湖南大学文献信息检索课综合实习报告

1、湖南大学文献信息检索课综合实习报告成绩_检索课题：（中文名称）电子驻车制动技术及其应用_（英文名称） electronic brake technology and application_姓名 周日蔚学号20080410130院（系） 机械与运载工程学院专业车辆工程 0802课题名称：电子驻车制动技术及其应用Electronic brake technology and application一、研究目的、内容及意义：通常车辆安装的手动刹车在车辆停稳后用丁稳定车辆，但由丁手刹使用时间较 长效率会明显降低，而且如果手刹效果不好将导致发动机制动的情况，减少车辆寿 命。部分自动挡车型还在驾驶员左脚

2、外侧设计了功能与手刹相同的脚刹，相较而言 效果更低一些。随着技术的日新月异，电子驻车制动器的产生使得车辆安全与稳定 方面性能更加强大，较之传统手制动器的优势是可以防止车辆爬坡时向下滚动。如 果与距离传感器系统配套使用，在密集的场所内还可以使驻车更容易。由丁它是一 个高效的发动机停机装置，因此它还可充当防盗器材。所以这些优势使电子驻车制 动器技术成为人们关注车辆安全与稳定性的焦点。二. 查询要点及检索关键词中文检索词：1 电子 2 驻车 3 制动 4 技术 5 应用 6 智能制动英文检索词：7electron* 8brake* 9technolog* 10ap plicat*三.所选数据库及检索

3、范围：1.国内文献检索范围：检索数据库1文献类型数据类型中国期刊全文数据库（CNKI-CJFD期刊全文万方专利引文数据库（WF-ZD专利文摘万方中国学位论文全文数据库（WF-CDDBF学位论文全文中国科学引文数据库（CSCD）期刊/事实数据文摘中国图书馆综合平台（ZST）图书全文2.国外文献检索范围检索数据库文献类型数据类型ASMEH 国机械工程协会数据库（ASME会议文献/期刊全文DII 专利信息数据库（DII ）专利文摘PQDD（FullText）国外博硕论文全文数据库（PQDD-F学位论文全文金图国际外文数子图书馆（jtgjwwsztsg ）图书全文四. 检索策略1.中文检索提问式S1:

4、 1*2*3S2: 1*3S3: S1*(4+5)S4: 6S5: S3*(4+5)2. 英文检索提问式S6: 7*8S7: S1*(9+10)五. 检索结果1、期刊全文数据库检索1).从中文全文数据库中进行检索(2 种或以上数据库)数据库 1:中国期刊全文数据库(CNKI-CJFD)检索年限：1999-2009检索式：S1检出实际篇数：16题录 2 篇：题录 1:郭立书；施正堂；张正兵；马志敏；张赫.电子驻车制动系统J农业机械学 报，2008 年12 期题录 2:李瑞源；电子制动系统不再遥远液压制动系统将逐渐淘汰J轻型汽车技术 2008 年 04 期数据库 2 :中国科学引文数据库(CSCD

5、)检索年限：不限检索式：S2检出实际篇数：1题录：郭立书施正堂张正兵张赫马志敏.电子制动器执行机构参数的仿真试验研究J公路交通科技,2008,25(7):151-1542).从西文全文数据库中进行检索(2 种或以上数据库)数据库 1：外文期刊整合服务系统(FMIF)检索年限：不限 检索式：S6检出篇数：7题录(2 篇)：题录 1: Electronic brakes struggle to get traction - Systemsimprove; cost a downside Automotive News0005-1551, Volume 82, Issue 6297, 2008, P

6、ages 32H题录 2: MECHATRONISCHE GESENKBIEGEMASCHINE E-BRAKE:Per Riemenantrieb zu hoherenStuckzahlen Industrie Anzeiger0019-9036, Volume 128, Issue 42, 2006, Pages 56-57数据库 2: EBSCO-ASP 学术期刊数据库(EBSCO-ASP)检索年限：1999-2008检索式：S6检出篇数：5题录(2 篇)：题录 1: Fault diagnostics in power electronics based brake by wiresy

7、stems.全文可用 By: Masrur, M. A.; Wu, H.-J.; Mi, C.; Chen,乙-H.;Murphey, Y. L. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers -Part D - Journal of Automobile Engineering, Jan2008, Vol. 222 Issue 1,p1-11, 11p, 6 charts, 6 diagrams, 2 graphs; DOI:10.1243/09544070JAUTO385; ( AN 29346433 )Database: A

8、cademic Source Premier题录 2: Vehicle Stability Control with Regenerative Braking and_Electronic Brake Force Distribution for a Four-Wheel Drive Hybrid_Electric Vehicle.全文可用 By: Donghyun Kim; Hyunsoo Kim. Proceedingsof the Institution of Mechanical Engineers - Part D - Journal ofAutomobile Engineering

9、, Jun2006, Vol. 220 Issue 6, p683-693, 11p, 1chart, 7 diagrams, 5 graphs; DOI: 10.1243/09544070D00605; （AN21360778 ）Database: Academic Source Premier2.文摘数据库从中文文摘数据库中进行检索（1 种或以上数据库）。数据库 1：中国科学引文数据库检索年限：不限检出篇数：15检索式：S2题录（2 篇）：题录 1:杨坤；李静；李幼德.电子机械制动系统在汽车自适应巡航控制中的应用J农业机械学报,2008,39（12）:34-38,106题录 2:张猛；宋健

10、.电子机械制动系统发展现状J机械科学与技术,2005,24（2）:208-211从西文文摘数据库中进行检索（1 种或以上数据库）。数据库 1:外文期刊整合服务系统（FMIF）检索年限：1995-2009检出篇数：10检索式：S6题录（2 篇）：题录 1: STOPPING ON A DIME ELECTRONIC PARKINGBRAKE.Motor Age1520-9385, Volume 125, Issue 12, 2006, Pages 38-40车时代题录 2 : Mac Tools has electronic parking brake service tool.Fleet Eq

11、uipment0747-2544, Volume 34, Issue 8, 2008, Pages 66中文刊名：汽车队设备3、 特种文献检索中文刊名：汽利用学位论文数据库、会议论文等数据库进行检索（各选 1 种或以上数据库）学位论文数据库 1:中国学位论文全文数据库检索年限：不限检出篇数：3检索式：S1+S2题录（2 篇）：题录 1:吴迎峰.汽车电磁缓速制动器的基础理论研究D.授予单位：武汉理 工大学,20051001.题录 2:孙蛟.车辆制动系统的研究与 CADD.授予单位：同济大学，20060301.会议论文数据库 1: ASME 美国机械工程协会数据库 （ASME）检索年限：不限检出篇

12、数：6检索式：S6题录（2 篇）：题录 1: EABSYS: electrically actuated braking systemIEE Colloquium. Electrical Machines and Systems for the More ElectricAircraft（1999/180） London, UK, 9 Nov. 1999, ISBN: null题录 2： EP2002 - distributed brake control system2nd IET International Conference on System Safety 2007（CP532） L

13、ondon, UK, 22-24 Oct. 2007, ISBN: 978 0 86341 863 14、 图书检索1）.利用 OPA（M 机公共目录检索相关图书，提供出版项。联机公共目录名称：中国国家数字图书馆检出本数：29题录（1 篇）：刘晓岩.汽车节电子控制技术专著M.北京：化工工业出版社，2009: 1-10/292）.利用电子图书全文数据库检索相关图书（任选 1 种数据库）。数据库名称：中国知网检出本数：9题录（1 篇）：杨晓建，何玉军.电子制动防抱死系统应用研究【M .中文核心期刊要目总览 ASPT 来源刊 CJFD 收录刊.1999 年 02 期5、利用搜索引掣等其它免费信息资源

14、进行检索（可选）Google 搜索 电子 刹车+驻车”制动获得约 10,600,000 条结果六. 检索结果分析1、了解本专业中外文重要期刊（含核心期刊）刊名湖大是否有收藏汽车工程 Automotive Engineering馆藏地点：过刊-南汽车技术 Automobile Technology馆藏地点：过刊-南世界汽车 World Auto馆藏地点：过刊-南铁道车辆 Rolling Stock馆藏地点：过刊-南内燃机车 Diesel Locomotives馆藏地点：过刊-南农业装备写车辆工程馆藏地点：过刊-南Engineering and Technology馆藏地点：过刊-南Interna

15、tional Journal of Hydrogen Energy否2.数据库比较分析:数据库中文科技期刊数据库中国期刊全文数据库期刊时间范1989 年至今1994 年至今围检索入口提供 9 个字段提供 13 个字段检索月式简单检索、复合检索、二次检索初级检索、高级检索提供原文，可选择题录、文摘和原文下载方提供原文下载，可按 PDF 原文下全文输出方式下载到式VipBrowser 中狷可 CajViewer原文下载排序方式自动按时间排序选择按无、时间、相关度全部期刊、重要期刊、核心期刊无此项功能可勾选同义词、同名作者无此项功能特殊功能无此项功能检索词字典提供精确和模糊检索无此项功能数据库EV2

16、-EI工程索PQDD(FullText)国外博硕论文全文数据引(EV2-EI)库(PQDD-F)进入方式直接进入直接进入检索月式3 个检索框3 个检索框布尔逻辑通过下拉菜单通过下拉菜单选择检索入口16 个字段11 个字段限定方式只能限定一种可限定三种可选文种无限定+8 种无限定处理类型提供处理类型可供选择不提供处理类型3、文献综述（根据以上检索所获得的文献，对 5 年以内有代表性的结果筛选后，进行分析、归 纳、总结，写一篇与该课题研究相关的文献综述。简述：该课题的概况；国内外已 有哪些相关研究以及研究水平；目前的研究中尚有哪些问题有待解决及研究动向 字左右）。500电子驻车制动系统(EPB:

17、Electrical Park Brake) 是指将行车过程中的临时性制 动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技 术。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相 同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从 之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。电子手刹从电子手刹从基本的驻车功能延 伸到自动驻车功能 AUTO HOLD。AUTO HOLD 自动驻车功能技术的运用，使得驾驶 者在车辆停下时不需要长时间刹车。以及启动自动电子驻车制动的情况下,能够避免车辆不必要的滑行，简单的说就是车辆不会溜后。传统的手刹在斜坡起

18、步时需要依靠 驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、 离合配合来舒畅起步。而 AUTO HOLD 自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起动时，驻车控制单元 通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过 计算，当驱动力大丁行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。就算平 时在市区行驶的塞塞停停，只要你启用 AUTO HOLD 功能，便会启动相应的自动驻车 功能。聪明的 AUTO HOLD 自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启 动四轮制动， 即使在 D 挡或是 N 挡,你也无需一直脚踩刹车或使用手刹， 车子始终处丁 静止状态。

19、当需要解除静止状态，也只需轻点油门即可解除制动。这一配置对丁那些 经常在城市里走走停停的车主来说确实实用，同时也减少了大家由丁麻痹大意造成 的一些不必要的事故。电子驻车制动系统-优缺点优点：对丁车厂来说，电子手刹的出现可以省去了一大堆传统手刹的零部件。虽然传统手刹 零部件与电子手刹总成相比，价格上不一定有优势，但省下的空间(通常都是省下前排 中间的位置）可以有更大的用处；整个电子手刹工作模块可以应用在大部分车型上 ，从 而降低生产成本将这个技术普及到更低一级的车型上。对丁驾驶者来说，电子手刹的出现特别是 AUTO HOLD 的出现，可以减低了右脚和右 手在塞车时的负担；杜绝了由丁力量不够拉不紧手刹（特别是一些娇小的女士）而造成 的不便。最重要的一点可能不少网友都会忽视，传统手刹只会锁紧后轮，除需甩尾外笔者真想 不到在行驶中有拉手刹的需要。而现在行驶过程中如果需要紧急制动，按下手刹按钮， 电子手刹会根据车速选择适当的制动力保证行驶的安全性，这样就更加提高了主动 的安全性能。不过能在紧急情况下也能有这个反应的相信已经是驾驶达人了。缺点：更多的会是