汽车构造试题

1、汽车发动机构造与维修模拟试题1一、填空题（每空1分，共20分）1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为 、 、 和 四大部分。2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过 、 、 和 这样一系列连续工程，这称为发动机的一个 。3. 采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相 （同、反）。4. 过量空气系数1，则此混合气称为 混合气；当0.4时，混合气 ，火焰不能传播，发动机熄火，此值称为 。5. 汽油滤清器的作用是清除进入 前汽油中的 和 ，从而保证 和 的正常工作。6. 废气涡轮增压器主要由 、 两部分组成。二、判断题（正确打、错误打&#

2、215;,每题1分，共10分）1.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。 （ ）2.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。( )3.活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。 （ ）4.对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。 （ ）5.真空加浓装置起作用的时刻，决定于节气门下方的真空度。（ ）6、机油细滤器能滤去机油中细小的杂质，所以经细滤器滤后的机油直接流向润滑表面。（ ）7、湿式气缸缸套装入气缸体时，一般缸套顶面应略高于气缸体上面。（ ）8.柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的，在整个柱塞上移

3、的行程中，喷油泵都供油。（ ） 9.喷油泵是由柴油机曲轴前端的正时齿轮通过一组齿轮传动来驱动的。（ ） 10.机油细滤器滤清能力强，所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。（ ）三、选择题（每题2分，共20分）1.摇臂的两端臂长是（ ）。A、等臂的 B、靠气门端较长 C、靠推杆端较长2.获最低耗油率的混合气成份应是（ A ）。A、1.051.15 B、1 C、0.850.953.怠速喷口在（ ）。A、节气门下方 B、主喷管内 C、加速喷口内4.喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程的长短，而改变有效行程可采用（ ）。A、改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对角位移 B、改变滚轮挺柱体的高度

4、C、改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移5.机油细滤器上设置低压限制阀的作用是（ ）。A、机油泵出油压力高于一定值时，关闭通往细滤器油道 B、机油泵出油压力低于一定值时，关闭通往细滤器油道 C、使进入机油细滤器的机油保证较高压力 D、使进入机油细滤器的机油保持较低压力6.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（ ）。A、水箱盖 B、散热器 C、水套 D、水泵7. 多数发动机的正常工作温度应在水温表上指示（  ）。   A3040     B6070     C8090  

5、;   D低于1008. 节温器通过改变流经散热器的（  ）来调节发动机的冷却强度。   A冷却水的流量 B冷却水的流速 C冷却水的流向 D冷却水的温度9.设某发动机的进气提前角为，进气迟关角为，排气提前角为，排气迟关角为，则该发动机的进、排气门重叠角为（    ）。    A+     B+     C+     D+10将气缸盖用螺栓固定在气缸

6、体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法（ ）。 A由中央对称地向四周分几次拧紧； B由中央对称地向四周分一次拧紧；C由四周向中央分几次拧紧； D由四周向中央分一次拧紧。四、问答及论述题1、填写出下图各序号（1、4、5、6、7、8、10、12、13、15）的零件名称。（10分）2、供油装置的作用是什么？它在哪些工况下不供油？（5分）3、怎样调整喷油泵的供油提前角？（5分）4、润滑系有哪些作用？（5分）5、气门间隙过大、过小对发动机工作有哪些影响？一般调整范围是多少？如何进行调整？（15）五、分析计算题（共1题，满分10分）1. 某四缸汽油机气缸直径为87.5mm,活塞行程92mm，压缩比为8，计算该发

7、动机气缸工作容积及发动机总排量。答案：一、填空1.发动机；底盘；车身；电气设备。2.进气；压缩；做功（膨胀）；排气；工作循环。3. 反。4. 稀；太浓；燃烧上限。5. 汽油泵；杂质；水分；汽油泵；化油器。6 . 涡轮机；压气机二、判断题1、× 2、 3、× 4、× 5、B 6、× 7、 8、× 9、A 10、× 三、选择题1、B 2、A 3、A 4、C 5、B 6、B 7、C 8、A 9、A 10、 A 四、简答及论述题1、1-气缸盖；4-活塞环；5-活塞环槽；6-活塞销；7-活塞；8-气缸体； 10-主轴颈； 12-油底壳；13-飞

8、轮； 15-连杆。2、主供油装置的作用是保证发动机在中小负荷范围内，供给随节气门开度增大而逐渐变稀的混合气（0.81.1）。除了怠速工况和极小负荷工况而外，在其他各种工况，主供油装置都参与供油。3.喷油泵供油提前角的调整方法有两种：（1）调整联轴器，或通过供油提前角自动调节器改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对角位置。（2）改变滚传动部件的高度，从而改变柱塞封闭柱塞套筒上进油孔的时刻，使多缸发动机的供油间隔角相等。4.润滑系的基本作用就是将清洁的压力和温度适宜的机油不断地供给各零件的摩擦表面，以起到减少零件摩擦和磨损的润滑作用。此外，由润滑系输送到摩擦表面问循环流动的具有一定压力和粘度的机油，还

9、可起到冲洗“磨料”的清洗作用、吸收摩擦面热量并散发到大气中的冷却作用及减振、密封、防锈等作用。5、间隙过大：进、排气门开启迟后，缩短了进排气时间，降低了气门的开启高度，改变了正常的配气相位，使发动机因进气不足，排气不净而功率下降；此外，还使配气机构零件的撞击增加，磨损加快。 无间隙或间隙过小：发动机工作后，零件受热膨胀，将气门推开，使气门关闭不严，造成漏气，功率下降，并使气门的密封表面严重积碳或烧坏，甚至气门撞击活塞。小车的气门间隙为0.150.25mm，大车的气门间隙约为0.250.45mm，排气门比进气门间隙略大。（1）不可调区域： 将要排气，正在排气和排气刚结束的排气门不可调。 将要进气

10、，正在进气和进气刚结束的进气门不可调。 （2）调气门间隙的步骤： 1）画出配气相位图 2）排出各缸的位置 3）当一缸在压缩上止点时，判断其它缸位于何行程，并判断间隙是否可调。五、分析计算题气缸工作容积：发动机排量：汽车发动机构造与维修模拟试题2一、填空题（每空1分，共20分）1.二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转 周，进、排气门各开启 次，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成 和 行程，由上止点向下止点运行时，完成 和 行程。2. 曲轴箱的通风方式有 和 两种方式。3. 和 是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。4.现代汽车发动机多采用 和 相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部

11、位对润滑强度的要求。5. 在发动机润滑系中，凸轮轴轴颈采用 润滑。6. 曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有 、 、 等三种形式。7. 四缸四冲程发动机的做功顺序一般是         或          ；六缸四冲程发动机做功顺序一般是          或    

12、60;      。二、判断题（正确打、错误打×,每题1分，共10分）1.对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。（×）2.气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。 （×）3.过量空气系数为1时，不论从理论上或实际上来说，混合气燃烧最完全，发动机的经济性最好。 （ × ）4.机械加浓装置起作用的时刻，只与节气门开度有关。（ ）5、采用具有空气-蒸气阀的散热器盖后，冷却水的工作温度可以提高至100以上而不“开锅”。 （ ） 6、在进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气的

13、混合物。（× ）7、湿式气缸套的散热效果要比干式气缸套好。（）8、发动机的风扇与水泵同轴，是由曲轴通过凸轮轴来驱动的。（× ）9、调速器的基本原理是在某一转速下，离心件离心力产生的推力与调速弹簧的张力平衡，使供油量达到稳定。（ ）10、同一发动机上，各喷油器之间针阀是可以互换的。（× ）三、选择题（每题2分，共20分）1.四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是（ ）。A、120° B、90° C、60°2.在压力差的作用下，汽油从化油器喷管中吸出，并在高速流动的空气流撞击下分散成细小的汽油颗粒，此过程称为（ ）。A、雾化

14、过程 B、汽化过程3.加浓装置的加浓量孔与主量孔（ ）。A、串联 B、并联 4.柴油机混合气是在（ ）内完成的。A、进气管 B、燃烧室 C、化油器5.喷油泵滚轮挺柱体高度调整螺钉升高，使该缸的供油提前角（ ）。A、不变 B、增加 C、减小6.曲轴箱通风的目的主要是（ ）。A、排出水和汽油 B、排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气 C、冷却润滑油 D、向曲轴箱供给氧气7.润滑系中旁通阀的作用是（ ）。A、保证主油道中的最小机油压力 B、防止主油道过大的机油压力 C、防止机油粗滤器滤芯损坏 D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内8. 扭曲环之所以会扭曲，是因为（  &#

15、160; ）。   A加工成扭曲的      B环断面不对称   C摩擦力的作用 D.以上都不正确9. 四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为（  ）。 A1:l        B2:l         C1:2         D4:110. 活塞由上止点

16、运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指：  A气缸工作容积   B燃烧室容积     C气缸最大容积     D内燃机排量四、问答及论述题1. 简述四冲程汽油机工作过程。（10分）2. 为什么要预留气门间隙？（5分）3. 什么是大循环？小循环？分别说明其冷却水的流动路线。（5分）汽油机采用电控汽油喷射有哪些优点？电控系统由哪几部分组成? （5分）4. 何为气门间隙？以做功顺序为15362一4的发动机为例分析气门间隙如何调整？（15分）五、分析计算题（共1题

17、，满分10分）解放CA6102型发动机，其活塞行程为114.3mm，试计算出该发动机的排量。（提示：CA6102发动机的缸径为101.6mm）若知道其压缩比为7，问燃烧室容积为多？参考答案：一、填空题1 1、1、进气、压缩；做功、换气；2. 自然通风，强制通风3. 针阀；针阀体4. 压力润滑；飞溅润滑。5. 压力润滑6. 齿轮传动；链传动；齿形带传动。7. 1243  、  1342  ；  153624  、 142635  。二、判断题1、× 2、× 3、× 4

18、、 5、 6、× 7、 8、× 9、10、× 三、选择题1、C 2、A 3、B 4、B 5、B 6、B 7、D 8、B 9、 C 10、 A 四、问答题1.进气行程中，进气门开启，排气门关闭。活塞从上止点向下止点移动，由化油器形成的可燃混合气被吸进气缸；为使吸入气缸的可燃混合气能迅速燃烧以产生较大的压力，必须在燃烧前将可燃混合气压缩。此时，进、排气门全部关闭。曲轴推动活塞由下止点向上止点移动，称为压缩行程；当活塞接近上止点时，装在气缸盖上的火花塞即发出电火花，点燃被压缩的可燃混合气。此时，进、排气门仍燃关闭。可燃混合气被燃烧后，放出大量的热能。因此，燃气的压力和温度迅速增加。高温高压的燃气推动活塞从上止点向下止点运动，通过连杆使曲轴旋转输出机械能，此即