电子商务与物流库存

1、7、电子商务库存、电子商务库存课程目标：n了解库存及其控制方式n通过案例了解零库存及其优缺点7.1 电子商务的库存控制电子商务的库存控制n7.1 电子商务的库存控制n7.2 零库存案例n库存的含义库存的含义n含义：指处于储存状态的商品物资，是储存的表现形态。库存分类消耗品原材料在制品成品n库存控制的概念及目标库存控制的概念及目标n库存控制就是在保障供应的前提下，为使库存物品的数量最少而进行的有效管理的技术经济措施。n库存控制目标库存控制目标 a.库存最低目标 b.不允许缺货目标 c.限定资金目标 d.快速的目标 n库存控制模式库存控制模式nABC重点控制模式n定量订货法（订货点法）n定期订货方

2、式nMPR：物料需求计划n零库存n ABC ABC重点控制模式重点控制模式nABC重点控制模式概念 ABC重点控制模式是把物质按品种和占用资金大小分类，再按各类重要程度不同分别控制，抓住重点和主要矛盾，进行重点控制。nABC重点控制模式的基本原理A类物资，品种约占15%左右，占用资金75%左右；B类物资，品种约占25%左右，占用资金15%左右；C类物资，品种约占60%左右，占用资金10%左右。这三类物资重要程度不同：A类物资最重要；B类物资次之；C类物资再次之。 库存ABC分类法示意图 级别 项目A类物资B类物资C类物资控制程度严格控制一般控制简单控制库存量计算详细计算一般计算简单计算进出记录

3、详细记录一般记录简单记录存货检查频度密集一般很低安全库存量低较大大量A、B、C类物资区别表nABCABC重点控制模式的好处重点控制模式的好处 对物资控制做到重点与一般相结合，有利于建立正常的物资秩序，降低库存，节约仓库管理费用，加速资金周转，提高经济效益，并且运用方法简便，易于推广，有利于简化工作。nMRPMRP库存控制模式库存控制模式 物料需求计划物料需求计划 MRP是物料需求计划（Material Requirement Planning system)的简称，这种方法是由美国著名生产管理和计算机应用专家欧威特和乔伯劳士在对多家企业进行研究后提出来的。MRP被看做是以计算机为基础的生产计划

4、与库存控制系统。MPR库存控制模式图示主生产计划物料需求计划库存信息产品结构清单生产任务单采购任务单 MRP系统的运行步骤系统的运行步骤（）根据市场预测和客户订单，正确编制可靠的生产计划和生产作业计划，在计划中规定生产的品种、规格、数量和交货日期，同时，生产计划必须是同现有生产能力相适应的计划。（）正确编制产品结构图和各种物料、零件的用料明细表。（）正确掌握各种物料和零件的实际库存量。（）正确规定各种物料和零件的采购交货日期，以及订货周期和订购批量。（）通过MRP逻辑运算确定各种物料和零件的总需要量以及实际需要量。（）向采购部门发出采购通知单或向本企业生产车间发出生产指令。n 零库存管理零库存

5、管理 “零库存”管理是物资存储优化理论，即存储理论在管理实践中的运用。 “零库存”它并不是指企业所有的原材料、半成品、成品的库存为零，而是指在确保企业生产经营活动顺利进行的条件下，采用各种科学的管理方法，对库存进行合理的计算和有效的控制，尽可能降低库存量的一种方法。 n零库存的主要形式零库存的主要形式a. 看板方式 b.按订单生产方式 c. JIT配送方式 d.协作分包方式 e. 委托保管方式 f.轮动方式 g. 水龙头方式 h.无库存储备 7.2 7.2 零库存案例零库存案例n7.1 电子商务的库存控制n7.2 零库存案例丰田零库存案例丰田零库存案例 丰田公司是全球工业界最早提出零库存管理的

6、，从目前来看，也是零库存管理做得最好的企业。 丰田零库存案例丰田零库存案例主要从两方面分析：n原材料n成品n原材料方面原材料方面第一，丰田公司有以总装厂为圆心、以169公里半径画园的一个工业园。绝大多数的供应商、零部件和半成品的厂，都在169公里的半径之内，这样他可以做到“召之即来”。第二，物流水平很高，所有的运输车全有GPS定位仪，他们的总调度室，通过巨型的电子牌，一眼可以看出一千多个品种的东西是怎么流动的。第三，丰田公司上游厂商给他的原材料和半成品，到了他们厂根本不需要质检就直接上线。第四，不需要质检，当然更不需要检数了。货运车有“电子别针”一样的设备，进场马上数字就出来了。第五，为了使上

7、游供应商和零部件厂能够跟总厂有效衔接，一般都提前五年公布自己的科技成果。第六，丰田汽车投入巨大的人力、物力和财力，帮助上游做管理培训和引导n成品方面丰田“零库存”实现的主要前提：一是其环环相扣的拉式生产模式的运用，二是看板管理在支撑着拉式生产模式的实践，三是其带人字旁的自动化作业方式造就的高效率为零库存下的准时、高效提供了切实保障。 u所谓拉式生产，即“由后一道工序在需要的时刻到前一道工序去领取需要数量的特定零部件，而前一道工序则只生产所需要领取的数量。” u而支撑这一切的，就是生产中非常重要的一环：看板方式。根据拉动式生产的实际情况，把生产计划下达给最后的组装线，组装线便依次向前一道工序领取

8、所需要的各种零部件。u在这过程中，“用于领取工件或者传达生产指令的媒介”就是为拉动式生产而量身定做的“看板方式”。 u当然，拉式生产和看板方式实践的基础在于人，以及人所创造的“带人字边的自动化”，它表现出丰田的另一个生产理念：先进的设备只是起点，人才是品质的最终保障。n零库存管理在我国现状零库存管理在我国现状 零库存在美国、日本和欧洲等国家里已被普遍推广，我国一些企业同样也引进了这种方法，像海尔、上海通用汽车等等。 但它充满了诱惑同时也充满了风险，零库存能否真正实现取决于多方面的条件，包括供应商、技术、产品、客户和企业自身决策层的支持。 因此，企业采用“零库存”管理，建议做好以下工作: (1)

9、转变员工观念，树立全员对减少库存的认识。(2)合理选择供应商，与供应商建立良好合作伙伴关系。(3)企业最高决策管理层摒弃库存是经营所需的观念，建立由销售定生产的观念。(4)严格奖惩制度。n零库存弊端零库存弊端 去年3.11日本大地震，让丰田这个原本贯通的全球产业链出现了“断层”，多地厂商出现停产现象，因为全球各地丰田厂商所需的一些零部件或多或少都是由日本本土供应的。 美国市场研究公司预测，日本大地震导致的零部件短缺使全球汽车行业减产约30%。 供应链中断对丰田造成的影响供应链中断对丰田造成的影响 位于欧洲的五家工厂在2011年4月到5月期间停产八天； 位于北美的工厂于4月15日、18日、21日、22日和25日停产五天； 位于美国乔治城(Georgetown)的工厂停产四天； 关闭了位于美国的一家组装厂以及位于欧洲的两家工厂。 丰田美国公司销售总监鲍勃卡特(Bob Carter)曾表示：“震后丰田的新车产出将严重放缓，我们甚至无法确定5月份至7月份的生产状况，因此，今年夏天的新车供应都将面临极大的困难。” u去年地震对丰田 “零库存” 来说是一次巨大挑战，其受到的影响主要原因来自于供应