VW2.8.1中文版

1、2007年3月分类编号:55152徳国大众汽乍公司介成橡胶 材料要求和材料试验VW2.8.1企业标准关键词：合成橡胶、橡胶.弹性材料更改：相对J： VW2.8.1： 2003-11增加了以卜变动：质金A和T有改动第3.4.1章节仃改动先前版本：1960-08, 1965-08, 1970-04 > 1970-12, 1973-07, 1974-11, 1976-03 > 1978-10, 1980-09,1989-09, 198941, 1997-06, 2003-11 1使用范围此标准包括汽车零件用弹性材料要求和材料试验。2 要求2.1基本要求初次交货的许可和变动依据，标准VW

2、01155°避免有害材料依据标准VW 91101。橡胶质起的检测将在零件、零件部位或者是特殊情况卜在实验台（见第3.1章节）上 进行。基本上供应样品带有生产商质鼠标记。用符介实验室耍求的实验的零件的数吊是由各主管材料实验室决定。此标准的谋差在图纸和检测报告中给山。对在此标准中没有列出其质最的零件，耍求有特殊的技术供货条件。2.2测昴结呆评估所要求的数值适用每种单位计吊，2.3技术资料说明对于肖氏A最f；为75的黑色抗燃料的丙烯睛丁二烯的标记如下:NBR, VVV2.&1A,黑色后接第2至10页K-GQL-A Dr. SchillingEKTC Teilmden!；业职责/职责

3、K-GQL-1/4 Schlz电话:十49-5361924365标爪化/标准EKTC/4 Hager SUB 女七电话：*49-5361-9-49035第2页VW2.&1： 2007-03対表面温度最人值为+100摄氏度并且肖氏A硕度值为60的黑色抗齿轮汕丙烯酸介成橡胶的标记例子为：ACM, VVV 2.&lE60,黑色，温度 +1009对于回弹性为（35至55） %并且肖氏A硬度为50的黑色抗日常光和抗气候的、抗臭氧并且耐达100-C的热空 气乙烯丙烯三聚物的标记例子为：EPDM, VW2.8.1-G50,黑色.抗臭氧.回弹耐热+10092.4按标准VDA260的标记对J-H

4、M收的汽车或者汽车动力总成，冬件根据VDA260进行标记。其依据DIN ISO 1629便川缩写名 称。2.4.1缩写例子卜而列出的缩写仅仅是-个不全而的节选。零件的聚合物原始材料英本上是依据DIN ISO 1629标称的。ACM乙醉共聚物（或者是貝:他有少屋单体部分的丙烯駿脂AEM乙醇（或者其他丙烯酸脂）和乙烯共聚物BR聚丁二烯橡胶CM氯化聚乙烯CO环氧氯内烷橡胶（通常称作表氯醇橡胶）CR氯二烯橡胶CSM氯碳化聚乙烯ECO 乙烯氧聚介物（过氧化聚J二烯）和氯过氧化聚介物（也称作表氯醇聚合物或是表氯醇橡胶）EPDM乙烯、丙桶和侧链不饱和部分的二烯EPM乙烯一丙稀橡胶FKM在聚介体链上倉氛、全氟

5、烷甚或者全氟烷氧展的氟树脂FKMQ在聚合体链上含甲基、乙烯基和氟某的硅树脂iir异J M-橡胶基质橡胶（通常称作J基橡胶）NBR丁二烯一丙二烯腳橡胶NR一烯橡胶（通常称作席橡胶）SBR二烯一苯乙烯橡胶VMQ在聚合体链上含I卩皐和乙烯基硅树脂第3页VW2.8 1： 2007-03 2.5特性零件在交货时必须无表面缺陷.粘性、対固、空腔.裂纹、烧损等均不允许.零件的颜色见图纸2.6 性质和品质见表1和农2耐触介质燃料油试验温度，单位：r(误基嬰求见图纸)<23±2)N (70±3) 给出所要求的温度(23±2)试验介质汽油，依拯第3. 4. 1 节受限的耐 汽油

6、，依据 第 3. 4. 1 节柴汕.依据 TL 788 和 PME按照标 准 DIN EN 14214马达 油，按 标准TL 52185准双曲面齿轮 的传动裝置润 滑油和依照图 纸说明的AFT依照 图纸 说明 的油受限制耐 马达油，依 照标准TL 52185质量1W1CEPUi只别号特性试验指导 见章节1热虽分析,成分PV 3927和/或气体色谱 法质谱仪作为胡根据样品1密度单位：g/cm3.根据样品DIX EN ISO 1183-11酸度按肖氏A, DIN 535053-1交货惜况的最侵3.260 土 5ww75 土 570±575±560±575±5

7、60±560±53.2针对交货作的改动3.2.1热老化给出耍求温度,DIN535083.30 至+3”0 至+3”0 至+3"0 至+3"0 至+3“0 至+3"0 至+3"3.2.2在接触介质中放置后3.4+2 至-180至25±4±4±4±44至03. 2. 2.1随后的干燥后3.50 至+18而900 至 *18而<901重虽变化百分比4.1在接触介质中放置垢3.40 至+250 至+45-1 至 *4-2 至+6-2 至+6-2 至+6-2 至+64.11最后的干煉后3.5+2 至

8、780 至-20-1抗拉事度，单位：N/nn|1N53|3.65.1在交货时的惜况>8>8>8>6>6>6>65-2热老化浚求的温 J»SSB3.3>8*>8:>81>61,6：>611>6“5.3在接触介质中放遥厉3.4>6>4.5>6>6>6>6>65. 3.1最后的干燥后3.5>8>8一6N S：】 ,DIX5350；3.76.1在交货时的悄况>150250 至 550>150250 至 550>100250 至 550253 至

9、 5506.2热老化点3.3>1501200>150°200>100200203第7页VW2.8.1： 2007-03耐触介质燃料汕试验温度很位：-C（谋差要求见图纸）(23±2)3 （70±3） 给出要求的温度(23 ±2)试验介质汽油.依 据第3.4.1 节受限的附 汽油，依据 第 3.4.1 节柴油.依据TL 788 和 PME 按 照标准DINEN 14214马达 油,按 标准 TL 52185准双曲面齿轮 的传动装'R润 滑油和依照图 纸说明的AFT依照图 纸说明 的油受限制 耐马达 油,依照 标准TL 52185质虽

10、iW1CEPU识别 号特性试验折 导见章节给出所要求的温 度 DIN53508550°至550°至550°至550°在接傩介质中放£|3.4>150>100>150200至550>100200 至550200 至55063.1百M丨*3.5>150>200>150-1耐寒性，r 最小值3.8-35-35-35-35-35-35-358抗臭氣性3.9如果在图纸上补充写了 “抗臭VT的话，无裂缝9耐光性3.10没倚供货惜况的变动，例如退色、变脆、分解、开裂。如果在图纸上肴补充写了 “耐气候” 的话，仅嬰求质

11、虽G除外。10耐气候性3.11没有供货情况的变动,例如退色、变脆、分解、开裂。如果在图纸上有补充写了 “耐气候” 的话，仅要求质虽G除外.11对油漆惰性VDA 675 2423.12不允许有电晕的形成、冲蚀作用、轻微的触点退色仅在图纸上有补充写了“对油漆惰性” 的悄况下要求。12回跳弹性DIN 53512仅在图纸上有补充写了 “凹弹的惜况下耍求。13绝缘电限.wn,DIN IEC 60167>1000仅在图纸上有补充写了 “绝缘”的惜况下耍求.14fl动涂汕3.13-仅在图纸上有补充写了 “1动涂油”的情况下耍 求。憾1允许级别1和级别2.VW 2.8.116M损，单位mm:DIN 53

12、5163.14<200。仅在图纸上有补充写了 “耐牌”的情况下耍求。17输射状况，VW 50180仅在图纸上冇补充写了 “辐射状态按照 W 50180 “”的惜况下要求.18永久变形,PV 3307仅在图纸上有补充写了 “永久变形小时r<”的情况下娶求.1）在说明脈因的惜况下,可以确定谋签的极限值.耐触介质油脂冷却剂空气试验隘度单位：r（误差要求见图纸）(70±3)(135±3)(70±3)试验介质钙锂油 按照标准TL745俚按准73根据图 纸说明 的油脂冷却剂添 加物按照 标准TL 774耐光性 和耐气 候性无特 殊性质虽KLMSGH识别 号特性试验

13、指导 见章节1热駅分析,成分PV 3927和/或气体色谱法质谱 仪作为鉴定试验根据样品2密度单位* g/cm3,DIN EN ISO 1183-1根据样品3皱度按肖氏A. DIN 535053.1交货惜况的最佳硕度3. 260±575±560 土 5| 60±560±565±53.2供货变动3.2.1热老化后,给出要求温度.DIN535083.30 至+3"0至+3沙0 至+3"0 至+3“0至十3】0至322在接触介质中放置后3.4-4 至+1-4 至+1-4 至+1-4 至+5一4甫駅变化戶分比4.1在接触介质中放世后3

14、.4-2至+8-2至+8-2至斗8-4至+55抗拉强度单位：N/mmDIN 535013 65.1在交货时的悄况>6>6>6>7>6>65.2热老化后.给出要求的温度.DIN 535083.3>8°>8°>6°>11>>6°>6°5.3在接触介质中放腔后3.4>6>6>6>6-6断裂张力.%. DIN535013.76.1在交货时的悄况250 至 550250至550250 至550250 至 550250 至550250至5506.2热老化肓

15、，给出所要求的温度,DIN535O83.3200 至 550°200至550°200 至550°200 至 550°200至550°200至550°63令接触介质中放竟后3.4200 至 550200至550200 至550200 至 5507耐寒性，X? 最小值3.8-35-35-35-35-35-358抗臭恤性3.9如果在图纸上补充写了 “抗臭氧”的话,无裂缝。9耐光性3.10没有供货惜况的变动，例如退色.变麗.分解、开裂。如果在图纸上有 补充垢了 “耐气候”的话，仅要求质凰G除外.10耐气候性3.11没仃供货怙况的变动，例如退色

16、.变脆.分解、开裂。如果在图纸上仃 补充写了 “耐气候”的话，仅要求质晁G除外.11对油漆惰性VDA 675 2423.12不允许有电疑的形成、冲蚀作用、轻微的触点退色。仅在图纸上有补充 写了 “对油漆惰性”的情况下要求。12回跳弹性DIN 53512仅在图纸上冇补充写了 “冋弹的情况下耍求。1耐触媒质汕脂冷却剂空气试验温度单位：r（谋羞要求见图纸）(70±3)(135±3)(70±3)试验媒质钙锂油 按照标准TL745锂油 按照标准TL 735根据图纸 说明的油 脂冷却剂添 加物按照 标准TL774耐光性和耐气候性无特殊性质质fitKLMSGH识别号特性试验指导

17、 见章节13绝缘电 Rb MIL DIN IEC 60167>1000=仅在图纸上有补充丐了 “绝缘”的悄况下耍求。14fl动涂油3.13仅在图纸上有补充写了 “门动涂油”的惜况下耍求。15腐蚀状况VW2 8 1允许级别1和级别2。16磨损.单位 nun2DIN535163.14<200。仅在图纸上有补充写了 “耐磨”的悄况下要求。17辐射状 况，VW50180仅在图纸上有补允写了 “辐射状态按照VW 50180 “”的惜况下要求。18水久变 形,PV 3307仅在图纸上有补充写了 “永久变形小时*c<”的情况下要求.1）在说明原冈的惜况下，可以确定谋垫的极限值.3 试验指导

18、放置在燃料、油和润滑油脂中的时候,容积必须是试样体积的（80±5）的倍数使用试验容器,并且在 溶液存放时使用试样支掠，符介标准PV3323.在进行存放的时间里，公差适用J标准VDA 674002。只耍没冇列出偏差说明，测帚会在从试验介质中取样的30分钟后进行。在取样后，直接用一块不起纸旳 布块擦干净试样。不同此标准的试验条件在图纸和试验报告中给出。3.1试验体试验将在成品取样的标准杆S3A上按标准DIN 53505进彳几 在相应的成品测届（例如径向波动紧密圈） 时，也可以使用标准杆S3。例外：如呆通过开动如带刀式剥离机的方式不能制造出可用的成品中的试脸 杆的话，可以使用试验台（厚2亳

19、米）。3.2般佳哽度如果需要衷示与最佳硕度异同的话，必须在质昴标记字母后而写出所选定的硕度，例如：E60.氏中公差 基本上是肖氏A ±5。3.3热老化在按照标准DIN 53508的带强制通风的加热箱屮放置94个小时。在冇说明原因的情况卜一，可以商定梵他 的放置时间。测杲将在冷却至室温（23±2） C的时候进行。3.4在接触体里的存放对在接触介质的放置，第3.4.1至3.4.5章节适用。3.4.1 汽油添入以卜试验溶液：一依据标准DIN 51604-B（FAM B）的试验溶液成分：84.5升依据标准DIN 51604-A （FAMA）的试验溶液15.0升甲醇0.5升水一 E8

20、5燃料成分：80升乙醇，高纯的，按照标准DAB 720 II-%依据标准DIN 51604-A （FAMA）的试验溶液在需要的时候，也可以使用其他试验溶液（误差根据图纸）。在室温（23±2） °C卜放置168个小时（其他的放置时间,例如：48个小时,根据图纸说明）。试样在 放疋厉用滤纸（例如黑带）滴落.一分钟厉，可以得到提取物。在右说明原因的请况卜，也可以在提 取15分钟后得出提取物，而这是商定的需求。3.4.2 柴油燃料，植物甲烷脂（PME）对于放置于柴油燃料中,使用以下试验混合剂:95升按照标准DIN ISO 1817的Fa.Haltermaim标准柴油；5升按照标准D

21、IN EN 14214的菜汕甲烷脂。対在空物柴油中的存放，使用按照标准DINEN 14214的菜油甲烷脂RME,存放时间：在室温（23±2） C卜放置48个小时。在存放后，用一块不起绒的布块擦干净试样。在提 収-分钟后，可以从介质中得到提取物。在仃说明原因的情况卜，也可以商定其他的存放时间和试验 温度。3.4.3 油存放持续时间为48个小时和96个小时。对F质量U将在（23±2） °C F在油中放置24个小时.对在马达油中的存放,将按照标准TL 52185的参考能量油0S 206 304作为试验介质便用。其他的 试验油被允许的，可以，但是耍通过商定。第#页VW2.

22、8.1： 2007-033.4.4 油脂存放持续时间：48个小时。3.4.5冷却剂添加物按照标准DIN 53504的标准杆存放在宙50个体积单位的水和50个体积单位的依照标准TL 774规格D 的冷却剂添加物组成的试验溶液中且在温度为+135°C的压热器里。溶液的体积必须为试样体积的150借至180 倍。最后将试样在试验溶液里放2个小时将其冷却到（23±2） °C并且进行测最。存放持续时间:94个小时。衽说明原因的情况下,可以商定其他的时间。3.5卡燥试样在室温里预F燥处理（2到4）小时，如何用按陳标准DIN 53508的口然通风的加热箱在+85'C卜干

23、燥22个小时。零件应放成各个部位均能够通风的样子。3.6抗拉强度心放的标准杆的抗拉强度与它心放前的横截面仃关。3.7断裂拉伸存放的标准杆的断裂拉伸与它存放后的状态有关。3.8耐冷性零件在24个小时的冷藏厉仍然冇弹性。在弯曲试验时，零件既不能折断，也不能冇裂缝。某其造粮帀 不能进行弯曲试验的冬件在冷却箱屮存放后测彊的便度值必须为肖氏A<90。关J：误差必须在图纸中给 出。哽度将用先前在寒冷屮适应了的检测议测出。3.9抗臭氧性试验在臭氧浓度为2PPM（-15%）, （23±2） P卜.相对空Y湿度为（60±5） %的加（箱屮进行。试验时 间为46个小时。在此,冬件将会按照

24、符合生产条件或是与生产条件相似地安装起来对于个别零件,确 定相应的负荷，例如：剖而放半径范崗为30毫米：厚度为W5亳米的剖而，在夹具上拉伸20%至25 % （见PV 3305）,并且在试样厚度5倍的半径范由内进行试验。试验零件在装配后在臭氧气体中放宣15分钟。臭氧密度的确定按照标准DIN 53509-2.裂缝形成评估按照标准PV 3316。第9页VW2.8.1： 2007-033.10抗光性内装零件按照标准PV 1303检测（必须商定阶段数），外装零件按照标准PV 3929和PV 3930（每年循环）3.11抗气候性一年在潮湿/温暧（佛罗里达）和干燥/炎热（卡拉哈里沙漠，亚利桑那州）的环境卜自

25、然老化。3.12对油漆惰性试验在热老化（在70C卜24个小时）和淋洒（按照标准PV 3930,24个小时）后进行。3.13涂油脂零件在交货的时候应清晰明显地出现一层蜡状膜.在一同通过清洗（羞温卜在按照标准DIN 51604-B=FAM2的FAM溶液中用锻子移动5秒的时间）后，将冬件放在+70°C的按照标准DIN 53508的 帶强迫通风的加热箱里待94个小时。在心放后，通过衣面的渗出将会再次形成-层清晰明显的蜡状腹。3.14磨损行为在10N的负荷卜进行。误差在图纸屮给出。4 有用的资料PV 1303非金属材料；汽车内部零件的曝）t试验PV 3305硫化橡胶：抗臭氧性和永久变形的检验PV 3307橡胶零件，软觀料零件，