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文档简介
1、SMA-1胜产酉己合比贵州省开阳至息烽高速公路第KXLM 合同段路面工程沥青混凝士上面层(SMA-13)生产配合比设计报告项目名称:开息高速公路 KXLM合同段施工单位:贵州省公路工程集团有限公司监理单位:重庆市交通工程监理咨询有限责任公司沥青混凝土上面层SMA-13生产配合比设计一、设计依据1、公路沥青路面施工技术规范 JTG F40-20042、公路路基路面现场测试规程 JTG E60-20083、公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTG E20-20114、公路工程集料试验规程JTG E42-20055、公路土工试验规程JTG E40-20076、公路工程质量检验评定标准 JTG F80/
2、1-20047、两阶段施工图设计路面专册二、原材料1、沥青为贵州塔里木有限公司生产的SBS改性沥青,沥青的三大指标如下:沥青的主要技术性质试验结果表试验项目规范要求试验结果针入度(0.1mm (25C、100g、5s)406051.5延度(5C、5cm/min) (cm)>2031软化点(C)(环球 法)>6076.0与矿料的粘附性45级5级相对密度实测1.0222、细集料采用中心料场生产的砂(0-3mm、碎石(3-5mm),3、粗集料采用息烽永胜玄武岩路料有限公司生产的玄武岩(5-10mm)、玄武岩(10-15mm,4、填料采用贵州省清镇市JI江建材有限公司生产的矿粉,纤维是由上
3、海葵非 国际贸易有限公司代理的德国进口CFF路用木质纤维(用量为矿料总质量的0.35%),以上材料的各项试验结果见表二、表三、表四、表五、表六。SMA-13型沥青硅上面层粗集料试验结果表二指标规范 要求试验结果主级配符合 设计合格/密度-碎石(3-5mn)>2.6表观相对 密度2.706/毛体积相 对密度2.652年武岩(5-10mm>2.6表观相对 密度2.918/毛体积相 对密度2.828玄武岩(10-15mn)>2.6表观相对 密度2.916/毛体积相 对密度2.828吸水率一 (%)碎石(3-5mm2.00.75/武岩(5-10mn2.01.10玄武石(10-15mm
4、w2.01.06压碎值 (%)玄武岩 (9.5-13.2mm)<2612.8水洗法 小于0.075mm 颗粒含 量(0%碎石(3-5mnm<1.00.6/武岩(5-10mm<1 1.00.5玄武岩(10-15mn)<1.00.4细集料试验结果表表三指标规范要求试验结果筛分符合设计1合格表观相对密度2.710毛体积相对密 度>2.52.616砂当量不小于 (%)>6066小于 0.075mm 含量()2.4填料矿粉试验结果表表四指标规范要求试验结果表观相对度>2.502.720亲水系数()v 10.7塑性指数v 43.1外观无团粒结块无团粒结块粒度范围&
5、lt; 0.60(mm(%)v 0.15 ( mm (%)v 0.075 (mrm (%)100 90-100 75-10010091.680.0木质素纤维表五名称密度木质素纤维*075*注:纤维密度由厂家提供。VCADRC测试结果表六级配类 型捣实钱重(t/m )4.75mm 通过百 分率(%粗集料毛 体积甯 (g/cm )粗集料喟 架间隙率VCArc (%7SMA-131.7126.22.82539.5由以上数据计算 VCArC= (1- p / p b) X 100= (1-1.71/2.825 ) X 100=39.5 三、拌和楼生产配合比调试SMA-13型沥青硅生产采用JD3000型
6、拌和楼一台,以目标配合比的比 例进料,冷料仓的出料口为固定尺寸,仅用变量电机带动小皮带转速调整 冷料进料比例,使各冷料按设计比例进入烘干筒进行烘干。冷料调整正确后,经加热烘干提升进入热料仓进行二次筛分。矿料根 据不同粒级进入五个热料仓,根据试验室对五个热料仓材料进行水洗法筛 分的结果,利用计算机进行计算确定 JD3000型各热料仓的比例为: 矿粉(0-0.6mm):砂(0-3mn):碎石(3-5mm):玄武岩(5-10mm):玄 武岩(10-15mm =11:11 : 5 : 30 : 43热料仓的密度结果汇总表七密度矿粉 (0-0.6mm)砂 (0-3 mrm碎石 (3-5 mrm玄武 石
7、(5-10mm玄武 石 (1015mm1JD3 000 型毛体 积相 对密 度2.7202.6162.6522.8282.828i表观 相对 密度2.7102.7062.9182.916卜四、确定最佳油石比按最佳油石比5.9%以0.3%为变量,纤维用量为矿料总质量的0.35%, 按热料仓集料比例拌制三组混合料,其试验结果如下:马歇尔击实试验汇总及试验结果图表八由石比 (为稳定 度 (KN )流 值(mmm空隙 率 (%)VMA(为VCAmix饱 和 1度(% )毛体 积相 对密 度* 典用 * 缮 居1i5.610.3 73.214.616.639.472 .02.45 12.570电工E b
8、nfi. M由 W tL ri5.910.1 93.564.016.639.476 .02.4572.5596.29.843.7 73.616.939.778 .52.4552.548SMA-13要 求>634.5>16 .5wVCADRC75i 85根据以上结果的曲线走势,求得最佳油石比为5.9%。五、最佳油石比为5.9%时,验证其粗集料骨架间隙率,由以上数据用计算法计算各项检测指标如下:5.1 粗集料捣实骨架间隙率 VCArcVCArc= (1- p / p b) x 100=(1-1.71/2.825 ) X 100=39.55.2 计算矿料的合成毛体积相对密度丫sb丫 sb
9、 = 100/(p 1/ 丫 1+ P 2/ 丫 2+Pn/ 丫 n)= 100/(11/2.720+11/2.616+5/652+30/2.828+43/2.828)=2.7825.3计算矿料的合成表观相对密度Y丫 sa = 100/(P l/ 丫 1 + P2/ 丫 2 +saPn/ 丫 n )5.4= 100/(11/2.720+11/2.710+5/2.706+30/2.918+43/2.916)=2.859计算合成矿料吸水率Wx5.5WX= (1/ Tsb- 1/ 丫 sa) =(1/2.782-1/2.859) 合成矿料沥青吸收系数X 100x 100=0.968CC=0.033
10、WX2-0.2936 Wx+0.9339=0.033 X 0.968 X 0.968-0.2936 X 0.968+0.9339=0.6815.6计算矿料有效相对密度Y丫 se = CX 丫 sa + (1-C)Xse丫 sb=0.681 X 2.859+(1-0.681) X 2.782=2.8345.7计算粗集料混合平均毛体积密度丫ca丫 ca = (Pl + B + +Pn)/(P 1/ 丫 l + P/ 丫 2+ +Pn/ 丫 n) =(30+43) /(30/2.828+43/2.828)=2.8285.8 计算混合料的最大理论相对密度1=(100 + P a + R)/(100/
11、Tse + Pa/ 丫 b+四 丫 x)=(100+5.9+0.35)/(100/2.834+5.9/1.022+0.35/0.75)=2.5595.9 计算试件空隙率VVVV=(1- 丫 f / 丫 t) X 100=(1-2.457/2.559) X 100=4.05.10 计算试件矿料间隙率 VMAVMA=(1-t f / T sbX Ps/100) X 100=(1-2.457/2.782 X 94.45/100 ) X 100=16.65.11 计算试件有效沥青饱和度VFAVFA= (VMA-VV /VMAX 100=(16.6-4.0)/16.6=75.95.12 计算各种矿料占沥
12、青混合料总质量的的百分率之和( 衿Ps 已知沥青用量Pb=5.55% ,可得:Ps=100-Pb=100- (5.9/ (100+5.9+0.35 ) X 100) =94.455.13 计算级配中4.75mm筛余量PA.75,即100减去4.75mm通过率PA.75 = 100-26.2=73.85.14 计算矿料中所有粗集料质量占沥青混合料总质量的百分率( 为PcaPca=PSXPA.75/100=94.45 X 73.8/100=69.75.15 计算粗集料骨架间隙率 VCAixVCAix=100- 丫 f / 丫 caX PCa = 100-2.457/2.828 X 69.7=39.
13、4经计算:粗集料骨架间隙率 VCAixw VCAdrc,满足设计要求六、由求得的最佳油石比5.9%进行马歇尔、谢伦堡析漏、肯塔堡飞散、车 辙等试验,结果见表九、表十、表十一、表十二。最佳油石比浸水马歇尔试验表九油石比 (为稳定一流 值空隙 率VMA(%iVCAmix1饱和 度毛 体残 留沥青混 合料类 型油石 比 (%)析漏 1(%)析漏2 (%)析漏3 (%)平均 (%)要求(%)SMA-135.90.050.070.070.06<0 11谢伦堡析漏试验表十5.9SMA-13要求度(KN10.19(m mj)3.434.034.5(% )积 相 对 密度39.476.02.457VCA
14、DRC758 、5)16.6>16.5稳度(%)87.9.>8 0肯塔堡飞散试验表叶沥青混 合料类 型油石 比 (%)飞散1 (%)飞散2 (%)飞散3 (%)平均 (%)要求(%)SMA-135.92.52.32.02.3< 15车辙试验表十二沥青 混合 料类 型油石 比(%)动稳 定度D S(次/mm)动稳 定度D S(次/mm)动稳 定度D S(次/mm)平均 (次/ mm)要求(%)SMA-135.95431557553395448>50 00经试验:最佳油石比为 5.9%寸,此沥青混合料马歇尔、谢伦堡析漏、肯塔堡飞散、车辙等指标均满足设计及规范要求。七、JD3
15、000型拌和楼试拌验证根据设计要求,按以下比例进行试拌:矿粉(0-0.6mm):砂(0-3mm): 碎石(3-5mn):玄武岩(5-10mm :玄武岩(10-15mn) =11 : 11 : 5 : 30 : 43,纤维用量为矿料总质量的 0.35%,最佳油石比为5.9%。试验 结果见表十三、表十四。试拌矿料级配表十三筛孔通过率(%级配 范围16139.4.2.1.0.0.0.0.07.0.2575361863155实测10 0.097602620161412109.级配.3.9.0.1.9.8.6.76级配10 0.010 0.07534262420161512上限.0.0.0.0.0.0.0.0级配10 0.0905020151412109.8.下限.0.0.0.0.0.0.000级配10 0.0956227201916131210中值.0.5.0.5.0.0.0.0.0试拌混合料马歇尔试验表十四毛体实测饱流空稳实测油石积相理论和值隙VMA比(为对密相对度(m率(为度度密度(mj)((K%)%)N5.942.45 42.55 775.83.264.016.89.9 0
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