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文档简介

1、钢筋混凝土拱涵施工方案1、编制依据设计图纸、文件:公路工程质量验收评定标准公路桥涵施 0002、适用范围本施工方案适用于武西高速桃花谷黄河大桥土建七标段范围内的 钢筋混凝土拱涵施工。3、工程概况本标段拱涵上部结构均为现浇钢筋砼等截面无绞拱,下部结构采 用重力式台,整体式扩大基础,进出口均为锥坡,拱圈分为正中节和 异型端节。4、施工方法4.1 人员准备(1)管理人员及组织机构 具体管理人员及组织机构见:组织机构框图。(2)作业人员由桥涵施工队施工, 每个涵洞配备施工队长 1 人,技术员 2人,模板工 4 人,焊工 2 人,振动棒手 2 人,其它工人若干。4.2 机械设备CAT320挖掘机1台,砂

2、浆搅拌机1台,振捣器若干,抽水机1台, 砼罐车 4台,推土机 1 台,压路机 1 台,夯实机 2台。4.3 施工材料项目经理对施工材料采取了市场调查,进行综合比较选择并上报 业主、监理单位进行备案,拟定了以下供应商:钢筋:山西海鑫钢铁集团有限公司 (年生产能力 1000 万吨以上); 水泥:天瑞集团郑州水泥有限公司(年生产能力 3000 万吨以上);碎 石 :荣阳市玉山建华石料有限公司(年生产能力 20 万吨以上);中粗 砂:河南省平顶山市鲁山县永乐沙石料厂(生产能力 30 万吨以上); 混凝土外加剂:山东华伟银凯建材有限公司(年生产能力 10 万吨以 上);粉煤灰:郑州金龙源粉煤灰综合利用有

3、限公司(年生产能力 20 万吨);模板:巩义市城区光华模板厂。项目经理部委托河南省工程测试咨询有限公司对原材料进行了 检测,并且已将相关配合比试验的结果上报代表处审批。5、施工方法5.1 施工测量我部进场后根据 公路桥涵施工技术规范 要求对该涵洞的 导线点、水准点及涵洞中心线进行全面的复核测量, 测量精度符合公 路桥涵施工技术规范 的规定。并在此基础上对该涵洞基础进行放样, 并将复核结果报监理工程师审核。5.2 基础施工5.2.1 基础开挖(1)、按设计图纸进行现场放样,如果涵洞具体位置、角度、进 出口标高与实际地形不相吻合,及时上报监理工程师审核。(2)、基坑开挖根据设计规定的基础外沿线开挖

4、到足够的尺寸, 使基坑底水平面能够满足基础长度和宽度的需要外,每边留出 50100cm 的工作面,以保证足够的施工空间。上口开挖线还要根据 场地地质情况、 开挖深度考虑基坑侧壁的破率。 基坑采用挖掘机配合 人工开挖,为避免扰动下层土, 使用挖掘机应预留 30cm 至设计标高, 采用人工进行修整。(3)、基坑开挖到设计标高后及时进行灰土挤密桩的施工, 待灰 土挤密桩施工完毕自检合格后, 报监理工程师验收方可进行下道工序 施工。( 4)、基坑开挖后, 应立即设置排水沟和集水坑,以防止基坑被 浸泡。(5)、基坑开挖到基础浇筑完成的全过程, 都要根据现场水文条 件采取适当的排水措施使整个作业在干燥状态

5、下完成。5.2.2 基础垫层基础砼施工前在灰土挤密桩顶,施作 6%灰土垫层 40cm 厚, 压实度不小于 96%。可采用就地挖出的粘性土及塑性指数大于 4 的场地土,不得 使用有机杂质含量超过 5%的土或耕植土,不得采用淤泥土、膨胀土 或夹有砖块、 瓦砾等杂土; 土料应人工过筛, 其颗粒不应大于 15mm, 石灰选用 I 级以上新鲜块灰,使用前 12天浇水充分消解并人工过筛, 颗粒直径应小于5mm,不含未熟化生石灰块及其它杂质。按石灰与土设计配合比采用现场拌制, 保证灰土施工含水量在最 佳含水量± 2%范围内。灰土配合比按设计要求拌制。经试验确定土 料最佳含水量, 该含水量能使拌合后

6、的灰土基本达到最佳含水量。 灰 土拌制随伴随用,已拌成灰土不得超过 24 小时或隔夜使用;被雨水 淋湿、浸泡的灰土严禁使用,按作废处理。灰土虚铺厚度一般为 200250mm,(夯实后约100150mm厚), 垫层应由一端向另一端分段分层铺设, 分层压实, 各层厚度钉标桩控 制。5.2.2 基础砼施工基础 C20 砼的浇筑分为两次施工完成,每次浇筑厚度为 80cm。基坑检查合格后,按照设计尺寸放出涵洞轴线和基坑位 置,并且采用挂线或者撒灰线的方式标记出模板的具体位置。 基础采 用组钢模板, 利用钢筋打入模板的两侧来固定模板, 并且在模板外侧 采用方木进行加固,用 2cm 厚硬泡沫塑料安装于沉降缝

7、位置,其加 固方法同钢模板, 即在模板两侧锤子打入钢筋来固定, 保证其顺直并 垂直于基底。在模板加固完成后利用全站仪对模板轴线及坐标复核, 并用钢尺配合检查模板的尺寸,经自检无误后报请监理工程师批准, 方可进行砼的浇筑。浇筑完毕后,及时进行砼的养生,采用土工布覆盖晒水的方式, 确保养护时间不少于 7 天方可拆除模板, 在拆除模板过程中注意保护 砼表面的美观,拆除模板后对沉降缝进行处理,塞填沥青麻絮 20cm 深,再用15号水泥砂浆勾缝2cm深。经自检合格后报请监理工程师 方可进行第二次砼施工, 其方法与第一次浇筑相同。 仅需注意几何尺 寸并保证沉降缝的顺直。为保证基础和台墙砼连接强度, 浇筑基

8、础砼时, 可沿墙体中线插 入16钢筋,钢筋长1m,间距1m,插入基础砼中50cm。砼强度达 到 2.5Mpa 后进行基础凿毛处理,以保证基础与台墙砼连接良好。5.3 拱涵台身施工C20 砼台身按沉降缝节段交错施工,模板采用 10mm 定型组 合钢模板,台帽模板采用小钢模,模板表面涂刷脱模剂。模板缝用双 面胶嵌塞,防止漏浆。 8 号槽钢横、立带间距为 60cm 布置,模板外 侧用丝杠顶撑支在基槽边坡上,支撑间距 90cm,底脚通长垫方木。 模板按沉降缝位置分段拼装, 每段拼完后,四边挂线调整模板顺直度。 为保证模内宽度,在模板下口处预埋上焊与墙厚等宽的钢筋作内撑, 并在基础砼上沿模板外边线钻孔打

9、入 12 钢筋作为锚筋以防止跑模, 中部设一排拉杆,模板上口加50钢管对撑顶牢。每块模板间用螺 栓连接紧密。模板安装完毕由测量人员对模板高程、 轴线及坐标位置复核, 在 模板内侧弹出台墙顶面设计高程线,以控制砼浇筑高度。在进行第二次节段浇筑时,按照设计图显示位置利用 2cm 厚硬 泡沫塑料板预留沉降缝, 注意沉降缝与基础施工时的沉降缝顺接、 无 错缝。模板安装加固完成后经自检合格报请监理工程师批准方可进行 砼的浇筑。 浇筑前按图纸设计准确埋入拱圈预埋钢筋, 并按规范要求 留足搭接长度,钢筋加工及安装要求见拱圈加工安装章节。每段台身砼分层浇筑一次完成。 砼在搅拌站搅拌, 用砼罐车运至 现场,使用

10、吊车配合漏斗入模,由一侧自下而上呈 30 度斜面分层浇 筑,每层厚度控制在 30cm 左右。砼入模后用振捣棒振捣密实,振捣 棒垂直插入,快插慢拨,振捣上层砼时, 振捣棒插入下层砼 510cm, 以保证上下层砼结合良好。直至砼停止下沉,表面不再冒出气泡,表 面平坦,泛浆为止,最后用木抹子压实。砼浇筑过程中设专职人员对模板进行监控, 发现漏浆及跑模迹象 应立即进行封堵加固处理。砼初凝后对需要接茬部分进行凿毛处理,覆盖土工布洒水养护, 养护时间不小于 7 天。本工程结构工程质量目标为优良, 在模板的设计和使用上, 必须 保证有足够的强度、刚度、稳定性,保证结构物的几何尺寸均匀、断 面一致。模板表面要

11、求平整光洁,强度高、耐腐蚀;模板的接缝和固 定模板的穿墙螺栓等配件则要求其接缝严密, 不允许漏浆。 模板工程 必须从施工放线、模板的选材、设计、制作与安装、浇筑过程控制、 模板成品保护全过程采取有效措施加以控制, 尤其是做过全过程各个 工序质量预控工作。(1)技术准备熟悉审核图纸, 项目部技术人员集中讨论: 进行模板的研究和 设计,绘制模板加工和拼装图,提出模板材料的需用量计划,对项目 部工班作业人员进行技术交底;测量人员负责模板安装控制放线。(2)材料准备(1)、模板的选择:我标段采用模板为巩义伟模板厂制作的 钢模,其标准符合,从模板的面板厚度。模板宽度、模板长度等多方面对加工模板进行把关,

12、 保证了模板不会在混 凝土浇筑过程中因刚度产生模板变形。(2)其它材料的选择: 模板加固采用模板外侧外背钢管或 型钢, PVC 内穿螺纹拉杆拉紧钢管令模板向内拉紧,采用蝴蝶扣夹 具连接模板和钢管成为一体, 令蝴蝶扣的拉杆产生的阻力将拉杆锚住 向外拉紧模板。 如此双向控制令模板在固定位置不会产生位移, 防止 了跑模和涨模等现象。(3)模板的使用及加固根据结构形式和工程特点, 结合总体施工部署, 模板工程 施工综合考虑以下因素:(1)、混凝土面达到清水混凝土的质量标准;( 2)、一次性投入资金较少,周转使用次数多;(3)、模架体系的确定要经过充分研究和设计计算,遵循 “经济、快捷、质优”的原则。(

13、 4)、相临模板连接: 相临模板首先利用模板边板的螺栓 孔采用螺栓连接,在拼缝后面采用钢管后背(钢管的方向与拼缝方向 平行)、蝴蝶扣拉紧钢管令其成为一个整体。模板周转原则上按照平行作业进行,顶板模板按三层周转配料, 按照工程质量要求和现场实际情况, 周转次数不能过多,超过规定的 周转次数要进行修补和更换。涵台实测项目项次检杳项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值混凝土或砂浆强度(Mpa)在合格标准内按附录D或F检杳32涵台断面 尺寸(mm)片石砌体士 20尺寸:检查35处1混凝土士 153竖直或斜度(mm)0.3台咼吊线垂或经纬仪: 测量2处14顶面咼程(mm)士 10水准仪、测量3处25.4

14、拱圈施工拱圈C40钢筋砼内模板采用定型组合钢拱模和矢跨比1:2的 拱架支撑,支撑间距60cm,支腿底部设可调支撑,拱架间用三道系杆 连接,系杆采用 10 号槽钢加工,与拱架用螺栓连接;涵内搭设立杆 间距横向为0.9m,纵向为0.9m布置满堂支架,拱架由支架上铺设的 10*10cm方木支撑。根据以往的经验,支架计算标高按10mm沉降预 留进行控制, 在施工完的涵洞基础砼上搭设支架, 确保砼基础达到设 计强度的 75%时方可进行支架的搭设。拱圈外模用组合钢模拼装,钢管横带,方木立撑,并用可调支 撑支立在边坡上。支立拱架前,先在台墙上弹出拱架安装线,用以控 制拱架安装高度。拱架逐榀安装,先调整底脚可

15、调支撑,符合安装高 度要求后固定,并安装拱架间系杆。拱模逐片安装,模板间用 U 型 卡连接紧密。 拱圈两侧用加工的弧型侧墙封端, 并加三角撑与拱架支 撑牢固。在进行第二次节段浇筑时,按照设计图显示位置利用 2cm 厚泡 沫塑料板来预留沉降缝, 注意沉降缝与基础施工时的沉降缝顺接, 无 错缝。5.4.1 拱圈钢筋加工及安装 钢筋加工制作集中在现场加工料场,根据设计图纸放样下料, 严格按照设计图纸的钢筋数量、 尺寸和形状弯制, 钢筋骨架按设计制 作,其它技术要求严格执行规范。加工合格的骨架、弯制好的钢筋将 运至现场。绑扎时钢筋间距要正确,确保钢筋保护层厚度,钢筋焊接 接头错开布置,两接头间距离不小

16、于 50cm 或大于 35d(d 为钢筋直 径)中的最小值。钢筋加工中,对焊接质量应严格控制。焊接前应检 查焊条规格、 技术指标,检验合格后才能焊接。 焊接采用双面搭接焊, 焊接处不能出现气孔,焊接饱满。焊接完毕后,用铁锤敲焊接处,除 去表面焊渣。注意检查钢筋的尺寸间距, 钢筋交叉点用铁丝绑扎结实。为保证模板清洁,拱圈钢筋在加工厂按设计尺寸在钢筋加工, 现场胎架上绑扎成型, 吊车配合安装就位, 钢筋间距符合设计及规范 要求。针对钢筋混凝土保护层如下防控措施: 熟悉、理解施工图纸,设计人员通常在施工图纸说明中列出了 钢筋保护层大小,但在施工前,施工人员应熟悉施工图纸,根据不同 工程部位、不同的环

17、境,正确的选择钢筋保护层的大小。做好施工前技术交底,混凝土工程在每工序施工前,对操作者 的技术交底中必须明确各个部位的钢筋保护层厚度, 要让操作者知道 钢筋的保护层厚度的允许偏差。控制钢筋下料长度,根据施工图纸和钢筋加工技术规范,充分 考虑钢筋弯曲时的伸长量,按规定在钢筋加工时预留好保护层的尺 寸;装模前加强检查垫块的使用是否符合要求 (垫块应绑在钢筋外皮 外侧,间距一般为 100cm 梅花状布置),以及要求钢筋保护层垫块采 用专业厂家生产的高强垫块, 保护层是否垫好并符合要求的厚度。 合 理的制定混凝土浇筑方案, 搭设施工人员操作平台, 尽可能避免操作 人员踩踏钢筋等。控制混凝土浇筑开盘前,

18、 必须检查隐蔽的内容。 在混凝土浇捣 过程中,往往是钢筋绑扎时位置都很正确, 但一到浇捣时情况就变了样,不是人踩就是工器具压在上面,由此造成的结果是支撑钢筋的马 墩被踩到,混凝土上层钢筋弯曲变形,保护层的厚度也就得不到保证。 因此在施工过程中,应做到规范操作,严禁操作人员在钢筋上随意行 走,且注意振捣器的使用,严禁振捣器在振捣过程中接触结构物钢筋 和模板;操作者应派人跟班,对钢筋及时的作有效的调整、固定;浇 捣中还应经常检查技术交底的落实情况, 一旦发现问题及时纠正、解 决。垫块应在钢筋上固定牢固,不应采用一些易脱落的垫块。关键要 做好保护层垫块的设置,不能漏放、少放。施工时也不能碰掉垫块,

19、对关键地方、钢筋特别多或重的地方,多注意检查。加工钢筋、钢筋位置允许偏差检杳项目允许偏差(mm)受力钢筋顺长方向加工后的全长士 10弯起钢筋各部分的尺寸士 20受力筋间距两排以上士 5同排士 10弯起钢筋位置士 20横向水平筋、箍筋、螺旋筋间距0, -20保护层士 3542砼浇筑砼在搅拌站搅拌,用罐车运至现场,用吊车配合漏斗入模,控制砼到坍落度。砼入模前先将模内清理干净,浇筑砼时从两侧拱脚 对称进行至拱顶,入模后用振捣棒振捣密实,拱顶处人工用抹子抹出 拱形,保证拱圈厚度。在收浆后尽快给予以土工布覆盖和洒水养生, 保湿养生7天,覆盖时不得损坏或污染砼的表面。 拆模时不承重的侧 墙模板,待达强度到

20、3.5Mpa以上时,可以拆模;拱圈模板,待强度 达到设计强度的90%以上,可以拆模。拆除模板后对沉降缝进行处理, 塞填沥青麻絮20cm深,再用15号水泥砂浆勾缝2cm深。拱涵浇筑实测项目项次检杳项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值混凝土或者砂浆强度(Mpa)在合格标准内按附录D或F检查3拱圈厚度(mm)砌体士 20尺量:检查拱顶、拱脚三处2混凝土士 153内弧线偏离设计弧线(mm)士 20样板:检查拱顶、1/4跨三处15.5砌石施工本工程进出口铺地及锥坡采用 M7.5浆砌料石,砌石过程中随时 挂线检查。(1)砌筑所用料石采用石质一致,颜色均匀,不易风化、无裂缝和其它缺陷的硬石,强度不低于设计

21、要求,不得含有妨碍砂浆正常 粘结的污泥、油渍和其它有害物质,料石尺寸符合规范要求,严禁使 用卵石替代。( 2)砌筑水泥砂浆符合规范标准。砂料最大粒径不大于 5mm, 和易性、流动性符合要求,稠度为 4 7cm,水灰比不大于0.65,夏 季不大于 0.70,勾缝砂浆标号 M7.5。(3)砌石采用座浆法,分层砌筑,每 23 层为一工作层,每 一工作层大致找平。先铺砌角隅及镶面石,然后铺砌帮衬石,最后铺 砌腹石。 角隅石或镶面石要与帮衬石互相锁合, 帮衬石与腹石要互相 锁合。砌石平缝、竖缝宽度不大于4cm,竖缝相互错开,不得有通缝。 在砂浆凝固前,保证砌缝满浆,料石固定就位。如果料石松动或砌缝 开裂

22、,须将料石提起,将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净,然后将料石 重铺,砌在新砂浆上。砌垂直缝时先将已砌好的料石侧面抹浆,然后 用侧面压砌相邻料石,保证所有砌缝填满砂浆。( 4)料石要成行砌筑,并砌成大致水平层次,料石间搭接至少 8cm,砂浆砌缝宽度不大于3cm。(5)在砂浆凝固前须将缝勾好,勾缝深度不小于 2cm。如不能 及时将缝勾好,须在砂浆未凝固前将砌缝扩深不小于 2cm,为以后勾 缝作准备。勾完缝的砌体,视水泥种类及气候情况在 7-14h 内加强养浆砌砌体实测项目项次检杳项目规定值或允许偏差检查方法和频率1砂浆强度(Mpa)在合格标准内按附录F检杳2顶面咼程(mm)料、块石士 15水准仪:每2

23、0m检查3点片石士 203竖直度或坡度料、块石0.3%吊垂线:每20m检查3点片石0.5%4断面尺寸(mm)料石士 20尺量:每20m检查2处块石士 30片石士 505表面平料石102m直尺:每20m检杳5处块石20片石30锥坡实测项目项次检杳项目规疋值或允许偏差检查方法和频率1砂浆强度(Mpa)在合格标准内按附录F检杳2顶面咼程(mm)士 50水准仪:每50m检杳3点,不足50m时至少2点3表面平整度(mm)302m直尺:锥坡检查3处,护坡每50m检杳3处4坡度不陡于设计坡度尺量:每50m量3处5厚度(mm)不小于设计尺量:每100m检杳3处6底面咼程(mm)士 50水准仪:每50m检杳3点

24、5.6台背回填及拱顶填土涵体结构全部完成,且强度达到设计强度75%后,方可进行台背 回填。回填前先将基槽内垃圾、杂物清理干净,排除坑内积水,按设 计要求,在台背墙基拱圈上涂两遍热沥青防水层。两侧台后填土同时对称均匀进行,在台背后2.5m,及以外按1:1.5 斜向上范围内换填最大粒径不大于 100mm砂砾石至拱顶标咼,并保 证压实度不低于96%。为保证填土质量,每层填土压实后厚度不大于 15cm,在背墙上划线控制每层填厚。场地允许条件下采用压路机碾 压,边角部位用电动夯夯实。拱顶填土采用压路机碾压,采用普通填 土,普通填土的夯实密度同回填土区以外路段。涵洞总体实测项目项次检杳项目规定值或允许偏差

25、检查方法和频率权值1轴线偏位(mm)暗涵50经纬仪:检杳2处22流水面咼程(mm)士 20水准仪、尺量:检查洞口2处,拉线检杳中间12处33涵底铺砌厚(mm)+40, -10尺量:检杳35处14长度(mm)+100, -50尺量:检查中心线15孔径(mm)士 2尺量:检杳35处36净高(mm)明涵± 20,暗涵士 50尺量:检杳35处16. 质量保证体系6.1建立、健全质量保证体系建立、健全质量保证体系,加强全体作业人员质量意识教育, 严格按质量保证体系规范施工生产, 确保质量目标的实现。本项目建 立了质量管理小组;组长:副组长:组员:组长职责:负责全面的施工管理;副组长职责:孙兴亮

26、、杨军负责制定整体施工方案和质量检查方案,其中杨善川为总质检工程师;组员职责:王威为质检工程师负责全面的监督落实现场是否按照 方案施工,并且在自检合格后报请监理工程师验收,宁昌华、齐长亮 为质检员施工过程中的质量监督和检查。6.2 质量保证措施(1)保证混凝土和易性措施: 严格按照设计配合比生产混凝土。 合理安排施工时间, 保证混凝土随到随用。 浇筑前检查混凝土的坍落 度,不满足施工要求时,进行第二次搅拌。(2)混凝土拌和所用原材料采用相同的料源和料场,尤其是水 泥采用同一厂家同一批号产品, 混凝土采用自动计算拌合站拌合, 保 证混凝土配合比的一致性,混凝土及时养生,并保证养生时间。从而 有效

27、地避免混凝土表面的色差。(3)防止混凝土表面出现气泡:优化混凝土施工配合比,选派 有经验的混凝土工进行混凝土振捣作业, 按照施工规范结合施工经验 确定混凝土振捣参数,防止混凝土过度振捣和振捣不到位。(4)钢筋加工前根据下料表中数据进行试加工,此时技术人员 必须对试加工的半成品进行各项检查,合格后才能正式加工。(5)电焊工必须“持证上岗”且上岗前要经过现场考核。(6)模板投入使用之前要进行认真精细的整修,打磨、抛光、 除锈、调平,经检查钢模表面无凹凸、无锈蚀、无斑点、无油污、平 整度好、清洁光亮、线条流畅、接缝严密布漏浆、强度合格连接牢固 方可投入使用。(7)在模板的使用过程中不断的进行维护、校

28、正修复,使其保 持良好的状态,不带伤拼装。7、安全保证措施7.1 安全文明及安全教育(1)进入施工现场所有人员必须统一着装、戴安全帽,管理 人员必须佩戴胸卡上岗。 特殊工种应穿安全防护服装以及采取必要的 保护措施,并持证上岗。( 2)严格按照设计和施工规范要求施工, 建立健全岗位责任制, 把文明施工落到实处,提高全员文明施工意识。(3)工程开工前,应随同施工组织设计,向参加施工的职工认 真进行安全技术措施的交底,使广大职工都知道,在什么时候,什么 作业应当采取哪些措施,并说明其重要性。(4)利用各种宣传工具,采用多种教育形式,使职工树立统一 的思想,不断强化安全意识,使安全管理制度化,教育经常

29、化。(5)加强对施工人员的全面管理,所有人员办理暂住证,严禁 接收“三无”流盲人员,做好防盗工作,落实防范措施。(6)施工现场悬挂工程简介牌、施工标志牌,对于施工作业危 险区域必须设置安全警示标志。(7)场地内应在合适的地方设置一定数量的质量、安全标语、 标牌、彩旗。7.2 成立安全生产管理小组项目部设有专职安全小组对其全过程进行安全管理。组长:负责全面生产安全管理,是安全生产第一责任人。副组长: 负责整体工程的施工人员在施工工程中的安全教育和监督、 生活 用电的安全教育和监督、机械的操作安全指导和监督。7.3 安全保证措施(1)机械设备的操作人员要进行安全技术操作规程培训,要求 持有效证件上

30、岗。(2)机械操作手要定期进行健康状况检查,禁止有病人员上机 操作。(3)施工临时用电必须坚持一机一闸一漏用电和下班断电加锁 的原则。(4)施工现场的水源、电源、火源都要有专人负责。配电房不 准闲人进入。设备不得乱动。(5)基坑开挖过程中注意观察边坡的稳定性,如遇不正常现象 采取必要的措施防护。(6)模板安装过程中安全员应全过程进行监督,安装完毕后会 同质检人员自检,确保其加固措施合理、加固牢靠等。(7)模板拆除过程中严格按照先支后拆、 后支先拆的顺序进行, 拆除过程中安全员统一指挥,防止坠落伤人。(8)混凝土运输过程中,运输车辆应遵守交通规则,在施工便 道交叉口等处设置交通指示牌等,必要时设专人指挥。(9)装载料具时,不得超出装载限界,严禁超载,各种运输设 备不得人、料混装。(10)各种机械操作人员和车辆驾驶员必须取得操作合格证, 不 准将机械设备交给无本机操作证的人员操作, 对机械操作人员要建立 档案,专人管理。(11)操作人员必须按照机械说明规定, 严格执行工作前的检查 制度和工作中注意观察、工作后的检查保养制度。(12)保持机械操作室整洁,严禁存放易燃易爆物品。 不酒后操 作机械,机械不带病运转、超负荷运转。(13)各种吊运机具设备正式使用前必须组织试吊、试运行, 经 监理工程

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