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文档简介
1、【土木工程概论复习要点】第一章*土木工程的概念:土木工程是建造各类工程设施的科学、技术、工程的总称。它既指与 生活和生产活动 有关的工程 设施,如建筑工程、道路工程、铁路工程、桥梁工程、港口工程等, 也指应用 材料、设备在土地上所进行的 勘测、设计、施工等工程技术活动。 土木工程是 社会 和科技发展 所需要的 衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中占有 举足轻重的地位。* 土木工程的培养目标:培养适应 社会主义现代化建设 需要,德智体全面发展,掌握土木工 程学科的基本 理论和基本知识,获得土木工程师基本 训练的,具有创新精神的高级工程技术 人才。毕业生能够从事土木工程的 设
2、计、施工和管理工作,具有初步的工程项目 规划和研究 开发能力。第三章*材料的性质: 物理性质(容积密度、密度、含水率、吸水性、透水性、导热性、耐火性、收缩膨胀) 力学性质(强度、变形、弹性、塑性、韧性); 耐久性质 *材料的分类:(按自身组织) 金属(黑色、有色); 非金属(无机、有机);(按作用和功能) 承重材料(钢材、混凝土、木材、砌体); 维护材料(粘土砖瓦、轻质混凝土、无极和有机纤维制品); 装饰材料(玻璃、油漆、墙地面装饰材料) 胶结材料(水泥、石灰、石膏、沥青)*钢材(steel):低碳钢(Fe99%, C );低合金钢(Mn, Si, V);分类:型材;板材; 管材;线材(可浇筑
3、在混凝土内做成所需要的各种钢筋混凝土)。连接方式: 焊接;铆接;螺栓连接。优点:材料均匀、强度高(相对重量较轻)、塑性好(便于加工安装);缺点:耐火性差、易于锈蚀、维护费用较高。*混凝土( concrete):水泥混凝土(水泥、砂、石子、水);轻混凝土(轻质骨料);沥青混 凝土(沥青、骨料)。由于混凝土的抗拉强度很低,混凝土结构多是由混凝土和钢筋粘结组 成的钢筋混凝土结构。优点:可模性、耐久性、耐火性、整体性,易于就地取材,价格较低,强度比砖、木材高,能和钢筋粘结做成各种强度搞的钢筋混凝土结构;缺点:自重较大,施工比较复杂,工序多,工期长,易产生裂缝。*木材(wood):分类:圆木;方木;条木
4、;板材。由于木材是各向异性材料,承 重结构中不允许木材横纹受拉。优点:自重轻,制作容易,架设渐变,工期块,造价便宜;缺点:易燃、易腐朽、结构变形 大。*砌体(masonry):由块材(石材、粘土、混凝土、工业废料)和砂浆(水泥、石灰膏、砂、 水)叠合粘结而成的复合材料。优点:易于就地取材,价格低廉,施工简便,隔热保温性以及耐火性好; 缺点:强度很低(结 构笨重),粘土砖与农田争地,劳动量大,质量问题偏多。第四章*荷载的分类:永久荷载(恒载);可变荷载(活载):使用活载、车辆活载(移动活载)、 风载(随地区、时刻、高程或部位 的不同而不同);偶然荷载。*结构的基本构件: 板(弯矩);梁(弯矩、剪
5、力);柱(压力、弯矩);墙(压力; 弯矩、剪力);杆(拉力、压力);拱(压力、弯矩、剪力);壳(压力);索(拉力); 膜(只能受拉)。基础(下部结构)的分类:独立基础;条形基础;筏形基础;箱形基础。*结构失效的现象: 破坏(拉断、压碎、弯折);失稳(柱子压屈、梁扭曲);变形(挠 度、裂缝、侧移、倾斜、沉陷、摇晃);倾覆或滑移(倾倒、移动);材料丧失耐久性(生 锈、腐蚀、冻融、虫蛀)。第五章*房屋工程(典型的建筑工程)要求: 实用、美观、经济。*规划师(房屋的规划);建筑师(布局和艺术处理);结构工程师(结构);设备工程师(给 排水、供热通风和电器等设施);建设单位、勘察单位、设计单位、施工单位
6、 (全面协调合 作)。*建筑物的分类:(按性质)住宅建筑;公共建筑;商业建筑;文教卫生建筑;工业建筑;农业 建筑。(按材料)生土结构;木结构;砌体结构;钢筋混凝土结构;钢一混凝土组合结 构;钢结构;薄膜充气结构。(按结构)承重墙结构;框架结构;筒体结构;错列桁架结构;拱结构;薄壳 结构;折板结构;网架结构;悬挂式结构*生土建筑的优点:材料就地可取,造价低廉,可塑性,易于成形,便于动手;热稳定性好, 冬暖夏凉;无需烧焙,节省燃料和运输的能源;融于自然,是保护环境和维持生态平衡最好 的建筑类型。*预计太阳能、生土建筑将是未来建筑的新趋势,将是解决全球人类居住问题很有效益的建 筑类型。*由于木材是一
7、种再生资源,对于木材资源并不丰富的国家来说,节约木材,合理使用木材 资源,是建筑工程中的当务之急。木结构的发展方向:采用胶合木代替整体木材(胶粘剂)做到次材优用,小材大用。*混凝土建筑物:英格兰大楼;石油双塔大厦(最高);中信广场;柳京大厦;广东国际大厦;法国巴黎国家工业与技术展览中心大厅;罗马小体育宫;悉尼歌剧院。*钢结构建筑物:英国伦敦水晶宫;美国西尔斯大厦(最高);纽约帝国州大厦;纽约世贸中心;约翰汉考克大厦;香港汇丰银行大楼;上海环球金融中心;联邦储备银行大厦;日本福 冈体育馆;长春万人体育馆;重庆奥运体育馆。*钢一混凝土组合结构建筑物:上海金茂大厦;香港中国银行大厦;深圳地王大厦;上
8、海证 券大厦;美国西雅图联盟广场二号大楼;深圳赛格广场大厦;台北101 (最高)。*索结构和索膜结构 (气承式、张拉式) 建筑物:北京工人体育馆;日本东京后乐园棒球场; 沙特阿拉伯利亚图体育馆;美国丹佛国际机场候机大厅;慕尼黑奥林匹克中心;千年穹顶(最 大);上海八万人体育场;死海漂浮运动中心水上乐园。*特种结构包括:贮液池(北京怀柔10万平方米拼装式水池);烟囱(270m高单筒烟 囱);筒仓(大连国家粮食储备库);水塔(瑞典马尔默水塔,科威特水塔):挡土墙; 深基坑支撑结构:电视塔(加拿大多伦多 CN电视塔,上海东方明珠电视塔,哈尔滨龙 塔);纪念性建筑物(大拱门纪念碑)。*衬砌结构(与地上
9、工程的不同)作用:承受岩土层和爆炸等静力和动力荷载,并防止地下 水和潮气的侵入。材料:钢筋混凝土、砖、石。第六章*地下工程设施的特色:承受围岩压力(岩体压力);具有抗爆、抗震能力,良好的热稳定性和密闭性。优点:可作为有效的防空、防炸设施,行程恒温恒防震防振的环境,节约地面建筑占地;缺 点:对地质条件要求较高,施工比较困难,投资较高。第七章*桥梁的主要组成部分:(按跨度) 桥垮结构(桥孔结构、上部结构);桥墩、桥台(下部结构);桥梁基础。(按桥垮结构)梁式桥;拱桥;洐架桥;刚架桥;悬索桥;斜拉桥。*桥梁分类:涵洞;小桥;中桥;大桥;特殊大桥。*桥梁工程与建筑工程的区别:活载;作用效力(冲击力、离
10、心力、横向摇摆力、制动 力、牵动力);地基上的墩、台和基础。*梁式桥桥墩: 长方形:半船形:船形墩*拱桥承载:上承式拱桥(车辆在拱之上);下承式拱桥(车辆在拱之下);中承式(车 辆在拱之中)。*刚架桥分类:T形刚架桥(刚构桥)(深水、深谷、大河急流);连续刚架桥(抗震); 斜腿刚架桥(轻巧美观,陡峭河岸、深邃峡谷)。*著名桥梁:(梁式桥)平安桥,云南六库怒江桥,奥地利阿尔姆桥(跨度最大);(拱桥)重庆万县长江大桥(跨度最大),美国新乔治河大峡谷桥,澳大利亚悉尼海港桥;(刚架桥)虎门珠江辅航道桥(跨度最大);(斜拉桥)上海杨浦大桥;(悬索桥)江阴长江大桥,日本名 石海峡大桥。第八章*道路的分类:
11、 公路(国家,省级,县级,乡级;高速公路,一级公路,二级公路,三级公路,四级公路); 城市道路(快速路,主干路,次干路,支路) ;专用道路。*交通:运输(交通)工具在运输(交通)网络上的流通情况;运输:运输工具上载运人员 与物资的多少、位移的距离;交通工程:以交通为对象进行规划、设计、施工、养护、管理工作以及其相应科学技术和工程设施的总称。*我国国道干线系统的代号:“ 1 ”北京向外辐射的12条;“ 2”由北向南28条;“ 3”由东向 南30条。*路线:道路中线表示的三维空间曲线。表示:平面线形(直线、圆曲线、缓和曲线、组 合线形);纵断面线形(直线、竖曲线:凸、凹)。*交叉口分类: 平面交叉
12、口 (简单交叉口、拓宽路面式、环形交叉口、互通式交叉口): 立体交叉口 。*路基横断面典型形式: 路堤(高于原地面);路堑(低于原地面);半挖半填路基(前 两者结合)。*路基施工的特点:工程量大,工程羡慕多,工艺简单,施工条件差。*路面(行车部分)的要求:功能性好;结构性好;耐久性好;安全性好。*路面结构层次: 面层;基层;垫层。*路面结构分类(车辆荷载特性):柔性路面(沥青混凝土、水泥碎石);刚性路面(水 泥混凝土);半刚性路面(石灰或水泥稳定土、石灰炉渣)。*高速公路定义:专供汽车分向、分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。限速:最低60km/h,最高 120km/h。*高速公路与普通公
13、路的区别:汽车专用;分道行驶;控制出入;设施完善。*高速公路的效益:运输效益高;技术效益好;安全效益客观;加速城市发展; 刺激工业发展;带动第三产业发展;协调经济联合与合作。第九章*铁路的组成:线路、路基、线路上部建筑,此外还有桥梁、涵洞、隧道、排水系统、车站 设施、机务设施、电力供应。*铁路轨道等级类型:(I)特重型,重型,次重型;(n)次重型,中型;(川)轻型。*钢轨承重标准:大于 70kg/m :60kg/m :50kg/m :43kg/m :38kg/m。长度标 准:25m , 12.5m。标准轨距1435mm 。*钢轨的组成: 轨枕(钢轨的支座);道床(铺设在路基顶面上的道碴层);道
14、岔(铁 路线路、线路间连接和交叉设备的总称)。*高速铁路(超过200km/h)的关键技术问题: 高速铁路线应能保证列车按规定的最高车速,安全、平稳和不间断地运行。 轨道的平顺性是解决列车提速的至关重要的问题。 高速列车的牵引动力是实现高速行车的重要关键技术之一。 高速铁路的信号与控制系统是高速列车安全、高密度运行的基本保证。第十章*港口的组成:水域(进港航道、港地、锚地、防波堤);港口水域(港外水域,港内水域);港口陆域(码头、港口货仓及货场、铁路及道路、装卸及运输机械、港口辅助生产 设备)。*港口水工建筑物: 码头(布置:顺岸式、突堤式、挖入式;横断面:直立式、斜坡式、 半直立式、半斜坡式;
15、结构:重力式、板桩式、高桩式、混合式):防波堤(斜坡式、直立式、混合式、透空式、浮式、喷气消波设备、塑料帘幕和浮毯):护岸;船台;滑道:船坞。*海洋工程特点:环境条件复杂且随机性大;结构尺度大且设计安全度要求高;结构 设计时考虑作用力的多样性;施工方法的特殊性。*机场的分类: 国际机场;干线机场;支线机场。*飞行区等级分类标准:第一要素(飞机起飞着陆性能);第二要素(飞机主要尺寸)*机场的组成:空侧;陆侧;分界线(航站楼)。*机场主要建筑物:跑道;滑行道;停机坪;旅客航站楼;机车停车场;机场 维护区。第十二章*建设程序:立项、报建;可行性研究;建设项目选址;编制勘察设计任务书; 测量地形;勘察地质、水文;编制设计文件;工程招标和投标;工程施工;竣工 验收。*土木工程建设中的经营和管理制度:建筑工程承包制;招标投标承包制;房地产开 发;工程项目管理制;建设监理制;物业管理。*建设法规的类型: 法律;条例;规定;标准:规范;规程。第十三章*灾害:自然灾害(地震、风灾、洪水、泥石流、虫灾) ;社会灾难(火灾、燃气爆炸、 地陷、工程事故、恐怖灾难)。*震级(地震强弱的级别):以震源处释放能量的大小确定;烈度(某地区各类建筑物遭受-次地震影响的强烈程度):与震级、震源深度、震中距、地质条件、房屋类别有关。*一次地震只能有一个震级,却有很多个烈度区。*地震带: 环太平洋地震带;喜马拉雅一地中
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