噪声声压级等相关概念

1、噪声声压级等相关概念第5章噪声监测1声功率W声功率是指单位时间内,声波通过垂直于传播方向某指定面积的声能量.在噪声监测中,声功率是指声源总声功率.单位为 Wo2声强I声强是指单位时间内,声波通过垂直于声波传播方向单位面积的声能量.单位为W/W/m 2).3声压P声压是空气受声波干扰而产生的压力增值.单位为Pa.声波在空气中传播时形成,缩和稀疏交替变化,所以压力增值是正负交替的.但通常讲的声压是取均方根值,叫二有效声压,故实际上总是正值,对于球面波和平面波,声压与声强的关系:I = P2/pcc-声速.5.1.5.2分贝、声功率级、声强级和声压级1分贝量级以、们日常生活中听到的声音,假设以声压值

2、表示,由于变化范围非常大,可以达六个数 ,上,同时由于人体听觉对声信号强弱刺激反响不是线形的,而是成对数比例关系.所以采用分贝来表达声学量值.所谓分贝是指两个相同的物理量例A1和A0之比取以10为底的对数并乘以10 或20N=10lgA1/A0分贝符号为dB",它是无量纲的.式中：A0是基准量或参考量,Ai是被量度量.被量度量和基准量之比取对数,这对数值称为被量度量的2声功率级Lw =10lg(W/Wo)式中：Lw声功率级dB;W声功率W;W0基准声功率,为 10-12 W3声强级L = 101g(/A)式中；£)声强级(dB 1声强(VWm)/o基准声强,为10“2W/m

3、2.(4)声压级£p = 201g仍加o) 式中；£p声压级(dB)； P声压(Pa)$Po基准声压,为2X 10TpM该值是对1000Hz声音入耳刚能听到的最低声压. 5.L5.3噪声的叠加和相减(O噪声的叠加两个以上独立声源作用于某一点,产生噪声的叠加.声能量是可以代数相加的,设两个声源的声功率分别为附和痴,那么总声功率取题 =/1 + /2.而两个声源在某点的声强为Fi和12时,叠加后的总声强:但声压不能 直接相加立 总声压级：£p=10叫地的+10(3叫式中L?总声压级,dB：£pi声源1的声压级,dB；£P2声源2的声压级,如&quo

4、t;产£口即两个声源的声压级相等,那么总声压级：Lp=£iM+10ig2=£ii+3(dB)也就是说,作用于某一点的两个声源声压级相等,其合成的总声压级比一个声源的声 压级增加3dR0当声压级不相等时,按上式计算较麻烦.可以利用图11/或表1L3查值 来计算立方法是:设LpiKL明以LpTpz值按表或图查得A£p,贝IJ总声压级£p总=Lpi+A£p.3.3 4 5 6 7 8 9 W 11 12 13 14 15 L pi- L k (dB)-5 0 5 0 52,2.L L0. 芭)苣<图5-1两噪声声源叠加曲线表54分贝和

5、的增值表Ln和An的级差(Zn-ipi)012345678910增值53,02.52.11.81.51.21.00.80.60.50.4(2)噪声的相减噪声测量中经常碰到如何扣除背景噪声问题,这就是噪声相减问题口通常是指噪声源 的声级比背景噪声高,但由于后者的存在使测量读数增高,需要减去背景噪声.方法是： 以 £p>£pif 按图 5-2 查得 ALp,那么 £pz=£p-ALp图5-2为背景噪声修正曲线,例：为测定某车间中一台机器的噪声大小.从声级计上测得声级为104dB,当机器停止工作,测得背景噪声为100dB,求该机器噪声的实际大小.解：设有

6、背景噪声时测得的噪声为Lp,背景噪声为Lpi,机器实际噪声级为Lp20由题意可知LP-LPi=4dB,从图11-2中可查得 ALP=2.2dB,因此该机器的实际噪声声级为： Lp2=Lp - ALp=104dB-2.2dB=101.8dB.有听觉 很安静 安静吵 很妙 太响60_|_n.30I蚊子飞过播音室轻声耳语宿舍低声淡话收音机洗衣机公共汽车纺织车间大拖掩机附近大炮dH图5-4常见环境噪声5.1.5.6等效连续声级、噪声污染级和昼夜等效声级1等效连续声级A计权声级能够较好地反映人耳对噪声的强度与频率的主观感觉,因此对一个连续的稳态噪声,它是一种较好的评价方法,但对一个起伏的或不连续的噪声,

7、A计权声级就显得不适宜了.例如,交通噪声随车流量和种类而变化；又如,一台机器工作时其声 级是稳定的,但由于它是间歇地工作,与另一台声级相同但连续工作的机器对人的影响 就不一样.因此提出了一个用噪声能量按时间平均方法来评价噪声对人影响的问题,即等效连续声级,符号 Leq.它是用一个相同时间内声能与之相等的连续稳定的A声级来表示该段时间内的噪声的大小.例如,有两台声级为85dB的机器,第一台连续工作8小时,第二台间歇工作,其有效工作时间之和为4小时.显然作用于操作工人的平均能量是前者比后者大一倍,即大3dB0因此,等效连续声级反映在声级不稳定的情况下, 人实际所接受的噪声能量的大小,它是一个用来表

8、达随时间变化的噪声的等效量.Leq=10lg1/T : 100.1LAdt式中：La某时刻t的瞬时A声级dB;T 规定的测量时间s.等效声级的计算.等效声级用Leq表加,等效卢级指的是段时间内的声用级Li的能量平均,计算公式如下：J1LfIOXIoW'Z 10° 山1/=1Li 第i次采样测得的1杪等效声级n一一采样总数例如,计算分钟的等效声级.可以每秒采一 个一个1秒等效巾级,10分钟共采到600个1秒等 效尚级,每个1杪等效声级除以10后,再求以10为 底的幕,600个结果累加起来后除以600求平均,冉 求以10为底的对数,乘以10就可以得到这10分钟 的等效等级了.如果

9、数据符合正态分布,那么可用下面近似公式计算：Leq 吐50+d2/60,d=Lio-L90其中Ll0、L50、L90为累积百分声级,其定义是：L10测量时间内,10%的时间超过的噪声级,相当于噪声的平均峰值；L 50测量时间内,50%的时间超过的噪声级,相当于噪声的平均值；L90测量时间内,90%的时间超过的噪声级,相当于噪声的背景值；d噪声的起伏程度.累积百分声级Li.、L50和L90的计算方法有两种：其一是在正态概率纸上画出累积分布曲线,然后从图中求得；另一种简便方法是将测定的一组数据例如 100个,从 小到大排列,第10个数据即为L90,第50个数据即为L50,第90个数据即为Li0o2

10、噪声污染级许多非稳态噪声的实践说明,涨落的噪声所引起人的烦恼程度比等能量的稳态噪声要大,并且与噪声暴露的变化率和平均强度有关.经实验证实,在等效连续声级的根底上加上一项表示噪声变化幅度的量, 更能反映实际污染程度.用这种噪声污染级评价航 空或道路的交通噪声比拟恰当.故噪声污染级Lnp公式为：LNP = Leq + K o-式中：K 常数,对交通和飞机噪声取值 2.56;0噪声测量的标准偏差(3)昼夜等效声级也称日夜平均声级,符号 Ldn.用来表达社会噪声昼夜间的变化情况,昼夜等效声级Ldn表达式为:Ldn16 1°- 8 1严°)24式中：Ld白天的等效声级,时间从6：00

11、22： 00,共16个小时；Ln夜间的等效声级,时间从22 : 00第二天的6 ： 00,共8个小为说明夜间噪声对人的烦扰更大,故计算夜间等效声级这一项时应加上10dB5.1.5.7噪声的频谱分析除频率单一的纯音外,一般声音都是由许多不同频率、不同强度的纯音组合而成.以声压级为纵坐标,频率的横坐标绘制成的噪声特性曲线称为噪声频谱图,见图5-5.研究噪声的频谱分析很重要,它能深入了解噪声声源的特性,帮助寻找主要的噪声污染 源,并为噪声限制提供依据.O.1-o o o o OO 9 8 7 6图5-5某鼓风机的噪声频谱噪声频谱能形象地反映出声音的频率分布和声级大小的关系.人耳不仅对声压微 小变化的

12、识别水平较差,同样对声频的微小变化也难于识别.因此,在噪声监测中,为 了方便,将动态范围内大的连续声谱(2020000Hz)划分为假设干个局部,每个局部叫做 频带.f.、f1、f2分别为该频节的中央频率、最低频率、最高频率.5.2噪声监测5.2.1噪声测量仪器了解噪声测量仪器的根本结构和工作原理,掌握仪器的功能和适用场合,学会仪器 的正确使用方法,并能判别和排除仪器的常见故障,应是监测人员所具备的最根本技能.噪声测量仪器的测量内容有噪声的强度,主要是声场中的声压,至于声强、声功率的直接测量较麻烦,故较少直接测量；其次是测量噪声的特征,即声压的各种频率组成成分 随着现代电子技术的飞速开展,噪声测

13、量仪器开展也很快.在噪声测量中,人们可根据 不同的测量与分析目的,选用不同的仪器,采用相应的测量方法.常用的测量仪器有声级计、频谱分析仪、自动记录仪、录音机和实时分析仪等.5.2.1.1声级计声级计也称噪声计,它是用来测量噪声的最根本仪器.(1)声级计的工作原理工作原理是：声压大小经传声器后转换成电压信号,此信号经前置放大器放大后,最后从显示仪上指示出声压级的分贝数值.见图5-6.计权网络输入衰减踹校准牌前置放大器输入放大器外接滤波器电表睚检波器 A输出 谕出放大器 输出衰减器图5-6声级计工作方框图NIIIN1图5-7 PSJ-2声级计外形图(2)种类声级计整机灵敏度是指在标准条件下测量 1

14、000Hz纯音所表现出的精度.根据该精 度,声级计可分为两大类：一类是普通声级计,它对传声器要求不太高,其动态范围和 频响平直范围较狭,一般不与带通滤波器相联用；另一类是精度声级计,其传声器要求 频响宽、灵敏度高,稳定性好,且能与各种带通滤波器配合使用,放大器输出可直接和 电平计录器、录音机相联接,可将噪声讯号显示或贮存起来.图5-7是一种普通声级计的外形图.5.2.1.2其它噪声测量仪器(1)频谱分析仪频谱分析仪是测量噪声频谱的仪器, 它的根本组成大致与声级计相似,只是设置了 完整的计权网络(滤波器).借助于滤波器的作用,可以将声频范围内的频率分成不同的 频带进行测量.一般情况下,都采用倍频

15、程划分频带.如果对噪声要进行更详细的频谱分析,可用1/3频程划分频带.在没有专用的频谱分析仪时,也可以把适当的滤波器接 在声级计上进行频谱分析.(2)自动记录仪在现场噪声测量中,为了迅速、准确、详细的分析噪声源的特性,常把声级频谱仪 与自动记录仪连用.自动记录仪与声级计或频谱分析仪联合使用时,可以连续测量、记 录声级与频谱,并能将噪声随时间的变化情况记录下来.(3)录音机在噪声测量中,用声级计或频谱分析仪往往不能把噪声的全部情况(如瞬时噪声)测试下来.为获得噪声的全部情况,可先用磁带录音机将噪声录制下来,然后在实验室中 进行测定和研究.(4)实时分析仪实时分析仪是一种数字式谱线显示仪,能把测量

16、范围内的输入信号在极短时间内同 时反响在一系列信号通道示屏上,通常用于较高要求的研究、测量.5.2.2 噪声监测城市环境噪声监测包括：城市区域环境噪声监测、城市交通噪声监测、城市环境噪声长期监测和城市环境中扰民噪声源的调查测试等.11.2.2,1城市区域环境噪声监测根本测量仪器为精密声级计或普通声级计.仪器使用前应按规定进行校准,检查电池电压,测量后要求复校一次,前后灵敏度不大于2dB0布点：将要普查测量的城市分成等距离网格例如 500mx 500m,测量点设在每 个网格中央,假设中央点的位置不宜测量如房顶、污沟、禁区等,可移到旁边能够测量的位置.网格数不应少于 100个.测量：测量时一般应选

17、在无雨、无雪时特殊情况除外,声级计应加风罩以防止风噪声干扰,同时也可保持传声器清洁.四级以上大风应停止测量.声级计可以手持或 固定在三角架上.传声器离地面高1.2米.放在车内的,要求传声器伸出车外一定距离, 尽量防止车体反射的影响,与地面距离仍保持1.2米左右.如固定在车顶上要加以注明, 手持声级计应使人体与传声器距离 0.5米以上.测量的量是一定时间问隔通常为5秒 的A声级瞬时值,动态特性选择慢响应.测量时间：分为白天6: 00-22: 00和夜间22: 00-6: 00两局部.随地区和 季节不同,上述时间可稍作更改.测点选择：测点附近有什么固定声源或交通噪声干扰时,应加以说明.按上述规定

18、在每一个测量点,连续读取100个数据当噪声涨落较大时应取200个数据代表该点 的噪声分布.白天和夜间分别测量,测量的同时要判断和记录周围声学环境,如主要噪 声来源等.数据处理：由于环境噪声是随时间而起伏的非稳态噪声,因此测量数据一般用统计噪声级或等效连续A声级表示,即把测定数据代入有关公式,计算L10、L50、L90、Leq的算术平均值L和最大值及标准偏差,确定城市区域环境噪声污染情况.评价方法：1数据平均法：将全部网点测得的连续等效 A声级做算术平均运算,所得到的算术 平均值就代表某一区域或全市的总噪声水平.2图示法：即用区域噪声污染图表示.为了便于绘图,将全市各测点的测量结果以 5dB为一

19、等级,划分为假设干等级如 56-60, 61-65, 66-70分别为一个等级,然后用 不同的颜色或阴影线表示每一等级,绘制在城市区域的网格上,用于表示城市区域的噪声污染分布.5.2.3 2,2城市交通噪声监测布点：在每两个交通路口之间的交通线上选择一个测点,测点设在马路边的人行道上,离马路20cm,这样的点可代表两个路口之间的该段道路的交通噪声.测量：测量时应选在无雨、无雪的天气进行.测量时间同城市区域环境噪声要求一样,一般在白天正常工作时间内进行测量.每隔5秒记一个瞬时A声级(慢响应),连续记录200个数据.测量的同时记录车流量(辆/h).数据处理：测量结果一般用统计噪声级和等效连续 A声

20、级来表示.将每个测点所 测得的200个数据按从小到大顺序排列,第20个数据即为L90,第100个数据即为L50, 第180个数据即为Li.经验证实城市交通噪声测量值根本符合正态分布,因此,可直 接用近似公式计算等效连续A声级和标准偏差值.Leq= L50+d2/60,d= L10-L90评价方法：(1)数据平均法：全市测量结果应得出全市交通干线的L10、L50、L90、Leq平均值L和最大值、标准偏差,以作为城市间比拟.式中：l 全市交通干线的总长度(km)；lk第k段干线的长度(km)；Lk第k段干线测得的等效声级Leq或统计声级L10(dB).(2)图示法：即用噪声污染图表示.当用噪声污染

21、图表示时,评价量为Leq或L10, 按5dB 一等级,以不同颜色或不同阴影线划出每段马路的噪声值,即得到全市交通噪 声污染分布图.5.2.2.3 工业企业噪声监测测点选择的原那么是：(1)假设车间内各处A声级波动小于3dB,那么只需在车间择1-3个测点；(2)假设车间内各处声级波动大于 3dB,那么应按声级大小,将车间分成假设干区域, 任意两区域的声级应大于或等于 3dB,而每个区域内的声级波动必须小于 3dB,每个区 域取1-3个测点.这些区域必须包括所有工人为观察或治理生产过程而经常工作、活动 的地点和范围.(3)如为稳态噪声那么测量 A声级,记为dB (A);如为不稳态噪声,测量等效连续

22、A声级.测量时使用慢档,取平均读数(4)测量时要注意减少环境因素对测量结果的影响,如应注意防止或减少气流、电磁场、温度和湿度等因素对测量结果的影响.5.2.2.4 工业企业厂界噪声监测测量工业企业厂界噪声应在工业企业边界线 1m处进行.据初测结果,声级每涨落 3dB布一个测点.如边界模糊,以城建部门划定的建筑红线为准.如与居民住宅毗邻时, 应取该室内中央点的测量数据为准,此时标准值应比室外标准值低10dB(A).如边界设有围墙、房屋等建筑物时,应防止建筑物的屏障作用对测量的影响.计数特性选择A声级,动态特性选择慢响应.稳态噪声,取一次测量结果.非稳 态噪声的声级涨落在310dB范围,每隔5s连

23、续读取100个数据；声级涨落在10dB 以上,连续读取200个数据,求取各测点等效声级值.测量应在工业企业的正常生产时间内进行.必要时,适当增加测量次数.3两种方法的比拟FFT法对CPU运算精度要求不高,但内存要求 多,计算速度不高.数字滤波法对CPU运算精度要求 高,字长效应较明显,但内存要求低,计算速度高Q两 者的计权精度都很高©式(408)式(4-19)式20)然后由微分方程写出相应的差分方程为： r(«)=x(w)-y(切 _ y(u-1)/其中t为采样间隔时间,继续整理后得到工1RF ftFM)=一!*5)+41!-汽口-)1 + RCIt ' ' 1+RC