包头市道路运输行业GPS车辆监控系统安装使用管理办法

1、包头市道路运输行业 GP并辆监控系统安装使用管理办法第一章 总则GP洋辆监才5系统GP浒第二章辆 管理权限及职责第六条4、通过系统定期或不定期向各类入网车辆经营者宣传有关法规政策。5、对新安装GP蹴端产品车辆进行现场审核确保新装 GP洋辆 实时监控。6、抽查各GPS5控平台车辆在线率并形成报表。2、对本辖区内运输企业监控平台的开启及运行情况进行监督和管理。 对无故不开启监控平台系统的企业应及时进行督促， 分析查明 原因并做好相关记录。3、对本所辖区内营运车辆 GP舞载终端设备的安装情况进行登 记造册，每月上报安装统计表。4 、通过系统定期或不定期向本辖区各类入网车辆宣传有关法规政策。第九条 道

2、路运输企业（三级监控平台）的职责：1 、建立健全GP洋辆监控管理规章制度，落实监控责任制，协 调相关部门为监控系统提供组织保障。2、建立企业（及下属子公司、分公司）GP洋辆监控系统平台，并指定专人24 小时值班，全面负责监控工作。3、客车、危货车GP浒载终端上线率应达到98犯上，其他车辆应达到95%以上。根据上级中心设定的不同等级道路限制速度、客运线路等信息， 系统能够自动监控本企业所属车辆的超速、 疲劳驾驶、超区域行驶等违规现象， 对于违规车辆实时提示， 并保存相关违规记录。同时制定相关奖惩办法，对违规车辆进行处罚及考评。6、通过系统及时向企业所属车辆经营者、驾驶员宣传企业相关规定等信息。第

3、三章 平台的建设、使用与管理免费提供软件和长期的技术支持服务。第十五条GPS终端因故障无法被监控到，GPS运营商应在24小时之内书面通知安装人员及运输企业。 因安装人员或运输企业没有按时完成GP敞障排除或没有及时通知车主，所造成的不良后果，根据 其责任承担由此造成的一切损失。第十七条道路运输企业是GP舞辆监控系统的使用主体，应当配备专人对监控系统进行操作， 同时要明确纪律， 不得向任何非工作需要的第三者泄露相关技术资料和入网车辆的信息。 运输企业可通过GPS5控平台，对本企业的车辆进行定位、跟踪、定距定速、调度等管理。 企业应当由此制定相应的车辆及驾驶员管理考核办法， 发现违章违规行为要及时处

4、理并定期对驾驶员、 押运员等从业人员进行安全知识和交通法律法规的学习教育， 不合格的坚决不能上岗工作。 第十九条 运管部门应当依据有关规定提供不同车辆的各种控制参数，主要包括： 1、各种道路上车辆行驶速度限制；2、驾驶员连续驾驶时间和里程限制； 3、驾驶员中途休息时间；4、单程行驶里程在400 公里以上双班驾驶员的配备；5、高速公路上行驶规定等。第二十条 工作人员在接到用户安装资料后要及时输入微机存档，建立车辆和驾驶员档案，做到一车一人一档。并根据其具体运营性质设置相应的监控参数。 运管部门定期从管理系统抽查下载违规车辆信息，制作车辆违章信息报表，视情节程度给予相应处罚，同时将违规和处罚情况通

5、知道路运输企业。 对执行中有疑义的可会同双方当事人回放车辆运行轨迹进行确认。相关部门不得开具车辆检验合格证。第四章GPS车载终端的安装、维护与使用、管理包头市道路运输行业GP笄辆监控系统功能要求和建设规范中的要求第二十七条 为实时监控动、静态车辆，新安装 GP珞载终端车辆，其车载终端电源线应当直接与车辆蓄电池相连接，已安装GP浒载终端的车辆，若其车载终端电源线未与车辆蓄电池直接相连接的要立即进行修改。第二十八条 安装人员在安装GP珞载终端的过程中不得损坏用户的车辆和破坏电路， 安装前后须经双方一起验视， 验视无损后双方在安装工单上签字认可。 在安装工作人员测试终端工作正常、 用户缴清相关费用的

6、情况下， 运营商须立即为用户办理入网手续并出具相关发票。运营商须按照GP笑端的“三包”规定为用户提供一年以上的 免费维修和长期的售后服务。第二十九条安装GP珞载终端的车辆经营者及其驾驶员应按照 有关说明正确使用、维护和保养GP洋载终端，不得擅自拆卸或破坏， 不得用水直接清洗设备，不得私自取出其中的SIM卡，否则发生的一 切后果由车主负责。第三十条 车辆驾驶员出车前应对车载设备是否良好进行检查,以保证在车辆行驶过程中系统正常运行。 检查完毕后应向监控平台发送车辆和驾驶员确认信息， 确保监控中心掌握出车时的真实情况。 在 车辆到达终点或停止营运时， 驾驶员应逐条阅读完车载系统中的未读信息，以便及时

7、获取相关指令和提示。第三十一条 车辆驾驶员在行驶途中不得擅自关闭或屏蔽GP舞载设备， 不得向监控管理平台发送与车辆行驶无关的消息和虚假的紧急报警信息。第三十二条车辆驾驶员收到系统监控平台发送的警示信息后，必须立即改正违章行为，确保车辆按有关规定正常运行。第三十三条车辆在运行中遭遇恶劣天气、道路堵塞、 交通事故、车辆抛锚或抢劫等紧急情况时， 应立即向监控管理平台发送信息进行报告。监控中心应根据情况提供相应的帮助。第三十四条 为保证车辆运行安全，只能在车辆停止后操作、使 用车载设备阅读相关信息或接听、 拨打车载电话。 在车辆进入加油站 时，禁止接听、拨打车载电话或操作液晶屏。第五章 监督考核及处罚

8、规定各GP繇统运营商必须就 GPST品的功能范围、产品质量、售后服务内容、 违约责任等情况向社会做出公开承诺， 并按照本办法所规定的要求进行监控管理和服务。第三十八条第六章 附则本办法自下文之日起实施， 相关配套规章有 包头市道路运输行业GPS辆监控系统功能要求和建设规范。目前我市已建立的 GPS车辆监控系统平台如与本办法有不符之处， 应与市交通运输指挥中心相关部门进行技术协调并修改相关软件，以达到本办法要求。二 0一 0 年六月GPS!营商应在当地有常设机构，并进行工商注册；GPS§营商应具有各个主要运营环节的管理制度，并制定相应的应急预案；GP殷备生产和管理平台的开发设计应符合相

9、 关国家标准；GPS§营商应能提供必要的技术手段提高交 通运管部门的管理手段；运营商所提供的设备和管理平台建设条件车辆数监控室 面积（itf ）专职监控 人员（人）硬件设施的配备计算机 （台）打印机 （台）电子监控屏幕（投影设备）1000辆以上>50>8>10>2有501 1000 辆>40>6>5>2有101500 辆>30>4>3>1一51-100 辆>20>3>2>1一50辆以下>15>2>1>1一完全符合本文中所列的各项技术要求。可以通过指令要求 终端上报运

10、行情况数据；复位用于远程重启终端，中心向 终端发送复位命令，终端收到命令后将重启系统。2.14 兼容功能所使用的平台应至少获得1项软件著作权证书；平台 容量大于10万辆；能够为符合要求的企业提供监控软件， 企业数量不受限制；能同时提供C/S和B/S两种结构的监控功能；同时支持GPRS/CDMA/3短信等多种通讯方式，短信作 为其他几种方式的备份通道。国家AQ3004-2005危险化学品汽车运输安全监控终端中 的相关规定；1.1 应获得中国国家强制性产品认证（3c证书）；1.2 应获得信息产业部电信设备入网许可证书；2 根据车辆监控功能要求进行合理选型；3 危货车辆所安装的产品应具有防爆合格证。

11、3.5.2技术参数1 依据内蒙古自治区交通物流信息化标准 GP东集技术要求新装GP酢载终应符合如下技术参数:表1技术参数表1、GPSg收部分接收方式16通道并彳f接收 L11575.42MHz C/A码符合美国定用标准MIL_STN810E跟踪卫星方式全场 ALL-IN-VIEW定位精度10 米，SA OFF典型热启动时间<5s自动温启动时间<33s自动冷启动时间<42s重捕获时间1s信号电平TTL电平微带高灵敏度天线50ohm坐标基准WGS-84工作温度-40 C+70 C工作湿度95%不冷凝+30 C +602、GPS/GSMS讯模块及通讯控制器频率范围GSM900 18

12、00MHz(Class4-2W)电源接口10V-30V电流工作状态250mA,12M待机状态<150mA,12V外接MIC2V/2KVY 0.5mA尺寸159*138*48 mm工作温度-20 C 55 C、存储温度-25 C 85 c冲击指标20g震动指标3g10-500Hz物理接口TTL/CMOSt 平SMS收发PDUB式，符合 GSM07.05话音使用外设支持话音输入/输出模拟话音全双工材料金属外壳响应时间<10s3、GP嘤端功能参数外部设备接口1-3个（或更多）可选，可接摄像头等远程升级支持对设备进行远程在线升级手柄调测支持通过手柄或调度屏等外接设备进行终端的调测、故障检测

13、等断油断电可通过外接继电器实现车辆断油断电功能IO报警接口>4路的自定义报警接口免提通话支持N次振铃后自动接听功能报警支持通过按键向监控中心发送不同类型的报警扩展功能支持功能的升级扩展在基础地理数据的数据采集中应选择和道路交通密切 相关的基础地理信息分层。在基础数据中应基本包括道路、 街区、道路辅助线（如桥梁）和道路注记等。除此以外，政 区界线、河流湖泊、特征点位等则是反映道路网络的分布区 域、分布环境等的重要补充信息 。提供每年至少1次地图版本升级和信息点实时更新服GPS运营商应在当地有常设机构，并进行工商注册；GPS运营商应具有各个主要运营环节的管理制度，并制定相应的应急预案；GP殷

14、备生产和管理平台的开发设计应符合相关国家标准；GPS1营商应能提供必要的技术手段提高交通运管部门的管理手段；运营商所提供的设备和管理平台应完全符合本文中所列的各项技术要求。附件1:道路货物运输企业GP群辆监控系统验收申请表企业名称：负责人：详细地址：申请时间：包头市交通运输管理处监制道路货物运输企业GP笄辆监控系统验收申请表1企业基本信息企业名称（章）详细地址负责人姓名联系电话经济类型经营许可证号经营范围2企业整合信息申请整合企业类型1、长途货运 口 2、集装箱 口 3、大型物件 口 4、搬运装卸口5、建筑施工 口 6、货运配送（或搬家运输）口 7、其他 口申请经营范围普通货运口 搬运装卸口专

15、用运输（集装箱 口冷藏保鲜 口罐式专用口商品汽车发送 口）大型物件运输（一类 二类口三类四类口）危险货物运输（类项）3企业货运车辆信息及GP膝端安装情况安装情况车辆情况已安装 车辆数 （台）未安装 车辆数 （台）终端产品型号安装 数量 （台）安装单位8T以上重型 载货汽午及 半挂牵引车其他合计 车辆总数监控系统平台建设基本情况1硬件设施及人员配备部分监控室面积（m2）专职监控人员 （）名厅P姓名性别年龄有无计算机资格证书监控 设备品名型号数量备注计算机打印机投影设备其他2、系统功能及应用软件部分（以下部分由验收人员核实后填写）序 号主要功能选项具备者在口内划，并签章其他 说明1车辆定位监控功能

16、口2车辆调度功能口3通话定位功能口4报警功能口5自动漫游功能口6断点续传功能口7轨迹存储、回放、打印功能口8故障判断功能口9兼容功能口10接口开放功能口其他功能表格不够可另附表填写被验收单位系统汇报演示现场考察记录情况演示内容：1、抽检车辆上线情况；（上线率：）2 、系统功能逐一演示；（可实现功能： 项）3 、后台统计分析功能演示；（统计报表 种）4 、监控制度及记录材料展示；（详见验收资料）抽检车辆走势图粘贴处抽检车辆走势图粘贴处综合评议验收结果及报告注册地运管所意见（公章）年 月日货运科意见（公章）年 月日运管处意见（公章）年 月日申请验收资料核对表请在口内划，1、道路货物运输企业GP笄辆

17、监控系统验收申请表(本表)口2、道路运输经营许可证(副本)复印件口3、GP浒辆监控系统简介，包括以下内容：(1)系统简介口(2)系统的构成和设备配置口(3)系统的技术解决方案和功能介绍口(4)车辆监控服务的业务内容和服务规范口(5)车辆监控的管理制度和记录材料口(6)监控中心设施、设备和车载终端的技术文件和合格证明材料 口(7)其他相关资料口声明我声明本表及其他相关材料中提供的信息均真实可靠。我承诺将遵守包头市道路运输行业GP浒辆监控系统安装使用管理办法及其他有关道路运输的法律法规。负责人签名： 日期：负责人职位：填表说明1、本表根据包头市道路运输行业 GP淬辆监控系统安装使用管理办法 、 包

18、头市道路运输行业 GPS车辆监控系统功能要求和建设规范 、 包头市道路运输行业GP淬辆监控系统验收办法制作，道路货物运输企业申请建设GP淬辆监控系统应当向包头市交通运输管理处货运科提出申请，填写本表，并同时提交其它相关资料（资料要求见第 4 页） 。2、本表必须用钢笔、碳素笔填写或计算机打印，要求用正楷，字迹工整。3、 本表一式三份， 市运管处、 注册地运管所和运输企业各存一份。附件2：验收表1: GPS企业监控平台验收报告单在舁 厅P分项名称验收结果备注1GPS运营商在当地是否有常设机构并进 行工商注册合格/、合格2GPS运电向是否具有各个主要运电环节 的管理制度合格/、合格3GPS设备生产

19、和管理平台的开发设计是 否符合相关国家标准合格/、合格4GPS运营商是否能够提供必要的技术手 段提高交通运管部门的管理手段合格/、合格5运营商所提供的设备和管理平台是否完 全符合各项技术要求合格/、合格6所使用的平台应至少获得1项软件著作 权证书合格/、合格7平台容量大于10万辆合格/、合格8能够为符合要求的企业提供监控软件， 企业数量不受限制合格/、合格9能同时提供C/S和B/S两种结构的监控 功能合格/、合格10能同时支持GPRS/CDMA/3®信等多种 通讯方式，短信作为其他几种方式的备 份通道合格/、合格验收表2: GIS地图验收报告单在舁 厅P验收项目验收结果备注1全国地图

20、比例1:100000合格/、合格2内蒙占自治区地图比例1:50000合格/、合格3自治区内各旗、县、市、区地图比例1:2000合格/、合格4是否提供每年至少1次地图版本升级 和信息点实时更新服务合格/、合格5是否在基础地理数据的数据米集中应 选择和道路交通密切相关的基础地理 信息分层合格/、合格6是否在基础数据中应基本包括道路、 街区、道路辅助线（如桥梁）和道路 注记合格/、合格验收表3: GP群载终端基本功能验收报告单在舁 厅P功能名称功能验收结果备注1车辆跟踪位置查询合格/、合格实时监控合格/、合格2图像拍照图像拍摄合格/、合格3车辆报警;被劫报警合格/、合格进入区域报警合格/、合格越出区

21、域报警合格/、合格偏离行驶路线报警合格/、合格主电瓶欠压报警合格/、合格掉电报警合格/、合格分路面超速报警合格/、合格疲劳驾驶报警合格/、合格4远程控制锁车合格/、合格解锁合格/、合格断电合格/、合格断电恢复合格/、合格5车辆监听监听合格/、合格6车辆调度调度合格/、合格电召合格/、合格7终端管理自检 复位合格/、合格合格/、合格8兼容功能兼行ft能合格/、合格接口开放功能合格/、合格9报表合格/、合格10扩展功能（可选）防盗器合格/、合格的器合格/、合格自导航合格/、合格LED合格/、合格TTS合格/、合格红外摄像头合格/、合格包头市道路运输行业GP洋辆监控系统 安装使用管理办法总则第一条

22、为进一步加强包头市道路运输行业安全管理，利用高科技手段从源头上和动态中加强对营运车辆的有效监控管理，发布物流信息，消除安全隐患，提高经营效益，根据交通部关于加强和规范公路水路交通运输行业卫星定位应用系统建设的指导意见 （交科教发【 2006】 617 号） 、 内蒙古自治区道路运输条例和内蒙古自治区交通物流信息化标准GPS采集技术要求结合我市实际特制定本办法。第二条本办法所指的GP舞辆监控系统，是指能够实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度、行驶时间等，具有车辆跟踪、图像拍照、车辆报警、远程控制、车辆监听、车辆调度、终端管理、兼容功能、 报表、 扩展功能等综合功能的车辆监控管理系统，

23、包括 GPS车载终端、 监控中心相关设备、 卫星定位监控管理系统软件及用于信息传输的公共通讯网络。第三条GP浒辆监控系统车载终端设备的安装范围包括：从事长途班线客运的车辆、 旅游客车、 出租车、 危险货物运输车辆及8T 以上 （含8T）的重型载货汽车和半挂牵引车。第四条 全市各级运管机构、道路运输企业、道路运输GPK辆监控系统平台和安装了 GP笄载终端的营运车辆，均应遵守本办法。第五条 包头市交通运输管理处负责对全市范围内的各级 GP浒 辆监控系统的建设、安装、运行等行为进行监督管理。管理权限及职责第六条GPS车辆监控系统平台实行三级联网管理。一级平台：包头市交通运输指挥中心和GP的控中心二级

24、平台：区 （旗、县 ）交通运输管理所三级平台：道路运输企业监控平台第七条 包头市交通运输指挥中心（一级监控平台）的职责：1、指导全市各级监控平台的建设、使用和管理，制定全市统一的监控系统设置标准和监控记录表格等。2、监督区（旗、县）运管所及各运输企业监控平台的在线监控情况，定期形成统计报告， 督促运营商按照有关要求做好系统的开发、 维护和升级改造，监督其对全市各级平台监控人员进行岗位培训。3、 对全市的线路客车及危险货物运输车辆进行24 小时不间断的实时监控。4、 通过系统定期或不定期向各类入网车辆经营者宣传有关法规政策。5、对新安装GP蹴端产品车辆进行现场审核确保新装GP浒辆实时监控。6、抽

25、查各GP溢控平台车辆在线率并形成报表。第八条 区（旗、县）交通运输管理所（二级监控平台）的职责：1、指导、监督本辖区运输企业监控平台的使用和管理，督促企业监控平台实时监控运行车辆，统计、分析本辖区监控管理情况，定期写组织对本辖区企业监控人员进行岗位培训。2、 对本辖区内运输企业监控平台的开启及运行情况进行监督和管理。对无故不开启监控平台系统的企业应及时进行督促， 分析查明原因并做好相关记录。3、对本所辖区内营运车辆 GP珞载终端设备的安装情况进行登记造册，每月上报安装统计表。4 、通过系统定期或不定期向本辖区各类入网车辆宣传有关法规政策。第九条 道路运输企业（三级监控平台）的职责：1 、建立健

26、全GP洋辆监控管理规章制度，落实监控责任制，协调相关部门为监控系统提供组织保障。2、建立企业（及下属子公司、分公司）GP浒辆监控系统平台，并指定专人 24 小时值班，全面负责监控工作。3、监控内容主要包括车辆在线情况及车辆违章情况：对不在监控状态的车辆要立即查明原因， 并及时填写监控日志。 客车、危货车GP洋载终端上线率应达到98%U上，其他车辆应达到95姒 上。根据上级中心设定的不同等级道路限制速度、 客运线路等信息， 系统能够自动监控本企业所属车辆的超速、 疲劳驾驶、 超区域行驶等违规现象，对于违规车辆实时提示，并保存相关违规记录。同时制定相关奖惩办法，对违规车辆进行处罚及考评。4 、负责

27、核对系统中的车辆基础信息，包括驾驶员信息、车辆二 维信息、保险信息等，发现问题及时修正，确保数据的准确性。5、指导和监督本企业营运车辆驾驶员正确使用和维护GP浒载设备，发现车载终端出现故障应及时联系产品售后服务人员进行维修， 排除故障。6、通过系统及时向企业所属车辆经营者、驾驶员宣传企业相关规定等信息。第三章平台的建设、使用与管理第十条各级监控平台均由各系统运营商负责搭建，并免费提供软件和长期的技术支持服务。 一级监控平台由包头市交通运输管理处负责管理；二级监控平台由各区 （ 旗、县 ）运管所负责管理；三级监控平台由各道路运输企业负责管理。第十一条 各监控平台的建设应当符合包头市道路运输行业G

28、P舞辆监控系统基本功能要求和建设规范 的规定和要求， 其监控系统软件能够实现三级平台互联互通、并网运行，实现数据实时共享。第十二条 各运营商监控平台应当建立和完善各项监控工作制度：信息发送制度、监控记录处理制度、车载终端设备维护报送制度、应急处理制度和工作人员岗位责任制等， 规范监控管理工作， 确保监控平台的正常运行。第十三条 各运营商监控平台应及时分析处理监控情况，及时上报重要的监控信息， 每月月初向市运管处相关部门报送上月的监控情况分析报表。第十四条 各运营商监控平台发送信息应当用语规范、简单、明确，不得发送与监控管理工作无关的信息， 不得擅自修改、 删除监控和发送的信息， 严禁利用平台进

29、行短信聊天， 严禁发送违反国家相关法律法规的信息。第十五条GPS终端因故障无法被监控到，GP强营商应在24小时之内书面通知安装人员及运输企业。 因安装人员或运输企业没有按时完成GP儆障排除或没有及时通知车主，所造成的不良后果，根据其责 任承担由此造成的一切损失。第十六条 GPS 系统运营商必须与运输企业签订安装使用服务协议，明确各自的权利、 义务， 协调处理好监控管理工作中的各项业务关系。第十七条 道路运输企业是GP珞辆监控系统的使用主体，应当配备专人对监控系统进行操作， 同时要明确纪律， 不得向任何非工作需要的第三者泄露相关技术资料和入网车辆的信息。第十八条 道路运输企业可通过 GPS监控平

30、台，对本企业的车辆进行定位、跟踪、定距定速、调度等管理。企业应当由此制定相应的车辆及驾驶员管理考核办法， 发现违章违规行为要及时处理并定期对驾驶员、 押运员等从业人员进行安全知识和交通法律法规的学习教育， 不 合格的坚决不能上岗工作。第十九条 运管部门应当依据有关规定提供不同车辆的各种控制参数，主要包括： 1、各种道路上车辆行驶速度限制； 2、驾驶员连续驾驶时间和里程限制； 3、驾驶员中途休息时间； 4 、单程行驶里程在400 公里以上双班驾驶员的配备；5、高速公路上行驶规定等。第二十条 GPS 系统运营商工作人员在接到用户安装资料后要及时输入微机存档，建立车辆和驾驶员档案，做到一车一人一档。

31、并根据其具体运营性质设置相应的监控参数。 运管部门定期从管理系统抽查下载违规车辆信息， 制作车辆违章信息报表， 视情节程度给予相应处罚，同时将违规和处罚情况通知道路运输企业。 对执行中有疑义的可会同双方当事人回放车辆运行轨迹进行确认。第二十一条监控过程中凡发现有下列情况的，应采取相应的措施：1、营运车辆被盗、抢，接到报警的监控中心必须立即启动电话监听装置， 同时向当地公安部门报警， 报告被盗、 抢车辆的车牌号码、车型、车身颜色、准确位置及被盗、抢时间，并及时向本监控中心有关领导和车属企业领导报告。2、营运车辆发生事故、故障或其它紧急情况时，接到报告的监控中心工作人员应立即向本监控中心领导及车属

32、企业领导报告， 并根 据情况采取相应措施。3、车辆超速行驶时间超过2 分钟的、连续驾驶时间超过4 小时的、线路客车未进入长途汽车中途休息站（点）休息轮换驾驶员的、不按规定的线路班次经营的、 违章进入限时路段行驶的， 监控中心值班员应及时给予驾驶员语音警告，要求其立即停止违法违规行为。第二十二条各系统运营商监控平台及各运输企业监控平台应当将每月违规车辆的情况进行整理、核实、汇总，并报运管处相关部门。第二十三条各监控管理平台必须严格履行职责，制定有效的管理制度，建立健全下列制度及台帐：岗位职责、档案台帐、值班人员 值班表、投诉记录本、车辆每日运行情况监控记录本（监控日志） 、GP浒载终端安装登记表

33、、报警处理登记本、违章处罚记录本、违章驾驶员培训记录本、短信和语言警告提示记录本。第二十四条已安装GP舞载终端的车辆必须保持通讯畅通，经营者应当按时交纳通讯费用。 对擅自不交纳通讯费造成通讯中断的车辆相关部门不得开具车辆检验合格证。第四章GPS车载终端的安装、维护与使用、管理第二十五条GPS车载终端应当符合包头市道路运输行业GPS车辆监控系统功能要求和建设规范 中的要求， 并确保其产品质量符合国家相关法律法规的要求， 经运管部门验收合格后方可按照指定的用户群进行安装并实时监控。第二十六条 凡符合本规定第三条所列类型的车辆，道路运政业务受理部门应按照上级文件规定核准GPS车载终端功能并确认车辆已

34、安装终端设备且已入网并能够在相应的监控平台上被监控到后 （提供车辆走势图）方可配发道路运输证，办理车辆年审等相关业务。第二十七条 为实时监控动、静态车辆，新安装GP珞载终端车辆，其车载终端电源线应当直接与车辆蓄电池相连接，已安装GP浒载终端的车辆， 若其车载终端电源线未与车辆蓄电池直接相连接的要立即进行修改。第二十八条 安装人员在安装GP珞载终端的过程中不得损坏用户的车辆和破坏电路， 安装前后须经双方一起验视， 验视无损后双方在安装工单上签字认可。 在安装工作人员测试终端工作正常、 用户缴清相关费用的情况下，运营商须立即为用户办理入网手续并出具相关发票。运营商须按照GP潞端的“三包”规定为用户

35、提供一年以上的免 费维修和长期的售后服务。第二十九条安装GP笄载终端的车辆经营者及其驾驶员应按照有关说明正确使用、维护和保养 GP浒载终端，不得擅自拆卸或破坏，不 得用水直接清洗设备，不得私自取出其中的SIM卡，否则发生的一切 后果由车主负责。第三十条 车辆驾驶员出车前应对车载设备是否良好进行检查 , 以保证在车辆行驶过程中系统正常运行。 检查完毕后应向监控平台发送车辆和驾驶员确认信息， 确保监控中心掌握出车时的真实情况。 在车辆到达终点或停止营运时，驾驶员应逐条阅读完车载系统中的未读信息，以便及时获取相关指令和提示。第三十一条 车辆驾驶员在行驶途中不得擅自关闭或屏蔽GP珞载设备， 不得向监控

36、管理平台发送与车辆行驶无关的消息和虚假的紧急报警信息。第三十二条车辆驾驶员收到系统监控平台发送的警示信息后，必须立即改正违章行为，确保车辆按有关规定正常运行。第三十三条车辆在运行中遭遇恶劣天气、道路堵塞、交通事故、车辆抛锚或抢劫等紧急情况时， 应立即向监控管理平台发送信息进行报告。监控中心应根据情况提供相应的帮助。第三十四条 为保证车辆运行安全，只能在车辆停止后操作、使用车载设备阅读相关信息或接听、拨打车载电话。在车辆进入加油站时，禁止接听、拨打车载电话或操作液晶屏。监督考核及处罚规定第三十五条建立健全全市道路运输行业车辆监控系统监督管理体系，将道路运输企业GP浒辆监控系统的使用和管理情况作为

37、对道路运输企业进行安全评估、 日常安全管理考核和质量信誉考核的重要内容，其考核结果可以对道路运输安全工作实行“一票否决” 。第三十六条 对GPS运营商、运输企业监控平台使用管理情况的主要考核指标有：车载终端的在线率、平台在线监控时间、基础资料的录入情况、违章车辆处理情况、值班情况、日常监控记录、监控情况统计分析报表等。第三十七条 各GP繇统运营商必须就GPST品的功能范围、产品质量、售后服务内容、违约责任等情况向社会做出公开承诺，并按照本办法所规定的要求进行监控管理和服务。第三十八条 各GPS系统运营商凡发生以下违规行为的将视情节轻重分别给予警告、限期整改直至取消其监控或安装资格的处罚：1、

38、GPS 系统运营商弄虚作假，出具虚假的安装任务单、入网通知书或车辆走势图，或只收取终端产品安装使用费而未及时进行安装的。2、GP朝营商监控平台管理人员因失职、渎职未对车辆进行实时监控或监控中未按要求履行监控职责， 由此而造成车辆人员及财产损失的。3、由于GPS系统运营商未及时维修出现故障的终端设备而造成车辆人员及财产损失的。4、 GPS 系统运营商未制定监控中心各项管理制度，不及时报送或瞒报、虚报、漏报车辆违章情况及相关统计报表的。5、所安装GP浒载终端车辆月平均上线率低于95%勺。第三十九条 凡发生以下违规行为的营运车辆和驾驶员，由车属企业进行经济处罚（具体违规处理办法由各企业自行制定） ，

39、报运管处备 案。1、驾驶员在未发生车辆被盗抢而故意触按盗抢开关，随意拆卸GP浒载终端，蓄意损坏以及采取技术措施影响GP洋载终端正常运行的。2、在高速公路上行驶速度超过限速 100km/小时、一级公路超过 限速80km/小时、二级公路超过限速 70km/小时、三级公路超过限速 40km/小时的（出租车除外）。3、超范围行驶、私自改变营运线路的。4、长途客车不按规定配备双班驾驶员的。5、驾驶员不按规定连续驾驶超过3 个小时未轮换， 4 小时内未落地休息的； 24 小时内累计驾驶超过8 小时的， 夜间驾驶时间超过6小时的；长途客车驾驶员回程后未落地休息满 8 小时的。6、营运车辆未经检验合格未领取行

40、车路单私自上路营运的。7、驾驶员和承包者违章、违规后不听从监控中心警示和调度指挥的。8、驾驶员和承包者每月不按时交纳管理服务费、移动通讯费，致使监控中心无法对营运车辆进行监控的。第六章 附则本办法自下文之日起实施，相关配套规章有包头市道路运输行业GP舞辆监控系统功能要求和建设规范。目前我市已建立的GPS车辆监控系统平台如与本办法有不符之处， 应与市交通运输指挥中心相关部门进行技术协调并修改相关软件，以达到本办法要求。二 0一 0年六月包头市道路运输行业GPS 车辆监控系统功能要求和建设规范为规范道路运输行业GP洋辆监控系统的建设和应用，确保该技术在 道路运输行业中的应用能满足道路运输企业和行业

41、管理部门对车辆 监控管理的需要，使其成为运输生产安全管理的重要技术保障措施， 特制定本规范。1 适用范围 本规范适用于包头市行政区域内各级交通运输行业管理部门和各运 输企业建设的GP洋辆监控系统，是我市交通运输行业管理部门对用 于道路运输车辆GPS5控系统的基本要求和进行符合性验收的依据。 GPS运营商应在当地有常设机本勾,并进行工商注册；GPS运营商应具有各个主要运营环节的管理制度，并制定相应的应急预案；GPSS备生产和管理平台的开发设计应符合相关国家标准；GP法营商应能提供必要的技术手段提高交通运管部门的管理手段； 运营商所提供的设 备和管理平台完全符合本文中所列的各项技术要求。2 基本功

42、能要求2.1 车辆位置查询功能监控中心能实时接收车辆当前定位信息， 能在相应的电子地图上实时 显示车辆的位置和运行状态信息，如：车速、经度、纬度、时间等， 并在电子地图上以车型图标的形式表现出行车方向； 必要时可对车辆 进行实时跟踪监控。 车载终端的定位信息回传时间间隔要求： 常规监控时应能达到不大于 1分钟（GSMGPRSCDM献态），特定监控时应能达到不大于 5秒（GPRSCDMA 1漱态）和不大于20秒（GSM CDM献态）。2.2 线路监控、调度功能监控中心可根据用户管理方面的需求设定行车路线， 当车辆偏离规定行车路线时， 车辆自动报警， 管理人员可责令其返回或监听是否有意外情况发生，

43、 以便及时进行相应处理。 监控中心亦可通过语音通话或信息指令对所有或特定车辆进行实时调度。2.3 行车记录仪功能车载终端可随时随地记录车辆行驶状态，包括手刹、脚刹信号输入、左右转向信号输入等， 以便道路运输企业及行业管理部门随时掌握车辆运行情况，方便调度管理。2.4 车辆报警功能监控中心可实时接收车载终端上传的各种报警信息，包括被劫报警、进入区域报警、 越出区域报警、 偏离行驶路线报警、 主电瓶欠压报警、主电瓶掉电报警、分路面超速报警、疲劳驾驶报警等情况，并能自动显示报警的车辆和报警的类型等相关信息， 同时以语音方式提醒驾驶员或是对其提供必要的帮助。2.5 断点续传功能（车载黑匣子）车辆通过信

44、号盲区时，车载终端应能记录和存储车辆的运行轨迹数据，当通讯信号恢复后，终端可自动完成数据续传。利用车载黑匣子实时记录车辆行驶过的路线， 当意外情况发生时可为相关部门提供线索和依据。2.6 历史轨迹记录功能 监控中心记录实时监控所有车辆的运行轨迹数据并存储到数据库， 为车主或相关部门提供车辆监控时段的历史轨迹， 能对任一车辆的运行 轨迹进行查询、回放、打印。重点追踪、信息服务功能对某一车辆锁定在电子地图中央，地图可以根据车辆位置进行移动。当车主需要导航服务时， 监控中心可通过电话或短信形式进行道路指引。故障判断功能终车载端设备出现故障或操作错误应能自动判断并上传一条告警信息。 车载终端超过预定的

45、时间无信息回传， 监控中心应能进行自动记录并显示提示信息。2.9 远程控制可以对车辆进行远程上锁、解锁、断开车辆主电源电路、恢复车辆主电源电路。2.10 监听功能实现紧急情况下的报警监听。2.11 调度功能中心可向终端发送调度信息，终端收到调度信息后，向中心自动确认并在手柄或调度屏上显示收到的信息，或者通过TTS播报出来,应具备出租车电召功能。2.12 车内监控功能（客运车辆、出租车）客车GP笄载终端具有视频监控功能，用于对客车车辆内的情况拍摄、回传，及时跟踪车辆及车内信息，支持多路拍摄和多种图像质量的拍摄。终端管理功能自检可以通过指令要求终端上报运行情况数据；复位用于远程重启终端，中心向终端

46、发送复位命令，终端收到命令后将重启系统。2.14 兼容功能系统应支持GSM GPRS CDM属不同的通讯方式，能兼容不同厂牌或不同型号的GP洋载终端。2.15 接口开放功能监控中心应提供开放的通信接口， 以方便行业管理部门、 客户对车辆进行监控或与其他系统进行数据交换，实现监控信息共享。2.16 报表功能提供运政部门所需的各种运营数据的图文报表。3 GPS车辆监控系统建设规范3.1 系统构成GP浒辆监控系统是由多种技术和资源的综合集成，主要由以下几方面构成：a)安装在车辆上的GP眸载终端；b) 由多台计算机构成的监控中心硬件平台；c)实施对GP浒载终端信息通讯、调度管理的系统软件平台；d) 包

47、含各种地理信息资源的 GIS 电子地图系统；e) 担负车辆与监控中心间信息传递的公共通讯网络； 3.2 建设原则GP浒辆监控系统的建设应遵循以下原则：a) 经济实用性；b) 技术先进性；c) 系统开放性；d) 可扩展性；e) 安全、可靠和稳定性；f) 对营运车辆运输生产安全监控具有较强的针对性。3.3GPS5控中心的建设要求我市的GPS车辆监控中心由市交通运输管理处统一规划，以运输企业、系统运营商为主、行业管理部门为辅的原则进行建设，我市设一个市级监控中心、九个运管所二级监控平台和若干个企业监控平台。中心机房的设立应着重考虑环境条件、消防与安全、室内装饰、空气调节、静电防护、防雷、供配电、照明

48、、接地、通讯网络、综合布线等方面，并应符合国家的有关规定。监控中心的硬件设备应选用质量好、 性能可靠及售后服务有保障的产品，设备的种类和数量应根据设计的规模和要求进行配备。道路普通货物运输企业须建立与其车辆规模数相适应的监控平台。(具体条件见下表)建设条件车辆数监控室面积（M）专职监控人员（人）硬件设施的配备计算机（台）打印机（台）电子监控屏幕（投影设备）1000 辆以上>50>8>10>2有501 1000辆>40> 6> 5> 2有101500 辆> 30> 4> 3> 1一51 100 辆> 20> 3&

49、gt; 2> 1一50辆以下15GPSB控软件的要求GPS5控系统后台应用软件的设计应采用分层的模块化结构设计以及面向对象的设计方法， 使系统具有较强的灵活性、 相对独立性和可扩展性； 所使用的平台应至少获得 1 项软件著作权证书； 平台容量大于10万辆；能够为符合要求的企业提供监控软件，企业数量不受限制；能同时提供C/S和B/S两种结构的监控功能；同时支持GPRS/CDMA/3G/ 短信等多种通讯方式，短信作为其他几种方式的备份通道。3.5GP浒载终端的要求3.5.1 标准要求1符合国家AQ3004-2005危险化学品汽车运输安全监控终端中的相关规定；1.1 应获得中国国家强制性产品认

50、证（3c证书）；1.2 应获得信息产业部电信设备入网许可证书；2 根据车辆监控功能要求进行合理选型；3 危货车辆所安装的产品应具有防爆合格证。3.5.2 技术参数1依据内蒙古自治区交通物流信息化标准 GP睬集技术要求新装GP并载终应符合如下技术参数：技术参数表1、GP除收部分接收方式16通道并行接收L11575.42MHz C/A码符合美国定用标准MIL_STN810E跟踪卫星方式全场 ALL-IN-VIEW定位精度10米， SA OFF典型热启动时间<5s自动温启动时间<33s自动冷启动时间<42s重捕获时间1s信号电平TTL 电平微带高灵敏度天线50ohm坐标基准WGS-

51、84工作温度-40 +70工作湿度95%不冷凝+30 +602、GPS/GS通讯模块及通讯控制器频率范围GSM90、0 1800MH(Z Class4-2W)电源接口10V-30V电流工作状态<250mA,12V；待机状态<150mA,12V外接MIC2V/2KW； 0.5mA尺寸159*138*48 mm工作温度-20 C 55 C、存储温度-25 C 85 c冲击指标20g震动指标3g10-500Hz物理接口TTL/CMOS1平SMS收发PDlM式，符合GSM07.05话音使用外设支持话音输入/ 输出模拟话音全双工材料金属外壳响应时间<10s3、GP整端功能参数外部设备接

52、口1-3 个（或更多）可选，可接摄像头等远程升级支持对设备进行远程在线升级手柄调测支持通过手柄或调度屏等外接设备进行终端的调测、故障检测等断油断电可通过外接继电器实现车辆断油断电功能IO 报警接口>4 路的自定义报警接口免提通话支持N次振铃后自动接听功能报警支持通过按键向监控中心发送不同类型的报警扩展功能支持功能的升级扩展3.6 GIS 电子地图的要求在基础地理数据的数据采集中应选择和道路交通密切相关的基础地理信息分层。在基础数据中应基本包括道路、街区、道路辅助线（如桥梁）和道路注记等。除此以外，政区界线、河流湖泊、特征点位等则是反映道路网络的分布区域、 分布环境等的重要补充信息。 各监控中心应采用完全数字化的电子地图， 并包含精确的路网信息、 点状要素、面状要素和详细的属性信息。地图可无级放大、缩小、恢复和拖动。全国图与当地各市（ 地、县 ） 图之间的任意转换，每图各层之间的任意转换以及地名模糊查询功能。全国的电子地图比例尺应不大于 1:10 万；内蒙古自治区的电子地图1:5 万； 包头市、 各