手动绞盘的分类与操作_第1页
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文档简介

1、安全技术手动绞盘的分类与操作绞盘的定义 绞盘(Winch，包括手动绞盘、电动绞盘、液压绞盘、气动绞盘和机械绞盘)主要用于越野汽车、农用汽车、ATV全地形车、游艇、消防救援车、道路清障车以及其它专用汽车、特种车辆。绞盘是车辆、船只的自我爱护及牵引装置，可在雪地、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣环境中进行自救和施救，并可在其它条件下，进行清障、拖拉物品、安装设施等作业，是军警、石油、水文、环保、林业、交通、公安、边防、消防及其它户外运动不行缺少的平安装置。 手动绞盘绞盘的分类 按绞盘原动力的不同，主要有以下六种： 电动绞盘，是最常见的绞盘。依靠车辆自身的电力系统驱动绞盘，优点：可以在车辆死火的状况

2、下基本正常使用(这是它最大优点是其他绞盘无法比拟的)，尤其对于水多的地区有很大优势，安装简洁可以实现多位置安装及快速移位。缺点：不能维持长时间的使用(车辆自身电力系统局限性、自身易发热等缘由)，大部分电动绞盘能供应的驱动力较小，只能向一个方向施加力气(安装于车前只能向前拉，安装于后部只能向后拉)。 车轮绞盘，这是一种比较新的绞盘系统，即由车轮轴供应驱动力。原理是使用大部分越野车轮的6颗固定螺丝中的4颗以固定绞盘。优点：安装/拆卸极其简便(和换轮胎是一个步骤)，重量极轻(比任何一种其他绞盘都轻，不会被前悬带来致命的额外重量)，价格廉价，可供应前后双方向拉力。缺点：目前我所知的缺点可以确定的是由于

3、其力气点是轮轴，所以位置太低，造成部分条件下无法使用，而且也必需使用发动机动力。 PTO绞盘，使用分动箱输出动力为动力源(POWER TAKE OFF)，优点：能持续供应较大的拉力，单次使用时间长(不存在发热问题)，可以供应多方向拉力(前、后、甚至左右)，是军用车辆或严厉的高性能越野最佳选择。缺点：必需使用发动机动力，即在发动机因进水等缘由无法工作时无法使用;分动箱失去绞盘方向驱动力时也无法使用。 油压绞盘，使用车辆的动力/助力转向系统为其动力源，使用助力转向泵供应源动力。优点：安装便利，由于其外部固定部分基本实现了通用化，甚至在野外即可实现互换，驱动力界于电动和PTO绞盘之间，发生高温机会极其少见。缺点：和PTO绞盘一样，必需使用发动机驱动力，即必需保持发动机转动，且一旦动力转向系统消失故障则无法使用(在部分越野状况下，动力转向系统简单受到外界破坏)。 手动绞盘，以人手纵向或者圆周运动为驱动力的绞盘，因人力做功限制，通常手动绞盘拉力不大。 气动绞盘，与液压绞盘相同的设计和工作原理，只是动力由压缩液体变为压缩气体。 绞盘按其用途不同可以分为：ATV

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