内江客车公寓承包方案

1、内江客车公寓承包方案内江客车公寓承包承包工程宣传动员会议纪要会议时间：XX年5月10日会议地点：内江客车公寓会议主持人：xxx副总经理参会人员：会议主要内容纪要：一实行中小公寓承包的必要性1由于路局运输生产力提前布局的调整，运输组织不断简化, 要求生活公行车的保障功能与之相适应。我公司从原来60个公寓到 现在包括旅馆新成立的一个公寓在内只有40个公寓，个别公寓从原日 均接待三，四百人上百人萎缩到那时接待几十人，部分公寓无接待量 而停业，这提议就要求我们必须及时优化劳动组织，合理组织生产。 按照路局【XX】646号文件精神：对关闭和接待量严重萎缩的公寓可以 采用灵活多样的经营管理方式。2从公司的

2、经营管理形势客观上也对个别公寓进行承包，实 现减亏增盈。按路局清算模式和单价，预计全年接待220万人次，按 每接待一人次29. 5元计算，全年共清算6400余万。而全公司仅工资 支出就是5千万元，加工资附加费2. 5千万就是7. 5千万，公寓日常 水电等维护费用1.5千万，全公司支出合计是9千万，与外国银行收 入相比亏损2. 6千万。公司面对如此严重的亏损和职工生存的考验， 公司目前肯定要实行灵活多样销售业务的经营管理方式，承包是一种 行之有效地经营管理型式。3从内客公寓实际看，也急需改变劳动组织工作管理。内客 公寓全年接待13870人次，按路局捷尔恩河清算单价每接待一人次29. 5元计算，全

3、年清算40万元，延伸服务全年创收18万元，合计收 入58万元。公寓现有职工10人，工资及工资停收50万元，全年生产 成本预计15万元，共支出65万元，与清算利润率相比亏损7万元。 实际亏损还不止这个数（创收的税收，投入的成本，接待量的不稳定 等因素对亏损程度起着至关重要的作用）。因此，只有采取承包的经 营管理型式。4公司公司在今年的工作安排中同作出了部署，对接待量严 重萎缩，接待对象相对固定且较单一，条件成熟的公寓积极争取或进 行承包管理。承包实行一人或一人联合承包，承包公寓的干部，铁路 职工均可以向公司提交承包方案，控股公司经党政联席会对干部，铁 路职工提交的承包方案进行可行性分析后，确定承

4、包人。未选中承包 方案提交人和其他未提交承包方案人员人能有公司分流安置到其他缺 员公寓工作。公司分流安置坚持以岗位需要见长，就近安置为辅的原 则统筹分流安置。二，成熟的承包方案要遵循以下几个原则：1确保安全不出事。2确保服务质量不下降，乘务员无投诉。3成本费用的使用既杜绝浪费但又做到该用不省，优化成本 支出结构中，不得以降低服务质量为代价而节约成本。4有利于提高效益提高劳动生产率和效益最大化，承包者得 实惠，公司受益。职责因承包者要应该承担公寓的管理职责，安全职 责，接受上级检查，考核和卫生，防疫等该些部门的协调，所以管理 得好，尽职尽责，确保了安全和质量，收益肯定有所增长，反之，承 包者肯定倒亏。这就是责权利的体现。5承包方案包含几个重要关键性要素：一是全年成本费用支 出情况（根据顾及历史数据兼顾物价上涨因素，分别测算出水电气日杂费）；二是劳动组织方式及费用（考虑到增资因素和请非全日制人 员的费用）；三是安全，质量考核的承诺。三 承包方案提交时间：请于XX年5月17日18时前时报公司 人力资源部，截止时间未报承包方案者配套措施视为弃权。如对公寓 全年成本不清楚地可向公司计财部了解历史数据。四在仍未承包前的