谈谈轻钢结构大跨度厂房的施工问题

1、谈谈轻钢结构大跨度厂房的施工问题 摘要：文章对轻钢结构工业厂房工程中钢结构的制作、包装运输、施工测量、安装方案和技术措施作了较为详细的介绍，并对钢结构的制作工艺、施工要点作了重点阐述。关键词：轻钢结构；施工轻钢结构工程因其结构跨度大、自重轻、安装便捷等优点被广泛应用于工业厂房、大型公共建筑，本文根据钢结构施工标准要求，结合-冠农库尔勒工业园饮料中心：长：200M；宽：60M；柱距：7.5M；檐高：7.5M；顶高：10.8M双坡轻钢结构厂房，本人就钢结构工程施工经验对钢结构工程施工作简要阐述。1钢结构构件主要制作工艺本工程的钢柱,制作工艺流程为：放样→下料→电

2、脑编程→拼板→CNC切割→组立→埋弧焊接→钻孔→组装→矫正成型→铆工零配件下料→制作组装→焊接和焊接检验→防锈处理、涂装、编号→构件验收出厂。放样是钢结构制作工艺中的第一道工序，只有放样尺寸精确，方可防止以后各加工工序的累积误差，才能保证整个工程的质量，因此对放样工作，必须注意以下几个环节：放样前必须熟悉图纸，并核对图纸各部尺寸有无不符之处，与土建和其他安装工程有无矛盾，核对无误前

3、方可按施工图纸上的几何尺寸、技术要求，按照1：1的比例画出构件相互之间的尺寸及真实图形。样板制出后，必须在上面注上图号、零件名称、件数、位置、材料牌号、规格及加工符号等内容，使下料工作不致发生混乱，同时必须妥善保管样板防止折叠和锈蚀，以便进行校核。为了保证产品质量，防止由于下料不当造成废品，样板应注意适当增加余量。拼板时应注意的问题：拼板时应考虑下料切割焊缝的收缩量，适当放出余量，自动切割缝为2MM，手工切割缝为3MM，焊缝收缩量视构件长度一般应放20-30mm。拼板焊应按图纸对焊缝等级的质量要求进行，焊接前应去除焊缝口锈蚀、油迹、毛刺等，按要求开好坡口，单面坡口555，纯边高度1.5-2MM

4、采用焊缝清根，焊剂烘潮，焊丝清洁等措施，以保焊缝质量。CNC切割时应注意的问题：按下料图要求制作角度样板,经检查无误前方可使用。切割时应考虑割切、焊接的收缩余量及组装误差,长度一般应放2030mm,切割宽度误差1mm。编程后,切割机应空机运行，记录运行轨迹是否与下料尺寸相符，无误后即可切割。割切时，根据板厚随时调节火焰大小、氧气压力、切割速度,确保切口光顺平滑。组立时应注意的问题：翼腹板有对接焊缝时，组立应注意翼腹板焊缝错开200mm以上。组立时确保腹板对翼板的中心线垂直度偏差为b/100且≤2mm，中心线偏移≤1mm。翼腹板间隙应≤0.8mm，以满足

5、埋弧焊的需要。定位焊间距一般为300400mm，焊缝高度不超过设计缝厚度的2/3，焊条型号应与构件材质相匹配。埋弧焊应注意的问题：焊接所采用的焊丝、焊剂应与构件的材质相匹配。焊前应对焊丝、焊缝进行清洁,除去油渍、锈迹,焊剂等。焊接时应加引弧板和收弧板，引弧和引出的焊缝长度应大于50mm，焊后应切割。选择适宜的焊接电流、电压、焊接速度及合理的焊接程序，确保焊接质量,减小焊接变形。钢结构安装时所留A、B级螺栓孔应具有H12的精度，孔壁外表的粗糙度Ra不应大于12.5um，螺栓孔的允许偏差超过上述标准，不得用钢块填塞,可采用与母材料性质匹配的焊条补焊，再重新制孔。制孔方法采用钢模钻孔，各种钻孔全部采

6、用钻床钻孔以提高工作效率,保证构件的质量。钢材切割或焊接成型后,均应按实际情况进行平直矫正：好的零件在加热矫正时，加热温度应根据Q345性能选定不得超过900。钢结构在加热矫正后应缓慢冷却，不能用水冷却。矫正的钢材外表不应有明显的裂缝或损伤。2场施工方案及技术措施本工程钢结构内容包括：钢柱、钢梁安装和其他构件安装。由于该工程跨度大、面积大,经多种方案比拟，钢柱用1台50t汽车式起重机整体吊装,两支钢梁在地面上拼装后采用2台50t汽车式起重机同时起吊，辅以2台曲臂车进行就位安装。综合考虑工程特点、现场的实际情况、工期等因素,经过反复比拟各种方案，从吊装设备、与土建交叉配合要求及本企业的施工实践，

7、钢结构吊装选择2台50t汽车式起重机,作为钢结构安装的主要设备。地脚螺栓的精度关系到钢结构定位，地脚螺栓的埋设须严格保证其精度，地脚螺栓的埋设精度，轴线位移2.0mm，标高5.0mm。在柱地脚螺栓安装前，将平面控制网的每一条轴线投测到柱根底面上，全部闭合，以保证螺栓的安装精度，然后根据轴线放出柱子外边线，待安装钢柱地脚螺栓的承台架子搭设好以后，将所需标高抄测到钢管架子上。按照现场实际情况，结合甲方的施工进度要求，采用合理的安装顺序。安装顺序按内容分为：钢柱-钢梁-吊车梁-连系梁-水平支撑-檩条-拉杆-隅撑。钢柱吊装包括如下几方面：钢柱就位轴线调整：钢柱就位采用专用角尺检查，调整时需3人操作：一

8、人移动钢柱;一人协助稳定；另一人进行检测。就位误差应控制在3mm以内。由于本工程结构厂房的跨度较大，钢架梁吊装采用"双机抬吊法"装钢梁的主要方法如下：钢梁首先在地面胎架上拼接成整体，同时在钢梁上架设好生命线，安装檩条时可以在钢梁上来回走动，吊装就位后在钢梁的两侧用缆风绳将钢梁固定，保证钢梁的平面外的稳定，然后吊装下一跨间钢梁，待下一跨间钢梁安装完成后，在此跨间安装檩条，固定钢梁，保证钢梁不会倾斜扭曲。安装人员以曲臂车为安装平台，对高强螺栓进行紧固。3工测量全面复核土建施工测量控制网、轴线、标高。根据前期施工单位提供的控制点及主轴线，在0.00处分别测设多个控制点组成矩形，在

9、这些点上架设仪器观测边长和水平角，经平差计算和改正，得到4个控制点的精确坐标。根据测量标准要求，量边精度为1/30000，测角中的误差为3.5"。距离采用往返观测，角度观察3测回，在矩形方格网的四边，按钢柱间距设置距离指标桩加密方格网，便于钢柱轴线的测设。根据土建用水准点，选3-4个水准点均匀地布置在施工现场四周，建立水准基点组。水准点采用(&16mm,L=1m)的钢筋打入地下作为标志，其顶部周围用水泥砂浆围护。将水准点和水准基点组成附合或闭合路线，两点间的高程必须往返观测，往返观测高差较差，附合或闭合路线的闭合差应满足标准要求。做好竖向与平面测量控制是保证钢结构吊装顺利进行的首要环节，也是确保钢结构工程质量的重要工序。平面轴线位置控制采用内控法。测量精度控制保证措施如下：根据本工程施工质量要求高的特点，特制定高于标准要求的内部质量控制目标，