2020公路检测师《交通工程》强化试题及答案六含答案

1、2020公路检测师交通工程强化试题及答 案六含答案一、单选题1 .双壁波纹管标称外径0110mm,其落锤冲击试验落锤质量和冲 击 高度为()6A.0.5kg, 1600mm B.0.8kg, 1800mmC.I.Okg, 2000mm D.1.6kg, 2000mm2 .雷达式车辆检测器测速误差为()。A.±l% B.±2%0+3% D.±5%3 .高速公路LED可变限速标志在正常工作条件下，整体产品平 均无故障时间(MTBF)不小于()。A.IOOOh B.2000hC.5000h D.IOOOOh4 . ATM信元的组成字节数为(兀A.35 B.43C.53

2、D.635 .发卡设备可靠性测试时，连续续写的测试卡张数为().A.100 B.300C.500 D,10006 .标志断路器开合(：更多资料加Q: 3348268950)短路故障能力的 数据是0 oA.额定短路开合电流的峰值B.最大单相短路电流C.断路电压D.最大运行负荷电流7 .道路照明设计中，如路而照度均匀度不满足规定要求时，应采取的措施为()。A.适当降低灯杆高度B.适当缩小杆距C.加大光源功率D.改用截光型灯具8 .收费亭、监控中心等场所在选择灯具的时候，其显色性(Ra)应为A.Ra(2)80 B.Ra?160C.RaMO D.不用考虑显色性9.隧道启用应急照明时,洞内路而亮度应不小

3、于中间段亮度的().A.3O%和 0.5cd/m2 B.2O%和 O.3cd/m2C.2。和 0.2cd/m2 D.5%木口 0.1cd/m210.隧道照明系统的路面亮度及亮度均匀度检测，工程上通常不 直接测亮度，而通过测别的参数换算得到。而直接测试的参数为()。A.亮度B.光通量C照度D.眩光度参考答案：A、C> C、C. A、A、A、C、C二、判断题1 .气象检测器的数据传输性能用数据传输测试仪实测，要求24h观'Ti ' J' *.«、% J , Tr j" o o :» r 1 .1 :L < vJ：" &qu

4、ot;*'察时间内失步现象不大于3次或BER01O-8O ()2 .同轴电缆、光缆的弯曲半径应大于缆线外径的30倍。03 .监控室内湿度要求是30%70%。4 .量化脉冲调制是一个模拟信号变成数字信号的过程a ()5 .SDH的帧结构在光纤中成链状结构。()6 .属于收费车道设备安装检查项目的有车道控制机、自动栏杆、控制台等0 07 .静止型UPS适用于允许停电时间为毫秒级，且容量不大的重要交流负荷。( I8 .环境比定义为车道边缘带状区域(一般为5m宽)的平均照度与相邻的车道内缘带状区域(一般为5ni宽)的平均照度之比© 09 .隧道灯具闪烁效应的频率低于2.5Hz或高于1

5、5Hz时可不计。20 .隧道双路供电照明系统，主供电路停电时，应手动切换到备用 O > < V P L e tf 1r J » < » 。 b 供电线路上“ 0参考答案:X、X、 V、V、 Vv x、 V、V、 V、 x三、多选题1 工程质量检验评定时,监控系统光缆实测项目包括()A.光纤护层绝缘电阻(ZIIOOOMO.km)B.单模光纤接头损耗他0.2dB)C.多模光纤接头损耗(0O.4dB)D.低速误码率(BER01O-8)2.与SDH同步数字体系相比，PDH准同步数字体系具有的主要优 5'，r . - r .0 ° c:、-点有(3

6、A.采用了世界统一的数字信号速率和帧结构标准B.简化了分插/复用过程和设备C.具有丰富的开销比特，强大的网络管理功能D.频带利用率高3.收费系统的环形线圈车辆检测器在收费车道中主要作用是()。A.检测车速B.检测车辆通过 C.检测车辆存在D.检测占有率4,下列叙述不正确的有()°A.高速公路收费、监控和通信系统建设时，应采用集中供电B.三相供电时，零线上应装熔断器C.交通工程及沿线设施的强电线路必须与弱电线路分别敷设D.不同回路不能同管敷设5.升降式高杆灯的配电箱、升降系统等电工电子产品部件的环境适应性能试验有()。A.耐低温性能：-20哪-40取-55町条件下试验8h,应工作正常B.耐高温性能：在+55颐+50回、+45四条件下试验8h,应正常工作C.耐湿热性能：在温度+40回，相对湿度(98±2)%条件下试验48h,应正常工作D.耐盐雾腐蚀性能：构件经168h盐雾试验后，应无明显锈蚀现象，金属构件应无红色锈点，电气部件应工作正常b6隧道射流风机的选择要求是()。A.双