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文档简介

1、1 城市桥梁设计强制性条文荷载及净空城市桥梁设计荷载标准 CJJ 7798设计活载分为两个等级,即城 A 级和城 B 级。城市桥梁设计荷载可分为 :永久荷载、 可变荷载和偶然荷载三类。主要为承受某种其他可变荷载而设 置的构件,计算其所承受的荷载时, 应作为基本可变荷载。按承载能力极限状态设计时,应根 据可能同时出现的荷载, 选择下列荷 载组合:组合I: 一种或几种基本可变荷载与 一种或几种永久荷载相结合;组合H: 种或几种基本可变荷载 和一种或几种永久荷载叠加后与一 种或几种其他可变荷载相组合; 当设 计弯桥并采用离心力与制动力组合时,制动力应按70%计算;组合川:一种或几种基本可变荷载 和一

2、种或几种永久荷载叠加后与偶 然荷载中的船只或漂流物撞击力相 组合;组合桥梁在进行施工阶段的验 算时,根据可能出现的结构重力、 脚 手架、材料机具、人群、风力以及拱 桥的单向推力等施工荷载进行组合; 当桥梁构件在施工吊装时或运输时 所产生的冲击力,应根据现场具体情 况和设计经验,计人构件的动力系 数;组合V:结构重力、预加力、土重 及土侧压力,其中的一种或几种与地 震力相结合。不同时参与组合的其他可变荷载应符合表的规定。不同时参与组合的其他可变荷载表荷载名1 称1不与该荷载冋时参与1组合的可变荷载1汽车制动流水压力、冰压力、支座摩阻力流水压力汽车制动力、冰压力冰压力汽车制动力、流水压力1支座摩阻

3、一力汽车制动力当桥梁采用承载力极限状态设计 时,应根据不同的荷载组合, 采用不 同的荷载分项系数,分别验算变形、 裂缝宽度、施工阶段的应力及预应力 状态。其荷载组合及荷载安全系数的 采用,均应符合现行相关标准的规对钢木结构构件仍按容许应力进行 设计。其荷载组合,材料容许应力取 值应符合现行相关标准的规定。汽车荷载可分为车辆荷载和车道荷 载。桥梁的横隔梁、行车道板、桥台 或挡土墙后土压力的计算应采用车 辆荷载。桥梁的主梁、主拱和主桁架 等的计算应采用车道荷载。 当桥面车 行道内有轻轨车辆混合运行时,尚应 按有关轻轨荷载规定进行验算,并取 其最不利者进行设计。当进行桥梁结 构计算时不得将车辆荷载和

4、车道荷 载的作用叠加。城一 A级车辆荷载和城一 B级车辆荷载的标准载重汽车应符合下列规 疋:城一 A级标准载重汽车应采用五轴 式货车加载,总重700kN,前后轴距 为,行车限界横向宽度为(图一1);车轴编号12345轴重(kN)60140140200160轮重(kN)30707010080总重(70kN)图一1城一A级标准车辆纵、平面布城一B级标准载重汽车应米用二轴式 货车加载,总重300KN,前后轴距为, 行车限界横向宽度为(图一2);车轴编号123轴重(kN)60120120轮重(kN)306060总重(300kN)图城一B级标准车辆纵、平面布置城一 A级和城一 B级标准载重汽车 的横断面

5、尺寸相同,其横桥向布置应 符合图的规定。图 车辆荷载横桥向布置城一A级车道荷载和城一一 B级车道 荷载应按均布荷载加一个集中荷载 计算。计算应符合本标准的规定。人群荷载计算应符合下列规定:城市桥梁的人群荷载:(1) 人行道板 (局部构件 )的人群荷 载应按 5kPa 的均布荷载或的竖向集 中力分别计算。计算桥上人行道栏杆时,作用 在栏杆扶手上的活载: 竖向荷载采用 m ;水平向外荷载采用 m 。两者 应分别考虑, 不得同时作用。 作用在 栏杆立柱柱顶的水平推力应为m。防撞栏杆应采用 80kN 横向集中力进 行验算。 作用点应在防撞栏杆板的中 心。城市人行天桥与人行地道技术规 范 CJJ 69-

6、95栏杆水平推力水平荷载为 m ,竖 向荷载为/ m,不与其他活载迭加。城市桥梁设计准则 CJJll-93 新建桥梁的桥面净空限界应符合图 的要求。快速路桥可按图或图一4(b)布 置。快速道中间分车带 Wsm,在特大 桥和大桥中,可用划线代替。但快车 道和非机动车道之间或快车道和人行 道之间必须设置分隔带或分隔栏栅, 必要时还应改设防护栏。图中设施带 宽度 wf 的数仅视具体需要而定。(2) 主干路桥可按图 4 布置, 中 间分车带 W,也可用划线代替,也可 按3 布置。(3) 次干路桥可按图 1、图 3(a) 或图一2(d)布置,中间分车带 Wsm可 用划线代替。(4) 支路桥可按图 1 布

7、置。(5) 对特大桥和大桥, 除快速路桥 外,凡符合本准则规定的, 车道布置 可参照图 1或图 2 布置,中间分 车带 Wsm 可用划线代替。图 1 无中间分隔带的净空 限界图2 有一个中间分隔带的净空限界(二幅)图 3 有一个中间分隔带的净空限界(二幅)图 4 有三个或五个分隔带的净空限界 (四幅 )图 桥面净空限界机动车道净高 H 按行车要求不得 小于,行驶电车时可采用 5m。非机动车道净高 h 可取。人行道 净高宜不小于。图中:Wb 路侧带宽度(m);Wc非机动车车行道宽度(m);Wdb 机动车车行道宽度或机动车与非机动车混合行驶的车行道宽度 (m);Wdb 两侧分隔带宽度(m);Wdm

8、 中间分隔带宽度(m);Wf设施带宽度(m);Wl 侧向净宽 (m);Wmb 非机动车道路缘带宽度(m);Wmc机动车道路缘带宽度(m);Wp 人行道宽度(m);Wpb 非机动车道路面宽度(m);Wpc机动车道路面宽度或机 动车与非机动车混合行驶的路面宽 度(m);Wsh两侧分车带宽度(m);Wsh机动车车行道安全带宽 度(m);Wsm中间分车带宽度(m);H机动车道净高(m);h非机动车道净高(m)。特大桥、大桥所处路段具有下 列条件之一时, 机动车与非机动车可 按混合行驶考虑:(1) 每一车道平均交通量少于300 辆刀 )(当量小客车 );(2) 同向机动车与非机动车的高 峰小时流量不在同

9、一时间;(3) 双向的交通流量高峰不在同 一时间;(4) 机动车与非机动车在同一时 间交通量相差较大;(5) 机动车设计行车速度小于 30km h;(6) 设计的两端连接的车道本身 是混合车道。 其宽度应按现行的 城 市道路设计规范有关规定计算。城市人行天桥与人行地道技术规 范 CJJ 69-95天桥桥下净高应符合下列规定:天桥桥下为机动车道时,最小净 高为,行驶电车时,最小净高为。天桥桥下为非机动车道时,最小 净高为,如有从道路两侧的建筑物内 驶出的普通汽车需经桥下非机动车 道通行时,其最小净高为。天桥、梯道或坡道下面为人行道 时,净高为,最小净高为。考虑维修或改建道路可能提高路 面标高时,

10、 其净高应适当提高。 地 道的最小净高应符合下列规定:地道通道的最小净高为。地道梯道踏步中间位置的最小垂 直净高为,坡道的最小垂直净高为, 极限为。天桥桥面净高应符合下列规定:最小净高为。各级架空电缆与天桥、 梯(坡 )道面最小垂直距离应符合表 规定天桥、梯线间最黑道、坡道与各级电压电力小垂直距离表表 配电线送电线配电线送电线1以下1103560110154220330居民区非居民区桥梁结构与设计城市桥梁设计准则 CJJ1 93城市桥梁设计宜采用百年一遇的洪 水频率,对特别重要的桥梁可提高到 三百年一遇。防洪标准较低的地区,若按百年 一遇或三百年一遇的洪水频率设计, 导致桥面高程较高而引起困难

11、时,可按实际情况考虑,但仍须确保桥梁结 构在百年一遇或三百年一遇洪水频率下的安全。城市桥梁孔径,应按批准的城市规 划中的河道及 (或 )航道整治规划,结 合现状布设。 若无规划, 则根据现状 按设计洪水流量满足泄洪要求和通 航要求布置。 不宜过大改变水流的天 然状态。桥梁结构应符合以下规定:(4)地震区城市桥梁结构的设计 和布置应符合现行的 公路工程抗震 设计规范有关规定;不得在桥上敷设污水管、煤气管和 其他可燃、 有毒或腐蚀性的液、 气体 管。 如条件许可, 允许在桥上敷设电 讯电缆、热力管、自来水管、电压不 高于 lOkV 配电电缆,但必须采取有 效的安全防护措施。桥位选择,除符合整个城市

12、规划要 求外,还应符合下列要求:(1) 适应城市车辆交通和行人的 流向、 流量需要, 必须满足使用上的 方便,吸引各种车辆和行人过桥;(2) 水中设墩的桥位选择在河道 顺直,河滩较窄、河床稳定的河段, 并使桥位处高水位水流的流向与中、 常水位水流的流向之间的偏差角最 小;(3) 水中设墩的通航河流上, 还应 按下列情况考虑: 墩(台)沿水流方向轴线应尽可 能与水流流向一致, 其偏角不得超过 5 度 ;如超过则通航净宽须相应加 大。 一般应不小于二个通航孔, 水 运繁忙的较宽河流上,应设多孔通 航;河宽不足二个通航孔, 应一孔跨 过。 桥位应离开滩险、 弯道、 汇流 口或港口作业区及锚地。 桥位

13、上游河道的直线段长度,不得小于顶推船队长度的 4 倍,拖带 若安排在地道外另行敷设的专用管 道内, 而专用管道与地道贴近, 则其 沉降缝、伸缩缝应与地道的沉降缝、 伸缩缝错开。城市人行天桥与人行地道技术规 范 CJJ 69-95天桥与地道的结构应符合以下要求:结构在制造、运输、安装和使用过 程中,应具有规定的强度、刚度、稳 定性和耐久性。天桥上部结构,由人群荷载计算的 最大竖向挠度,不应超过下列允许 值: 梁板式主梁跨中 L 600; 梁 板式主梁悬臂端 11 300;桁架、拱 L 800。注: I 为计算跨径; L1 为悬 臂长度。为避免共振,减少行人不安全感, 天桥上部结构竖向自振频率不应小 于 3Hz。地道结构,以汽车荷载 (不计冲 击力 )计算的最大挠度不应超过 L 600。 注:用平板挂车或履带车荷载 验算时,上述允许挠度可增加 20%。天桥必须设桥下限高的交通标志。当天桥上方的架空线距桥面不足安 全距离时, 为确保安全, 桥上应设置 安全防护罩, 安全防护罩距桥面的距 离不宜小于。在地道两端,应设置消火栓,配备 消防器材。 在长地道内, 应按有关消 防规范,设置消防措施和急救通讯装 置。天桥或地道结构不得敷设高压电 缆、煤气管和其他可燃、易爆、有毒 或有腐蚀性液 (

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