P发动机品质检查业务

1、发动机品质检查业务发动机品质检查业务东风悦达起亚汽车有限公司东风悦达起亚汽车有限公司目 录1. 发动机基础理论 2. 发动机部品检查 3. MIP 加工检查 4. 组装及耐久检查1. 发动机基础理论2. 1) 发动机的基础及发动机开发Process 2) 什么叫发动机品质管理? 1)发动机的基础及发动机开发Process a. 发动机的基础 b. 发动机开发 Process 发动机别特性及体系比较项目LPG 发动机(Mixer 方式)汽油发动机(MPI方式)柴油发动机燃料液化气汽油柴油 压缩比9:1 11:18:1 10:118:1 22:1点火方式电打火电打火压缩点火形成混合气把燃料和空气混

2、合后供给发动机燃烧室空气压缩之前把燃料先喷射到燃烧室空气提前压缩后把燃料喷射到燃烧室燃料供给 方式在Mixer把燃料和空气混合后利用发动机吸入力进行供给油泵压送后利用Injector 把燃料喷射到各气筒 (燃料压 : 3bar )油泵压送后利用Injector 把燃料喷射到各气筒(燃料压 :9001600bar)特性 -15 启动可能(含冬季丙烷30% 时) 点火系统及燃料系统异常时可能发生回火. 进气口对行驶风敏感. -30 为止自身启动可能 -20为止自身启动可能启动前有必要预热燃烧室a. 发动机基础b . 发动机开发 Process日程+8+9+10+11+12+13+14+15+16+

3、17+18车辆发动机实验MT2T1P1P2车辆量产样品车+12+12+14.5 +14.5 +9.5+9.5P1 (2.5个月)P2 (2个月)PP (2个月)PTPT量产量产P1P22个月6.5 个月PP1. 发动机基础理论 1) 发动机的基础及发动机开发Process 2) 什么叫发动机品质管理? 2) 什么叫发动机品质管理? a. 发动机品质管理的作用 b. 发动机品质管理的主要业务介绍a. 发动机品质管理的作用- 目标 : Cpk 1.33 100%- 目标品质确保方案:通过e-SPC的统计性品质管理 工序别设备的最佳条件Setting 加强重要特性的检查周期-目标:整车不良率 50p

4、pm-目标品质确保方案:工序自动化率向上- 35% 构筑工序品质确保体系 - 中间工程监察 : IPT Sys - 最终检查 : 未来Sys/HOT Test-目标:完成车不良率 50ppm-目标品质确保方案:选定特别/重要部品及重点管理 构筑初期品质动向日日管理Sys - In-LINE/完成车/不良赔偿 加强信赖性评价活动- 目标 : 设计不良率 0化-目标品质确保方案:设计中100%反映过去车问题点 信赖性评价NG特性 树立根本对策 确保目标性能(性能/EM/NVH等)整车发动机不良率100ppm 达成 初期市场降低赔偿 挑战世界最高品质b. 发动机品质管理的主要业务介绍发动机品质2.

5、发动机部品检查 1) 发动机部品开发 Process 2) 初到品承认及发动机部品入库检查 3) 部品不良处理程序 4) 厂家工程监察 5) FMEA 及部品试验检查1) 发动机部品 开发 Process 1) 发动机部品开发 Process日程+8+9+10+11+12+13+14+15+16+17+18发动机部品P1 (2.5个月)P2 (2个月)PP (2个月)PTPT量产量产P2PP2个月6.5 个月部品开发P1品 投入(签订检查协定)ALL TOOL ALL TOOL 适用适用Dimension Dimension 合格合格接收检查协定书接收检查协定书 文件文件Full TOOL F

6、ull TOOL 适用适用信赖性信赖性(Es,Ms(Es,Ms) )合格合格工程监察合格工程监察合格组装性合格组装性合格外观合格外观合格ISIRISIR文件接收文件接收量产品 投入(ISIR承认)外协工程监察部品量产P12. 发动机部品检查 1) 发动机部品开发 Process 2) 初到品承认及发动机部品入库检查 3) 不良部品处理程序 4) 厂家工程监察 5) FMEA 及部品试验检查2) 初到品承认及发动机部品入库检查 a. 什么叫初到品承认? b. 初到品承认程序 c. 发动机部品入库检查a. 初到品承认外协企业NG: NG: 品质确认再确认品质确认再确认 量产条件 FULL TOOL

7、 产品 连续 300个生产产品 2小时连续生产产品 KMC要求数量产品确认KMC 设计式样及要求条件和外协部品及工序发动机品质管理部评价-新规开发部品 -新规参与厂家-KD 部品 国产化-2次部品厂家变更-重要设计变更部品-厂家变更及工厂（LINE)搬牵-材质变更/品质问题-其他重要4M 变更时 承认对象部品 PILOT 阶段别投入部品的水准及品质确认阶段适用TOOL尺寸(DIMS)焊接信赖性(ES/MS)组装性外观COLOREMBO工程监察P1ALLALLTOOLTOOL合格合格( (手作业手作业 可以可以) )合格合格- -允许部分合格允许部分合格- -P2FULLFULLTOOLTOOL

8、合格合格合格合格合格合格合格合格( (部分部分 可可以以) )合格合格( (部分部分 可可以以) )合格合格合格合格PPFULLFULLTOOLTOOL合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格合格最终 I.S.I.R 承认品适用 PILOT 各阶段入库部品 品质确认外协企业各阶段别PILOT 生产用全数投入部品 品质确保LOT别提交 5台的检查成绩书KMCNO检查 POINT数 检查标本数备注150以上2EA模型CAVITY 别虽然以左边所述一样可以实施但当CAVITY 5以上时 对各CAVITY 别的一个标本进行检查.220以上, 50以内3EA320以内5EA评价 检查 POI

9、NT要对比全部检查POINT 最少测定10%以上 提交承认文件LIST 程序上要求的事项 MIP时只提交初到品保证书和SAMPLE.b. 初到品承认程序1) 检查协定阶段外协企业NO (再次提交基准书)*提交初到品检查基准书*提交工序及管理及准书KMC接收及检讨签订检查协定YES 签订检查协定概要部品区分补充（法规）部品主要部品(HB)一般部品(HA,NV)定期检查周期1回/6个月1回/12个月1回/12个月 检查协定时 提交文件LIST 检查协定时点 之前要实施完了2) 工程监察阶段3) 品质确认阶段 适合性，实用性，耐久性等.4) 最终承认阶段b.发动机部品入库检查外协企业NGI.S.I.

10、R承认完成品投入KMC完成发动机组装部品发动机品质管理部检查(初期/日常/定期/免检)不良LOT 返送不良LOT 返修在LINE只能供给进行品质状态确认的外协入库的规格部品.2. 发动机部品检查 1) 发动机部品检查 Process 2) 初到品承认及发动机部品入库检查 3) 不良部品处理程序 4) 厂家工程监察 5) FMEA及部品实验检查3) 不良部品 处理程序 a. 检收不良品处理程序 b. 生产 LINE及 Salvage不良品处理程序 c. OS&D 处理程序 d. 发动机部品不良示例a. 检收不良品 处理程序入库检查中不良不良品识别及隔离不良品返送厂家不良品(不良LOT)检

11、讨不良LOT 返送可能不良LOT不能返送 (返修后投入line)b. 生产 LINE 及 Salvage不良品处理程序作业中发现不良品(salvage要因)TAG粘贴及隔离保管检收担当接收不良品担当科长报告内容在发动机assy 旧品分析后判定良品/不良品检讨不良事由1)生产作业问题时2)外协企业责任时c. OS&D 处理程序不良责任判定生产线投入良品定期收集不良品依据破损品判定返送处理不良及 REWORK判定决定最终责任生产部门生产管理部门品质管理部门OS&D作成 共3张 1份是由发生部门保管，2份是由生产管理部接收处理.指的是 因所用资材在必要时期没有确保必要的量而发生必要以

12、外的损失.d. 发动机部品不良示例问题点改善对策 问题点问题点 U-ENG 1.1 U-ENG 1.1 对应品质问题点对应品质问题点 T/Chain Cover Oil-Screen T/Chain Cover Oil-Screen O-RingO-Ring O-Ring O-Ring 原因原因 P1 P1 Cover Cover (22)(22) - Spec : C0.8 - Spec : C0.8 - Act : C0.65 - Act : C0.65 改善对策改善对策 (P2) (P2) (U-1.5)(U-1.5) ( ( Tool)Tool) Setting Setting品品 C

13、hamperChamper (C 0.831(C 0.83129902990 ) ) 追加检讨事项追加检讨事项 (O-Ring) (O-Ring) ChamperChamper / / (MIC (MIC ) ) 发生日期发生日期20052005 0303 1616外协企业外协企业对策部门对策部门适用日适用日05. 04. 1505. 04. 15发生部位发生部位2. 发动机部品检查 1) 发动机部品开发 Process 2) 初到品承认及发动机部品入库检查 3) 不良部品处理程序 4) 厂家工程监察 5) FMEA 及部品实验检查4) 厂家工程监察 a. 工程监察的目的 b. 工程监察的业务

14、程序 评价评价实施实施外协企业NONO新规开发部品 4M 准备事项 工序能力品质问题事前改善 均匀的品质确保 安定的部品供给品质/购买部分 适用范围 -新规开发部品-新规参与厂家-KD部品国产化 -重要设计变更部品-厂家变更及工厂（line) 搬迁-其他重要4m变更时a. 工程监察的目的 实施时期 - 开发部门在工程监察之前把制造工程准备活动（pos)结果通报给工程监察主管部门. 工程监察结果报告- ( 主管部门:品质/购买部门 ) 工程监察必需资料 从各工厂品质管理部接收/交接上记资料防止部品品质履历发生漏落.供给者需求者 (KMC)达成部门主管部门主管工程监察(实施分类会议)评价表作成及达

15、成部分通报接收及检讨评价工程监察文件检讨及再监察接收及通报接收接收及检讨提交工程评价文件F/TOOL条件准备评价结果接手及通报厂家改善计划书及作成完了报告书评价表接收及量产准备评价表接收及厂家通报接收及检讨NONOYESYESYESNONONOYESb. 工程监察业务程序1) 选定对象部品-品质本部及各工厂品质管理部要以 为基准与关联部门（研究所，购买，生技部门）协商后P2 时间为限要选定特别/重要/一般管理部品.等级等级内容特别管理部品新技术，新工法，新材料，重要机能/性能. 新规参与厂家，过去问题多发部品，模具部品重要管理部品特别管理部品以外的重要专门部品一般管理部品一般冲压及射出等单纯部

16、品2) 工程监察 文件提交程序文件评价文件评价外协企业YES (工程监察实施工程监察实施) PSO(制造工程准备活动) 结果及文件达成部门主管部门接收及检讨NO工程监察工程监察7 7天前天前3) 实施工程监察-工程监察 : 特别管理部品 (必要时 重要/一般管理部品)-购买本不监察结果优先 (重复时)-必要时 相关部门通行及协助主管部门相关组 工程监察日程计划工程监察日程计划达成部门相关组外协企业接收接收 工程能力评价工程能力评价- FULL TOOL 条件条件- 300个个, 2小时连续生产小时连续生产P2 1个月前PP 投入之前4)通报工程监察实施结果 (主管部门 达成部门,通报外协企业

17、)2. 发动机部品检查 1) 发动机部品开发 Process 2) 初到品承认及发动机部品入库检查 3)不良部品处理程序 4) 厂家工程监察 5) FMEA 及部品实验检查a. FMEA 概要及程序1) FMEA 概要2) FMEA 基本思想3) FMEA 种类及活用4) FMEA 进行顺序 选定实施对象设计FMEA-作为新规开发，设计的产品 信赖性为GRADEB 以上的产品- 从顾客提出品质问题的产品工序FMEA- 新规开发产品的工序编成中担当认为有必要进行工序FMEA 时-根据材质/制造设备/作业方法发生变更 担当者认为必要时- 在顾客发生问题时相关的制造工序. 信赖性 GRADE决定 实

18、施时期和担当部门区分实施时期担当部门设计FMEA设计/企划阶段设计部门主管开始产品完成阶段（社内图纸发放时）QC+生技+制造+设计工序FMEA新产品工序变更时4M变更时QC+生技+制造5) FMEA 展开1阶段对相关部品的机能进行彻底的整理2阶段列出构成要素的故障 MODE3阶段找出故障 MODE所产生的影响4阶段找出故障 MODE的发生原因5阶段根据判定基准进行评价.-故障发生率/严格度/6阶段算出危险优先顺序图(R.P.N).7阶段改善计划的入案树立具体的改善计划.8阶段改善是否具体进行实行FOLLOW-UP9阶段通过市场 CLAIM比较 进行检讨b. 部品实验业务程序评价评价/检讨检讨外

19、协企业NO: NO: 再评价措施再评价措施MS/ES实验基准KMC要求条件自身实验评价确认品质向上及信赖性发动机品质管理部品质确认 良品投入3. MIP 加工检查 1) MIP 加工品 开发 Process 2) MIP 检查方法及程序 3) 测定的基础及测定方法 4) 清净度实验1) MIP 加工品开发 Process 1) MIP 加工品开发 Process日程-2-1+0+1+2+3+4+5+6+7+8+9+10+11+12发动机加工P1 (2.5个月)P1设备制造 (8.5M)安装 , T/O(5M)P1设备/模型制造 (7M)安装 , T/O(6.5M)P1原料工序 T/O量产图固定

20、3. MIP 加工检查 1) MIP 加工品开发 Process 2) MIP 加工检查方法及程序 3) 测定的基础及测定方法 4) 清净度实验2) MIP 加工检查方法及程序 a.加工线构成及品质业务介绍 b. Try-Out检查要领 c. MIP不良介绍 a. 加工线构成及品质业务介绍CYLINDER HEADCRANK SHAFTCYLINDER BLOCKCON-RODMIP 自主检查管理 定期检查管理 修正后重新开始生产 加工品质管理体系NO区分主要检查部位检查项目检查方法检查周期不良措施1巡回检查组装关联自主检查现场测定可能项目相关工序成绩书管理2回/1日生产终止后及时进行修正措施

21、并实施LOT管理2日日检查组装/性能关联部后作业组装性关联抽样检查依赖测定室1回/1日相关工序担当要实施成绩书通报及修整措施3白天检查重要工序位置特性2回/1周前后工序确认(确认不良品流出 LOT)确认ASSY是否投入确认库存品4月间检查安定的工序T/Q及基准 加工特性2回/1月5DUST清洗关联工序4MIPDUST量DUST依赖测定室1回/1周确认相关工序的清洗机确认原料6完成品检查性能/耐久关联4 MIP抽样检查依赖测定室随时及时确认关联工序，品质确保后进行.7外部依赖检查装备/TOOL 更换关联工序关联项目依赖测定室随时b. Try-Out 检查要领设备安装后确认精度机器能力/工序能力确

22、认加工设备构成-设备购买/改造/移动加工工序图发放-T/O实施前 QC发放(2个月前)PILOT别按先后顺序进行-1/2/3次顺序进行Try-Out进行确保对量产必要的品质(Cpk 1.33) Try-Out时加工数量及检查数量试加工单独连续加工数量1320检查数量1320以加工工序表为基准作成 TRY-OUT成绩书(各工序别另外作成成绩书) Try-Out时 QC进行事项 准备在测定时必要的专用测定机，JIG类，辅助具，专用Gage.作成ITEM工序别检查 PROGRAM(3坐标测定器,真圆度测定器, Profile测定器)c. MIP 不良示例现象现象 ( (问题点问题点) ) 原因原因改

23、善对策改善对策 - OCV CHIP - OCV CHIP CHIP CHIP (CVVT (CVVT ) ) CHIP CHIP ( (前前) ) - 1 (OP175) : (11), 1/16” - 1 (OP180) - (OP230) - 2 (OP235) :, OCV,OTS - (OP240) : OCV, , M/G, - 2 (OP250) - (OP310) AIR BLOW 1. AIR BLOW : 8/26 2. CVVT BURR - OP150 :10/28 3. / :10/31 4. OP240 OCV/ () : 11/611/7 - :(11/9) 5.

24、 5.8 :11/11 6. OP240 OCV - 215() : 11/13 7. : 2 8. OP240 OCV8. OP240 OCV (32mm)(32mm) ( () :12/31, 1/1) :12/31, 1/1 9. 9. Air-blow Air-blow (4/E)(4/E)车种车种 CVVT 1.5CVVT 1.5责任区责任区以后计划以后计划地区地区1 1 ( () ) 发生时间发生时间2005. 3. 1. 2005. 3. 1. 发生件数发生件数1 1OCV CHIPOCV CHIP现象现象 ( (问题点问题点) )原因原因改善对策改善对策 IN CAM Knoc

25、k pinIN CAM Knock pin Phase sensor Phase sensor 1. 1. C/HEADC/HEAD Thrust Thrust 大大 Spec : 403.6Spec : 403.60.10.1 Act : Max +240 Act : Max +240 3 3 1. 1. (3/3)(3/3) : 408: 408 2. 2. (3/78)(3/78) -. Ball screw Back-lash -. Ball screw Back-lash -. Z -. Z 5 5 ( ( 中中) ) 3. 3. (4/E)(4/E) -. -. 3 3 (3/3)

26、 (3/3) 车种车种3 3责任区责任区以后计划以后计划区域区域) ), IN LINE, IN LINE2 2 ( () ) 发生时间发生时间05. 3. 305. 3. 3发生件数发生件数7 7 Spec : 1Spec : 10.50.5Act : 1.32.0mmAct : 1.32.0mmTHRUST THRUST 3) 测定的基础及测定方法 a. 测定基础及测定介绍 b. 测定装备介绍3. MIP 加工检查 1) MIP 加工品开发 Process 2) MIP 加工检查及程序 3) 测定基础及测定方法 4) 清净度实验a. 测定基础及测定介绍 测定器选择方法- 根据产品公差选择测

27、定器- 根据产品的大小选择- 根据产品的材质选择- 根据测定能率选择 精密测定的理论设计SPEC 确定精密测定符合设计目的品质确保 保证b. 测定装备介绍装备名3坐标测定器目的-测定加工品的圆，圆锥，平面，圆筒等.-长度，角度等用3坐标检查时使用.-利用手动测定方法和DIMS的连续测定 可能装备主要测定DATA:位置特性，加工深度 装备名真圆度测定器目的-测定加工品的真圆度，圆筒度，平行度，平坦度等.-锭子回转式的 可测3坐标方向的装备主要测定DATA: C/Head, Block, CRK BORE CRK JOUR, PIN部 真圆度等装备名糙度,形状测定器目的-旋削， MILLG, GR

28、INDG后检查加工面的粗槽精度.-测定部分的加工形象/R现象/凹线等时使用-缸体气缸轻 HONNG后测定ABBOT时使用.主要测定DATA:CRK JOUR DIA, PIN DIA部位 加工CHAMFER, 面粗槽度装备名Micrometor目的-具有1/1000cm程度的精密性 可以测定简单的加工精度 -凸轴外径，曲轴外径，等对外协部品 的加工特性进行测定时很容易可以利用.主要特性DATA: 加工径， BALL大小，外驻小部件的尺寸装备名游标卡尺目的- 主要具备 1/100cm的精密度，与Micrometor 一样携带且可以进行简单的测定.- 主要对加工的深度，外径，内径等进行测定.主要测

29、定DATA: 加工孔深度，内径，外径 4) 清净度实验 a.清净度实验 b. 清净度测定装备介绍 c. 清净度管理失败履历3. MIP 加工检查 1) MIP 加工品开发 Process 2) MIP 加工检查方法及顺序 3) 测定的基础及测定方法 4) 清净度实验a. 清净度实验 检查周期机种检查周期备注UD-ENG加工:1回/1周开发时 变更可能 检查项目(KMC 线基准)ITEM区分加工 LINE管理 SPEC(mg)备注缸体WATER JACKET500OIL HOLE10缸体上面(缸盖螺栓孔)50曲轴ROOM120游标卡尺50缸盖WATER JACKET40ROCKER ROOM30

30、OIL + AIR WAY3+3曲轴 S/T表面+油孔+螺栓孔1.5+1.5+3b. 清净度测定装备介绍装备名清净度测器目的-对加工零件中的碎片和原料铸沙等异物进行清洗程度确认为目的- 周1回进行清净度管理测定，对不良要及时采取措施.VACUMM PUMPFLASKHOLDERFILTERc. 清净度管理失败履历现象 (问题点)原因改善对策 CHIP - MIP /中 DUST METAL1. (8/27)2. CRANK : 9/4-OP280 DEBURRING M/C: OIL HOLE DEBURRING -OP310 NOZZLE 车种JM()责任区以后计划区域()3发生时间04.

31、7.28发生件数1 JM D2.0 (5)ENG NO. : D4EA 4H715291 () 4. 组装及耐久检查 1) 组装线检查 2) 发动机性能实验 3) 发动机耐久实验 4) 发动机分解检查 1) 组装线检查 a. 组装线构成及品质业务介绍 b. line内品质装备介绍 c. 品质不良发生内容 a. 组装线构成及品质业务介绍200多个外驻ITEM4 MIPMAN SKILL品质 CHECK 设备+ 完成发动机 ASSY 品质确保 品质业务 b. Line内品质装备介绍装备名VISION TESTER目的 SYSTEM 概要- ENGINE ASSY 状态- 使用固定相机对发动机外形拍

32、照后机种输入数据和照片比较分析- 相机 : 彩色 2台, 黑白 16台适用- 构成精度保证用特殊照明及暗室 检查项目- EX MANI 外 45项目(外形部品) 发现缺点 - 未组装- 组装错误式样装备名IPT-1目的 SYSTEM 概要- C/BLOCK+CRANK ASSY状态- 低速回转 CRANK (60120rpm)及扭矩测定 检查项目- 在静止状态开始回转时测定初期驱动扭矩- 对曲轴回转角度测定回转扭矩 发现缺点 - MAIN 轴承烧瓦 - MAIN 轴承误组装 - MAIN 轴承异物 - MAIN 轴承盖误组装测定 DATAMAPPING 平均值测定 DATA 下限值 测定DAT

33、A 上限值装备名IPT-2目的 SYSTEM 概要- C/BLOCK + CRANK + PISTON EQUIP. ASSY 状态- CRANK 回转及扭矩测定- OIL LINE AIR PRESSURE TEST 检查项目- 对曲轴回转角度 测定回转扭矩- 根据AIR 加压 检出 LEAK量，分析及判定 发现缺点 -CON-ROD 轴承烧瓦及误组装- MAIN轴承烧瓦及误组装- OIL LINE 原料, 加工缺陷- 轴承异物 AIR BLOW(NG)AIR BLOW(OK)装备名完成 LEAK TEST目的 SYSTEM 概要-在发动机的 每个WATER LINE和 OIL LINE进行

34、空气加压后通过测定 AIR LEAK 量判定 WATER LINE 及 OIL LINE的 LEAK不良 检查项目-WATER LINE 压力:0.4 kgf/cm2加压-OIL LINE 压力 : 0.2 kgf/cm2 加压 发现缺陷 (漏水/漏油)- C/HEAD 时 被夹及异物 - C/HEAD GASKET内异物- C/BLOCK 上面加工不良- WATER PUMP BOLT 未组装- WATER TEMP CONTROL ASSY O-RING 及 GASKET 不良- C/HEAD COVER GASKET 被折- TIMING CHAIN COVER SEALING部漏油装备

35、名FIRING BENCH目的 SYSTEM 概要- ENGINE ASSY 状态 (EX MANI 未组装状态)- 冷却水，机油，燃料注入- 在发动机启动状态进行对启动性，漏水，漏油等官能检查. 检查项目- 官能检查 : 启动性， 不均衡,漏水，漏油 - 自动检查（设备） :传感类信号, CVVT 工作性, 发动机功率均衡 发现缺陷 - 启动不良，不均衡，漏水，漏油 - 传感类断线，短路，, 功率值不良 - CVVT 未工作 - 燃烧室失效（没有点燃） - 发动机加速性不良排气自动MASKING 装置发动机 W/HARNESS冷却水自动供给装置启动电机装置控制板c. 品质不良发生内容示例现现

36、象象原因原因改善改善对对策策 CRT LD CAM S/T 4H005167 (5/4 1B)1. MISS - - 1. HEAD (6/9)2. (6/9)3. (6/15) * HEAD L/D M/C HEAD 车种车种区区域域不良不良区区分分发发生生时间时间2004. 5. 25发发生件生件数数/ /数数量量14. 组装及耐久检查 1) 组装线检查 2) 发动机性能实验 3) 发动机耐久实验 4) 发动机分解检查 2) 发动机性能实验 a.性能实验的目的及程序 b. 性能品质装备介绍 c. 性能品质检验示例 a. 性能实验的目的及程序发动机 ASSY功率/扭矩/燃比油料消耗量/SMO

37、KE 发动机性能/完成品质确保 发动机性能 TEST目录 品质确认项目单位测定要领功率PS在1000rpm4000rpm范围以 250为单位进行评价扭矩Kgm在1000rpm4000rpm范围以 250为单位进行评价燃比g/ps.h在2000/4000rpm 2point 对燃比进行评价油料消耗量Cc/Hr3小时连续定速 4000rpm后评价消耗量 发动机性能 TEST时 调理模式 发动机回转数(rpm)负荷(%/ps)调理要领(min)A项C项D项充分调理1000015151515005/23030200001010/7103030250015/13103030300025/23103030

38、350040/403030400055/5515303070/711803030MAX30304000MAX50小时TTL10分4小时4小时15分54小时15分 怠速怠速 rpm rpm 喷油正时喷油正时ECUECUINCA 检测检测 calibration calibration 控制控制检测检测 分析分析 ECU ECU 内部信号内部信号 各传感类信号各传感类信号 数据分析及发现不数据分析及发现不良因子采取措施良因子采取措施重重 要要 改改 善善 内内 容容 现有现有testtest条件条件 补充补充testtest条件条件 - 发动机动力性能评价 - 漏水/漏油/异音评价 - 排压/进气

39、压等基本 检测性能影响因子 - 检测通过ECU通信的输入/输出值，实际时间. - 提高传感类不良检测率 - 通过数据分析/控制对量产/开发发动机进行性能管理 发动机性能 TEST 程序 b. 性能品质装备介绍装备名发动机测功器目的 SYSTEM 概要- 赋予发动机驾驶条件后（扭矩，回转数，符合， 节气门开度 等）通过利用手动及自动试驾驶 进行发动机的性能实验的装备 检查项目- 发动机功率- 发动机扭矩- 发动机燃料消耗率- 其他温度及压力 发现缺陷 - 性能异常及漏水/漏油DYNAMO METERENGINESENSOR BOX装备名测功机控制目的 SYSTEM 概要- 发动机测功机可以变更R

40、PM/负荷条件，把从各种传感器（燃料消耗量，排气，温度，压力，扭矩，回转数等）得到的值以抛物线及数码形势体现并进行分析后得出相对更加正确的性能数据.CONTRILLERCOMPUTERTEST ROOMc. 性能品质检验示例实验项目设计目标(管理下限值)P1P2-1次P2-2次P2-3次#1#2#1#2#1#2#1#2最大功率(ps)102.0/4,000(98.1)100.8103.399.4102.299.3100.5100.1102.1最大扭矩(fm)24.0/2,000(23.04)24.4525.4724.1724.2323.6824.2024.9125.40燃比(g/psh)40ps/2,000175 (182)168.0148.5162.8159.6156.0162.2169.5165.770ps/4,000195(203)184.0161.6180