后张法预应力混凝土箱梁施工技术

1、后张法预应力混凝土箱梁施工技术后张法预应力箱梁施工技术初探后张法预应力箱梁是近年来铁路、公路桥梁常见的一种桥梁上部结构形式。根据以往后张法预应力箱梁施工经验, 对后张法预应力箱梁预制及安装等施工方法、技术及控制关键进行简要的论述和总结。一、 后张法预应力箱梁预制（ 一 ） 制梁台座梁场地必须压实、硬化 , 防止沉陷。台座可采用30cm 厚砼台座或两端采用砼中间采用砖砌台座,每 1.5m 埋设直径为5cm 的硬塑料管，用来穿（1）16mm的螺杆。底模采用钢模固定在台座上。（ 二 ） 钢筋加工钢筋加工在加工棚弯制完, 在台座上现场绑扎、焊接 , 焊接时主筋采用双面焊接, 分布筋绑扎。焊接时接头错开

2、, 避免在同一截面上。（ 三 ） 模板根据箱梁的结构特点,按照设计尺寸和形状做成整体拼装式模板。模板用4、5mm厚钢板加工而成，外部骨架以75X50X6mm角钢分段组焊而成。每节 2m用12mm的螺栓连接成整体。钢模板之间的缝隙夹塞2mm 橡胶条 ,用螺栓上紧,起密封作用以防止漏浆。内模每节由5部分组成 用12mm的螺栓连接成整体，顶模接 头与侧模接头用75X50X6mm角钢进行连接加固。两侧模在中 间用横木进行支撑,以保证内模有足够的强度和刚度,在浇筑混凝土过程中不致变形。内模顶板用轻型钢轨经过木块进行压制，用8mm钢筋将钢轨与预埋地脚锚固筋相连接。每2m 设置一道压轨,以防浇筑混凝土过程中

3、引起内模上浮。安装模板时, 先立端模, 并将橡胶管分别穿入两端端模预留孔内基本就位, 其中一端找准端线, 位置木契固定, 用斜撑调整垂直度并与端模以螺栓穿连, 不拧接 ; 再立相邻内侧边模并上好螺栓, 依此立好内侧边模, 最后与另一端模栓连。固定好隔墙连接角钢和端部连接铁 , 调整好管道位置。再依此立好外侧边模, 上紧端模螺栓和斜撑 , 两端模间上口2 根拉杠 , 以控制上口梁长。拉好纵向中线, 重复调整钢模板垂直度和上口中心偏离值, 直至合格后上紧扣铁。梁体混凝土强度达到设计强度的80%且混凝土浇筑不少于60小时 , 即可拆除钢模。拆模时, 先拆端模, 然后松开底部契子、扣铁、 拆 U 形螺

4、栓、拉杆 , 再拆内模, 最后拆侧模。（ 四 ） 振动器选择与布置制梁采用以侧振为主结合插入式振捣器振捣,振捣保证梁体混凝土密实度。振动器选用ZF-5型附着式振动器，振动力为4214N/台、振动频率为2850Hz。振动器布置两排, 沿梁长方向每米布置两台, 以螺栓固定于模板支架上。注意左右交错布置, 以免振动力互相抵消。（ 五 ） 预应力管道成孔工艺预应力管道成孔工艺采用波纹管成孔工艺:1 波纹管质量要求。波纹管在安装前应经过1KN 径向力作用下不变形的试验, 同时应做灌水试验, 以检查有无渗漏现象, 确无变形、 渗漏现象时方可使用。2波纹管中间接头处理。接头采用大一号同型波纹管做接头套管，套

5、管长度为200mm300mm,将待接的两段波纹管从两端对称的拧入套管后, 再用密封胶带缠绕, 以防止水泥浆进入孔道。3波纹管固定。为确保预应力筋位置正确, 采用孔道定位架以固定波纹管位置。定位架用10mm的钢筋焊制而成，其尺寸根据波纹管在梁各截面的设计位置确定, 待非预应力筋骨架就位后,定位架从内侧插入, 每隔一米设置一个, 利用定位架横向钢筋及其上标记标明波纹管在各截面的位置。波纹管全部安装完毕后, 定位架移至另一片梁上重复使用。为使用方便, 定位架拴上标识牌, 统一编号 , 以免错乱。波纹管定位后及时固定, 每 50cm 以短钢筋做托架焊于非预应力筋的骨架上, 然后用细铁丝捆绑, 目的是保

6、证波纹管在浇筑混凝土过程中上下左右都不得移动。（ 六 ） 混凝土浇筑混凝土大部分设计强度为C50,根据计算，骨料粒径应为17mm左右,考虑现场情况，采用骨料粒径范围520mm。施工中掺用了水泥用量5%的减水剂，以改进其和易性。坍落度控制在78cm。砼在拌和站集中搅拌, 运输采用混凝土搅拌运输车, 运输过程中应保持4r/min 的转速 , 运至浇筑地点后利用灌车进行二次搅拌,以防止砼出现离析、泌水现象。现场浇筑采用输送泵运输, 浇筑前将输送泵安装就位, 输送泵导管前配置30m 橡胶软管。砼搅拌运输车的数量, 根据输送泵泵送砼速度合理配备混凝土搅拌运输车保证连续输送, 中间不得有间隔时间。砼浇筑前设专人仔细检查人力、器材、 机具设备