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1、中国商用车变速器配套市场现状及发展趋势朱向雷,王静2007-11-21字体:大 中小1 .商用车变速器市场概述近几年来,随着中国高速公路通车里程的不断增长、路面等级的不断提高、国家固定资产投资规模的不断扩大,中国商用车市场在经历 2004年和2005年的低迷后,2006年开始复苏,2006年商用车销售量为 203.50万辆,较2005年增长13.36%; 2007年商用车销量继续保持稳定增长 态势,前三季度商用车销量为186.93万辆,同比增长25.84%,见表1、图1。商用车市场规模的快速增长刺激了市场对变速器的强劲需求。汽车变速器是影响整车动力性、经济性、舒适性的重要总成,其使用寿命与整车
2、基本相当,售后维修市场对变速器总成的需求仅占少数, 故可将商用车市场空间近似为商用车变速器配套市场空间。目前,国产商用车所装配的变速器主要以国产手动档变速器为主,部分中高档客车和重型货车装配国外进口变速器,少量高档客车和公交 客车装配自动变速器。表1近三年中国商用车月度销售量单位:万辆年份1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月合计2005 年13.4310.5122.6719.9714.8914.1611.7612.6314.1913.2015.6016.51179.512006 年11.1113.5523.5520.4517.3916.1213.4515.0117.9316.
3、6418.9319.38203.502007 年16.4613.5728.0226.2922.5121.4918.3819.0321.18186.93(253.20 )数据来源:中国汽车工业信息网,以下同。 注:括号内为全年预测数。图1近三年中国商用车月度销量变化趋势图2 .商用车配套变速器细分市场空间表2和图2列出了 2005年、2006年和2007年19月份各类商用车的销量及增长速度情况。从图表中数据可以看出,商用车市场的快速 发展,贡献度最大的车型是轻型货车,从 2007年19月份的销量数据来看,轻型货车对商用车销量的贡献度为44.16%,其次是重型货车和微型货车,其贡献度分别为 19.
4、89%和12.93%。与货车相比,客车的销量较小,客车销量仅占商用车销量的13.53%。从商用车细分市场的销量变化情况来看,2007年19月份的销量同比累计增长速度除微型货车外,都超过2006年的同比累计增长速度,重型货车销量同比增长速度最快,为68.68%,大型客车销量增长速度次之,为 25.35%。值得注意的是中型货车的增长速度由2006年的2.16%迅速增长到2007年的24.02%。表2 近三年各类商用车销量情况单位:万辆,%重型货车中型货车轻型货车微型货车大型客车中型客车轻型客车合计2005 年24.1719.8685.6223.312.856.1417.56179.512006 年
5、30.5420.2994.9428.843.166.4719.25203.502007年19月37.1817.7582.5524.172.765.6916.85186.93(253.20 )2006年同比累计增长26.372.1610.8923.7610.585.429.6213.362007年19月份同比累计 增长68.6824.0217.3919.0725.3517.8315.7425.84 (24.42 )注:表中数据含有半挂牵引车和客、货车底盘销量数据,以下同。括号内为全年预测数。EE2N0O5年 PW1 2006 1=1加口了第L9月 一小一如同年同比以计留慢 一口一算1旧建15自始
6、间吐盘汁堵怪图2近三年各类商用车销量变化图3 .商用车变速器进出口数据分析表3、表4和图3列出了 2007年19月份商用车用变速器进出口情况,从金额上来看,2007年19月份商用车用变速器进、出口贸易总额为2.02亿美元,出口金额高于进口金额。2007年19月份商用车用变速器进口金额总计9165.70万美元,30座及以上机动客车用变速器进口金额最多,高达4873.81万美元,占商用车变速器进口金额的53.17%,其次是车辆总重)14t柴油货车及车辆总重)8t汽油货车用变速器进口金额为2722.24万美元,占商用车变速器进口金额的29.70%。2007年19月份商用车变速器出口金额总计10998
7、.28万美元,车辆总重)14t柴油货车及车辆总重)8t汽油货车用变速器出口金额最多,高达5416.69万美元,占商用车变速器出口金额的49.25%,其次是牵引车用变速器出口金额为3609.94万美元,占商用车变速器出口金额的单位:万美元32.82%。电位至兄四通口口溜口网口 表32007年19月份商用车用变速器进口情况单位:万美元项目1月2月3月4月5月6月7月8月9月合计牵引车用40.1349.5751.2851.4246.5336.40186.5490.30124.89677.0530座客车用478.56254.86529.33716.05607.60616.76554.98687.934
8、27.754873.81车辆总重14t柴油货车及车辆总重8t汽油货车用12.3591.71125.6374.20116.38147.73130.7895.2798.56892.60车辆总重)14t柴油货车及车辆总重)8t汽油货车194.82362.09315.17214.40289.30163.10320.17320.40542.792722.24合计725.86758.231021.401056.061059.82963.981192.471193.901193.999165.70项目1月2月3月4月5月6月7月8月9月合计牵引车用338.45337.88367.75444.23434.17
9、500.12333.75377.62475.983609.9430座客车用92.57127.57125.49184.69147.0561.5759.2031.6043.25872.98车辆总重14t柴油货车 及车辆总重8t汽油货车 用100.2798.5055.5095.7699.66156.62196.86116.21179.481098.87车辆总重)14t柴油货车 及车辆总重)8t汽油货 车331.58538.59847.29647.96539.12522.53624.87634.24730.315416.49合计862.871102.531396.031372.641220.01124
10、0.841214.681159.671429.0210998.28表42007年19月份商用车用变速器出口情况图32007年19月份商用车变速器进出口月变化情况4.商用车变速器市场配套关系分析4.1 货车变速器市场配套关系分析4.1.1 重型货车变速器市场配套关系分析中国重型货车用变速器几乎由陕西法士特齿轮有限责任公司、山西大同齿轮集团有限责任公司、泰江齿轮传动有限公司、中国第一汽车集团公司哈尔滨变速箱厂等变速器生产企业包揽。这些企业生产的变速器产品针对的市场各有侧重,陕西法士特齿轮有限责任公司在8t以上重型车市场占有率达到 40%Z上,并且在15t以上重型车市场占有绝对的优势,拥有85蛆上的
11、市场份额;山西大同齿轮集团配套市场主要在810t级的低吨位重型载货车;泰江齿轮传动有限公司为部分总质量在14t以上重型载货车、牵引车配套。表 5为主要重型货车用变速器生产企业配套情况。4.1.2 中型货车变速器行业市场配套关系分析中国主要中型货车变速器生产企业有东风汽车变速箱有限公司、中国第一汽车集团公司哈尔滨变速箱厂、陕西法士特齿轮有限责任公司、 韶关宏大齿轮有限公司等。中型货车变速器市场配套情况见表6。表5主要重型货车用变速器生产企业配套情况主要变速器生产企业主要产品型号企业名称主要配套车型卜西法士特齿轮有限责任公司8JS100、8JS100B、8JS118、8JS118A、8JS118T
12、-B、9JS119、12JS210TA、RTO11509FRT-11509C、RT-11509G安徽华菱汽车股份有限公司华菱之星牌HN4180P38C4M3HN4250G38C2M安徽江淮汽车股份有限公司江淮牌 HFC4201KR1K3包头北方奔驰重型汽车有限责 任公司北方奔驰牌 ND4181A35J ND4241L25J北汽福田汽车股份有限公司欧曼牌 BJ4248SMFJB-2BJ4253SMFJB-S3东风柳州汽车有限公司东风牌EQ4221AE乘龙牌LZ3300PEF东风汽车公司东风牌 EQ3250GF4 EQ3310GF2陕西汽车集团有限责任公司陕汽牌 SX4185TM351 SX425
13、5VT294上海汇众汽车制造有限公司汇众(SHAC 牌 SH4252C4B34MSH5251ZLJA4D32N中国第一汽车集团公司解放牌 CA4160P63K1A1CA4231K2R5T3A90 CA4243P7K1T3中国重汽集团济南卡车股份有 限公司豪源牌ZZ4257M3247c斯达-斯太尔牌ZZ4186S3516CZ ZZ4256M2946CZ中国重汽集团济南商用车有限公司斯达-斯太尔牌 ZZ4203M25C1AZZ4201M25C1A重庆北奔汽车有限公司北方奔驰牌ND4250W322JJ重庆红岩汽车有限责任公司红岩牌 CQ1254TKT434CQ3164TKG421CQ4253TMT2
14、94斯达-斯太尔牌CQ4184XPWG3 51CQ4253XT294B2卜西大同齿轮集团有限责任公司17GOA3-3317GOA3-35东风汽车有限公司东风牌EQ4221W湖北三环专用汽车有限公司十通牌 STQ1206L16T5DSTQ3161L7Y7s,江齿轮传动有限公司QJ120& S6-120重庆红岩汽车有限责任公司红岩牌 CQ1164TMG461徐州工程机械集团有限公司徐工牌 XZJ5290JQZ25K卜埃孚传动技术(杭州)有限公司ZF16S181东风汽车有限公司东风牌DFL4251A7中国第一汽车集团公司解放牌 CA4250P66K22T1A2"风汽车变速箱有限公司
15、17G0A9-ZC117G0A9-Z64东风汽车有限公司东风牌EQ4240AB"州前进齿轮箱集团有限公司HC7S-11517ST12-00020、17ST22-00020AX1、9JS135/9湖北三环专用汽车有限公司十通牌 STQ1160CL10Y5sSTQ3161CL11Y4D一汽凌源汽车制造有限公司一汽凌河牌 CAL4207PK2T3CAL4207PK2T2B中国第一汽车集团公司解放牌 CA1210PK2L10T3A95CA4220P4K2T3A70卜尔沃卡车公司VT2009RVT2214B长沙中联重工科技发展股份有 限公司中联牌 ZLJ5414THB中汽商用汽车有限公司中奇牌
16、 ZQZ5240GDY ZQZ5252GDY卜汽伊顿变速箱有限责任公司CA6T138CA7T156CA10T150中国第一汽车集团公司解放牌 CA1163P7K2L5CA4143P7K2A8卜国第一汽车集团公司哈尔滨变速 卜厂CA6-75、CA6-85、CA7S-120一汽解放青岛汽车厂解放牌 CA1168PK2L2A80CA1250PK2L7T1A80中国第一汽车集团公司解放牌 CA1160PK2E3L2A91CA1175PK2E3L8T3A95CA1202PK2E3L10T3A95,庆北方奔驰变速器有限责任公司5S-111GP、8T-160、重庆北奔汽车有限公司铁马牌 XC3258B3 X
17、C3318D3朱洲齿轮有限责任公司6T85福建新龙马汽车股份有限公司福建牌 FJ3165GL FJ5200XXYGL表6主要中型货车用变速器生产企业配套情况变速器生产企业主要产品型号企业名称主要配套车型东风汽车变速箱有限公司17YN A115、A121J、DF5S55Q17D45-00030、17BL06-00030-A、17G0A7-DE03东风汽车公司东风牌EQ3071FF东风汽车股份有限公司东风牌 EQ5100XXYG46D6ACEQ1060TZ22D3EQ4070T40D1AC东风汽车有限公司东风牌 EQ1092F19D5东风云南汽车有限公司东风牌EQ3082VP中国第一汽车集团公司哈
18、尔滨变速 箱厂CA6-75中国第一汽车集团公司解放牌 CA4118K2R5A95 CA1120PK2E3L3A95陕西法士特齿轮有限责任公司F6J95TO F6J95TB、安徽江淮汽车股份有限公江淮牌 HFC4130KR1K3 HFC4141KR1K38JS118TG 7DS100司上海汇众汽车制造有限公司汇众(SHAC 牌 SH4141A1B35N韶关宏大齿轮有限公司SG6-530JQ17A07B-00030江铃汽车股份有限公司江铃牌 JX5080XXYTPRA2 JX5080XXYTR浙江金华市清华实业有限公司1700010-C27012东风汽车股份有限公司东风牌 EQ5100XXYG41
19、D7ACEQ5083XXYG41D7AC六安江淮汽车齿轮制造有限公司LC5T35北京汽车制造厂有限公司北京牌 BJ1065P1U62襄樊江山变速箱有限公司1700010-C16001、A123东风汽车股份有限公司东风牌 EQ1120G41D7ACEQ5080XXY41D6AC一汽轿车股份有限公司长春齿轮厂CAS5-35沈阳金杯车辆制造有限公司金杯牌 SY1060BV2Y一汽伊顿变速箱有限责任公司CA6T123中国第一汽车集团公司解放牌 CA1123P9K2L4A CA5083XXYP9K2L4/浙江长泰机械有限公司17SC5s35-00030X1、17SC6E45-00030X湖北三环专用汽车
20、有限公司十通牌 STQ1114L7Y1 STQ1088L7Y1浙江汤齿集团有限公司17G0A8-A01东风汽车股份有限公司东风牌 EQ1071G51D4ACEQ1071T51D4AC浙江万里扬变速器有限公司17G0A1-BJ800、A115东风汽车股份有限公司东风牌 EQ3082GAC EQ1081TZ12D5山东时风商用车有限公司时风牌 SSF1120HHP894.1.3 轻型货车变速器行业市场配套关系分析中国主要轻型货车变速器生产企业有一汽轿车股份有限公司长春齿轮厂、唐山爱信齿轮有限责任公司、湖南益阳齿轮股份有限公司、山东 临沂临工汽车桥箱有限公司、江西江铃齿轮股份有限公司等。轻型货车变速
21、器市场配套情况见表7。表7主要轻型货车用变速器生产企业配套情况变速器生产企业主要产品型号企业名称主要配套车型一汽轿车股份有限公司长春齿轮厂A85 CATS5-16CAS5-2。CAS5-25CATS5-32、CATS5-17Y1ZQCAS5-20北京汽车制造厂有限公司北京牌 BJ5030XXF2长春一汽轻型车厂华凯牌 CA1036K28L3 CA1046K28L3东风汽车股份有限公司东风牌 EQ1020G44D1AC EQ1032N44D1A哈飞汽车股份有限公司黑豹牌 HFJ1026WV HFJ1027AV沈阳金杯车辆制造有限公司金杯牌 SY1020DM2F SY1040DL7S一汽吉林汽车有
22、限公司解放牌 CA1023VL CA1020VL重庆长安汽车股份有限公司长安牌 SC1030BS3 SC1030FW1善山爱信齿轮有限责任公司5DYA 5GA1 035C&5DYA4 5RYA11700J31-010、1701010-P13003、CATS5-17Y1北京汽车制造厂有限公司北京牌 BJ1021MMD42 BJ2032HKE3东风汽车股份有限公司东风牌 EQ1021HZ13Q3河北中兴汽车制造有限公司田里子牌BQ1023G-G3沈阳华晨金杯汽车有限公司金杯牌 SY5033XXY-WSBHSY5031XXYL-KSBG郑州日产汽车有限公司尼桑牌ZN1032F2G湖南益阳齿轮
23、股份有限公司17G0AB-BD10东风汽车股份有限公司东风牌 EQ1046N16D3ACYC5-35、YC5-39重庆长安汽车股份有限公司长安牌 SC1050HD1 SC5050CHW1山东临沂临工汽车桥箱有限公司A7a LG5-15QX317G0AB-MT01LG830SF1沈阳金杯车辆制造有限公司东风牌 EQ1020T61DAC EQ1030T37DAC山东时风商用车有限公司时风牌 SSF3040DDP53 SSF3040DDP53-1淄博汽车制造厂有限公司轻骑牌ZB1020BSA工西江铃齿轮股份有限公司JC530T4BJC528T6 17G0A8-QB30东风汽车股份有限公司东风牌 EQ
24、1060G14D4AC EQ1060T14D4A江铃汽车股份有限公司江铃牌 JX1040TGB23 JX1061TSG23郑州日产汽车有限公司东风牌ZN1022U2S卜昌齿轮有限责任公司MT75江铃汽车股份有限公司江铃全顺牌JX5039XXYD-MJX5039XXYDL-M夫铃汽车股份有限公司MUA MSB庆铃汽车股份有限公司五十铃牌 QL1020NGDFRDQL1041HEWRQL5041XHEAR哈尔滨东安汽车动力股份有限卜司BS10-2/D合肥昌河汽车有限责任公司昌河牌 CH102Q CH1021隹云港北方变速器有限责任公司5T08H1一汽吉林汽车有限公司解放牌 CA1023VL CA1
25、020VL六安江淮汽车齿轮制造有限公司LC5T8& LC5T30北京汽车制造厂有限公司北京牌 BJ5044XXY1Z BJ5044XXY18沈阳金杯车辆制造有限公司金杯牌 SY1030DV3A夫铃汽车股份有限公司MUA MSB庆铃汽车股份有限公司五十铃牌QL1020NGDRDQL5030TQXNGDSCQL5041XHEAR,樊三禾齿轮有限公司17G0A8-QB32东风汽车股份有限公司东风牌 EQ1040TZ20D3 EQ1041TZ20D3X江金华市清华实业有限公司17G0A5-BE21717BL202-00020东风汽车股份有限公司东风牌 EQ3040FLAC EQ3061FL19
26、DAC浙江汤齿集团有限公司17G0A5-BA03东风汽车股份有限公司东风牌 EQ1040G35D3AC EQ1040T35D3AM江中马汽车变速器有限公司ZM001MZM001S74-4.2-1-1700002、ZM011M-9.11-7长城汽车股份有限公司长城牌 CC1027SSD40 CC1031PS43CC5030HK40AXY郴州吉奥南燕驰峰汽车有限公司吉奥牌 GA1021CT GA1023CT沈阳金杯车辆制造有限公司金杯牌SY1023EC5重庆青山工业有限责任公司465A一汽吉林汽车有限公司解放牌 CA1023VL CA1020VL重庆市蓝黛实业有限公司LD465一汽吉林汽车有限公司
27、解放牌 CA1023VL CA1020VL4.1.4 微型货车变速器行业市场配套关系分析中国微型货车变速器市场主要由重庆青山工业有限责任公司占领,除此之外还有江西昌河铃木汽车有限责任公司、哈尔滨东安汽车动力股 份有限公司等。轻型货车变速器市场配套情况见表8。表8主要微型货车用变速器生产企业配套情况变速器生产企业主要产品型号企业名称主要配套车型重庆青山工业有限责任公司MR506A一汽吉林汽车有限公司解放牌CA1010A4东风汽车公司东风牌EQ1021NF江西昌河铃木汽车有限责任公MR60B江西昌河铃木汽车有限责任公昌河铃木牌 CH5022XYZ CH5022XYZC司司哈尔滨东安汽车动力股份有限
28、 公司BS10-2/D、BS09-3/D一汽吉林汽车有限公司解放牌CA1010A4连云港北方变速器有限责任公司5T08H1一汽吉林汽车有限公司解放牌CA1010A4日本爱信精机公司82J10江西昌河铃木汽车有限责任公 司昌河铃木牌CH5022XYZA1CH5022XYZA4.2 客车变速器行业市场配套关系分析4.2.1 大型客车变速器行业市场配套关系分析中国大型客车用变速器市场主要由泰江齿轮传动有限公司占领,同时还有少量进口变速器为大型客车配套。2006年,泰江齿轮传动有限公司销售31000台客车变速器,在大中型客车市场上的占有率达到33.1%,其中,在9米以上的营运客车变速器和旅游客车变速器
29、市场上的占用率超过80%泰江齿轮传动有限公司主要为郑州宇通、厦门金龙、厦门金旅、苏州金龙、丹东黄海、上海申沃、安凯股份、亚星、尼奥普兰、 西沃等客车企业配套,同时产品销量和市场份额也在逐年增长。大型客车变速器市场配套情况见表9。4.2.2 中型客车变速器行业市场配套关系分析中国主要中型客车变速器生产企业有东风汽车变速箱有限公司、泰江齿轮传动有限公司、中国第一汽车集团公司哈尔滨变速箱厂、韶关宏 大齿轮有限公司等。中型客车车变速器市场配套情况见表10。表9主要大型客车用变速器生产企业配套情况变速器生产企业主要产品型号企业名称主要配套车型泰江齿轮传动有限公司QJ1506、QJ1205、QJ1506-
30、698安徽安凯汽车股份有限公司安凯牌 HFF6137K07D广州骏威客车有限公司骏威牌 GZ6115SV1 GZ6105SV1金华青年汽车制造有限公司青年牌 JNP6120LE JNP6128WKE厦门金龙旅行车有限公司金旅牌 XML6127J33上海汇众汽车制造有限公司汇众(SHAC 牌 SH6121A1郑州宇通客车股份有限公司宇通牌ZK6110HGV宇通牌ZK6120HGV采埃孚传动技术(苏州)有限公司ZF S6-85、ZF 6S1700、6HP504CZF 8S2100 BO/BD安徽安凯汽车股份有限公司安凯牌 HFF6137K07D金龙联合汽车工业(苏州)有限公司金龙牌 KLQ6128
31、QAE3 KLQ6128QA斯堪尼亚商用汽车有限公司GR875R厦门金龙旅行车有限公司金旅牌 XML6125S13金龙联合汽车工业(苏州)有限公司金龙牌KLQ6127QVOITH公司854.3E郑州宇通客车股份有限公司宇通牌ZK6128HGK北奔重庆变速器有限责任公司6T-160安徽安凯汽车股份有限公司安凯牌 HFF6137K86-2德国ZF公司ZF 1910 B0金华青年汽车制造有限公司青年牌JNP6126德国奔驰公司G0190安徽安凯汽车股份有限公司安凯牌 HFF6121WK62 HFF6137S07D表10主要中型客车用变速器生产企业配套情况变速器生产企业主要产品型号企业名称主要配套车型
32、东风汽车变速箱有限公司EQ14517YT44-00030、17GK3A-0003A17ZQ1-00030、17SR6-00030湖南美的客车制造有限公司三湘牌CK6790GD安徽江淮汽车股份有限公司江淮牌 HFC6730KY2郑州宇通客车股份有限公司宇通牌ZK6710CDB东风汽车有限公司东风牌EQ6780KTQ泰江齿轮传动有限公司QJ805郑州宇通客车股份有限公司宇通牌 ZK6990GCRF ZK6870GCRF安徽江淮汽车股份有限公司江淮牌 HFC6870KYD3金龙联合汽车工业(苏州)有限公司金龙牌 KLQ6840GR2中国第一汽车集团公司哈尔滨变速箱厂CA6-75、CA5-85、CA5
33、-85A67、CA6-85A1K21T北汽福田汽车股份有限公司欧曼牌 BJ6920BK04D东风杭州汽车有限公司东风牌DHZ6820KR东风汽车有限公司东风牌 EQ6801KRDN桂林客车工业集团有限公司桂林牌GL6820GR湖南美的客车制造有限公司三湘牌CK6800DH厦门金龙旅行车有限公司金旅牌 XML6725D13C XML6725D12C郑州宇通客车股份有限公司宇通牌 ZK6889CRB ZK6990GCRK跃进汽车集团公司跃进牌 NJ6890FWKA4 NJ6830FWKA4桂林客车工业集团有限公司桂林牌GL6880GR韶关宏大齿轮有限公司SG135湖南美的客车制造有限公司三湘牌CK
34、6790GD1安徽江淮汽车股份有限公司江淮牌 HFC6770K3Y1跃进汽车集团公司跃进牌 NJ6890FWKA4 NJ6780FWKA4山西大同齿轮集团有限责任公司DC6J75T丹东黄海汽车有限责任公司黄海牌 DD6100DK01 DD6960DK湖南益阳齿轮股份有限公司YC5-35湖南美的客车制造有限公司三湘牌CK6701D中国第一汽车集团公司哈尔滨变 速箱厂CA6-85A3H16北京北方华德尼奥普兰客车股份有 限公司北方牌 BFC6850 BFC6850-14.2.3 轻型客车变速器行业市场配套关系分析中国主要轻型客车变速器生产企业有唐山爱信齿轮有限责任公司、江西江铃齿轮股份有限公司、上
35、海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂、南昌齿轮有限责任公司等。轻型客车变速器市场配套情况见表11 o表11主要轻型客车用变速器生产企业配套情况变速器生产企业主要产品型号企业名称主要配套车型唐山爱信齿轮有限责任公司038、5DYZ5RYA 5RYA15RYL北汽福田汽车股份有限公司福田牌 BJ6526B1DDA-2沈阳华晨金杯汽车有限公司金杯牌 SY5033XBY-WSBHSY6543WS3BHSY6543HS3H江西江铃齿轮股份有限公司R5M23DJC520TM7A北汽福田汽车股份有限公司福田牌 BJ6526B1DVA-2R5M21-GEA5AD东风柳州汽车有限公司东风牌 LZ6510AD1SQ L
36、Z6511AQ3SQ上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂K72A1沈阳华晨金杯汽车有限公司金杯牌 SY6492XS3H SY6543WS3BH南昌齿轮有限责任公司MT75江铃汽车股份有限公司江铃全顺牌 JX6466D-L、JX6546D-MGETRAG FORD TRANSMISSIONMT82江铃汽车股份有限公司江铃全顺牌 JX6571T-M3、JX6571TA-M3日本爱信精机公司(Aisin AwCo.,LTD)A43DL沈阳华晨金杯汽车有限公司金杯牌 SY6521EZ3GSY6521KZ3G5.中国商用车变速器企业总体规模表12列出了 20042006年中国主要商用车变速器生产企业总体规模
37、情况,从表中数据可以看出,2006年主要商用车变速器生产企业的工业总产值和工业销售产值分别为92.11亿元人民币和89.26亿元人民币,比2005年分别增长36.02%和34.06%。表12 20042006年我国主要商用车变速器生产企业总体规模情况单位名称工业总产值(万元)工业销售产值(万元)2006 年2005 年2004 年2006 年2005 年2004 年陕西法士特齿轮有限责任公司331007190603279108304449185275250507重庆青山工业有限责任公司613706662059765595966594558581中国第一汽车集团哈尔滨变速箱厂5450447026
38、73766551784701074607山西大同齿轮集团有限责任公司423144828683023538894899080535江西江铃齿轮股份有限公司543293252934828531193097035541泰江齿轮传动有限公司546904843645136530984588940805株洲齿轮有限责任公司458252455129966468562703829559山东临沂临工汽车桥箱有限公司485624834942326459624785346288唐山爱信齿轮有限公司432034065645620448664113344536六安江淮汽车齿轮制造有限公司3324529350241643
39、56683000023459杭州依维柯汽车变速器有限公司353532057413461315412000313591南京汽车变速箱有限公司339583012131001312932522828958采埃孚传动技术(苏州)有限公司28162768677462590876056430重庆市蓝黛实业有限公司212571325612498192471348213125韶关宏大齿轮有限公司184631447014124185611510314990北京齿轮总厂139151389417033125031377315965重庆泰江齿轮有限公司986798830906553753合计9211436772078
40、143988926396658497782316.中国商用车变速器装配情况及发展趋势6.1 中国商用车变速器装配情况通过对中国商用车变速器的装配情况进行调研,得出各种车型所装配变速器的换档方式、档位数、额定输入扭矩和额定输入功率等参数。6.1.1载货汽车装配变速器主要技术参数重型货车装配变速器主要技术参数换档方式:手动;前进档位:6档、7档、8档或9档;额定输入扭矩:10002400N- vm额定输入功率:250340kVV中型货车装配变速器主要技术参数换档方式:手动;前进档位:5档或6档;额定输入扭矩:300800N-m额定输入功率:100200 kW;轻型货车装配变速器主要技术参数换档方式
41、:手动;前进档位:5档或6档;额定输入扭矩:150300N-m额定输入功率:50110 kW;微型货车装配变速器主要技术参数换档方式:手动;前进档位:4档或5档;额定输入扭矩:75130N m额定输入功率:3050 kW;6.1.2客车装配变速器主要技术参数大型客车装配变速器主要技术参数换档方式:手动;前进档位:5档或6档;额定输入扭矩:10002000N- vm额定输入功率:200300 kW;中型客车装配变速器主要技术参数换档方式:手动;前进档位:5档或6档;额定输入扭矩:400800N-m额定输入功率:100170 kW;轻型客车装配变速器主要技术参数换档方式:手动;前进档位:以5档变速
42、器为主;额定输入扭矩:80300N-m额定输入功率:50110 kW;6.2 中国商用车变速器发展趋势6.2.1 重型变速器向多档位、大扭矩方向发展多档位、大速比变化范围的变速器改善了汽车的动力性、燃油经济性和换档平顺性。档位细化,使驾驶员可以根据路况及装载情况选择档位行驶,减少重型车在行驶中高档位拉不动、低档位速度上不去的现象。 如匹配山西大同齿轮集团有限责任公司生产的12档变速器的东风牵引汽车在爬坡档速比高达 12,超速档速比可达0.82 ,不仅使重型车在低等级公路与山区公路上表现出很好的爬坡性能,而且使重型车在公路上的高速运营能力得到了很大提升,有效地降低了燃油费用的支出。同时,变速器档
43、间级差小,整车燃油经济性提高。因此,随着油价的提升,多 档位、大速比变速器的市场需求将会越来越大。6.2.2 客车变速器发展方向当前,中国客车变速器市场以手动变速器为主,少量高档客车和公交客车装配了自动变速器。中国中高档客车由于行驶路况较好,换档频 率不高,装载自动变速器的意义不是很大,但为了提升产品档次,部分中高档客车装配了自动变速器。对于公交客车,由于多在市内行驶、上下客频繁,致使驾驶员换档频繁、工作强度较大,所以为了减轻驾驶员工作强度,降低交通事故率,一些城市的公交车已经装配了自动变速器类型:转载 来源:慧聪网 作者:责任编辑:薛文祥 发布时间:2010年07月22日纵观世界汽车发展史,
44、欧美商用汽车历史悠久,技术成熟,代表着世界商用汽车技术水平和发展方向。而中国汽车起步比较晚,尽管2009年中国成为世界上第一汽车产销大国,但是从技术来看,中国的汽车制造技术还不太成熟,特别是在商用车的制造技术方面, 与欧美发达国家相比还存在较大的差距。总体上看,车身(驾驶室)、发动机、车桥和变速器是商用汽车的四大核心总成。这四大总成不仅重要度高,附加值也高,因此,对汽车企业而言,四大总成的自制率和技术掌控程度往往是衡量企业竞争力强弱的首要指标。在国外商用车界,特别是戴姆勒、沃尔沃和曼等欧洲商用车巨头们, 这四大核心总成几乎百分之百自制并拥有完全自主知识产权。而国内商用车界,目前的状况是:因为车
45、身是产品品牌的象征,故所有厂家都自制;发动机的利 润率和附加值最高, 主要商用车企业均立足或争取自制;对于车桥、变速器,除少数厂家自制外,则一般采用社会资源。尽管与国外欧美发达国家相比,中国的商用车制造技术还存在较大的差距,但是,经过几十年来的发展,国产商用车技术也不断实现创新发展,取得了巨大的进步。具体来说,体现在在以下几个方面:1、舒适方面,国产商用车更加注重人性化设计,有些厂商生产的商用车,其驾驶室内外设置已完全可同高档乘用车相媲美。2、安全方面,国产商用车主、被动安全系统性能达到国家规定指标。3、环保方面,国产商用车在提升发动机动力的同时,各项节能减排水平也在不断提随着改革开发和加入
46、WTOA来,中国商用车的制造技术获得了较大的提高,中外合资的商用车制造企业也不断增加,但是一些关键和核心技术仍然被外资所掌握,导致中国商用车自主研发能力比较弱, 生产制造技术严重依赖于外资公司,特别是在发动机、 变速器方面几乎被外资企业所控制。现存的主要问题1、核心及关键技术大多由外方控制。从目前我国商用车生产情况来看,尽管改革开放与加入 WT3来,在我国商用车领域合资企业在全国各地遍地开花,但核心技术依然掌握在外方手中。中国商用车自主开发能力极其薄弱,任何一项产品技术升级换代大多依赖外方,特别是在一些关键性技术如发动机、自动变速器(AT、AMT车桥等领域,中方并未全面掌握核心技术,造成中国商
47、用车领域严重依赖外资技术,从而在一定程度上影响了中国商用车自主开发能力的提高。2、中国商用车大部分领域利润少,研发投入少。由于中方在关键零部件如动力总成、变速器、车桥企业利润较低、研发费少,从而导致中国乘用车自主研发的能力薄弱。而国外企业不仅从整车上获利,并且在进口配套件、 技术转让费上也获得大量利润,他们投入的研发费用高,大跨国公司研发费用一般占销售收入的4%-5%倚的占8%);而中方大多占2%-3%3、中国商用车技术人才缺乏。目前,中方在发动机、变速器等一些乘用车关键技术领域的研发方面的人才较为缺乏,开发新机型经验少,数据库缺乏,同时也缺乏共轨电喷等核心匹配经验和数据,从而在阻碍了自主研发新技术的发展。4、一些关键设备的技术性能与国外仍然有较大的差距。中国乘用车的大部分关键设备的技术性能与国外同类产品相比,差距仍然比较明显。 如在发动机可靠性、 无故障里程等方面,中国与发达国家的差距还是相当明显的。技术发展趋势2008年以来,世界金融危机给欧美国家汽车工业带来了巨大的灾难,许多大型汽车制造企业都出现了前所未有的经营危机,而中国的汽车制造企业在国家的相关政策的支持下,却实现了大幅度的发展,成为世界上最大的
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