高等级公路路面施工技术分析

1、关于需等级公珞珞面施工技术的分析採讨摘要：文章很据旨身经殓，总结了沥青混合料的摊铺与压卖工 艺、机械组合式、嗫压遍数舉压速度等施工技术，成功运用需温压卖 的施工法，在进度与质量协调统一的情况下建设出优质的公路工程。关绒词：沥青混凝土路而施工技术1工程概况禁公路面层结构为三层式沥青混凝土，总、厚度15 cm,其中上面层 为ac一13 i 4 4 cm;中面层为ac一20 厚5 cm;下面层为ac一25 i 厚6 cm;每层之间均设计有粘结层,保证三层成一整体。2工艺原理沥韦混凝土是采用不同料径的碎、夭然抄或破碎砂、矿粉和沥 青按一定比例在样和机中拌和所得到的混合料，它经压卖后达到规 定的强度和空

2、隙率，具有很壽的密卖度，并且亦常温下具有一定的塑 性，其主要特A是透水性小、水稳性好,有较大的抵抗自然因素和行 车作用的能力。我国目前采用的主要是热拌热铺沥韦混凝土路面， 其原理是指矿料与沥青在热态下样和、热态下铺筑施工成型，特点是 矿料、函韦及拌和混合料从拌和到铺筑均须在较壽的温度禹完成， 因此其形成期短，亦面层碾压结束并冷却到常温时，就可以开放交 通。在城市及不能中浙交通情况下改建和维修道路肘，这个特点具有 十分重要的意义。3工艺流程及施工出3.1施工工艺流程主要施工工艺流程为：原材料及设备准备测量放线函青混合 料的拌和出场温度检测现场温度检测摊铺初压复压终压 温度检测平整度检测蓮总、取样

3、检查厚度。3. 2主要施工法3.2.1沥韦混合料的拌制（D沥韦混合料由间欧式搅拌机拌制，为了使摊铺机连续不间断的 摊铺,要提前2 h在样和揍连续拌料，将热料贮存在热料仓中,存满后 即裝在自卸车上，盖上连布运往工地，准备铺筑。沥青混合料出厂 须经试验技术人员逐车检测温度,合格后填写发料单才能出厂，发现 花自料或温度质量不合要求者,按废料处理。3.2.2沥韦混合料的运输Q）沥青混合料由大吨住的自卸车就运，运料前车厢应涂防粘液。 裝料时车轲需前后移动，避免混合料发生离析。料车到工地后， 由专人指挥倒料，验收料单；并设专人逐车检测温度，合格后能进入铺 筑段。）禁料车碰授摊铺机,运料车轲应停在摊铺机前1

4、030 cm, 由摊铺机前滚轮顶着汽车轮於同步命进,边前进边往摊铺机中倒料。 运料车轲都应配备保温、防雨连布。3.2. 3沥青混合料摊铺（1）找平式上、中、下面层均采用最大摊铺宽度12 m的abg422 型摊铺机,由于各结构层的矿料种类、质地及合成级配不同，对各层 的主要技术指栋要求不同，因此采用的找平法也不一样。下面爰是朕 结基层与面层的逓专层、除满足路而结构的要求外，还要弥补基层厚 度不足，使下面层的栋壽及层厚符合设计要求。中面层的平整度将直 樓影响上面层的铺筑质量。它是亦下而层平整度的基础上进一步调 平，同肘在厚度上再作一次调整，为上面层铺筑创隹良好条件。(D中、下面爰调平拘用“基准钢丝

5、法”找平问在铺筑边线外20 cm左右打入稔固的支样杆(最好对应中线桩号)，支擇杆间距为10m, 根据桩住处中、下面层顶设计壽程加上一个常教为钢丝栋壽。基准 钢丝敷役的长度毎段为300m左右,并配用专门有计量力的栋尺。一 般钢丝长度在200250m肘其紧力应为100130 kn;钢丝长度在 250300m时,其紧力为150200 kn;使“基准钢丝”在10m产生 的挠度最大不艇过2mm。在穹道半径较小段及 变坡盍附近或加宽 段前后应加密支样杆。上面层直接受行车持载作用。上面层质量 的优劣将直棲影响道路的使用性能及行车安全。上面层采用“基准 梁法”找平。亦开始摊铺1?就将基准梁安裝在摊铺机上,并将

6、自动找 平传感彖放在基准梁的某个部住。使摊铺机摊铺时带着基准梁一起 前进。(2)摊铺工艺(D支樽杆和基准钢丝架设栋需经核对无誤后，才能开始摊铺，柱 铺筑过程中现场应设12人来回检查，防止车轲、施工人员及其他 机械碰擡支擇杆或钢丝。摊铺裔将熨平圾预热1520min,使其接 缆处原路而的温度达65 °C以上。调整摊铺机熨平坂。柱新开始 铺筑路段，应使壽度为各层的厚度乘以各层的松铺糸教，使熨平板与 2%的路面横坡一敷,然后在全宽度fflM 5块木块，使熨平板放稳。 在连摟己铺好的函青层铺筑时，应量出横缆处新铺路面的实际厚度， 再乘以各层的松铺纟数,确定在己铺路而上应垫的需度。再在全宽度 围

7、垫5块木块，使熨平扱放稳。）开始摊铺肘,逐车检测混合料的温 度，应不低于150 °C。调整摊铺机的振务频率及振幅,使摊铺后的 函青混合料具有80%以上的初始密度。摊铺速度应很据拌和役备 的生尹能力和热料仓的赃料数量、运输距离、配备的运输车及压卖 能力来综合考虑,应使摊铺保持勻速、连续不间浙地进行。旌.铺筑 中应使螺旋送.料彖慢速、均匀、不断地向两側供料，使送料器中的料 始终保持在螺炎叶片以上。铺筑时使摊铺机料斗中的函韦混合料 保待一定数量，料斗的側宿板应有规律的拢料。开始铺筑时等待卸 料车至少应有6轲，铺筑过程中至少应保持3轲。铺筑时应有专 人检查厚度及横坡度，发现偏差及时纠正。3.

8、2.4沥青混合料的压实沥青混合料的嗫压是保证沥青路面质量的重要环节之一，由于各 层集料的质地、耘径、配合比不同，压卖程序、压路机的组合形式、 碾压速度和碾压遍数也各不相同。特别是上面层集料为玄式岩，质坚 硬,多拔角，摩阻力大，层藩而温度阵低快等因素,增加了压卖的难度。 为了达到规定的压实度和平整度，调整了压卖机械组合，并加了一台 12 t玖钢轮振动压路机，增加上面层的压实能力，以提需上面层的铺 筑质量°（1）辗压運循的原则Q）少量喷水，保持為温，梯形重迭，分段嗫压o由路外側（低側）向 中央分隔带面礙压。每个嗫道与相邻嗫道重迭1/2轮宽。）压路 机不得在未压完或刖压完的路面上急刹车、急

9、弯、调头、转向，禁在 未压完的函青层上停机。振动压路机用振动压实，需停驶、侖进或 后返时，应丸停振，再换拶。（2）嗫压程序沥青混合料各层的嗫压成型分为初压、复压、终压三个阶段。Q）初压主要为了增加沥青混合料的初始密度，起稔定作用。由两 台rzl2玖钢轮振动压路机完成。帝压.振压各一遍。振压用富频率 低振幅，速度为3 km/h,紧跟摊铺机，尽量少喷水，坚持需温曝压,一 般初压温度在130140 °C左右。复压主要鮮决压卖问题。终 压主要是谄除压卖中产生的轮迹,使表面平整度达到或超过要求值， 頤压终了温度应不低于70°Co上、中、下面层拘采用1台12 t玖钢 轮振动压路机-挣压

10、2遍,速度为4 km/h。护数不平整处增加1遍振 压,以无朗显轮迹为栋准，并达到要求的平整度。）函青路而边缘压 卖时应丸解下30cm左右不压，待两个压卖阶段屯后再压，并多压 12遍，命路缘处压路机压不到肘，用振动灰板补压。4质量控制及技术要求4.1质量控制体糸 亦朗确项9经理是第一责任人的1?提下，建立以总工程师为 主、別总工程师负责的施工技术保障体糸，及由试验中心、测量组、 质检中心三住一体的工程质量保证体糸。施工中二个体糸统一 管理, 相互配合，共同监督。配备国丸进的试验监测仪彖,负责函青混合 料配合比设计及试验、松测工作。4.2技术保证措施紀备需素质忒殓人员、采用先进检测手段。正确的试验

11、数据 对指导路而施工具有重要点义,正确的试验教据来自试验人员的壽 素质和丸进的松测手段。试脸中心配备丸进的函青和函青混合料试 验设备。如自动函青混合料搅拌锅，自动马欧余试验仪及离心式轴提 仪等主要试I验设备。(2) 增加热拌料贮备，确保整幅连续摊铺。保证沥青混合料连续匀 速、不间斯铺筑是保证路而平整度的关縱。施工前一般要提侖23 h拌料,第一次料仓贮满料后印裝15轲自卸车,运往工地后再继续拌 料，赃在热料仓，保持術环,就能保证摊铺机连续不斯地铺筑。(3) 紧跟摊铺机，壽温初压,一面起到稳定作用，灵重要的能提為沥 青混合料的初始密度，减少复压尹生的轮迹,从而提壽函青路面各层 的平整度。(4) 认

12、真处理好橫向棲缝。由于橫向棲线为冷接缝，处理难度较大, 但处理的好与坏将直棲影响路面的平整度，为此要采取以下措施： 庄己成型沥青路面的端部，先用6m直尺检查，将平整度超过 3mm的部分切去，挖除干净，并将切面上的污染杨用水洗刷干净，再 涂以然层逓专、基本干后，摊铺机再就住。 柱熨平坂开始预热It量出接线处沥青层的卖际厚度,根据松 铺糸数算出松铺厚度。熨平坂应预热1520min,使接缝处原路面的 温度往65°C以上。开始铺筑的速度要慢，一般为2m/mine 嗫压开始It将原路面上的沥青混合料请除干净，接线处保持 线条顺直，固定1台rzl2振动压路机处理接缕。由于路堤较需，中央 分隔带处有路缘，路面中间部分采用横向舉压,两側采用纵向嗫压;一 般为静压2遍，震压2遍，用6m直尺检查平整度，发现壽肘就刮平； 发现低时就填以细混合料,反复整平嗫压，直至符合要求。(5) 加强传息反磧，正确指导生产。拌和揍是沥寺混合料生产的关 键设备