构建观赏型道路附属绿地

1、构建观赏型道路附属绿地-规划设计构建观赏型道路附属绿地摘要：本文通过对南宁市凌铁大桥道路附属绿地的两个设计方案 进行对比分析，探讨城市立交绿地的景观规划设计思路以及植物品种 配置方案，以期对相关专业设计道路附属绿地起到一定的借鉴作用。关键词：道路附属绿地；立交桥；景观设计随着城市的快速发展，立交桥在连接城市主要道路，完成城市交 通网络的过程中起到了非常重要的作用。 而立交桥周边的绿地作为道 路附属绿地扩展了城市中的绿色景观，建立了都市中一道靓丽的风景 线，如今已逐渐成为园林设计工作者和市民们关注的热点。如何做好立交桥绿地的景观规划设计，营造出功能性与美观性并兼，文化性和 地域性相结合的生态景观

2、，是需要我们不断探讨的课题。1地理概况1.1自然环境南宁，位于中国广西南部，地理位置优越，处于中国华南、西南 和东南亚经济圈的结合部，是环北部湾沿岸重要经济中心。南宁属亚 热带季风气候，光热丰富，雨量充沛，夏湿冬干，夏长冬短，夏无酷 暑、冬无严寒，全年平均气温 218C，年降雨量1300毫米左右，平 均相对湿度79%。充足的阳光、丰沛的雨水、温暖的自然气候、盆地 中耕作土壤的肥力基础，使得南宁市的绿色植物有着的得天独厚的生 长优势，形成了以山茶、杜鹃、朱锦、紫薇、三角梅等许多热带、亚 热带常绿开花植物；芒果、扁桃、菠萝蜜、龙眼、荔枝等亚热带植物 等常绿树种植物为主的自然植物种群。 整个城市在绿

3、色的环抱中一派 生机盎然1。1.2区位位置本项目用地位于南宁市凌铁大桥北岸， 与江南大道交汇处的道路 交通附属绿地。凌铁大桥作为中环主干路的重要组成部分，它在邕江大桥与白沙大桥之间的凌铁水厂附近跨越邕江，位于南宁市中心南 面。该项目西起福建路，东接教育路，为贯通式立交（图1）。此桥的修建，可大大分流邕江大桥、白沙大桥的交通流量，减轻市中心交 通压力，也可促进南宁市邕江两岸的经济发展。2南宁市凌铁大桥绿地景观规划设计2.1景观定位本项目为封闭式、观赏性的交通附属绿地，属于开放型公共绿地 景观之一。它作为城市大环境中的一个音符，需要和谐地统一在城市 环境的大乐章之中，通过新的形式，创造出最佳的城市

4、绿色景观和生 态效益。2.2绿地设计原则 服从立体交叉的交通功能原则： 行车视线通畅，突出绿地内交 通标志，诱导行车，保证行车安全。自然、生态、节约型原则：以 生态为主，通过大量园林景观建设、造景手法，营造一个优美的、具 有不同生态效应和观赏层次的景观环境空间。 有效地对周边不良因素 进行防护和过滤，为周边区域创建一个良好的小气候场。 充分考虑 行人、行车安全原则：构筑生态绿岛的同时，在顺行交叉处留出一定 的视距，不种乔木，只种植低于驾驶员视线的灌木、绿篱、草坪和花 卉；在弯道外侧种植成行的乔木，突出匝道附近动态曲线的优美，诱 导驾驶员的行车方向，使行车有一种舒适安全之感。适地适树原则： 以特

5、色乡土树种为主，选择景观形体优美的植物，乔灌草多层次配置， 以达到最大的绿量2,3。2.3设计项目场地分析凌铁大桥绿地地势总体而言是东岸高西岸低，地势较为平坦。由于受到江北大道、江南大道及凌铁大桥车流量的影响， 项目用地内将 存在着大量的噪声、灰尘。因此项目的建设将着重考虑降低这些不良 因素的影响，采取多种措施如增加防护林带、种植大树等，减少热岛 效应，营造局部小气候，为进入本用地的市民及周边居民提供一个良 好的降噪、降尘的过渡区和优美的环境。2.4绿地景观设计方案分析2.4.1功能定位及划分根据周边的用地情况及交通情况，考虑到行人、行车视线通畅和 美化、防护的多功能结合，设计为封闭式交通绿地

6、景观，主要包括2大功能区域：开敞绿地观赏区、桥梁及匝道架空层绿化区。开敞绿地观赏区主要以营造良好的绿化环境和优美的观赏植物 群为主，阻挡外界不良的空气、灰尘、噪音，为市民提供安静的休息 环境、良好的空间环境；反映出不同时节、不同地域的植物环境，为 市民带来良好的观赏感受。各设计主题空间穿插不同的林木， 随着四 季变化，给予人静中有动的感受。桥梁及匝道架空层绿化区为荫生群落组团： 利用大桥和匝道的遮 挡，在桥底架空区域重点表现荫生植物群落组团。 种植各种荫生植物， 如龟背竹、春羽、棕竹、澳洲鸭脚木等，同时，利用桥底的架空区域 顶面，增加垂直、垂吊型绿化，如绿萝、薜荔、桂叶老鸭嘴、鸟巢蕨、 麒麟尾

7、、合果芋等，把桥底塑造成一个荫生植物园，一改桥底景观单 调沉闷的形象。242方案一一一绿岛花溪”的设计理念和设计构思方案一的主题定位为：绿岛花溪。绿岛即利用片植乔木、堆坡地 形营造生态岛屿效果。花溪即带状花境景观。本设计是以绿为底，以 翠为景，以花卉为表现的景观方向。而立交绿地是江南大道、凌铁大 桥这两条线上的一个节点，结合整个邕江沿岸的景观绿带，营造一个 清新舒适的视觉焦点。设计体现的是艺术源于自然，自然溶入生活的 理念。本方案主要以营造自然生态绿岛，利用微地形以及富有特色的植 物配置来打造生态复合式绿化景观。 根据桥体和匝道的走向高差变化 处理地形，创造有韵律，有节奏，渐变的景观视觉空间。

8、根据绿地的 不同类型，设计4种风格类型的绿地形式（如图2），主要为： 密林景观：为了增加绿量，减少碳排放，降低热岛效应，营造 局部小气候，避免大流量的交通对周边居民和环境造成影响，在桥体 与匝道之间的大片绿地内以密植的景观片林为主， 利用植物树冠形成 优美的林冠线，多层次绿化效果，体现密林景观。香樟、复羽叶栾树 为骨干树种，杜英、盆架子为基调树种，这些富有季相变化的乔木互相交融穿插种植，给人们在不同的视点都有景可观，高低错落，俯瞰 树冠，林际线丰富。 视觉开敞式绿地：为一个景观过渡段，主要以种植大规格的棕 榈科植物，孤植或丛植南宁本地优良的棕榈科植物， 营造富有南宁特 色的亚热带植物景观。一边

9、绿地以董棕林为主题景观，另一块绿地则 突出桄榔林为主题的景观。疏林草地，运用了平地一一山丘一一平地 山丘的节奏，形成了草地一一树林一一草地一一树林的韵律，演 绎了旷达一一幽雅一一旷达一一幽雅的韵味。观赏面开阔，短期内容 易出景观效果。 花溪景观：为本方案的亮点工程。为体现节约型园林，低维护的原则，方案全面考虑了选用宿根花卉的品种和种植形式等，既做到四季有花，舒心的色彩搭配，以及低成本的维护。 桥底架空层绿地：考虑到桥底的郁闭度过高，同时利用桥底架 空层的高差变化和桥墩，设计成为一条连贯的荫生植物区域，同时成 为联系大小景观空间的一个过渡的 灰空间”。由于桥底中部太荫蔽，光照度不够，现状许多立交

10、桥下植物生长 不佳。方案设计中桥底绿化带宽 24米，只在靠道路外侧2米处种植 绿化，在不影响桥梁安全的前提下，在桥下净空大于2.5米的区域内， 部分地段安排了公共停车场和调头车道，并设置了一处城市管理用 房，充分利用场地空间。243方案二一一霓裳花阶”的设计理念和设计构思方案二主题定位为：霓裳花阶。霓裳即以大片开花乔木作为整个 景观的背景骨架。花阶即利用阶梯式台地营造独特景观效果，层层叠错，打造现代的、富有空间层次感的视觉感受。从而成为本方案的亮 点工程。本方案主要打造的是台地景观效果，设计构思来源于意大利台地 式园林（Theltaliangarden9。方案提取了意大利台地式园林其中重要 的

11、地形元素，并在台地边缘镶嵌半露半埋的岩石来弱化台地边的突兀 性。通过植物的垂吊和点缀营造自然和谐的生态景观。 根据地形地域， 我们分为4个景观区域（如图3）： 花海景观：根据整个地形轴线和桥体走向，设计在台地的最高 区域片植花乔木，以粉花山扁豆和蓝花楹为骨干树种，木棉、刺桐为 基调树种穿插在其中，并配置其他开花乔木，高低错落，四季有花可 赏，盛花期粉蓝相间，宛如一片花海，体现南宁一大开花景观特色。 视觉开敞式绿地：为一个景观过渡段，疏林草地，大树景观，以银海枣等棕榈科乔木及灌木球营造亚热带景观，观赏面开阔，短期内出景观效果，凸显台地的轮廓美。 组团景观：行人观赏点，最低层台地，采用铺地柏、南天

12、竹、 杜鹃、苏铁、薜荔、山菅兰等组团种植并和岩石相结合其中点植灌木球以及修剪成型的层榕、三角梅，打造充满野趣而又新颖的景观效果。 桥底架空层绿地：设计成为一条连贯的荫生植物区域。244方案对比分析地形植物优点缺点方案一采用自然堆坡营造山地景观。乔木选用大量常绿树种作为背景 片林，突出广西本土的棕榈风情景观，宿根花卉为设计亮点。绿量充足，短期内易出大效果，宿根花卉观赏价值极高，自然生态。色彩大效果不够明显。方案二采用分层台地打造新颖，亮丽的台园景观。采用大片开花乔木作为片林，结合棕榈科植物及组团种植。台地结合岩石，特点明显，乔木开花期时美丽壮观，符合南宁市花化、 彩化要求。 成型时间长，费用贵，

13、施工难度大。中国园林追求意韵的美、自然与人和谐的美、浪漫主义的美、抑 扬迭宕的美。假如把西方园林比作油画，那么可把中国园林比作山水 画，中国园林比西方园林更加自然化。方案一正如一副山水画，方案 二就犹如油画，两者分别运用了两种截然不同的设计手法， 各有特色。2.5植物品种配置立交绿地主要以园林绿化景观为主， 在植物的运用上，在用地的 边缘采用树冠浓密的高大乔木作为背景林和过滤林带。在用地内，则 采用观赏性高的植物如富贵榕等。同时，成片种植各种开花、香花植 物如白兰、含笑、紫荆、紫薇等植物，三五成群种植，做到高低错落、 前后搭配，空间多样、种类丰富的园林配置效果。整个地块形成丰富 的植物景观，体

14、现富有南宁特色的生态自然景观。方案一主要选用的植物品种运用位置基调树种骨干树种一般树种密林景观 扁桃、小叶榕 尖叶杜英、盆架子、香樟、复羽叶栾树 海南蒲桃、大叶相思、富贵榕、芒果、小花紫薇、台湾海桐、杜鹃、 希美丽、含笑、文殊兰、非洲茉莉、鸳鸯茉莉、长春花、满地黄金、 八仙花、紫花酢浆草、野牡丹、迎春花、大花美人蕉、大叶油草、桂 叶老鸭嘴、大叶龙船花、春羽、鸢尾、澳洲鸭脚木、小叶蚌兰等开敞式绿地桄榔董棕、老人葵花溪景观 萱草、紫茉莉、鸢尾、黄花鸟蕉 鼠尾草、紫花马缨丹、 太阳花桥底架空层绿化 鹅掌柴，蜘蛛兰，肾蕨，散尾葵，白鹤芋 鸟巢 蕨、大叶棕竹、非洲茉莉、薜荔方案二主要选用的植物品种运用位

15、置 基调树种 骨干树种一般树种花林景观 木棉，红花羊蹄甲，火焰花 粉花山扁豆、蓝花楹、凤 凰木、刺桐 红花羊蹄甲、洋紫荆、软叶针葵、台湾海桐、银边山菅 兰、希美丽、含笑、文殊兰、非洲茉莉、鸳鸯茉莉、尖叶木樨榄球、 络石、大花美人蕉、满地黄金、三角梅、八仙花、沿阶草、桂叶老鸭 嘴、络石、春羽、水鬼蕉、鸢尾、澳洲鸭脚木、小叶蚌兰等热带景观银海枣老人葵、董棕岩石景观 苏铁、铺地柏 南天竹、杜鹃、葱兰桥底架空层绿化 鹅掌柴，肾蕨，散尾葵 鸟巢蕨、大叶棕竹、非 洲茉莉、薜荔3结束语构建观赏型道路附属绿地，要求园林设计工作者在进行景观设计 时注意绿化布局，适地适树，进而形成鲜明的地域景观。在设计立交 桥绿地实际工作中，无论是规则式、自然式、混合式、图案式，还是 抽象式的处理方法都各具特色，园林设计工者应对现状进行周密的调 查，总结分析场地的利