2019-2020年整理汽车故障诊断与维修课程论文-桑塔纳2000型轿车发动机的故障诊断与维修

1、汽车故障诊断与维修?课程论文桑塔纳 2000 型轿车发动机的故障诊断与维修姓 名：班 级：机化 1302学 号：任课教师：课程学期： 2021-2021 第一学期2021 东农下载摘要随着世界汽车整车产业的开展,汽车运用技术不断成熟,人们对汽车的性能要求不断的提升,特别在发动机方面最为突出,人们大多喜欢采用节能环保的车型,针对这一开展趋势汽车生产商必须在这一方面下大功夫,桑塔纳2000的发动机就是其中的一局部,而发动机在汽车节能和环保方面起到了重要作用.桑塔纳2000型轿车采用了电子限制燃油喷射系统,提升了发动机的功率,降低了油耗,减轻了排气污染的程度,同时还获得了良好的起动、怠速、加速及大负

2、荷的工作性能.但是发动机的结构复杂了 ,本钱昂贵,维修技术要求高.为此本文通过对桑塔纳2000发动机的元件介绍,分析故障和诊断排除.关键词：发动机常见故障故障诊断与分析1前言发动机是汽车的心脏,40%的汽车故障来源于此,所以高效、准确的对发动机进行故障 分析并排除是汽车检修和维护的一项重要工作.发动机是复杂的机电设备,由机、电、液等不同的子系统组成.因此,要求各个子系统和机构之间协调配合,任何一个局部或几局部工作不良或相互影响时都会造成故障的发生.因此在发动机不解体的情况下,对所发生的故障做出及时、准确的判断是非常必要的.2.1现状汽车自动变速器常见的有四种型式：分别是液力自动变速器AT、机械

3、无级自动变速器CVT、电控机械自动变速器AMT双离合器自动变速器Dual ClutchTransmission-DCT .目前轿车普遍使用的是 AT,AT几乎成为自动变速器的代名词.AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来到达变速变矩.其中液力变扭器是 AT最重要的部件,它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成,兼有传 递扭矩和离合的作用. 因而对汽车维修人员的技术要求越来越高,对维修设备的科技含量要求越来越高,对故障诊断与分析的方法要求也越来越高.为了及时发现和排除故障,各国都纷纷投入大量的人力、物力对汽车发动机故障诊断进行研究、开发.桑塔纳2000作为一款经典的

4、车型,其故障诊断技术已日益趋于完善.2.2意义驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳的优点,已成为现代轿车配置的一种开展方向.装有自动变速器的汽车能根据路面状况自动变速变矩,驾驶者可以全神贯注地注视路面交通而不会被换挡搞得手忙脚乱,在汽车中起到至关重要的作用,其运行状态的好坏直接影响到整个汽车 的平安性和可靠性.变速器由过去单一的机械结构为主体的产品到目前已机、电、液相结合的复杂的产品, 使其故障诊断问题发生了质的变化. 产品结构复杂化、 系统功能多样化、 限制自动化以及显 示信息智能化都成为变速器故障诊断过程中值得注意而且必须考虑的关键问题. 为了改变和 突破变速器故障诊断已经验和技艺为主的传统观点,

5、已现代故障诊断理论和技术为根底, 建 立科学、系统、 合理、 完善的变速器故障检测诊断系统,已成为目前汽车变速器故障检测诊 断行业的必然要求.3 桑塔纳 2000 变速器概述上海桑塔纳 2000 系列轿车发动机为四冲程、四缸直列、自然吸气、火花塞点燃、二气 门、电子限制喷射系统 2000GLi、2000GSi 型水冷式发动机.发动机是一种动力源. 发动机是将某一种形式的能量转换为机械能的机器. 燃油发动机 的作用是将燃料的化学能通过燃烧转化为热能, 再把热能通过膨胀转化为机械能, 对外输出 动力.3.2 发动机构造自动变速器的厂牌型号很多, 外部形状和内部结构也有所不同, 但它们的组成根本相同

6、, 都是由液力变矩器和齿轮式自动变速器组合起来的. 常见的组成局部有液力变矩器、 行星齿 轮机构、离合器、制动器、油泵、滤清器、管道、限制阀体、速度调压器等,根据这些部件 的功能,可将它们分成液力变矩器、 变速齿轮机构、供油系统、自动换挡限制系统和换挡操 纵机构等五大局部.1、液力变矩器液力变矩器位于自动变速器的最前端, 安装在发动机的飞轮上, 其作用与采用手动变速 器的汽车中的离合器相似. 它利用油液循环流动过程中动能的变化将发动机的动力传递自动 变速器的输入轴, 并能根据汽车行驶阻力的变化, 在一定范围内自动地、 无级地改变传动比 和扭矩比,具有一定的减速增扭功能.2、变速齿轮机构自动变速

7、器中的变速齿轮机构所采用的型式有普通齿轮式和行星齿轮式两种. 采用普通 齿轮式的变速器,由于尺寸较大,最大传动比拟小,只有少数车型采用.目前绝大多数轿车 自动变速器中的齿轮变速器采用的是行星齿轮式.变速齿轮机构主要包括行星齿轮机构和换档执行机构两局部.自动变速器行星齿轮机构,是自动变速器的重要组成局部之一,主要由于太阳轮也称中央轮、内齿圈、行星架和行星齿轮等元件组成. 行星齿轮机构是实现变速的机构, 速比的改变是通 过以不同的元件作主动件和限制不同元件的运动而实现的.在速比改变的过程中, 整个行星齿轮组还存在运动,动力传递没有中断,因而实现了动力换挡.3、供油系统液力自动变速器内部结构自动变速

8、器的供油系统主要由油泵、油箱、滤清器、调压阀及管道所组成.油泵是自动变速器最重要的总成之一,它通常安装在变矩器的前方,由变矩器壳后端的轴套驱动.在发动机运转时,不管汽车是否行驶,油泵都在运转,为自动变速器中的变矩器、 换挡执行机构、 自动换挡限制系统局部提供一定油压的液压油.油压的调节由调压阀来实现.4、自动换挡限制系统自动换挡限制系统能根据发动机的负荷节气门开度和汽车的行驶速度,根据设定的换挡规律,自动地接通或切断某些换挡离合器和制动器的供油油路,使离合器结合或分开、制动器制动或释放,以改变齿轮变速器的传动比,从而实现自动换挡.自动变速器自动变速器的自动换挡限制系统有液压限制和电液压电子限制

9、两种.液压限制系统是由阀体和各种限制阀及油路所组成的,阀门和油路设置在一个板块内,称为阀体总成.不同型号的自动变速器阀体总成的安装位置有所不同,有的装置于上部,有的装置于侧面,纵置的自动变速器一般装置于下部.在液压限制系统中,增设限制某些液压油路的电磁阀,就成了电器限制的换挡限制系统,假设这些电磁阀是由电子计算机限制的,那么成为电子限制的换挡系统.5、换挡操纵机构自动变速器的换挡操纵机构包括手动选择阀的操纵机构和节气门阀的操纵机构等.驾驶员通过自动变速器的操纵手柄改变阀板内的手动阀位置,限制系统根据手动阀的位置及节气门开度、车速、限制开关的状态等因素, 利用液压自动限制原理或电子自动限制原理,

10、根据一定的规律限制齿轮变速器中的换挡执行机构的工作,实现自动换挡.3.3发动机工作原理如图3-1所示：TDCBDC图3-1气缸示意图自动变速器之所以能够实现自动换挡是由于工作中驾驶员踏下油门的位置或发动机进 气歧管的真空度和汽车的行驶速度能指挥自动换挡系统工作,自动换挡系统中各限制阀不同的工作状态将限制变速齿轮机构中离合器的别离与结合和制动器的制动与释放,并改变变速齿轮机构的动力传递路线,实现变速器挡位的变换.传统的液力自动变速器根据汽车的行驶速度和节气门开度的变化,自动变速挡位.其换挡限制方式是通过机械方式将车速和节气门开度信号转换成限制油压,并将该油压加到换挡阀的两端,以限制换挡阀的位置,

11、从而改变换挡执行元件离合器和制动器的油路.这样, 工作液压油进入相应的执行元件,使离合器结合或别离, 制动器制动或松开,限制行星齿轮变速器的升挡或降挡,从而实现自动变速.电控液力自动变速器是在液力自动变速器根底上增设电子限制系统而形成的.它通过传接受驾驶员的指令,并将所获得的信息转换成电感器和开关监测汽车和发动机的运行状态,信号输入到电控单元.电控单元根据这些信号, 通过电磁阀限制液压限制装置的换挡阀,使其翻开或关闭通往换挡离合器和制动器的油路,从而限制换挡时刻和挡位的变换,以实现自动变速.4桑塔纳2000发动机的故障诊断与维修4.1发动机的故障诊断技术4.1.1自动变速器结构复杂,故障形式也

12、较多.在没有专用诊断设备时,可通过观察 和必要的试验等手段进行简易诊断.1、汽车不能前进或倒退.首先进行根本检查,包括外表是否漏油、线路连接是否可靠、各操纵机购是否正常等,尤其要注意手动选档机构有无脱落,工作是否可靠等.无异常时,应进行时间滞后试验,应有档位结合感觉.假设以上正常,那么应检查油 量、油质颜色等.油质检查,较准确的方法是卸下油店壳,假设池底壳及滤网上粘有金 属屑、离合器碎片时,那么应对变速器进行解体检修.2、自动变速器打滑.即前进或倒车时有滑转、起步或换档时,发动机出现空转现象.首先检查油量、 油质和颜色及节气门等操纵机构有无异常.假设正常,可进行时间滞后试验,时间滞后 过长,说

13、明变速器内部磨损严重,应解体修理.解体前假设能通过路试确定何种条件下 有打滑现象,将使维修更具针对性.苦时间滞后试验正常,可进行失速试验确诊.失 速试验前应仔细检查发动机的工作状况,如节气门能否全开、点火时刻等,预防将发 动机无力误诊为变速器打滑.3、自动变速器换档规律不正确.此故障原因很多,且故障率大,因此诊断和修理也较困难.首先进行根本检查, 特别应注意节气门阀操纵机构是否正常,再进行路试,确定不能换入的档位、换档时 的车速等是否符合规定.假设四档自动变速器不上四档时,还应检查超速档限制是否符 合规定.假设四挡自动变速器换不上四档时,还应检查超速档限制开关和水温传感器的 工作状况是否正常.

14、4.2发动机的常见故障4.2.1、自动变速器在使用过程中常见的故障有自动换档不良、换挡时冲击较大、挂上档后不能行驶、挂入P位不能将车停稳、变速器打滑、升档缓慢、跳档频繁等.自动变速器发生故障时,首先应对以下几项进行检查：1、自动变速器油量的检查参见养护.2、检查自动变速器油的质量：在检查自动变速器油的数量时,同时检查自动变速器油的质量.假设自动变速器油变色或有焦臭味,那么应尽快将汽车送到修理厂进行拆检.4.3六大误区误区1:自动变速器车辆长时间停车时,换挡杆仍挂在D挡误区2:自动变速器车辆高速行驶或下坡时,把换挡杆拨在N挡位滑行误区3:在自动变速器 P或N以外挡位起动发动机误区4:装备自动变速

15、器或三元催化转换器的汽车用推动车辆法来起动发动机误区5:自动变速器车辆坡道停车时不使用驻车制动误区6:自动变速器汽车只要D挡起步,一直加大油门就可以换到高速挡5桑塔纳2000变速器的故障诊断实例故障现象：一辆桑塔纳2000俊杰轿车,搭载群众 AG401N型电控自动变速器,用户反映当变速器 换挡杆挂入倒挡倒车时会忽然感觉到变速器一振,同时当换挡杆再挂入 D挡时也会感到剧烈地振动.维修人员连接故障诊断仪 V.A.G1552对变速器电子限制系统进行了检测,结果发现了“ 00293 025 多功能开关 F125未定义开关状态；01236 031 自动变速器换挡锁止电 磁阀N110接地线断路/短路 2个

16、故障代码.根据故障码描述的含义提示,他们先检查了与 自动变速器限制系统相关的熔丝,结果发现15号熔丝被烧断.经查阅该车相关线路图,得知15号熔丝为倒车灯、挡位指示灯及换挡操纵杆锁止电磁阀熔丝.更换该熔丝后故障排除,换挡杆反复又重新挂入 R挡试了几次,没有出现问题.当准备把车交付给用户时, 变速器的上述故障再次出现, 检查15号熔丝又烧断了. 为 此,他们疑心与该熔丝相关的元件存在问题,于是他们先后更换了倒车灯继电器和F125多功能开关,但故障依旧,维修陷入了困境.当笔者接触该车后,首先更换了一个熔丝进行试车,结果发现倒车时不一定什么时候就会忽然出现用户反映的故障现象,看来应该是某段线路中某处有

17、短路的地方.由于更换倒车灯继电器、多功能开关都不起作用,笔者决定对换挡锁止电磁阀N110及其他相关线路进行检查.经仔细检查,N110及其线路未见异常.继续检查倒车灯线路时,倒车灯灯泡、灯座均没有问题.顺着线路继续检查,在检查到行李舱盖铰链处的线束时,发现倒车灯的黑/紫线破损已漏出铜线,把该处重新包好后,试车故障再未出现.至此,故障真相大白,由于该车倒车灯的供电线破损,当变速器换挡杆在挂上倒挡后,该线路偶尔直接搭铁短路,导致熔丝被烧断.同时,由于该线路的短路,使得变速器限制单元进入了应急运行状态.当变速器进入应急模式后,变速器只能以3挡行驶,同时油压到达 最大值,这样变速器在换挡时就会产生强烈地

18、冲击,也就出现了用户所述的故障病症.通过本次对桑塔纳 2000 型轿车变速器故障诊断与维修的论文写作,让我了解了更多汽车 变速器的知识. 汽车变速器的好坏决定了汽车行驶的稳定性, 而且变速器在汽车节能和环保 方面起到很大作用. 在些作过程中, 我也查阅了许多关于变速器故障与诊断的书籍, 通过查 阅书籍,是我的视野更加开阔了.参考文献1】 姚文俊. ?现代汽车发动机故障诊断技术的开展研究? ?汽车维修? 2021年 01版2】王晨甫 . ?国产轿车维修数据一手资讯 第一辑?北京：人民交通出版社 2004.12 3】 郭新华 . ?汽车构造第二版 ? 北京：高等教育出版社 2021.94】 张钱斌 . ?汽车故障诊断技术? 2021.65】 姚国平 . ?桑塔纳 2000 电气系统使用与维护? 北京：北京理工大学出