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文档简介
1、陈水碾左线大桥空心薄壁高墩翻模施工方案在山区修建高等 级公路,桥、隧相连,长 大隧道、高墩高架桥是不可免的。由于山 区高架桥墩的特点,下部 结构一般都采用空心薄壁 墩,结构轻,具有良 好的抗弯、抗扭能力,桥 墩刚度和稳定性高,适用 于不同体系的施工 ,且对于大中跨径的预应 力混凝土箱梁桥而言具有 良好的经济技术指 标,并可以改善上部结构 的受力状况。空心薄壁高 墩施工重点是解决 模板选型、模板安装及拆 除、混凝土运输、墩身垂 直度控制等。1、工程概况乐雅高速公路地 处山区,桥址处地形崎岖 ,山势高险陡峻。 TJ10 合同段陈水碾左线 大桥 7、8#设计为桩基础 , 7#墩设计为 3.14m
2、215;2.0m 方桩基础; 8#墩设计为桩径 1.8m 桩基,墩下承台有 4 根桩基 ,承台尺寸10.3m×7.0m×3.0m;最 大墩高 51.24 米,采用钢筋混凝土变截面空心方墩、墩顶尺寸200×200cm,纵向按 80:1 变坡,横向等宽,壁厚0.4m。ZK75+941陈水碾左线大桥为跨越沟谷设 置,采用公路 - 级汽车荷载。起点桩号: ZK75+706,止点桩号: ZK76+172.28,全长 466.280 米;上部结构:采用6×30+4×40+4×30 米预应力砼简支 T 梁;下部结 构:桥墩采用钢筋砼 柱式桥墩,桩基
3、础和重力 式,扩大基础。2、模板方案选择目前,空心薄壁 高墩的施工模板方案主要 有滑模、爬模、翻模三种方案可供选择 。液压滑模和液压爬模施 工速度快,但配套设备多 ,施工机具投入大 ,一般均需配备塔吊、电 梯等设备,模板刚度高, 自重大,混凝土外 观质量差,施工纠偏困难 。一 旦开始施工,不得中 断,雨季施工质量难 以保证,且昼夜连续作业 ,管理难度较大。“提升 翻模”施工落地支 架材料用量较大,但配套 设备较少,施工机具投入 小,模板刚度要求低 、自重小,混凝土外观质 量容易控制,施工纠偏容 易,可以连续和间断 施工。因此,根据本工程 现场实际情况,经比较, 最终决定采用“钢 管爬架翻模”(
4、 简称“翻模” ) 施工空心薄壁高墩,充分利用常用构件 ,且工艺较简单易行。3、翻模设计及稳定性分析3.1翻模设计陈水碾左线大桥 全桥 4 座空心墩身,合计 高度 193.2m,平均48.3m/ 墩,最大 墩高 51.24m。模板系统主要由外 模、内模、模板加固系统等组成。外 模共计配备 4 套翻模,每 一套翻模共 6.75m 高,每 一套翻模分三节, 每节 2.25m。内 模采用钢模,配备数量同外 模,每节内模 10 块,即四个拐角各一块,顺 桥向每侧各两块,横桥向 每侧各一块,以方便内模拆模 。外模由成都市金 合力建筑模板有限公司加 工,每节外模由 6 块2.25 ×2.0m 和
5、 6 块 3.6 ×2.0m 钢模组成。面板为 5mm厚钢板,竖向采用 100 槽钢加固,间距 30cm,横肋采用 2 根槽钢, 距模板边缘30cm,模板四周 采用 80 角钢包边。模板四角设有倒角拉杆,同拉杆共同防止胀模现 象发生。模板施工见图一 :3.2 模板稳定性墩身底部 2m为实心部位,先浇注 实心段混凝土,以利内模 支立的稳定。 2m以上墩身为空心墩,为保证模 板的稳定性,内、外模之 间采用“内顶外拉” 的工艺,且易于控制内外 模之间的间距。因外模所 受混凝土的侧压力 大于内模,外模长边方向 顶面之间采用手拉葫芦拉 紧,内模之间用钢管 架顶紧,以保证长边的稳 定性。同时,内
6、、外模间 穿20 钢筋拉杆, 以防止胀模。确保模板 的稳定性。为保证模板刚 度以及墩身混凝土外 观质量,外模板采用钢模 板。4、施工的基本原理翻模施工的基本 原理是:在承台顶放线立 第 1 节 2.25m 高模板,浇筑墩底的 1.0m 实心段。第 1 节模板混凝 土浇筑后暂不拆卸,然后 开始搭设墩身四周的钢管脚手支架,同时 在第 1 节模板顶上安装支 立好第 2、3 节共 4.5m 高内、外模板,绑扎墩 身钢筋,浇筑第 2、3 节模板内的墩身混凝 土。待第2、3 节模板内的 墩身混凝土达到一定强 度后,先后拆除第 1、2 节模板(第 3 节模板暂 不拆),利用支撑于已浇 筑的混凝土以及墩身四周
7、 的钢管脚手架上的 提升吊架,以手提或电动 导链 ( 葫芦) 提升模板,提升达到要求的高度 后悬挂于吊架上,将第 1、2 节模板依次安装 支立于第 3 节模板顶上, 绑扎墩身钢筋,浇筑墩身混 凝土 。 循环交替翻升模板、绑扎钢筋、浇筑 混凝土,每次只翻升 2 节共 4.5m 高模板,浇筑 4.5m高墩身,依次周 而复始,直至完成整个薄 壁空心高墩身的施工。5、施工工艺5.1 首段墩身施 工在承台顶面放样 墩身四个角点,并用墨线 弹出印记,找平墩身模板底部,清除墩身 钢筋内杂物。安装墩身第 1 节 2.25m 高实心段模板,在墩身四侧面搭 设脚手架施工平台,并安 装混凝土输送泵,绑扎墩 身钢筋,
8、加固校正 模板。自检并报请监理工 程师检查合格后,浇注墩 身混凝土。混凝土 浇注完毕及时进行顶面覆 盖和洒水养护。准备下步 墩身施工。首节模板安装注 意事项: 模板安装前,通过全桥控制网 测放每个墩柱中心点和墩 身四个角点,并更换测 量人并用全桥控制网中另 外的控制点校核一次,确 保无误后,在承台 面用墨线弹出墩身截面轮 廓线和立模控制线十字轴 线。 沿墩身轮廓线做3cm厚砂浆找 平层,以调整基顶水平, 达到数点相对标高不大 于 2mm。第 3 节墩身施工完,可 凿除砂浆找平层,以利底节模板的拆出 。 外模安装后再次 进行抄平、校正,达到模 板顶相对高差小于2mm,对角线误差小于5mm后,上
9、紧所有螺栓和拉杆、支撑 。 承台砼施工时, 在墩身轮廓线以外埋设 16 短钢筋头 ,以利墩身外模的支点加 固。5.2第 2、3 节段墩身施工墩身首段混凝土 浇筑后第 1 节 2.25m 模板暂不拆卸,然后开始搭设墩身四周的钢管 脚手支架,同时在第 1 节模板顶上安装支立好第 2、3节共 4.5m 高内、外模板,第 2、3 节墩身高均为 2.25m,共高 4.5m,同时安装。第 2、3 节外模板外模用塔吊分块 吊装,支撑就位于第 1 节外模顶上,同时安装内 模。利用拉杆对拉加固墩 身模板。搭设内模施工平 台,接长墩身脚手架 施工平台,采用卷扬机提 升墩身钢筋,主筋接头采 用机械直螺纹套筒 连接,
10、以减少现场焊接时 间,保证施工质量。然后 竖立固定混凝土输 送泵管。泵送浇注第 2、3 节段墩身 4.5m 高混凝土。施工时注意在实 心段墩身顶部预留泄水孔 ,以利上面各节墩身施工期间养生水和雨 水流出。5.2其余节段墩 身施工第 2、3 节段墩身施工后,待第 2、3 节模板内的墩身 混凝土达到一定强度后,先后 拆除第 1、2 节模板(第 3 节模板暂不拆), 利用支撑于已浇筑的混凝 土以及墩身四周的钢管脚 手架上的提升吊架,以手 提或电动导链 ( 葫芦 ) 提升模板,提升达到要求的高度 后悬挂于吊架上,将第 1、2 节模板依次安装支立于 第 3 节模板顶 上,绑扎墩身钢筋,浇筑墩身混凝土。
11、循环交替翻升模板、 绑扎钢筋、浇筑混凝土, 每次翻升 2 节共 4.5m 高模板,浇筑 4.5m 高墩身,依次周而复始,直至完成整个薄壁空心高 墩身的施工。即墩身按每 两节4.5m 标准段循环 施工,直至墩顶。最后 墩顶高度按设计标高控制 ,完成墩身施工。5.3 模板翻升每当上两节段墩 身砼浇筑完成后,即可进 行模板翻升,钢筋安装等 。(1)模板解体通过悬挂在吊架 (架设在已浇筑混凝土和 脚手架内)上的导链分别挂住墩身最下 1 节段的 4 侧外模,施工人 员在外吊架上拆除对穿拉 杆、竖向联结螺栓和 与上层模板联结的横向螺 栓,将外模拆卸。(2)模板提升通过同一侧的 2 台 3t 导链人工 将模
12、板逐一提升到相应 的最顶层,进行模面去污、 涂油、清洁。提升过程中应有 专人监视,防止模板与周 边固定物碰撞。(3)模板安装将上层墩身砼面 凿毛清理后,用导链吊装 提升,人工辅助对位,将模板安装到对应 位置上,安装底口横向螺 栓与下层模板联结,并以 导链临时拉紧固定 。内模板同步安装 就位后,及时与已安装好 内外模板拉杆连接。模板整体安装完成 后,检查安装质量,调整 中线水平,安装横带 4 角螺栓固定。(4)要求墩身各部位砼按 照内实外美的要求,立模 前认真清洗钢模,涂刷脱模剂 , 以利于拆模,保持砼外表色 泽一致。模板整体拼装时 要求错台<1mm,拼缝 <1mm,模板接缝采用建筑
13、专用 双面止水胶带胶。安装时 ,利用全站仪校正 钢模板两垂直方向倾斜度 和四个角点位置准确性, 模板安装完毕后, 检查其平面位置、顶部标 高、垂直度、节点联系及 纵横向稳定性,并 经监理工程师检查签认后 ,方浇注砼。模板加强清 理、保养,始终保持 其表面平整,形状准确, 不漏浆,有足够的强度、 刚度。任何翘曲、 隆起或破损的模板,在重 复使用之前经过修整,直 至符合要求时方可 使用。模板在运输、拆卸 过程中,一定要轻拆轻放 ,防止变形。模板提升时应做 到垂直、均衡一致,模板 提升高度应为混凝土浇注高度。 墩身模板安装应稳固,设 计拉杆数量不能随意减少 ,倒角拉杆严格按要求设置 。5.4 墩身混
14、凝土 施工砼在拌和站集中 拌和,拌合后通过混凝土 运输车运输至施工现场,卸入输送泵斗内 ,通过泵管泵送入模。为 方便人员操作,减小高空 安拆输送泵管的工 作量,在每个墩安装一套 泵管,固定在墩身脚手架 上,随脚手架的升高 而接长,最后接弯管及软 管入模。这样很好地解决 了山区桥墩台位处 施工场地有限,施工机械 难以展开,混凝土车辆难 以靠近的问题。脚手架在墩身及 梁部施工时不拆除,直到 全桥合拢后再逐一拆除。高墩泵送混凝土 施工注意事项:(1)原材料选择泵送砼的粗骨料 粒径选用连续级配碎石, 细骨料采用中砂,并掺入缓凝减水剂和粉 煤灰,以改善砼的可泵性 ,延长水泥的初凝时间。严格控制泵送混 凝
15、土坍落度在 1218cm之间(根据不同墩身高度而确定)。按规范要求试验 确定理论配合比,批准后 实施,现场根据原材料含水量,随时调整 每批砼的施工配合比。(2)砼拌和砼采用全自动强 制式搅拌机拌和,拌和前 应调整好各种原材料的掺量和搅拌时间、 投料顺序,操作人员监控 ,试验人员检查。喂料顺 序为:砂、水泥、 石料,进入搅拌筒内拌和 时均匀进水,并掺入外加 剂。搅拌时间应大于1.5min 。(3)砼浇筑 砼输送泵安放场 地平整,设有闸刀箱和水 阀,四周砌筑排水沟将砼浇筑过程中 泵车冷却水排出场外。 砼泵送过程中尽 量少停顿,短时间停泵要 注意观察压力表,逐渐过渡到正常泵 送;长时间停泵,应每隔
16、45min 开泵一次,使泵正反转两次,同时 开动搅拌器,以防砼离析 。如 果停泵超过 30min,则将砼从泵管中清除 。泵 送结束后,先将砼压 完,再压入水,将管道冲 洗干净。 砼到达模板顶后,接软管和串筒入模,以降低砼自由卸 落高度,将其控制在 2.0m 以内。按 30cm/层全断面水平分层布料,并根据 砼供应情况及时调整 布料厚度,在下层砼初凝 前浇筑完上层砼。 使用插入式振动器振捣,振捣 时移动距离不得超过振动 棒作业半径的 1.5 倍,与侧模保持 510cm的距离;插入下层砼 510cm。快插慢拔,每一点 应振捣至砼不下沉,不冒 气泡泛浆、平坦为止,振 完后徐徐拔出振动 棒。振捣过程中
17、不得碰撞 钢筋和模板,谨防其移位 、损伤。(4)砼养护砼采用覆盖洒水 的方法养生,养生视气温 条件确定,一般 7 天以上。气温低于 5时,覆盖保温,不得 洒水 。(5)施工缝处理每节墩顶砼面充 分凿毛,露出新鲜的砼, 并冲洗干净,在上节砼浇筑前,将砼面浇 一层 1cm厚 1:1 水泥净浆。5.5 施工工艺流 程图墩身施工时,内 脚手架工作平台的组装、 钢筋的绑扎、模板的翻升 、混凝土的浇筑等 工序是循环进行的,墩身 的模板也是每次二节、由 下往上循环翻升。 整个施工过程是不间断、 循环进行的,因此施工速 度较快。翻模施工 工艺流程见下图二:图二 翻模施工工艺流程图5.6 标高、垂直 度控制.薄
18、壁空心墩中 心定位测量采用三维坐标控 制法。每个墩台施工前, 先由项目部测量组用全站仪进行中心定位 。定 位时应由多人进行换 手复测检查,并经监理检 查确认后,在承台 顶用墨线弹好墩四边轮廓 线以及横、纵向轴线,向 桥梁施工队交底。 标高复核时用水准仪进行 测量。.薄壁墩高程测 量高程测量采用三 种方法进行,一是用全站 仪直接进行高程测量;二是用钢尺由墩底 水准点往墩顶拉尺进行测 量;三是用水准仪在较高 处观测标高。最终 以水准仪测量为准,其余 两种方法作为复核手段。.薄壁墩的垂直 度测量墩身垂直度测量 采用垂球测量法配合全站 仪进行测量。利用垂球对每个薄壁墩四个 角各布一点挂线进行测量 。平
19、 面位置每两模由全站 仪对四角点进行测 量。并计算墩身中轴线纵 横方向各两个坐标点坐标 并放样,然后分别 在墩身中轴线纵横方向各 两个坐标点架设全站仪, 对墩身进行墩身垂 直度进行观测,并以此控 制墩身的垂直度。 6. 施工人员安排7. 主要机械设备 配置8. 质量及安全保 证措施 8.1 质量保证措施加强质量 宣传,树立质量观念加强所有参建职 工的质量意识,树立“质 量第一”的观点,并在全体职工中牢固树 立起 “创优在我心中,质 量在我手中”的信念。建立施工 全过程质量控制制度加强对进场水泥 、钢材、砂、碎石等材料 的源头质量控制,所有进场材料必须有出 厂合格证,检测试验报告 ,并按照规定的
20、频率送检 。在工程开工前, 由项目总工主持,组织工 程部、试验室、技术主管 、工长、作业班长 、技术工种的工人,针对 本项目的工程特点,学习 技术规范,做好岗 前培训,持证上岗,学习 监理程序,密切配合监理 工程师的工作,接 受监理工程师的检查指导 。加 强各分项工程的工序 质量控制。墩身各个工序开 展之前,由工程技术人员 对各作业班组长进行详尽的技术交底,每 日班组长在组织施工前对 作业人员进行交底。专职 质检员负责对各工 序质量进行检查,并填写 各种检查记录,经自检合 格后上报质检部及 现场监理检查。若发现操 作过程中存在质量问题或 达不到质量验收标 准,及时整改,并按质量 控制程序,组织
21、有关人员 进行质量偏差原因 分析,制定纠偏措施,确 保工程质量达标,在易发 生质量通病的工序 ,设置质量预控点,制定 事先防范措施,加强专项 检查,杜绝质量通 病。8.2 安全保证措 施针对本桥墩身施 工安全,我经理部制定以 下安全措施。必须严格执行安 全生产责任制,各级各部 门必须有明确的安全责任 、经理部承包中必 须有安全生产指标。执行 三级安全教育制度,并做 好登记。变换工种 、工序前应接受所从事工 作、工序的安全教育。所 有特种作业人员, 必须持证上岗,严禁非特 殊工种从事特种作业(特 种作业指对操作者 本人,尤其对他人和周围 设施的安全有重大危害因 素的作业。本桥的 特种作业有电工、起重工 及司机、焊工、机动车司 机及高空作业人员 )。在编制施工组织设计 和施工计划时,必须同时 制定安全技术措施 计划。本桥施工须编制专 门安全技术措施。技术交 底时,同时有书面 的安全技术交底。必须执 行定期安全检查制度,每 次检查必须有记录 ,检查出的事故隐患,
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