第四篇其他建筑、场所防火解读

1、第四篇 其他建筑、场所防火一、单选题1、石油化工生产工艺的两大分支：一是石油炼制体系，二是（A）A. 石油化工体系B. 石油分馏体系C. 石油化纤体系D. 石油产品2、石油化工生产中，泄压排放设施按其功能分为两种：正常排放和（ 8） 。A. 非正常排放B. 应急排放C. 定点排放D. 按时排放3、石油化工产品的储存多以油罐、（ C） 。A. 油槽B. 油库C. 油桶D. 油井4、石油化工产品的运输方式有：铁路、公路、（ C） 。A. 管路B. 航空C. 水路D. 大车5、按储罐的设计内压分类一般可分为常压储罐、低压储罐和（D）A. 高压罐 B. 中压罐 C. 超高压罐D. 压力储罐6、常压储罐

2、的最高设计内压为（C） （表压）。A.60 Pa B.600Pa C.6kPa D.6MPa7、低压储罐的最高设计内压为（B） （表压）。A.101.3kPa B.103. 4kPa C.101.3MPa D.103.4MPa8、设计内压（B）的储罐为压力储罐。A.大于101.3kPa （表压） B.大于103. 4kPa （表压）C.小于101.3kPa （表压） D.小于103. 4kPa （表压）9、地下储罐是指罐内最高液面低于附近（A）（周围4m范围内）地坪的储罐。A.0.2m B.0.4m C.0.5m D.0.6m10、 半地下储罐是指罐底埋深不小于罐壁高度的一半，且罐内最高液面不

3、高于储罐附近（周围4m范围内）地坪（C）的储罐。 A.0.3m B.0.6m C.3m D.6m11、按储罐的材质分类一般可分为金属储罐和（A） 。A. 非金属储罐B. 混凝土储罐C. 玻璃钢储罐D. 陶瓷储罐12、按储罐结构形状分类一般可分为立式圆筒状、卧式圆筒状和（D）三类。A. 立式椭圆状B. 卧式椭圆状C. 扁圆筒状D. 特殊形状13、卧式储罐有圆筒形和（DD两种。A. 圆球形 B. 扁球形 C. 椭圆形 D. 特殊形14、特殊形状的储罐有球形罐、扁球形罐、（ D） 。A. 长方体形罐B. 正方体形罐C. 多面体形罐D. 水滴形罐15、储罐防雷接地接地电阻不宜大于（A） 。A.10 Q

4、 B.30 Q C.50 Q D.100 Q16、 浮顶罐或内浮顶罐可不设避雷针，但应将浮顶与罐体用两根导线做（B）连接。A. 接地 B. 电气 C. 跨越 D. 保护17、铁路装卸区消防车道与装卸栈桥的距离一般不大于80m且不小于（ C） 。A.5m B.10m C.15m D.20m E.25m18、铁路装卸区的装卸栈桥处设置消火栓间距不大于（C） 。A.30m B.50m C.60m D.120m19、油罐装卸完毕后，须静止至少（B）后，再进行计量等作业。A.2s B.2min C.30s D.3min20、 石油化工企业厂内应设置独立的化学品和危险品库区，按物料 （ C）分库存放。A.

5、 不同化学性质B. 不同物理性质C. 不同火灾危险性D. 不同闪点21、地铁的设备用房分隔采用耐火极限不低于（D）的隔墙分隔。 A.1.50h B.2.00h C.2.50h D.3.00h22、地铁的地下车站站厅、站台的防火分区应划分防烟分区，每个防烟分区的建筑面积不宜超过（C） 。A.300m 2 B.500m 2 C.750m 2 D.1000m 223、地铁的设备管理区每个防烟分区的建筑面积不应大于（C） 。A.300m 2 B.500m 2 C.750m 2 D.1000m 224、地下车站站台至站厅的疏散楼梯、扶梯和疏散通道的通过能力，应保证在远期或客流控制期中超高峰小时最大客流量

6、时，一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在（B）内全部疏散至站厅公共区或其他安全区域。A.3min B.6min C.9min D.12min25、行驶于地下区间的列车，应在其车头、尾节设置（C） 。A. 疏散门 B. 疏散梯 C. 疏散梯门D. 应急窗26、目前已建地铁中较多采用的为（A）灭火系统和七氟丙烷气体灭火系统。A.IG541 混合气体B. 二氧化碳C. 氮气 D. 干粉27、城市交通隧道是指供汽车和（D）通行的隧道。A. 人力车 B. 有轨电车C. 履带式卡车D. 行人28、隧道入口处（Q处，应设置报警信号装置。A.50100m B.100150m C.100150m D.15

7、0200m29、隧道封闭长度超过（B）时，应设置消防控制中心。A.800m B.1000m C.1500m D.2000m30、车行隧道内一般每隔（A设置手动报警按钮。A.50m B.80m C.100m D.120m31、纵向排烟方式较适用于（A） 、交通量不高的隧道。A. 单向行驶B. 双向行驶C 、 . 变向行驶D. 可调向行驶32、隧道内应设置消防紧急电话，一般每（C）宜设置一台。A.50m B.80m C.100m D.120m33、汽车加油加气站根据其（B）划分为不同的等级。A. 储油量B. 储油罐、储气罐的容积C. 日供油、供气量D. 日加油、加气量34、压缩天然气加气站技术要求

8、储气设施的工作压力为（C）A.15MPa B.20MPa C.25MPa D.50MPa35、在加油加气合建站内，宜将柴油罐布置在LPGB罐或CNGt气瓶（组）、lngB罐与汽油罐（C）。A. 之上 B. 之下 C. 之间 D. 一侧36、加油加气站内的站房及其他附属建筑物的耐火等级（C） 。A. 应为一级B. 应为二级C. 不应低于二级D. 不应低于三级37、加油、加气站的加油机、加气机（C） 。A. 可以设在室内B. 必须设在室内C 、 . 不得设在室内D. 允许设在室内38、液化石油气加气站、加油和液化石油气加气合建站（A）消防给水系统。A. 应设 B. 可设 C. 可不设 D. 根据情

9、况设39、加油站、压缩天然气加气站、加油和压缩天然气加气合建站（C）消防给水系统。A. 应设 B. 可设 C. 可不设 D. 根据情况设40、火力发电的发电机组有两种主要形式：汽轮发电机组和（C） 。A. 水轮发电机组B. 风轮发电机组C. 燃气轮机发电机组D. 涡轮发电机组41、火力发电厂通常是指以（D）为主的发电厂。A. 水轮发电机组B. 风轮发电机组C. 燃气轮机发电机组D. 汽轮发电机组42、火力发电厂的蓄电池室、供氢站、供（卸）油泵房、油处理室、汽车库及运煤（煤粉）系统建（构）筑物严禁（C） 。A. 采暖 B. 采用电热取暖C. 采用明火取暖D. 采用蒸汽采暖43、飞机库按功能用途分

10、为停机库、（ B） 。A. 查机库 B. 维修库 C. 候机库 D. 待机库44、在清洗和维修机舱时常使用溶剂、胶粘剂和（C）等，这些材料都是易燃、易爆品。A. 碱水 B. 盐酸溶液C. 油漆 D. 肥皂水45、危险品库房、装有油浸电力变压器的变电所（A）设置在飞机库内或与飞机库贴邻建造。A. 不应 B. 宜 C. 可以 D. 严禁46、飞机库内不宜设置（B）资料室、休息室等用房。A. 传达室 B. 办公室 C. 浴室 D. 电话室47、甲、乙、丙类物品暂存间（A）不应设置在飞机库内。A. 不应 B. 宜 C. 可以 D. 严禁48、 在飞机库的防火设计中，甲、 乙、 丙类物品暂存量应按不超过

11、（ A）的生产用量设计。A. 一昼夜 B.8h C.12h D. 一天49、飞机库周围应设（。消防车道。A. 单侧 B. 双侧 C. 环形 D. 跑道式50、飞机库周围消防车道的净宽度不应小于（D） m。A.4.5 B.5.0 C.5.5 D.6.0 51、 飞机停放和维修区的每个防火分区至少应有两个直通室外的安全出口，其最远工作地点到安全出口的距离不应大于（D） 。A.30.0 m B.50.0 m C.65.0 m D.75.0 m 52、飞机库大门上设有供人员疏散用的小门，其最小净宽不应小于（ A） 。A.0. 9 m B.1.1 m C 、 .1.2 m D.1.5 m53、飞机停放和

12、维修区内电源插座距地面安装高度应（A） 1.0m。A. 大于 B. 不大于 C. 小于 D. 小于等于54、飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于（B） 。A.0.5 lx B.1.0 lx C.5.0 lx D.10.0 lx55、在飞机库的防火设中，泡沫炮及泡沫- 水喷淋系统等功率较大的消防泵宜由（B）直接驱动。A. 电动机B. 内燃机C. 汽轮机 D. 水轮机56、 汽车库、修车库、停车场设计防火规范（ GB 50067-1997） 根据停车（车位）数量和总面积将汽车库分为（C）类。a.i 、II两类 b.i 、n、田三类c.i 、n、田、iv四类 d.i 、n、m、iv、

13、V五类57、I类修车库（A 建造。A. 应单独 B. 宜单独 C. 可贴邻 D. 必须单独58、IV类汽车库和田、IV类的修车库（A安全出口。A. 可设置 1 个 B. 宜设置 1 个 C. 应设置 2 个 D. 不少于 2个59、 汽车库室内任一点至最近人员安全出口的疏散距离不应大于（ C） 。A.30 m B.40 m C.45 m D.50 m60、 汽车库室内当设置自动灭火系统时，任一点至最近人员安全出口的疏散距离不应大于（D） 。A.30 m B.40 m C.50 m D.60 m61、高层汽车库和地下汽车库室内消火栓的间距不应大于（A） m。A.30 B.35 C.40 D.50

14、62、汽车疏散坡道的净宽度，单车道不应小于3.0m;双车道不应小于（B） 。A.4.5 m B.5.5 m C.6.5 m D.7.0 m63、 洁净厂房设计规范（GB 50073-2013） 为（B） 。A. 甲、乙两类B. 甲、乙、丙三类C. 甲、乙、丙、丁四类D. 甲、乙、丙、丁、戊五类64、 建筑设计防火规范（ GB 50016-2006） 确定，把洁净厂房的火灾危险分为（C） 。A. 甲、乙两类B. 甲、乙、丙三类C. 甲、乙、丙、丁四类D. 甲、乙、丙、丁、戊五类65、洁净厂房的耐火等级（C） 。A. 应为一级B. 应为二级C. 不应低于二级D. 不应低于三级66、专用消防口是消防

15、人员为灭火而进入建筑物的专用入口，（ C） 。A. 平时常开，火灾时消防人员从此进入B. 平时封闭，火灾时自动开启C. 平时封闭，火灾时由消防人员从室外打开D. 平时封闭，火灾时由厂房内人员及时开启67、 洁净厂房与洁净区同层外墙应设可供消防人员通往厂房洁净区的 门窗，其洞口间距大于（B）时，在该段外墙的适当部位设置专用消防口。A.60m B.80 m C.100 m D.120 m68、洁净厂房专用消防口的宽度不小于 750mm高度不小于（D）,并 应有明显标志。A.1200 mm B.1500 mm C.1600 mm D.1800 mm69、洁净厂房疏散走道（D） 。A. 应设置排烟设置

16、B. 应设置自然排烟设施C. 可设置机械防排烟设施D. 应设置机械防排烟设施70、洁净厂房通常选用（D）灭火剂的灭火器。A. 水基形 B. 碳酸氢钠C. 磷酸盐 D. 二氧化碳71、在洁净厂房的专用消防扑救口处应设置（C） 。A. 闪光应急照明灯B. 橙色应急照明灯C 、 . 红色应急照明灯D. 白色应急照明灯72、 根据机房的使用性质、管理要求及重要数据丢失或网络中断在经济或社会上造成的损失或影响程度，可将电子信息机房分为（C） 。A.1 、 2、 3 三级 B. 甲、乙、丙三级C.A、B、C三级 D.轻危险、中危险、严重危险三级73、信息机房数据中心内放置设备计算机的机房不宜超过（C）层。

17、A.3 B.4 C.5 D.674、计算机房建筑的入口至主机房应设通道，通道净宽不应小于（D）m。A.1.1B.1.2 C.1.4 D.1. 575、信息机房导静电地面、活动地板、工作台面和座椅垫套必须进行（ D） 。A. 阻燃处理B. 定期检查C. 定期更换D. 静电接地76、信息机房中的A级电子信息系统机房的主机房应设置（D）灭火 系统。A. 二氧化碳B. 干粉 C. 氮气 D. 洁净气体77、凡设置固定灭火系统及火灾探测器的计算机房，其吊顶的上、下及活动地板下，均应设置（B） 。A. 手动报警按钮和插孔电话B. 探测器和喷嘴C. 探测器和插孔电话D. 探测器和手动报警按钮78、信息机房控

18、制系统应具有（C）供电，即消防电源主、备用供电和蓄电池供电，当消防电源被切断时，控制系统蓄电池可保证供电24h。A. 一路 B. 二路 C. 三路 D. 四路79、改善古建筑耐火性能，提高耐火等级可采取阻燃处理和（B）等措施。A. 采用不燃材料重新建造B. 替换可燃材料C. 增设火灾报警系统D. 增设自动灭火系统80、古建筑内不准使用荧光灯和大于（A）的白炽灯。A.60W B.100 W C.150 W D.200 W81、人防工程内不得使用和储存液化石油气、相对密度（与空气密度比值）大于或等于（B）的可燃气体和闪点小于60c的液体燃料。A.0.50 B.0. 75 C.0.85 D.1.00

19、82、人防工程内地下商店不应经营和储存火灾危险性为（A）储存物品属性的商品；A. 甲、乙 类 B. 甲、乙、丙类C. 丁类 D. 丁、戊类83、人防工程内设置有旅店、病房、员工宿舍时，不得设置在地下二层及以下层，并应划分为（B）防火分区。A. 扩大的 B. 独立的 C. 封闭的 D. 防烟的84、一般来说，人防工程每个防火分区的允许最大建筑面积，除另有规定者外，不应大于（B） m2。A.300 B.500 C.1000 D.200085、人防工程中电影院、礼堂的观众厅，防火分区允许最大建筑面积不应大于1000m2当设置有火灾自动报警系统和自动灭火系统时，其允许最大建筑面积（C） 。A. 增加

20、1 倍 B. 不大于 2000 m2 C. 也不得增加D. 增加 0.5 倍86、 人防工程的溜冰馆的冰场、游泳馆的游泳池、射击馆的靶道区等，其装修材料应采用（A） 。A.A 级 B.B1 级 C.B2 级 D.B3 级87、 人防工程的柴油发电机房的储油间，墙上应设置常闭的甲级防火门，并应设置高（A）的不燃烧、不渗漏的门槛，地面不得设置地漏。A.150mm B.200 mm C.300 mm D.500 mm88、人防工程中的防火卷帘应具有（D） 。A. 灵活性能B. 耐腐蚀性能C. 耐磨性能D. 防烟性能89、人防工程避难走道的装修材料燃烧性能等级应为（A） 。A.A 级 B.B1 级 C

21、.B2 级 D.B3 级90、 人防工程中的消防疏散照明和消防备用照明可用蓄电池作备用电源，其连续供电时间不应少于（B） min。A.20 B.30 C.60 D.9091、人防工程中消防疏散照明灯应设置在疏散走道、楼梯间、防烟前室、 公共活动场所等部位的墙面上部或顶棚下，地面的最低照度不应低于 （C） 。A.0.5lx B.1 lx C.5 lx D.10 lx92、下列储罐总容积为（B）的为一级加油站。A.V >150m3 B.V >150m3 C.V <150m3 D.V < 150m393、加油和LPG加气合建站中LPG瞿单罐容积不应大于（B）。A.20m 3

22、B.30m 3 C.50m 3 D.60m 394、加油、加气站中柴油罐容积可（B）油罐总容积。A. 不计入 B. 折半计人C. 全部计入D. 按实际储油量计入二、多选题1、石油化工火灾的危险性包括（ABCD） 。A 、原料、中间体及产品具有易燃易爆性B 、工艺装置泄漏易形成爆炸性混合物C 、温度、压力等参数控制不当易引发爆炸和火灾D 、违章操作等人为因素引发火灾爆炸等事故E 、建筑结构密闭，排烟困难2、二、石油化工火灾特点包括（ABCD ） 。A 、爆炸与燃烧并存，易造成人员伤亡B 、燃烧速度快、火势发展迅猛C 、易形成立体火灾D 、火灾扑救困难E 、排烟困难3、石油化工生产过程的包括：（B

23、CD几个阶段。A 、无机化工生产过程B 、基本有机化工生产过程C 、有机化工生产过程。D 、高分子化工生产过程E 、烷基化生产过程4、生产工艺防火包括：（ ABCD）E。A 、 防止加料过快过多B 、 注意物料的投料顺序C、 防止跑、 冒、滴、漏D 、严格控制温度E 、严格控制压力5、火炬系统的安全设置包括：（ ABCE） 。A、防火间距B、火炬高度C排放能力D、排放速率E、设置安全装置6、储罐的分类方法包括：（ ABCD） 。A 按储罐的设计内压分类B 按储罐安装位置不同分类C 按储罐的材质分类D 按储罐结构形状分类E 、按储罐的容量分类7、储罐按其设计内压分类一般可分为（ABE） 。A 、

24、 常压储罐B 、 低压储罐C 、 中压储罐D 、 高压储罐E 、压力储罐8、下列（ABCD等均采用常压储罐储存。A 、原油 B 、汽油 C 、柴油 D 、润滑油E 、液化石油气9、下列（ABCD等高蒸气压产品一般采用压力储罐储存。A 、液化石油气B 、丙烷 C 、丙烯 D 、丁烯 E 、苯10、石油产品的装卸设施包括（BCD设施。A 、 机场装卸B 、 铁路装卸C 、 码头装卸D 、 汽车装卸E 、管道装卸11、地铁的火灾危险性包括：（ ABC）A 、空间小、人员密度和流量大B 、用电设施、设备繁多C 、动态火灾隐患多D 、物质多，火灾荷载大E 、易燃易爆性12、地铁的火灾特点包括：（ ABC

25、D）A 、火情探测和扑救困难B 、氧含量急剧下降C 、产生有毒烟气、排烟排热效果差D 、人员疏散困难E 、产生爆炸冲击波13、地铁建筑防火设计的几个主要方面包括：（ABCD）A、防火分区B、防烟分区C、安全疏散D、消防设施E、泄压防爆14、地铁的下列场所应设火灾自动报警系统。（ABCDE）A 、地铁控制中心B 、车站 C 、车辆设施与综合基地D 、停车场E 、主变电所15、位于地下时，地铁火灾工况运作模式主要包括：（ABCDE）A 、站台层公共区火灾B 、车轨区火灾C 、站厅层公共区火灾D 、设备管理区火灾E 、区间隧道火灾16、隧道按照用途分类，主要分为（ABCD）E。A 、交通隧道B 、水

26、工隧道C 、矿山隧道D 、市政隧道E 、人防隧道和军事隧道等17、交通隧道按照其使用功能分为（ABCD）E。A 、公路隧道B 、铁路隧道C 、城市地下铁路隧道D 、航运隧道E 、人行隧道等。18、隧道的分类，按照长度分为（ABCD） 。A 、特长隧道B 、长隧道C 、中长隧道D 、短隧道E 、超短隧道19、隧道的施工方法包括：（ ABCD） 。A 、盾构法B 、沉管法C 、钻爆法D 、明挖法E 、探测法20、隧道火灾的致灾因素主要有（ABCD） 。A 、发生车祸引起火灾B 、车辆自燃引起火灾C 、隧道内电气设备引起火灾D 、 运输易燃易爆物品的车辆爆炸或燃烧引起火灾E 、 雷击引起火灾 21、

27、隧道火灾的特点包括：（ABCDE）A、燃烧形式多样性B、火灾蔓延跳跃性C、火灾烟气流动性D、安全疏散局限性E 、灭火救援艰难性22、隧道的安全疏散设施主要有（ABCD） 。A 、安全出口B 、疏散通道C 、疏散楼梯D 、避难室E 、避难走道23、隧道的排烟模式包括：（ CDE） 。A 、分区排烟B 、混合排烟C 、纵向排烟D 、横向（半横向）排烟E 、重点排烟24、汽车加油加气站主要由（BCD等部分组成。A 、娱乐区B 、油气储存区C 、加油加气区D 、管理区E 、结算区 25、汽车加油加气站按其提供燃料的不同可以划分为（BCD） 。A 、机动车充电站B 、汽车加油站C 、汽车加气站D 、汽车

28、加油加气合建站E 、汽车换瓶站26、加油站的作业事故发生火灾的主要时段为（ABCD） 。A 、卸油时发生火灾B 、加油时发生火灾C 、量油时发生火灾D 、清罐时发生火灾E 、运油时发生火灾27、加油站卸油时常见的事故有（ABCD） 。A 、油罐满溢B 、油品滴漏C 、静电起火D 、卸油中遇明火E 、卸油时发动机点火28、加气站的火灾危险性包括：（ ABCD）E。A. 泄漏引发事故B. 高压运行危险性大C. 天然气质量差带来危险D. 存在多种引火源E. 作业事故带来危险30、在城市建成区不应建（ABCD） 。A 、一级加油站B 、一级加气站C 、一级加油加气合建站D、CNGffl气母站 E、CN

29、Gfffl气子站31、 现在的发电厂按照发电途径不同可分为多种类型，主要有 （ ABCD） 。A 、火力发电厂B 、水力发电厂C 、核能发电厂D 、风力发电厂E 、生物能发电厂32、核电站可分为（ABCDE等。A 、压水堆式B 、沸水堆式C 、气冷堆式D 、重水堆式E 、快中子增殖堆式33、以下（ABCD等均为发电厂重大火灾爆炸危险源。A 、 柴油储罐区B 、 制氢站 C 、 氢气罐区D 、 液氨储罐区E 、 储煤区34、火力发电厂的火灾危险性主要包括：（ABCDE）A 、煤的自燃B 、锅炉爆燃C 、油料泄漏D 、氢气泄漏E 、液氨泄漏 35、飞机库的火灾危险性包括（ABCD）E。A 、燃油流

30、散遇火源引发火灾B 、清洗飞机座舱引发火灾C 、电气系统引发火灾D 、静电引发火灾E 、人为过失引发火灾 36、飞机库的防火设计包括以下几个方面：（ ABCD）A 、总平面布局和平面布置B 、防火分区和耐火等级C 、建筑构造D 、安全疏散E 、灭火和应急疏散预案37、汽车库的分类包括（ABCD）E。A 、按照停车数量和建筑面积分类B 、按照高度分类C 、按照停车方式的机械化程度分类D 、按照汽车坡道E 、按照组合形式38、汽车库、修车库的火灾危险性包括：（ ABCD）EA 、起火快、燃烧猛B 、火灾类型多，难以扑救C 、通风排烟难D 、灭火救援困难E 、火灾影响范围大39、地下、半地下汽车库内不应设置（ABCD和甲、乙类物品库房。A、修理车位B、喷漆间C、充电间D、乙快间E、配电间40、汽车库和修车库内不应设置（ABCD）E。A、汽油罐B、加油机C、液化石油气储罐DK液化天然气储罐 E、加气机41、汽车库、修车库可设置1 个汽车疏散出口的条件包括（BCDE） 。A 、田类汽车库 B、IV类汽车库 C、田、类修车库D、设置双车道汽车疏散出口的田类地上汽车库E、II类修车库42、下列汽车库应设置火灾自动报警系统（ABDE） 。A 、I类汽车库B、I类修车库C、H类汽车库D 、H类高层汽车库E、机械式汽车库43、洁净厂房的基本特点包括：（ ABCD） 。A 、建筑结构