寸草塔二矿22116辅运顺槽顶板伤人事故

1、寸草塔二矿 22116辅运顺槽顶板伤人事故一、工程概况（一）工作面开采条件工作面位于 22 煤一盘区东翼， 22 煤回风大巷延伸段南东侧，布尔台23101采空区北东侧。煤厚1.83.2m,煤层倾角13° ,赋存稳定。 直接顶为砂质泥岩，厚度610m;老顶为粉砂岩，厚度1020nl直 接底为砂质泥岩厚度3.58.5m。22116工作面回采长度1671.6m,工作面宽度320m 22116主辅运顺 梢设计长度1826m规格5.4mx 2.8m,连采机双巷掘进，循环进度 7nl 事故发生在22116辅运顺梢掘进至800m附近。（一）（二）造成的损失本次事故造成一人重伤，当月工资总额及个人罚

2、款累计约 5 万元。（一）三、事故原因分析（一） 直接原因：当班班长王某违章进入空顶区域，违反了 煤矿安全规程（2009）第41 条：“掘进工作面严禁空顶作业”的规定。（一） 间接原因：梭车司机李某“自保、互保、联保”意识不强，未制止张某的违章作业行为，违反了 煤矿安全规程（ 2009） 第 5 条：“职工有权制止违章作业，拒绝违章指挥”的规定。（一）四、采取的防治措施及取得的效果（1） （一）严禁任何人员进入空顶区域，只有在顶帮支护完好的情况下方可作业，空顶区域必须设置“禁止人员进入”的警示标识。（一） （二）在全矿范围内开展一次“自保、互保、联保”再教育，根据工作实际重新签订“自保、互保、

3、联保”协议，矿内制度中细化考核实施细则，确保落实到位。（一）（三）采掘队结合作业规程和煤矿安全规程立足岗位 进行一次危险源辨识活动，梳理岗位重大危险源，制定详细的管控 措施，矿监督落实。（一）（四）加强员工安全培训教育，全面提高员工安全意识，强化 员工理念，充分发挥赋予员工的权利，杜绝违章指挥、违章作业。（一）（五）此次事故在全矿范围内通报学习，其他区队举一反三， 吸取事故教训。（一）五、事故经验教训（一）空顶作业有危险，作业时时要谨记。在日常管理中，牢固树立“安全第一”的思想，将自保、互保、联保工作落实到位，作业过 程中首先做到自己不违章，敢于对违章指挥说不，发现别人违章， 有权制止，安全技

4、术措施落实后，方可进行作业。（二）（二）主要配套设备12CM1故 10B 型连采机，4A00-1637 W® 锚杆机，10SC32-48B-5 型 梭车，PZL480/150型号破碎机各一台，具体见表 2。（二）（三）巷道支护情况（二）顶板支护：采用圆钢锚杆+钢筋网片+锚索支护，锚杆规格为0 18X2000mnffl钢锚杆，钢筋网片规格为 0 6.5 X2700X 1200mm 锚索规格0 15.24 x 8000mm锚杆间排距1250X 1000mm每排5套, 锚索间排距2500X 2000mm每排2套。（二）副帮支护：采用圆钢锚杆+铅丝网片支护，圆钢锚杆规格0 16X 1800m

5、m间排距1000X 1000mm每排3套，矩形布置；铅丝 网片45X 45mm10#锌铁线，全断面支护。+塑料网片支护，玻璃钢锚杆规格0 20x 2000mm间排距1000x 1000mm每排3套，矩形布置；塑料网片40X 40mnR格，全断面支护。（二）二、事故经过及造成的损失（二）（一）事故经过（2） 2009年 9 月 4 日，寸草塔二矿连采二队8点班接班时， 22116主运掘进工作面最后一排锚杆未支护，接班后，辅运顺槽工作面开始掘进。当掘进3.5 米时，梭车因电缆故障无法运行，跟班队长组织人员处理故障，其他人配合锚索队补打锚索。待梭车故障处理后，退出梭车，支护顶板。班长王某见梭车停止运行，退出连采机，离开驾驶室，去观察辅运工作面顶板情况，王某观察顶板无异常后，来到梭车停放处，叫梭车司机李某在空顶下帮助他测量刚