水电站卧式机组漏油漏水的处理

1、水电站卧式机组漏油漏水的处理我站是某流域梯级电站的龙头电站，同时她目前又是全县装机容量最大的卧式的机组，总装机达 5200KW。在我担任该站检修副站长时期，已成功处理了蝴蝶阀关闭不严、导叶臂漏水、导叶漏水、轴承座漏油 等问题，现写出处理全过程，望同行高手不吝指教，亦使处理相同问 题的同行有所借鉴，共同促进。我站装机三台，1#、2#机水轮机型号为HL220-WJ-84为96年安装;3#机水轮机型号为 HL260/A244-WT-86型2001年安装，三台机组都为 混流卧式机组。机组由于漏水严重，当时已不能正常关机，水力效率 亦有所下降，轴承座漏油问题也日趋严重，使运行人员忙于应付，也 加大了浪费

2、。一、处理轴承座漏油问题处理轴承座漏油问题，没遇到太大难题，借来机组蓝图，仔细观察， 对照审阅图纸，发现漏油地方有三：轴承座端盖漏油、发电机轴承座 油温测温孔漏油、水轮机轴承座漏油。1 、处理端盖漏油是一项细致的活。 要检查设计、制造是否合理，是否有值得改进的地方。 在拆装时要千万注意：要作好记号，不能混装、错装，否则绝对漏 油。 处理端盖毛刺 ,因为端盖是用铝合金铸造， 要用抛光机仔细打磨 ,不能 打磨过多、过少。这就需要丰富经验的师傅来操作。 一定要搞好卫生，我的经验是拆后要把端盖放在干净处，打磨好后 要用抹布抹去打磨碎片，再用汽油仔细清洗。千万不要忘了清理端盖 漏油孔里的碎片。否则，油里

3、有碎屑，烧坏轴瓦，就后悔不及了。 端盖密封槽用的羊毛毡条不能剪得过厚，亦不能剪是过薄。密封橡 胶条一定要长短适中、大小相宜，我站用的是 4mm。上下端盖中间一 定要用防油纸板加工的密封薄片密封，而且厚度适中，在安装前，要 把之用强力胶固定在下端盖上，以防错位，达不到密封效果。 安装端盖要按原位置复原，下端盖固定螺丝不能一步到位，要先把 上下端盖用定位螺丝安装在一起， 再一起四周均匀用力 （对角压螺帽） 固定在轴承座上。安装时，千万不要用蛮力压进去，这样，不但不能 密封，试运行还可能磨擦主轴喷火冒烟，吓你一大跳。2、发电机轴承油温测温孔漏油，主要是温度计直接固定在轴承座上， 没有密封圈。后经反复

4、观察， 发现轴承座正常油位正好在测温孔中间。 于是，我们就用一铁板加工成圆形，圆形最上面留一测温线出口如左 图： 再剪一大小适中圆形橡皮板作密封用，用铁板压紧橡皮板，固定在轴 承座表面。至此，发电机轴承油测温孔漏油已处理好。3、水轮机轴承座漏油处理是一个曲折的过程，处理好轴承座端盖漏油 后，轴承座仍然漏油，我们很奇怪：因为在水轮机轴承座支座制造有 专放密封橡皮的凹槽，我们已很小心地放入大小合适，长度适当的橡 胶圆条，而且开始已用黄油粘住， 应该已全部正确入槽， 但还是漏油。 我们多方观察、怀疑，发现原来是轴承座上盖有一小部分不能压住圆 条。后来，我们全部用橡皮条代替橡胶圆条密封。再通过加装手摇

5、油 泵密封圈，更换轴承座排油阀，机组漏油全部处理好。二、漏水问题处理我站当时主要存在蝶阀关闭不严， 导叶关闭不严。 我站最高水头为 58.5 米，设计水头 40 米，漏水问题确实影响机组关机，前者还影响机组检 修。导叶臂漏水严重， 不仅影响全站安全， 更主要减少全站水力效率。1、在处理蝶阀关闭不严问题上，我站主要通过调整蝶阀关闭行程来调 整，先电动关闭蝶阀，再拆开弯管，以观察漏水大小（千万别忘了做 安全措施），再叫两大力士转动蝶阀手轮，手动关闭蝶阀（千万不能用 电动，防止水淹厂房，可是大事故） 。到漏水最少时，就可标记此时关闭行程，再调整行程开关至此位置。下次，再电动关闭蝶阀，就可达 最佳效果

6、。2、导叶关闭不严问题，导叶关闭不严主要可通过调整推拉杆调整。先 关蝶阀、拆弯管、转轮，用调速器关闭导叶，测量好各导叶间间隙， 再松开推拉杆紧固螺丝帽，再用大虎钳或大搬手调整两推拉杆。调整 导叶间间隙最小时即可。其个别导叶间隙大，可想办法减少导叶和控 制环的间隙距离调整。在此我不详述，想信通过这种办法调整导叶间 隙完全能达到要求。3、导叶臂漏水问题导叶臂漏水处理是一个最费力的事，因为本站导叶 臂止水压板是生铁铸造，它的锈断、压断给检修带来最大麻烦。止水 压板没断，只要去锈，上密封圈即可。密封圈没地方套上去，只好先 剪断密封圈，剪断一定要斜剪断，剪断后再套上导叶臂，再用强力胶 粘牢，用止水压板固

7、定即可，不过千万要试着，别压断止水压板和压 紧螺杆，否则麻烦大了。假如止水压板已断，最好是先加工一些钢制止水压板。在处理时，先 退出剪断销，再退出拐臂定位销，再退出拐臂。因为长年漏水，这些 部件一般都有锈迹，应先加一点柴油或煤油浸一遍。再用加工的专用 工具拆，我站拔剪断销特加工一特种钢长螺杆，一边是一个套在杆上可活动铁锤，一边是可用螺母固定剪断销的螺丝。拔拐臂定位销用的 是一特种螺杆，和加工的钢外套，总之是利用了物理上的省力原理，很实用的。拔拐臂则是加工了一特制拉力器，用料都是特制的，在使 用中拉力器不好固定在拐臂上，只好先电焊在拐臂上固定，再拔出用 氧焊割脱。总之， “四大力士 ”用加力杆拉坏了两个拉力器， 用了五天时 间，才把导叶臂漏水基本处理好。经过这些检修， 我站机组已能安全运行， 水力效率亦提高不少， 在此， 我总结了四点经验：1、不要迷信权威， 要有扎实的理论指导实践， 更要在实践中不断探索。2、检修工作，要预防检修为主。 这些漏油、漏水问题假如平