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文档简介

1、6m焦炉炉顶翻修实践18燃料与化工Fue1&Chemica1Processes Mar.2006Vo1,37NO.2雾形状,能在大范围的流量和压力下产生分布均 匀,液滴由中等到偏大的喷雾,这种均匀的喷雾分 布主要靠独特设计的叶片和大而畅通的流道以及优 良的控制来实现.根据生产情况及计算对比,我们需要14l6 个喷嘴,流量约lm./min,喷射角度在8496"C 范围.基于现场的施工要求,使用经验及投资成本 等因素,我们选用法兰连接,铸铁材质的实心 5HF1280型喷嘴,具结构见图3.圈351-IF1280型喷嘴的结构示意图3.3管道制作及安装根据上述方案及确定的喷嘴,

2、我们实施改造.进入熄焦塔的管道选用了不锈钢材料,在原有的管 路上增加1个截止阀.在原有供水条件不变的情况 下,在原喷水管下方,布置2条支管,每条支管上 装8只大流量实心锥形喷嘴,用法兰连接,见图 4.喷嘴孔径在50ram左右,总的通水面积是原来 的l/10,水均匀度,打击力大幅度提高,最大限 度减少了焦炭与空气接触,压制了焦炭粉尘,同时 还实现不堵塞,无亮点,降低焦炭水分的目的.圈4安装好的喷嘴4应用效果采用喷雾低水熄焦技术已经9个多月,效果明 显.熄焦时间由原来的200s以上缩短到120150s用水量减少了 20% 40%,基本上没 有红焦存在.湿焦水分由过去的5% 8%降低到3%4%,达到

3、预期效果.(3)由于喷雾液滴大小适当且分布均匀,使得 熄焦过程中整个料面挥发的蒸汽大大降低,减少了 对环境的污染.由于熄焦时间缩短了 5080s焦炉操作进步稳定樵炭水分降低1%,提高了高炉的操作 稳定性樵比降低了 1.2%,效益十分可观.何玉秀编辑6m焦炉炉顶翻修实践刘华(马钢煤焦化公司,马鞍山243021)马钢煤焦化公司5号焦炉为JN60-82型50孔6m焦炉,投产于1990年.近年来炉体状况日 益恶化,先后发生了 88号炭化室北墙2m:通洞, 南墙剥蚀严重,70号焦侧南北墙大面积剥蚀.到 目前为止,已挖补炉墙通洞39次,更换了蓄热室 部分格子砖,但炉顶膨胀状况非常严重,必须进行 全面翻修.

4、收稿日期:2005 0725作者简介:刘华(1962),女,高级工程师1翻修前炉顶状况以装煤轨道下12为测量基准,每5排测量8个 点,所得的膨月量见表1.从表1可见,立火道高向膨胀量最大为114mm装煤孔高向膨胀量最大为143mm,导致炉顶砌体漏气,炉头窜漏,装煤 孔,看火孔内漏气,跑烟冒火现象严重.拉条调节2006年3月第37卷第2期燃料与化工Fuel&ChemicalProcesses19十分困难,以致上部大弹簧负荷无法调节.表15号炉翻修前炉顶膨胀测量数据斟嚏号部 5l566l667l7681869196l00火道一 3538 一鹤 7744 一 l927lOll70机装

5、煤口一 4590l23 l93379388l1ll193o侧火道 7963879l99-77735l789665装煤口 63ll679lOl24lJ797l43l035973火道 4573lJO47 425345ll4l035973焦装煤口 2238l358367495978899956侧火道 69486l748lll7l09lo7929783装煤 口 5023492747574757667463注:±O.(300分别以机焦侧轨道下口 10mrn为基准.2炉顶翻修方案炉顶翻修选择不停产,不降温的全面翻修方案.2.1 翻修思路?为了保证翻修后炉顶的平整度,对装煤孔 座砖,上升管表面砖,

6、看火孔座砖等砖形尺寸根据 膨胀量大小进行现场加工后砌筑.(2)降低原装煤孔座砖铁圈的高度,重新制作新铁圈.(3)机侧横拉条的垫板厚度由原来8=10mm 改为 8=20mm.2.2 翻修内容主要翻修机侧横拉条头丝扣,上部大弹簧螺 母,垫板,装煤孔圈与座砖,看火孔座砖及小铁 圈,炉顶表面砖等.其中炉顶表面砖(含小炉头部 位)拆除部位如下:1)65层13K,10D装煤孔座砖(4316),燃烧 室顶,顶部缸砖砌体.2)第6266层,机,焦侧小炉头砌体.2.3 翻修步骤2.3.1 炉顶表面砖拆除(1)炉顶表面砖拆除顺序从北向南整排拆除, 每天2个炉号拆除量为2层.主要包括炉顶表面 缸砖,看火孔座砖,拉条

7、沟盖砖,装煤孔座砖.(2)拆除炭化室和燃烧室表面砖(含装煤孔座 砖,不含上升管座砖).在取下看火孔圈时,将预 先制作的挡灰斗插入立火道内防止杂物掉入立火 道.(3)拆除后对保留部分进行清扫,然后灌浆, 勾缝.移动拉条沟铁槽,对拉条沟特别是装煤孔和 看火孔附近的部位进行灌浆处理.2.3.2 炉顶表面砖砌筑(1)砌筑基准的确定.由于翻修炉顶表面不更换上升管,因此,翻修时以混凝土抵抗墙标高作为 全炉调整后的轨道标高.2条煤车轨道及其下面的 砖块(包括炭化室表面砖,看火孔座砖,'枕头砖)重 新砌筑,安装.(2)同一燃烧室的全部火道以煤车轨道分隔,从机侧到焦侧分3段拉线砌筑(含看火孔座砖和看 火

8、孑L圈).两端看火孔砖表面标高应低于煤车轨道 下看火孑L砖表面标高,以便于炉顶雨水排出.(3)每砌完两相邻燃烧室表面砖,再以新砌燃 烧室表面砖为基准砌炭化室表面砖.2.3.3 装煤孔座砖和孔圈(1)拆除选在炭化室出焦前5h左右,关闭机 焦侧桥管翻板打开上升管盖,取下装煤孔圈及座 砖,清除砌体上的石墨,焦油与灰渣.在保留砌体 上铺粘土灰浆后,放置新座砖(新座砖应比相邻炉 顶表面低1015mm).(2)在新砖槽内铺粘土灰浆,把新铁圈置于座 砖槽内压实,圈与砖表面平齐后在缝内灌入粘土灰 浆待水汽蒸发后再砌表面砖.2.3.4 上升管根部与小炉头(1)拆除直选在炭化室结焦末期,施工时可与 炉顶表面砖的砌

9、筑同时进行.在上升管翻板关闭和 上升管盖打开的情况下,取下并固定小炉门挡板, 拆除小炉头砌体 清除保护板和炉门框上与保留砌 体间的石棉纯及石墨后,清扫灌浆并用粘土火泥加 水玻璃拌匀抹平.表2S号炉翻修后炉顶膨胀测量数据黄 51566166717681869196100部位'火道 45454544545机装煤口 55445545534侧火道 55455445443装煤口 45454545344.火道 45554445435焦装煤口 44455545445侧火道 54545554535装煤口 55554544554注:土 O.000分别以机焦侧轨道下口 10nn为基准. (2)对内部保留砌

10、体用粘土砖和粘土火泥砌20燃料与化工Fuel&Clmnli(alProcessesMHr.2o06Vol_37No.2筑,用水玻璃一粘土火泥料浆勾缝,小炉头表面要 求平整.顶部低于相邻炉顶表面5mm.重新安装 小炉头挡板,具用于挂横拉条的肩部割去10mm, 中间焊一吊环.(3)调整大螺母,弹簧和垫板.用钢丝绳和手拉的产将机焦侧炉柱固定拉紧,调紧螺母将弹簧吨 位调至6.57t,所有砌筑完毕后按照工艺要求在 地下室捅火道确保各火道畅通无阻.3翻修后效果表2是翻修后炉顶膨胀的测量数据,由表中看 出,翻修后效果明显,不仅消除了炉顶表面砌体, 炉头及立火道的内漏现象,还解决了焦炉现存的诸

11、 多问题.通过1年多的实践证明 樵炉内部的加热 质量得到了提高,大大延长了 5号焦炉的炉体寿 命,也为焦炉炉体维护探索了新路.输焦钢带机改造解培林(山东莱钢焦化厂,莱芜271104)1问题的提出船莱钢焦化厂二炼焦车间现有JN 60型55孔 焦炉2座.设计能力年产焦炭110万t.所产焦炭 全部通过长3.622km的管式皮带机输送到1880m 高炉.钢带机是管式皮带机输焦系统的配套设备之一(图1).该设备是2002年由德国引进,用于发 电厂运送炉渣(高温,干燥,粉状无腐蚀性),输送 量为24t/h.2004年设计人员将它移植到焦炭输送 系统,由于焦炭输送量为250t/h,因此,该设备 自投运以来故

12、障不断,主要问题如下:固定钢板条的螺钉锈蚀很快,运行1周后 钢板条开始脱落,1个月之内脱落了 1/2以上.脱 落的钢板条在运行过程中被悬臂式托辗或者挡料板 刮住,造成托辗刮坏,钢板条卷起,钢丝网被撕 裂,两侧的挡料板被刮起,链条被拉断等问题,使 设备难以正常运行.由于输送量比原设计增大了 l0倍以上, 运输钢带的液压张紧装置不能满足需求,威胁管式 皮带的安全运行.(3)由于钢带机在没有完全调试好的情况下仓 促投入运行,从投运之日起故障不断,经历了无数 次的大,小规模抢修,基本上处于瘫痪状态,不但 增加了设备维修费用,也严重影响了该系统的正常 供料,成为制约1880m高炉生产的瓶颈问题.2改造方案及效果【I 稿日挎 J:20051009作肯简介:解培林(1956).男.工程师 驱动链轮满十l链条消扫链板尾部链轮网图1钢带机结构针对钢带机存在的问题,我们决定对钢带机进 行改造,即改变心智模式,将整台钢带机拆除,用一条固定槽型皮带机取代.改

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