,清理灌浆空间。7.2将基面清理干净后,在界面涂刷混凝土界面结合胶。7.3按产品合格证上推荐的水料比(1吨灌浆料用2.2吨水)确定 加水量,由于灌浆料方量较大(7立方米),人工不利于灌注,故采 用机械搅拌。采用机械搅拌时,搅拌时间一般为 2分钟,搅拌完成后, 将料倒入手推车内,再用手推车将料灌入到桥面。7.4灌浆时,应从一侧或相邻的两侧多点进行灌浆,直至从另一 侧溢出为止,以利于灌浆过程中的排气。不得从四侧同时进行灌浆。7.5灌浆开始后,必须连续进行,不
10、能间断。并尽可能缩短灌浆 时间。7.6在灌浆过程中严禁振捣。必要时可用灌浆助推器沿灌浆层底 部推动灌浆料,严禁从灌浆层中、上部推动,以确保灌浆层的匀质性。7.7用丝杠控制混凝土灌注高度,保持与现况路面高程与坡度一 致。灌注完成后采用35m刮尺进行整平。将刮尺纵向摆放,横向推 拉,推拉速度均匀,中间不停顿,并调整好刮尺底面和混凝土表面全 面接触,发现之间有空隙,要随时补浆,同时要做同养护条件试块三 组。7.8灌浆过程中如发现表面有泌水现象,可布撒少量 CGM干料, 吸干水份。7.9灌浆完成后及时清理灌浆料搅拌机及其它设备。8、表面休整、防滑采用人工配合机械进行抹光处理,在机械上安装圆盘进行粗光;
11、 安装细抹叶片进行精光,并用三米直尺检查平整度,等满足强度要求 后,再采用刻纹机,横向刻纹施工。混凝土浇筑3小时后,试块强度达到30Mpa以上后,开放社会 交通。9、成品保护灌浆完毕后30分钟内,应立即喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜等进行 养护,或在灌浆层终凝后立即洒水保湿养护 ,养护期间不得上人或机 械。四、防护措施1、所有现场工作人员均带防护头盔,着防护鞋。对所有人员在施工之前进行统一的技术交底和安全教育培训工作,确保施工操作安 全。2、铳刨机喷头白带防护网,并设专人专门负责全程监管防护, 防止破碎后的碎渣溅出。3、 铳刨机作业范围内两侧应临时搭设防溅护网高度不小于1.5 米。外侧采用1.8m高
12、的围挡进行维护,以保证过往车辆安全五、噪音控制、用水量控制及污水处理1、为降低铳刨过程中产生的噪音,在水铳设备的防护网外侧再 罩两层5mm厚的橡胶罩,以达到降噪目的。2、同时采用噪音检测设备在水铳设备四周 5m范围内进行声音 检测。3、专人记录水铳设备用水量,根据水车的装水数量及剩余量, 计算出水铳的用水量。4、在铳刨部位四周堆放沙袋,在桥的北侧提前挖出两个 2m< 2m x 2m的污水收集池,池内铺设双层塑料布,将污水收集池内再引流到桥下污水净化设备中,净化后排放桥下中水系统中。1 4m5、现场对铳刨厚度,速度,水铳后混凝土块的尺寸,清渣时间 统计,收水和水处理速度等进行统计,在不同位
13、置或距离进行噪音检 测,详细见后附表。六、交通导改交通导行以人为本,方便出行原则,道路交通组织优化在有限的 道路空间上,科学合理地分时、分路、分车种、分流向使用道路,使 道路交通始终处于有序、高效运行状态。本次交通导行利用周六日夜间 23:30至5:00车辆较少时段,采取 半幅断路半幅施工,断路后双向交通间断放行,安排专职人员疏导交 通。说虬p 1、争融瞬 10小时分两个晚间作业周期。七、2、岐"竦侧廨断路半幅导行,桥头两侧安排专职交通管理员手持对讲机咔5笥蚊!射蔬技术PW牲术物害榆删番虾,精确去除指定范围内的水泥混凝土2、组织专业队伍进行施工。由具有10年高压水射流破碎施工现 场经
14、验的专业工程师1名,带领4名精通铳刨机生产和操作原理的机 械技术人员,及4名施工经验丰富的施工技术人员, 组成队伍进行施 工作业。3、在作业之前组织测试,调整水的压力。水泥混凝土铳刨设备,通过调节高压水的压力,可以一次性去除不同厚度的混凝土。 具体的 去除厚度数据,依赖于所要去除的水泥混凝土材料的强度、 龄期等因 素,因此,在作业之前,先测试所破碎的厚度,得出具体数据后,再 调整好水的压力,进行凿除作业,以保证作业的精确性。八、安全文明施工1、特殊工种及机械操作手,必须持证上岗。2、作业人员统一穿反光马甲,戴好要求的防护用品。3、加强设备维护,保证不漏油和减少废气、噪声的排放。4、剩余混凝土及
15、施工垃圾,制定地点处理。5、定时对附近的道路进行洒水压尘。对于强噪声机械必须安装 在工作棚内,工作棚四周必须严密围挡。6、成立“交通导改领导小组”,并设专职“交通协管员”和“安 全员”,小组成员设置10人,每次施工均在岗,统一着装,并经相 关部门进行专业培训后,考核上岗。交通导改方案经交通管理部门审 批后实施,由专职的“交通协管员”和“安全员”负责交通导改方案 的落实,密切配合交管部门在需要导改的部位设置交通标志牌和安全 施工宣传牌并设专职交通协管员,指挥疏导车辆,确保交通安全和施 工安全。7、施工管理人员必须对所有作业人员进行安全教育、 纪律教育, 不断提高管理人员对所有作业人员安全意识和白
16、我安全防范意识, 管 理人员必须及时下达各道工序的书面安全交底。8、 严格按照交通导改交通导改方案的要求码放安全设施,配备 充足的安全设施,并留有备用。9、保证夜间施工足够的照明灯、交通安全标志警示灯及交通专 用闪光牌,施工时在施工区段内的所有施工人员均穿戴反光标志背 心。10、每天施工任务完成后,机械拖运至项目部驻地的停机坪存放, 机械停放整齐,夜间派专人维护机械安全。11、遇有特殊情况服从交管部门的指挥。12、严禁在行车道内堆物堆料,必须做到场清料净。13、严禁损坏任何交通安全设施。14、及时和交通支队、管界民警进行沟通,发现问题及时解决。九、应急预案为保证施工期间安全,防止发生意外,根据
17、现场桥梁实际情况, 需在桥下支搭排架,本工程脚手架体系设计的指导思想和选型原则 是:脚手架体系必须安全可靠,施工操作方便,经济合理、施工快捷。桥下支撑采用圆盘式脚手架,立杆纵横间距为90(横向)x90cm, 步距150cm。悬臂板从上至下依次放置横向15X 15方木(间距90cm)、 纵向15X 15方木(间距90cm)、顶托、立杆、底托、5cm厚木板满 铺。计算书:16跨桥面板长度14m,宽度5m,桥面板厚度0.6m,单 跨半幅桥重:F1 = 14X 5X 0.6X 2.5=105t,施工荷载:取 F2=1.5KN/m x 70=10.5t。单根立杆受重:(105+10.5)+ (16X 7
18、) =1.03tv5.8t (立杆实际承 载力)立杆的稳定性按照下式验算:N/ p AV ff一钢材抗压强度设计值,取 205MPaA一立杆截面面积A=562.3mm24 -轴心受压构件稳定系数,根据长细比 入查表而得入一长细比,入=L0/ii 一截面回转半径,圆盘式脚手架i = 20.1mmL0 计算长度,L0=h+2a°h为立杆步距,a为立杆伸出顶层横杆 中心线至混凝土面的长度。L0=1500+2X 300=2100mm入=L0/i = 2100/20.1 = 104.5查表 § = 0.458A.纵梁处单根立杆承受荷载N=10300N贝U: N/ p A =10300/ (0.458 X 562.3 ) =21.55MPa<f=205MPa支架稳定性满足要求。工程材料准备情况表)丁与材料名称单位规格需用量备注1混凝土m3CGM-60.22钢筋t中1013钢板m22cm厚804方木m8X 10cm405中砂m376方木m15 x 15cm2407大板m5cm厚1208脚手架m机械设备准备情况表)丁与设备名称型号单位计划进场备注1铢刨机台1配备一台小铢刨机2高压设备箱台13装载机ZL50台14渣土运输车台25发电机组120KW台16空气压缩机台17液压钳台28吊车25t台19抹光机台110刻纹机台111混凝土搅拌机台112手推车台413污水处理
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