旋挖钻机成孔灌注桩施工作业指导书

1、国道314线库车一阿克苏高速公路旋挖钻机成孔灌注桩施工作业指导书中邦交通建设库车至阿克苏段高速公路联合建设指挥部二0一0年一月六日旋挖钻机成孔灌注桩施工作业指导书（干挖）1 .适用范围本作业指导书适用于库阿高速公路工程地质条件良好，且桩基深 度内未见地下水的素填土层、亚粘土层、亚砂土层、亚粘土夹粉细砂 层，强风化泥质粉砂岩层，弱风化泥质粉砂岩层、夹有卵石的砂砾地 质土层等的桩基施工。2 .编制要紧应用标准和标准公路桥涵设计通用标准JTG D60-2004公路桥涵地基与基础设计标准JTG D63-2007公路桥涵施工技术标准JTJ 041-2000公路工程质量查验评定标准JTG F80/1-20

2、04公路工程施工平安技术规程JTJ 076-953、施工预备、技术预备2.1.1、 熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，由中交指挥部 总工程师组织工程设计部、工程治理部、平安质量部等相关部门向各 分指挥部总工就承包合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术标 准和质量要求、利用的施工方式和材质要求等进行交底。分指总工向 分指各部门、现场负责人及技术员就以下内容进行交底。合同中有关施工技术治理和监理方法，合同条款规定的法律、经济 责任和工期。设计文件、施工图及说明要点等内容。 分部、分项工程的施工特点，质量要求。施工技术方案。工程合同技术标准、利用的工法或工艺操作规程。（6）材料的特性、技术要求及

3、节约方法。季节性施工方法。（8）各单位在施工中的和谐配合、机械设备组合、交叉作业及注意事 项。（9）实验工程项目的技术标准和采纳的规程。 适应工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推行应用的技 术要求。（H）、平安、文明、环保施工具体要求。由现场主管技术员配合分指工程部向现场施工班组、施工人员进 行技术、操作、平安、环保交底，确保施工进程的工程质量和人身平 安。2.1.2、 熟悉施工现场环境，排查清施工区域内的地下管线（管道、电 缆）、地下构筑物、危险建筑等的散布情形。本工程危险源包括：高 空坠落、物体冲击、触电、机械损害、坍塌、中毒、火灾、职业病等。 3.1.3、碎配合比设计及实验：按碎设

4、计强度要求，别离做水下碎配 合比及一般硅配合比的实验室配合比、施工配合比，知足钻孔桩灌注 碎的要求。、测量预备:沿线路方向300500米距离，埋设水准点2个，导线点 1个。、机具预备3.2.1、钻孔设备：150型、200型、220型、250型全液压旋挖钻机 等。3. 2.2配套设备:挖掘机、装载机、吊车、钻渣运输车各1台、钢护 筒（每台钻机配2个）等。3. 2.3平安设备:防水照明灯、平安帽、平安带、防护网等。3. 2.4混凝土灌注设备:碎拌和站、碎运输车、导管、下料斗等。3.2.5钢筋加工、安装设备:钢筋笼成套加工设备、电焊机等。3. 2.6实验检测设备：抗压强度试模3组、坍落度筒1套、温度

5、计 2支（量程0-100 ）等。、材料预备原材料：水泥、石子、砂、钢筋等由分指实验人员按规定进行查 验，并报驻地办监理工程师查验，确保原材料质量符合相应标准。、作业条件3. 4.1开钻前场地应完成三通一平，即路通、水通、电通、场地平 整。场地平整采纳装载机平整，人工配合。旋挖钻机作业场地平整尺 寸为10米X10米，平整后用装载机轮胎进行碾压，地基不行处对作 业面换填处置，压路机碾压，以知足钻孔设备的稳固性要求。、施工前，依照要紧施工进程存在的不平安因素特点，进行危险 源辨识。、在施工现场设置“四牌一图"即工程概况牌(200X 1500mm), 工程公示牌(2000X 1500mm),

6、平安、质量、环保目标公示牌(2000 X 1500mm),施工标识牌(800X600mm)及施工平面布置图(2000 X1500mm)。、施工现场用电采纳三相五线制系统和三级配电二级爱惜方式， 工作接地电阻值不得大于4 Q；供电线路始端、结尾必需做重复接地。 用电设备实行“一机一闸一漏一箱”制；不得用一个开关直接操纵两 台以上的用电设备。、用装载机及时清理钻渣，保证施工现场道路畅通。人员配备及技术培训人员配备：工区长一名，技术主管一名，技术员一名，专职平安 质检人员一名，测量、实验人员每工区各配置五名。、技术培训培训方式：采纳会议、讲课、观看影像资料及考察观摩的形式。培训内容：施工工艺工法、技

7、术标准、平安文明环保施工要求。4、施工工艺、工法、工艺流程现场调查一测量放线及埋设桩位f开挖地而表层土埋设钢护筒 一检查桩中心轴线一钻机就位及钻进一成孔检查一清孔一吊放钢筋 笼f安装碎导管一灌筑碎f桩成品检测、验收以上所有流程须经监理全进程监控。、施工方式及施工要点4.2.1、 测量放样及埋设桩位(施工步骤)、复核全桥的桩位坐标，确认设计图纸提供的桩位数据。、排桩护桩放样与护桩埋设：由专职测量人员采纳全站仪或GPS对桩位采纳坐标法进行实地放 样。沿桥宽方向一次放出整排护桩桩位，沿桥长方向放出两排护桩桩 位(如图1).当进行下一排桩基施工时可利用上一排排桩护桩。排桩护桩为木 桩，桩顶钉钉，高度8

8、0cm,埋入地下45cm,并用砂浆或素混凝土爱 惜。单桩护桩放样与护桩埋设：沿桩中心呈“十”字型引出四个桩位点用来操纵桩位，作为单桩护 桩单桩护桩采纳木桩(3 c mX 3 c m),桩顶钉钉，高度80cm, 埋入地下45cm,并用砂浆或素混凝土爱惜。检测：自检：现场技术员用几何尺寸方式复核桩位，天天对桩位护桩复核 一次，假设护桩被破坏或发生位移及时通知测量人员进行复测。监理检测：桩位放样完成，经现场技术人员检查无误后及时报请监 理工程师复核，监理工程师用全站仪采纳坐标法对桩位进行符合，无 误后进行护筒埋设工作。图1排桩护桩示用意图2单桩护桩示用意(3 c m X 3 c m)4.2.2、 护

9、筒的制作与埋设、护筒制作护筒采纳钢质护筒，4m之内的护筒，采纳厚不小于5mm后的钢 板制作，顶部、中部和底部加焊5mm厚15cm高增强圈；长度大于 4m的钢护筒，采纳厚不小于6mm厚钢板制作，顶部、中部和底部别 离加焊6mm厚15cm高增强圈，护筒钢板接头焊接密实、饱满，不 得漏浆。制作时，钢护筒的内径比桩径大200-400mm。、护筒埋设钢护筒埋置高出施工地面。护筒埋设：、埋设护筒采纳挖坑法，由吊车安放。测量队对要埋设护筒的桩位进行放样，现场技术人员复核，旋挖钻 机钻头中心对准桩位中心挖孔扩孔，所挖孔直径为护筒直径加40cm, 挖孔深度为护筒长度。、在孔内回填3050cm粘土，并用旋挖钻钻头

10、夯击密实。、利用护桩拉线绳定出桩位中心，再用线锤将桩位中心点引至孔底。 、用吊车吊放护筒至空内，用线绳连接护筒顶部，吊垂线，用吊车 移动护筒，使护筒中心大体与桩位中心重合，其误差不大于3cm。、护筒位置确信后，吊垂线，用钢卷尺量测护筒顶部、中部、底部 距离垂线的距离，检查护筒的竖直度。护筒斜度不大于1%。、符合要求后在护筒周围对称填土，对称夯实。、周围夯填完成后，再次检测护筒的中心位置和竖直度。、测量护筒顶高程，依照桩顶设计高，计算桩孔需挖的深度。4.2.3、 钻机就位及钻孔、确信钻机位置，在钻机位置周围洒白灰线标记。、标记位置，定位。将旋挖钻机开至白灰线标记位置，再也不移动。、连接护桩、拉十

11、字线调整钻头中心对准桩位中心。通过钻机自身 的仪器设备调整好钻杆、桅杆的竖直度并锁定。、开始钻孔作业，钻进时应先慢后快，开始每次进尺为40-50cm, 确认地下是不是不利地层，进尺5米后如钻进正常，可适当加大进尺, 每次操纵在70-90cm。、成孔、成孔检查成孔达到设计标高后，对孔深、孔径、孔壁垂直度、沉淀厚度等进 行检查，检测前预备好检测工具，测绳、检孔器等。检孔器应按如下 要求制作：检孔器的外径D为钢筋笼直径加10cm,长度为6D （D为孔径，检孔器的加工执行钢筋加工及安装作业指导书）。检孔器长度一览表桩径检孔器长,度标定测绳，测绳采纳钢丝测绳，20米之内测锤重2Kg, 20米以上测锤重3

12、Kg0测量护筒顶标高，依照桩顶设计标高计算孔深。以护筒顶而为基准 面，用测绳测量孔深并记录，测量时测量五处（中心一处，周围对应 护桩各测量一处）孔深按最小测量值，当最小测量值小于设计孔深时 继续钻进。现场技术人员应严格操纵孔深，不得用超钻代替钻渣沉淀。 用检孔器检测孔径和孔的竖直度，检孔器对中后在孔内靠自重下 沉，不借助其他外力顺利下至孔底，不断顿，证明钻孔符合标准及设 计要求，如不能顺利下至孔底时，用钻机进行扩孔处置。检测标准:孔深、孔径不小于设计规定;钻孔倾斜度误差不大于1%; 沉渣厚度符合设计规定：关于直径W的桩，300mm；关于直径的桩或桩长40m或土质较差的桩，W500nm1。桩位误

13、差不大于50mm。钻孔进程中钻机操作要领和注意事项：、在钻进进程中应时刻注意钻机仪表，如仪表显示竖直度有转变， 应及时进行调整，调整后钻进。、钻进时记录每次的进尺深度并及时填写钻孔施工记录，交交班时 应交待钻进情形及下一班的注意事项。、因故停钻时，严禁钻头留在孔内，提钻后孔口加盖防护。、旋挖钻孔应超挖30cm,以保证桩长，同排桩超挖深度应大体一致，要操纵在±5cm之内。、在钻进进程中，设专人对地质状况进行检查。、在钻进进程中，要依照地质情形调整钻机的钻进速度。在粘土层 内，钻机的进尺操纵在80-90cm/次旋挖，在砂土层中，钻机的进尺 操纵在40-50cm/次旋挖。、在钻进进程中，钻

14、杆的提升速度操纵在米/s。清孔：、孔底清理紧接终孔检查后进行。钻到预定孔深后，必需在原深处 进行空转清土（10转/分钟），然后停止转动，提起钻杆。、注意在空转清土时不得加深钻进，提钻时不得回转钻杆。、清孔后，用测绳检测孔深。4.2.5、 钢筋笼制作与安装4.2.5.1、 钢筋笼的制作钢筋笼的制作执行钢筋加工及安装作业指导书4. 2. 5. 2、钢筋笼的运输、安装钢筋笼运输采纳炮车运输，吊车安放。对钢筋笼加焊增强筋（具体形式和位置见图4）,避免在运输安装 进程中钢筋笼变形。、钢筋笼采纳吊车安放，起吊钢筋笼时，吊钩处用滑轮和钢丝绳连 接钢扁担，勾挂钢筋笼。起吊用双吊点，第一吊点设在骨架的上部， 利

15、用主钩起吊。第二吊点设在骨架的中点到三分点之间。起吊时，先 起吊第一吊点，将骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。待骨架离开 地面后，第二吊点停止起吊并松钢丝绳，直到骨架与地面垂直后第一 吊点停止起吊，解除第二吊点钢丝绳。、缓慢移动钢筋笼，将钢筋笼吊到孔位上方，对准孔位、扶稳，缓 慢下放，依托第一吊点的滑轮和钢筋笼自重，眼观使钢筋笼中心和钻 孔的中心一致。、以护筒顶面为基准面，量测钢筋笼，当钢筋笼抵达设计位置时， 焊吊筋固定。当钢筋笼需接长时，先将第一节钢筋笼利用架立筋临时 固定在护筒部位，然后吊起第二节钢筋笼，对准位置用焊接或套筒连 接。焊接时能够利用多台电焊机同时焊接。、钢筋笼固定，能够采纳在

16、钢筋笼主筋上焊定四根吊筋，吊筋圈内 穿穿杠，将钢筋笼固定（见图5）。/槽钢 1方木吊环- 及吊 筋、钢筋笼安放完成后，在钢筋笼对称钢筋上帮十字线，连接单桩护 桩，拉十字线，用吊垂检查两十字交叉点是不是重合。不符合要求时, 应调整穿杠上的钢筋笼吊筋，使之重合。、钢筋骨架的制作和吊放的许诺误差为：主筋间距±10mm；螺旋筋间距±10mm；骨架外径±10mm；骨架倾斜度±%;骨架爱惜层厚度±20mm；骨架中心平面位置20mm； 骨架顶端高程+20mm,骨架底而高程± 50mm。4.2.6、 安放导管碎采纳导管灌注，导管内径为200-300m

17、m,螺丝扣连接。、导管利用前利用气泵进行水密承压实验。试压前将导管一头封锁, 从另一端将导管内注满水，用带有进气管的导管封锁端头将导管封 锁，将气泵气管与导管进气管连接，加压至（压力不小于孔内水深倍 的压力，也不该小于导管壁和焊缝可能经受灌注混凝土时最大内压力的倍，按40米水深压力进行试压，试压压力为。）。持压2分钟， 观看导管有无漏水现象。、检查导管外观，导管内壁应圆滑、顺直、光洁和无局部凹凸。局部沾有灰浆处应清理干净，有局部凸凹的导管不予利用。、导管试拼、编号依照护筒顶标高，孔底标高，考虑垫木高度，计算导管所需长度 对导管进行试拼（标准导管长度一样为4m、3m、2m、lm、），符 合长度要

18、求后，对导管进行编号。试拼时最上端导管用单节长度较短 的导管（），最底节导管采纳单节长度较长的导管（）o、导管采纳吊车配合人工安装，导管安放时，眼观，人工配合扶稳 使位置居钢筋笼中心，然后稳步沉放、避免卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。 安装时用吊车先将导管放至孔底，然后再将导管提起40cm,使导管 底距孔底40cm。、导管高度确信后，用枕木调整导管卡盘高度，用卡盘将导管卡住。4.2.7、 碎的拌合、运输、混凝土拌合前，由实验室提供混凝土配合比。、测定拌合料场砂、石的含水量，换算施工配合比，交付拌和站严 格按施工配合比拌制混凝土。、混凝土拌合坍落度操纵在180220mm。每车混凝土出站前，实 验室实验人

19、员，检测混凝土的出站坍落度和出站温度，不合格不予出 站。混凝土出站时，实验室人员须在运输单上填写出站时刻，出站时 坍落度，假设为冬季施工时，还需填写混凝土的出站温度。、混凝土运输采纳罐车运输，冬季施工时，罐车运输罐应用棉被或 其他保温材料包裹保温，以减少混凝土在运输进程中的温度损失。4. 2.8、灌注混凝土、每车混凝土灌注前检测混凝土出场、入模的坍落度和出场、入模 温度,坍落度应在180-220mm之间，温度应在5度以上。、混凝土由罐车运至现场后，采纳吊车吊储料斗运进行灌注。为确 保灌注的顺利进行，碎灌注前要第一准确计算出首批校方量，埋置深 度（2）和填充导管底部的需要。具体见下表：不同桩径首

20、批混凝土方量计算表桩径首盘混凝土方量（ID3）、首批混凝土灌注后，灌注碎由碎运输车溜槽直接对料斗放料进行 灌注。、灌注中，每车混凝土灌注完成或估量拔导管前量测孔内碎而位置, 以便及时调整导管埋深。导管埋深一样操纵在46m之间。、在灌注快要终止时，查对碎的灌入数量，以确信所测碎的灌注高 度是不是正确。灌注完成后对桩顶2米范围内碎用50型插入式振捣 器进行振捣，振捣器移动间距不超过其作用半径的倍，振捣耍均匀， 不得漏振、过振，以保证桩顶范围内碎密实。灌注完的桩顶标高应比 设计标高高出，高出部份在校强度达到80%以上后凿除，凿除时避免 损毁桩身。、灌注完毕后，拔出护筒。操纵要点：、灌注开始后，应持续

21、地进行，预备好导管拆卸机具，缩短拆除导 管的时刻距离，避免塌孔。、开始灌注时，碎而高度将至钢筋笼底部时要放慢灌注速度，当孔 内混凝土顶而距钢筋笼底部1m时，混凝土灌注速度应操纵在m/min 左右，并认真量测碎表面高度，以防钢筋笼上浮，当混凝土拌和物上 升到钢筋笼底口 4m以上时，提升、拆除导管，使混凝土灌注导管底 口高于钢筋笼底部2m以上，恢复min左右的正常灌注速度。、钻孔灌注桩施工全进程中，现场技术员应真实靠得住地做好记录, 记录结果应经监理工程师认可，如钻孔记录、终孔检查记录、碎灌注 记录。、施工进程中可能显现的情形的处置方法4. 3.1碎堵管处置用吊车将料斗连同导管一路吊起，在50cm

22、范围内小幅度上下提 升三次，应注意的是切不可把导管提出碎面之外。为幸免此类事故发 生，应严格要求做到：导管要牢固不漏水；碎和易性坍落度要好；碎 浇注必需要在初凝前完成，导管埋深操纵在46叫4. 3. 2钢筋笼上浮预防方法碎底而接近钢筋骨架时，放慢碎浇注速度，浇筑速度操纵在min左 右；碎底而接近钢筋骨架时，导管维持较大埋深，导管底口与钢筋骨架底端尽可能维持较大距离；碎表面进入钢筋骨架必然深度后，提升导管使导管底口高于钢筋骨 架底端必然距离。在保证钢筋笼中心位置不变的情形下，通过四根定位钢筋将钢筋笼 固定在钢护筒上。5、实测项目钻孔桩成孔质量标准项目允许偏差孔的中心位置（mm）群桩：100；单排桩：50孔径（mm）不小于设计直径倾斜度小于1%孔深摩擦桩：不小于设计规定；支撑桩：比设计深度超深不小于50mm沉淀厚度（mm）摩擦桩：符合设计要求，当设计无要求时，对于直径W 的桩，W300mm：对于直径的桩或桩长40m或土质较 差的桩，W500mm；支撑桩：不大于设计规定钻孔灌注桩实测项目项 次检查项目规定值或允许偏 差检查方法和频率1A混凝土强度（MPa）在合格标准内试件大于等于10组时，按数理