煤矿井下铺道及绞车安装安全技术措施

1、煤矿井下铺道及绞车安装安全技术措施一、工程概况为了保证 2202 工作面顺利的安装，特对 2202 工作面的运输沿线进行铺设道轨 970 米，安装绞车 8 部。为了此工作能够安全顺利的完成， 特编写本安全技术措施。二、施工前准备工作1、施工前准备材料及设备枕木1200块，道轨320根（6m规格）,道夹板720块，道夹板螺丝 1280套，道钉4800个，道岔2畐I，水泥2.5吨，石子3m3,沙子4m3, 地锚螺丝12条，11.4kw绞车3部，40kw绞车4部，25kw绞车1部。2、准备工具大锤 4把，铁锹 3把，弯道器 2台，轨距尺 1 把，撬棍 3根，扳手 6 把，300X 300X1500m

2、规格木箱8个，风镐2部，手稿4把。三、施工路线2209材料巷-2209切眼-2209运输巷-2202材料巷四、轨道铺设标准1 、轨道采用 18kg/m 规格，轨道扣件齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm,不应有硬 弯。2、轨道间距：600mm,直线段和加宽后的曲线段轨距偏差为：-2mm +5mm。3、直线段 2 条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内 轨顶面的高低偏差，都不得大于 5mm。4、轨道枕木间距：800m m,轨枕间距偏差：-50mm+50m m,枕木规 格：200X 200X 1200mm轨枕埋入底板深度为枕厚的1/3。枕木

3、必须与 轨道固定牢靠,且垂直于轨道。枕木必须平齐。5、道床必须垫平、捣实,严禁出现枕木悬空的轨道。6、同一线路必须使用同一型号钢轨, 不得有杂拌道。道岔的钢轨型号, 不得低于线路的钢轨型号。7、轨道铺设平整、牢固,道碴垫实。8、道夹板螺丝栓必须带有平垫、弹垫、螺母要拧紧。9、轨道上平面距巷道顶板最低处不低于 2300mm。10、在曲线段内应设置轨距拉杆。五、铺设轨道的安全技术措施1、严格执行敲帮问顶制度。开工前施工人员必须由外向里逐段用长把工具敲帮问顶,清理巷道顶部、两帮的醒煤活石。2、开工前,必须将施工地点的杂物、浮煤、淤泥和积水清理干净。3、铺设轨道时,将巷道高度低于设计高度的地段或距离短

4、、起伏较大 的小坡起底找平,然后方可铺道。 。4、在施工过程中,巷道内的安全门、阻车器必须随轨道铺设进度同时 安装,并投入正常使用。5、施工时,低洼处必须用道碴垫平、垫实,然后方可铺道,确保轨道铺设质量。6、向施工地点运送轨道时，必须遵守以下规定：；、运送钢轨时，必须使用平板车运输。轨道码放整齐，用12.5钢丝 绳封车。装车要找准重心，装载均匀。；一边铺设轨道，一边安装绞车， “一坡三挡 ”装置、绞车及其信号等必 须完好，符合使用标准。；、装卸钢轨时必须有班长统一指挥，所有作业人员必须用同一侧肩膀 抬轨，必须有一个人喊号，一头先起或一头先放。； 、运送钢轨的专车不准乘人， 并有专人前后监护。

5、车速不得大于 2m/s。 ；、人力推车运送钢轨时，在钢轨车前 50m 以外必须有人探路，钢轨车 两侧不准跟人，跟车人员必须离轨头 2m以外。；、当巷道坡度大于7%。时，严禁人力推车，必须使用机械运输。7、铺设曲线轨道的规定：； 、铺设曲线轨道，必须将弯道器稳稳勾住道轨后，方可开始弯道轨。 ；、在曲线的外侧不准有人同时作业。8、轨枕必须合格，严禁将腐朽或不合格的枕木铺设在轨道下面。9、钉道时共两组， 每组三人， 一人撬枕木， 一人扶道钉， 一人砸道钉。 两组作业距离必须大于 5 米，并用好轨距尺。10、钉道时，必须精力集中，相互配合，动作协调。砸道钉时，必须 手心向上扶道钉，用锤轻轻稳牢，随后再

6、加力钉进去，防止砸手或道 钉崩起伤人。严禁在钢轨上或轨缝处直道钉。打锤人操作时不准戴手套，不准和扶钉人员站在一条线上，防止走锤伤人。打锤人应注意周 围情况，防止意外。11、施工作业时，所用的工具不准碰触电缆、电话线等电气设备。12、所有作业人员的手脚不准伸入轨底或轨枕下面，防止伤人。13、施工人员要站在平稳可靠地点，传递工具时，要互叫互应，不准 乱扔。14、调整轨道方向时，必须有当班工长统一指挥。拔道前应拔开调整 方向一侧轨枕端部的道渣；拔曲线时，应先将曲线两端直线拔直，将 弯曲线拔入曲线范围以内，统一进行调整。15、轨道铺完后将巷道中的浮煤、於泥及杂物装车运出。六、绞车的安装1、先确定安装绞

7、车的位置，然后开始挖绞车基础。2、用铁锹配合风镐在巷道地板处，向地下挖出绞车基础坑。3、基础坑挖好后，将 4 个木盒子放入坑中， 4 个木盒子放置位置按绞 车底座螺栓孔的距离放置。4、将木盒子放置好了后，将旧锚杆网放入基础坑内，让后向基础坑内 一次浇筑水泥混凝土。5、基础浇筑必须 24 小时后，将木盒子拔出，再进行二次地锚螺栓浇 筑。6、绞车基础凝固后，将绞车固定在地锚螺栓上。7、绞车固定采用 14#槽钢，施压底部固定，以便于调节绞车方向七、绞车安装技术要求1、绞车基础必须使用 200#砼浇灌施工。 绞车基础规格尺寸： jd-11.4kw 绞车基础长 *宽*深为 1.5*1.5*1m ，基础螺

8、栓孔深 1m；jd-25kw 绞车基 础长*宽*深为 1.5*1.5*1m ，基础螺栓孔深为 1m；jd-40kw 绞车基础长* 宽*深为 2.5*1.5*1m ，基础螺栓孔深为 1m。2、 绞车基础方正，基础面高于轨面 100mm，安装绞车其最突出部分 与轨道之间的距离不少于 500mm。3、基础浇筑必须 72小时后，再进行二次螺栓浇筑，确保 96小时方可 投入使用。4、地锚螺栓采用m24X 900m规格。5 绞车的安装待绞车基础混凝土凝固符合要求后进行安装。6、调度绞车配合 巾18.5mm的钢丝绳。7、安装在轨道旁的绞车，其机体最突出部位距运行矿车的最小安全距离不小于500mm,安装要稳定

9、牢固，操作方便。8、绞车安装好后，巷道内安全设施、 “一坡三挡 ”装置及绞车声光信号 必须同时安装完好,数量齐全。确保完好并投入正常使用。9、绞车各部件联接紧固具体要求：;、底座基础螺丝固定牢固；;、保护板完整固定牢固,不变形； ;、运转无异常响声,电机不过热,无甩油现象； ;、各部件紧固牢固,联接件锁紧、零件齐全并符合下列要求： 螺栓头部和螺母无铲伤或棱角变形； 螺栓无乱扣、秃扣； 螺栓外露 1-3 螺距，不得在螺母下面加多余垫圈或生铁盘来缩短螺 栓长度； 易受载荷冲击、易松动部件加防松螺母； 螺栓不得弯曲。10、车闸和闸轮要符合下列要求：;、闸及杠杆系统动作灵敏可靠；;、操作手把应有定位闭

10、锁装置；;、叉头、闸把、轴无损坏变形，拉杆螺栓应有背帽紧固； 闸轮磨损深度不大于 2mm ，闸轮表面无油迹。安全设施设置要求：11、安全设施设置要求;、必须保持齐全、灵活、可靠，做到正确使用。 ;、升的上部平车场，在距变坡点 2 米处设一常闭挡车棍。挡车棍的安 设要求， 在巷道中两轨之间底板内埋设 4 吋钢管、 插入底板不小于 400（垂直于巷道底板），必须用C20砼灌注，插管要用3吋钢管制作，露 出轨面不小于 500mm。;、斜巷的上部变坡点以上 1 米处，必须安设不倒翁，以控制未连挂车 辆进入斜巷；在上部变坡点下方略大于 1 列车长度的地点，必须安设 不倒翁，以控制未连挂车辆继续向下跑车，

11、且这两个不倒翁必须实现相互闭锁。不倒翁要高出轨面170mm,挡车部分与轨道的夹角为60 65度，做到阻车有效，不倒翁的传动轴必须使用直径不小于 50mm 的 圆钢。车场内要备有足够的掩车木，配合挡车装置使用，以便于推车 或保护挡车装置。;、超过80m时必须在距上变坡点（或下变坡点）4060m处设置一组 自动吊梁，以后每隔100150米增设一组。摆杆的高度、摆杆与吊梁 的距离根据巷道和所用矿车的情况确定，各联动部分动作灵活。斜巷 长度小于 80m 时，可以不设自动吊梁， 但其它安全设施必须齐全有效。;、巷道内，必须设置红灯（声光信号） ，执行行车不行人制度，并悬挂 “行车不行人制度 ”牌版。红灯

12、（声光）信号除上、下车场，各偏口、坡 度变化处各设一组外，要求达到人员在斜巷的任何地点，都能至少看 到一组红灯（信号） 。八、绞车运行安全技术措施1 、小绞车司机和信号把钩工必须经过专业培训，持证上岗。2 、小绞车必须安装固定牢靠，小绞车安装平稳，绞车硐室支好完好， 不完好或绞车固定不好不准使用绞车。每次提升前，必须检查小绞车 各部螺栓、紧固装置是否齐全，紧固可靠。不符合要求不准提升。3、坡度大于7%。的斜坡上使用绞车必须完善一坡三挡”4、小绞车必须做到挂牌使用，牌板上注明小绞车型号、用途、绳长、 钢丝绳规格、坡度、包机人、使用单位、提车数量和使用地点等技术 参数。5、斜巷提升、下放矿车时，一

13、次只准提升、下放一辆矿车，且必须使 用保险绳。6、发现钢丝绳打结或断丝超规定时不准开车，必须及时更换钢丝绳。7、巷道内必须设置 “一坡三挡”装置。挡车装置应牢固可靠， 使用灵活， 并符合有关要求。8、小绞车声光信号装置信号装置声音清晰， 灵敏可靠，符合完好标准。 听不清信号不准提升。9、小绞车提升钢丝绳按规定使用， 钢丝绳在滚筒上排列整齐。 不爬绳、 咬绳、跳绳。10、信号把钩工必须认真检查车辆的捆绑、连接是否合格，不合格不 准开车。11、小绞车钢丝绳钩头必须加装护绳桃形环及保险绳，钩头插接长度 不得小于钢丝绳直径的 30 倍。保险绳与主绳的连接采用插接式。12、小绞车必须设有专门的检查记录，使用前当班小绞车司机必须全 面检查钢丝绳、钩头、保险绳、闸把、固定装置、硐室的支护、 “一坡 三挡”地滚、导向轮的完好情况。并认真填写检查记录，不完好的小绞 车严禁使用。13、绞车提升时严格执行 “行车不行人，行人不行车 ”制度。