3机场障碍物A型图[兼容模式]

1、航图Aeronautical Charts机场障碍物A型图（运航限制）I的：为有关人员确定航空器的最大允许起飞重量提供 必要的机场的资料。雯求: 所有民用机场，在起飞航径区内有重要障碍物时，都应 制作出版本图。张图。在有多条跑道的机场.要求每条跑道绘制一张机擊岂二二 物A型图。在一些地形较复杂，重要障碍物较多的军场 为将重要障碍物绘于图上，可以按起飞方向分别咖事=»选定的比例尺，必须保证每幅图的范伟1包括所有重 碣物。一般水平比例尺应在1： 100001： 15000 垂直比例尺必须是水平比例尺的10倍机场障碍物A型图的要素跑道、停止道、净空道及公布距离*可用起飞滑跑距离（TORA）

2、：公布的可用于并适 用于飞机起飞时进行地面滑跑的跑道长度。*可用起飞距离（TODA）:可用起飞滑跑距离加上如设有净空道时净空道的长度。可用加速停止跖离（ASDA：可用起飞滑跑距离 加上如设有停止道时的停止道的长度。可用着陆距离LDA）:公布的可用于并适用于 飞机着陆时进行地面滑跑的跑道长度。RWY 36Displaced Threshold MarkingsA displaced threshold is located at a point on a runway other than the designated beginning of the runway. Displacement

3、of the threshold REDUCES THE LENGTH OF THE AVAILABLE RUNV/AY FOR LANDINGS The portion of runway behind a displaced threshold (marked by white arrows) is available for takeoffs in either direction and landings from the opposite directionArea available for:Takeoffs in either direction Landing RWY 36 -

4、 must land beyond the displaced thresholdLanding RWY 18 一 can use area beyond the displaced threshold for landing rollout.j .I Runway Hold Position Marking IRelocated Threshold with Markings forTaxiway Aligned with RunwayRunway construction, runway maintenance or other activities may require a runwa

5、y threshold to be relocated When this occurs, it not only CLOSES a set portion of the approach end, but also SHORTENS the length of the AVAILABLE runway.Area used for aircraft taxi only.Remember, taxiwaysrunways areRunway Hold PositionLQILS eKl 1 1VALAREARCJbHVAY HOLOJNO POSn ION MARKINGS. YfcLLOW,

6、SEE DETAIL 1ILS HOLDING POSITION MARKIMGS. YELLOW. SEE机场障碍物A型图的耍素起E航径区以起飞标称航迹 在地而的正射投影为对称轴， 在地ifri划定的一个对称区域。起飞航径区在起点的宽度为180 米，以此宽度为基准，按25%D 的増长率増加至最大1800米的 宽度。（D为离起飞航径区起点 的投影距离）起点：若有净空逍，则为净空 道的末端开始。如果没有净空 道，不论有没有停止道都应该 从跑道末端开始。机场障碍物A型图的要素障碍物在起飞航径区内的障碍物，如果穿透与起飞航径区 起点相同的1. 2%坡度而，则必须作为重要障碍物， 应在图上标出。如果穿

7、透12%坡度而的为运动障碍物，如船只、车辆等，必须认为是重要障碍物。为物阴影面：每一个重要障码物将在其身后产爭 阴彩，此阴影是以障碍物的顶点为起点的一个而当一个穿透1. 2%梯度而的障碍物处于梵他氓要障尺一7物的阴影面Z下时，可以不在图上表示出來。 运动的障碍物不产生阴影面机场障碍物A型图的要素匝要障刃物及阴彬图的构成>剖而图：位于全图的上半部，为跑逍、停止道净空道及起飞 航径区内障碍物的一个侧视图*用实线标绘跑道中线的剖面用断划线标划与跑道柑连的任何停止道和净空道的中线剖面 耍标出跑道中线上每一跑道端、停止道端、每一起飞航径区的穿透坡度面的大范阳的重婆障碍物应以淸晰的 说明起始点，以及

8、跑道和停止道坡度有币大变化的点的血 标绘剖面图上的求要障碍物时应包括以下资料 毎一重要障碍物用垂直线画到障碍物顶端的标髙 毎一重要障碍物的识别编号图的构成> Trfn图：位于全图的下半部分跑道，包括长、宽、磁方位（稍确到度）、道血性质 和跑道号码*净空道，注明长度起飞航径区，如果起飞航径区不以跑道中线延长线为中轴时，应加注说明停止道，注明长度和道面性质障碍物位冒、类别、标髙和识别编号大范囤的穿透坡度面的重要障碍物应以淸晰的方法-在图例中说明。町用斛离表：位于图的上部中央位置机场障碍物B型图用途：确定包括目视盘旋程序在内的最低安全高：确定在起降阶段发生紧急情况时所用的程序:作为其他航图制作的基础；要求：制图部门根据机场的环境确定是否制作本图。比例尺应在1： 1万一 1： 2万之间。机场障碍物B型图航图要素乞种道面升降带机场平面障碍物限制面起飞爬升面-限制起飞区域的障碍物进近而限制进近区的障碍物过渡而保证航空器在进近低空飞行偏离跑到中线 受跑道两侧障碍物的限制内水平面-航空器M视盘旋时有一个较低的就低m-锥形面-飞机在机场附近目视飞行时的安全机场障碍物