1-113.3m简支系杆拱预应力施工作业指导书

1、1-113.3m1-113.3m 简支系杆拱预应力施工作业指导书1 1、适用范围本作业指导书适用于 xxxxxx 简支系杆拱预应力施工。2 2、工作内容主要工作内容包括：粱体张拉、压浆、封锚3 3、工作标准及依据1无砟轨道 113.3m113.3m 简支系杆拱设计图2高速铁路桥涵工程施工技术指南铁建设（20102010）241241 号3高速铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10752-2010TB10752-2010 J1148-2011J1148-20114铁路混凝土工程施工技术指南铁建设（20102010）241241号5铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010TB10424

2、-2010J1155-2011J1155-20116大西公司下发的 现浇预应力混凝土梁施工技术指南 及控制要点4 4、作业准备4.14.1 内业技术准备在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计， 阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术 标准。制定施工安全保证措施，提出应急方案。对施工人员 进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前培训，考核合格 后持证上岗。4.24.2 外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生 活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进 场生活、办公需要。5 5、技术要求5.15.1 预应力钢绞线技术性能应符合国家现行预应力砼 用

3、钢绞线(GB/T5224GB/T5224)的规定和满足设计要求；5.25.2 钢绞线有出厂合证，进场后先进行外观检查，合格 后其力学性能试验按铁道部现行砼与砌体工程施工标准的 要求办理。对钢绞线的弹性模量试验按每批号进行。5.35.3 每批钢绞线由同一批号、同一强度的钢绞线组成。5.45.4 锚具、夹具和连接器应符合国家现行预应力筋用 锚具、夹具和连接器(GB/T14370GB/T14370)的有关规定并经检验合 格后方可使用。6 6、工艺流程制孔T穿束T张拉T压浆7 7、施工要求7.17.1 制孔预应力孔道位置及材质应符合设计要求，并满足灌浆工 艺的要求。制孔管应管壁严密不易变形，确保其定位

4、准确， 管节连接应平顺。孔道锚固端的预埋钢板应垂直于孔道中心 线。孔道成型后应对孔道进行检查，发现孔道阻塞或残留物 应及时处理。7.27.2 穿束 钢绞线下料按设计长度加张拉设备长度，并余留锚 外不少于 100MM100MM 的总长度下料，下料应用砂轮机平放切割。 断后平放地面上，采取措施防止钢铰线散头。钢绞线切割完后按各束理顺，并间隔1.51.5 米用铁丝捆扎编束。同一孔道穿束应整束整穿。穿束可采用人工或机械牵引，束头应平顺，以防挂 破管壁。7.37.3 锚具的安装将锚垫板内的混凝土清理干净，检查锚垫板的注浆孔 是否堵塞。清除钢绞线上的锈蚀、泥浆。检查预应力孔道中是否有漏浆粘结预应力筋的现象

5、， 如有应予以排除。安装工作锚具，锚板应与锚垫板齿口对正。在工作锚板每个锥孔内装上工作夹片，夹片安装后要 齐平，必要时用专用工具轻敲，但不得重敲把夹片损坏。7.47.4 千斤顶的定位安装在工作锚上套上相应的限位板，根据钢绞线直径大小确定限位板尺寸装上张拉千斤顶，使之与高压油泵相连接。装上可重复使用的工具锚板。装上工具夹片。7.57.5 预应力张拉程序横预应力筋应在梁段混凝土强度达到设计强度的100%100%时张拉纵向预应力在强度及弹性模量达100%100%后进行。张拉时的强度要求以现场同条件养护混凝土试块的试压报告为准。在进行第一束钢绞线张拉时需要对管道摩阻损失、锚圈 摩阻损失进行测量。根据测

6、量结果对张拉控制应力作适当调 整，确保有效应张拉力值。箱梁两侧腹板宜对称张拉，其不平衡束最大不超过一 束，张拉同束钢绞线应由两端对称同步进行，且按设计规定 的编号及张拉顺序张拉。张拉时分级加载，按照10%10%a k k20%a20%a k k100%a100%a k k 0 0对应的张拉力分别量测伸长值。张拉控制采用张拉应力和伸 长值双控，以张拉应力控制为主，以伸长值进行校核，当实 际伸长值与理论伸长值差超过6 6%时，应停止张拉，等查明原因并采取措施后再进行施工。张拉程序为：0 0初始应力（终张拉控制应力的 1010%,测 钢绞线伸长值并做标记，测工具锚夹片外露量）张拉控制应力（各期规定值

7、，测钢绞线伸长值，测工具锚夹片外露量）T静停 5min,5min,校核到张拉控制应力宀主油缸回油锚固(油压 回零， 测总回缩量，测工具锚夹片外露量)-副油缸供油卸 千斤顶。7.67.6 预应力理论和实际伸长量的计算预应力理论伸长值的计算预应力筋理论伸长值根据预应力筋受力状态分段计算。预应力筋理论伸长值按下式精确计算：匚LB = ：L5 = L6( 1 1 )式中L5-工作锚之间的预应力筋理论伸长值；式中L6-工作锚至工具锚的预应力筋理论伸长值。理论伸长值计算时，按直线段和曲线段分别计算理论伸 长值，分段计算后进行累加。任意直线段或曲线段预应力筋的理论伸长值汎5二旦AyEy(2 2)式中P-预应

8、力筋的平均张拉力；Xi-预应力筋的计算长度(m m);Ay-预应力筋的截面面积；Ey-预应力筋的实测弹性模量。预应力筋的平均张拉力p可按下式计算：式中：P-预应力筋的张拉力;p =- 1 _e_闵 t 計ikx(3)(3)Xi-预应力筋的计算长度（m m）;*-*-预应力筋的曲线孔道切线夹角（radrad ）, ,对于直线段 诂=0=0；k-实测管道每米局部偏差对摩擦的影响系数；-实测预应力筋与管道壁间的摩擦系数。计算工作锚至工具锚的预应力筋理论伸长值 L6时用实测预应力筋弹性模量，分别计算预应力筋的两端。采用下式 计算：式中F-预应力筋的锚外张拉力 实际伸长值的量测及计算方法预应力筋张拉前，

9、应先调整到初应力a 0 0 （控制应力的10%10%）,伸长量应从初应力时开始量测。实际伸长值除张拉时 量测的伸长值外，还应加上初应力时的推算伸长量，对于后 张法混凝土结构在张拉过程中产生的弹性压缩量一般可省 略。实际伸长值的量测采用量测千斤顶油缸行程数值的方 法。在初始应力下，量测油缸外露长度，在相应分级的荷载 下量测相应油缸外露长度。实际伸长值:LA的计算公式如下:J J -L-L L L - - J J - - L L（ 5 5）式中：丄-从初拉力至最大张拉力间千斤顶活塞的实测伸长值;L2-初拉力以下的推算伸长值，采用相邻级的伸 长值；丄3-两端工具锚夹片的实测回缩量；丄4-其他需要扣除的压缩量。FL0EyAy(4)(4)7.77.7 预应力张拉注意事项张拉钢绞线之前，对梁体作全面检查，如有缺陷修补 完好且达到设计强度，并将承压垫板及锚下管道扩大部分的 残余灰浆铲除干净，否则不得进行张拉。梁段各节段预应力筋张拉应按先横向再纵向的顺序进行。预施应力应采取双控措施，预施应力值以油压表读数为主，以预应力筋伸长值进行校核，作为张拉时与预应力筋实际伸长值的比对依据。实际伸长值与理论伸长值的差值，不得超出理论伸长值的土 6%6%超出规定范围时应停止张拉锚 固，并查明原因，确保梁体预应力符合设计要求。预应力筋在使用前必须作张拉、锚固试验，并应进行管道摩阻、喇叭口摩