电力通讯照明监理细则

1、-可编辑修改 -松潘县新城基础设施道路管网工程电力通信、照明工程监理细则、工程概况 ：1.1工程概况松潘县新城基础设施道路管网工程主要包括九条道路和六座桥梁，道路设计等 级为m级城市支路，桥涵设计等级为公路-n级，地震烈度：8度设防，是松潘县城 市路网的重要组成部分。道路沿线现状多为农田及农房、耕地、山坡、荒地等，道路沿线基本无现状道路，地形变化较大，岗冲起伏，高程2860m2920m最大高差约 60m。1.2参建单位建设单位：松潘县恢复重建与发展建设指挥部勘察单位：重庆长江工程勘察设计研究院设计单位：成都市市政设计研究院监理单位：安徽省建设监理有限公司施工单位：中铁四局集团有限公司1.3建设

2、工期：178天（计划开工时间 09年 5月 1日，正式开工日期以开工令为准） 。、电力、通信、照明工程内容1. 电力松潘县城北片区路网电力通道适用电缆电压等级为10kV,检查井处需能揭开,以便方电缆。 因道路路面设计咼程已换算至浅沟中线， 故施工时请与实际咼程核实。排管接地完成后，需监理验收后方能回填。排管边距井排管边距井底及边应不小于20cm。人行道上的管道及井按人群荷载 5KPa的 均布荷载或1.5KN的 竖向集中力 分别计算，作用在一块构件上， 取其不利者；车道上的排管及井按城 -A 级荷载设计。砌体施工质量控制等级为B级。回填土应对称进行，咼差不超过 500mm,回填土分层夯实，压实系

3、数人行道不低于 0.9，车道不低于 0.95。具体如下：道路名称电力排管位置工程数量觐阳路中线西侧9.0m,主线采3X 3排9孔 为150玻璃钢电缆排管，支线采用1 X 3排3孔为150玻璃钢电缆排管。3排9孔为150排管1993m； 1排3孔为150排管120m；四通井12座；直线检查井50座；临时检查井9座纬一路中线南侧3.8m,主线采2X 3排6孔 为150玻璃钢电缆排管，支线采用1 X 3排3孔为150玻璃钢电缆排管。2排6孔为150排管143m； 1排3孔为150排管9m；四通井2座；临时检查 井3座纬二路中线南侧5.0m,主线采2X 3排6孔 为150玻璃钢电缆排管，支线采用1 X

4、 3排3孔为150玻璃钢电缆排管。2排6孔为150排管458m； 1排3孔为150排管24m；四通井1座；三通井4座；排管直线检查井9座；临时检查 井3座纬三路中线南侧5.0m,主线采2X 3排6孔 为150玻璃钢电缆排管，支线采用1 X 3排3孔为150玻璃钢电缆排管。2排6孔为150排管745m； 1排3孔为150排管47m；四通井3座；三通井4座；排管直线检查井16座；临时检查 井4座纬四路中线南侧9.0m,主线采2X 3排6孔 为150玻璃钢电缆排管，支线采用1 X 3排3孔为150玻璃钢电缆排管。2排6孔为150排管471m； 1排3孔为150排管40m；四通井2座；三通井2座；排管

5、直线检查井8座；临时检查 井2座纬五路中线南侧5.0m,主线采2X 3排6孔 为150玻璃钢电缆排管，支线采用1 X 3排3孔为150玻璃钢电缆排管。2排6孔为150排管378m； 1排3孔为150排管32m；四通井1座；三通井3座；排管直线检查井7座；临时检查 井2座经二路中线南侧5.0m,采2X 3排6孔为150玻璃钢电缆排管2排6孑L为150排管840.6m； 1排3孑L为150排管34.5m；四通井7座；直线检查井19座；临时检查井3座；经三路中线南侧5.0m,采2X 3排6孔为1502排6孔为150排管653.7m； 1排3孔玻璃钢电缆排管为150排管11.5m；四通井4座；直线检查

6、井14座；临时检查井1座；经四路中线西侧5.0m,采2X 3排6孔为150玻璃钢电缆排管2排6孔为150排管1460.4m 1排3孔为150排管80.5m；四通井9座；直线检查井30座；临时检查井7座；2通信松潘县城北片区路网通信设计管道沟和人孔坑采用人工挖掘，人孔坑及管道沟挖深在1.31.8米以上放坡系数暂定为15%,沟道挖深在1.3米以下不放坡，根据1.5米以上人行道或绿化2m范围应加0.9米（特殊现场土质情况可适当调整沟（坑）放坡系数；沟（坑）挖成后，凡遇被水冲泡的, 必须重新进行人工地基处理，方可进行下一道工序施工。人孔坑及挖深管道沟采用支撑挡土板。管道基础承载力要求：车行道下0.12

7、 MPa带内为0.10MPa米用C15混凝土基础，进入人（手）孔窗口的部分的 配钢筋，钢筋应搭接在窗口上不小于 100mm；管道深埋深一般不小于地段不足0.9米时根据设计和现场具体情况进行处理，以保证管道安全要求和道路施工对通信管道强度的要求）道路名称通信排管位置工程数量觐 阳 路道路中心东距中线3.5米；按照9孔设计9孔（8孔为110+1孔6为32）排管：1932米；1排3孔为110 排管：211米；直通井：29座；四通井：15座；15°斜通 井：1座；30°斜通井：6座；过街手孔：21座；换填沙砾 石：276立方米纬路道路中心北距中线2.5米；按照6孔设计6孔（5孔为1

8、10+1孔6为32）排管：137米；1排3孔为110排管：12米；直通井：1座；四通井：2座；过街手孔：3 座；换填沙砾石：45立方米纬二路道路中心北距中线3.56孔（5孔为110+1孔6为32）排管：465米；1排3孔为110排管：24米；直通井：9座；四通井：1座；三通井：4座；米；按照6孔设计过街手孔：3座；换填沙砾石：140立方米纬路道路中心北距中线2.5米；按照6孔设计6孔（5孔为110+1孔6为32）排管：754米；1排3孔为110排管：45米；直通井：13座；四通井：2座；三通井：6 座;30°斜通井：3座；过街手孔：5座纬四路道路中心北距中线3.5米；按照6孔设计6孔

9、（5孔为110+1孔6为32）排管：480米；1排3孔为110 排管：21米；直通井：3座；四通井：1座；三通井：3座； 30°斜通井：4座；过街手孔：2座;换填沙砾石：144立方 米纬五路道路中心北距中线2.5米；按照6孔设计6孔（5孔为110+1孔6为32）排管：380米；1排3孔为110 排管：15米；直通井：4座；四通井：1座；三通井：3座； 30斜通井：3座；过街手孔：2座;换填沙砾石：114立方 米经路道路中心东 侧（部分路 段为南侧）距中线2.5米；按照6 孔设计6孔（5孔为110+1孔6为32）排管：850.3米；1排3孔为110排管：39米；直通井：17座；四通井：

10、7 座;过街手孔：6座;换填沙砾石：160立方米经路道路中心东 侧距中线2.5米;按照6孔设计6孔（5孔为110+1孔6为32）排管：647.6米；1排3孔为110排管：39米；直通井：10座；四通井：6座；过街手孔：6座;换填沙砾石：140立方米经四路道路中心东侧距中线2.5米；按照6孔（5孔为110+1孔6为32）排管：1458.5米；1排3孔为110排管：103米；直通井：15座；四通井：13座；45°斜通井：1座；过街手孔：16座；换填沙砾石：210立方米6孔设计3.照明松潘县城北片区路网照明设施采用三相五线制供电方式，各相均衡搭接负荷, 尽量使三相负荷平衡。本工程道路照明电

11、源由城市电网提供，配电箱内设置直读式 电度表，以便于计度收费，该电表由供电部门安装。路灯照明配电线路采用交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套电力电缆穿为90的HDPE管的方式，穿越车道等情况时，需穿为100热镀锌钢管保护。其中为90的HDPE管 壁厚为2.8mm,外径90mm。为100热镀锌钢管壁厚为2.5mm,外径lOOmm。采用五 芯（带PE）电力电缆，沿人行道穿管（DN90的HDPE管）敷设，为便于施工及运 行，有的地方需设人孔井或手孔井。配电箱进线电缆与路灯配电线路沟槽同槽附设, 其电缆管为1根DN110的HDPE管，壁厚为4.2mm。电力电缆埋置深度为：0.7米, 电缆采用粗砂垫层，埋设后采用

12、粗砂回填。照明电源由箱变提供至照明配电箱，并预留回路，由照明配电箱自控（时间路 灯控制仪）或手动控制路灯起，闭。整个区域内的路段远期采用集中控制方式，纳 入城市统一控制，近期采用照明配电箱分散控制。确定道路照明级别为m级，照明指标如下:车行道路面平均照度：10LX均匀度：0.3很好较好诱导性:防眩光: 注意事项:本次设计选择了箱式变压器的容量并确定了安装位置，其最终安装位置由松潘 县供电局结合区域电力规划确定，若实际位置与设计图纸中相差较远，需通知设计 单位重新核算；箱变的基础图仅供参考，施工时以订货厂家提供的基础安装图为准。所有电气设配（箱变、配电箱、断路器、隔离开关、照明灯具及配件等）应满

13、足本工程使用环境（高原高寒地区、海拔 3000米），并选用国家现行的技术先进产品，严禁采用国家明令淘汰的产品。道路名称具体电源提供LPD觐阳路由AL01和AL02照明配电提供，设TM-JY1号箱变一台， 其中AL01配电箱电源由TM-W4中N2回路引入，TM-JY1 号箱变电源由城网10KV电源引入。0.50W/M2纬一路电源引自觐阳路13+35处AL01的N3回路0.55W/M 2纬二路电源引自纬四路08+33处AL01的N3回路0.55W/M 2纬三路电源由纬三路05+35处TM-W3的N1回路引至05+300.55W/M 2纬四路电源由纬四路02+83处TM-W4的N1回路引至02+80

14、0.54W/M 2纬五路电源自纬四路AL01的N5回路沿经二路引来0.55W/M 2经二路电源自纬四路02+80处AL01配电箱的N3、N4回路0.55W/M 2经三路电源自纬三路05+30处AL01配电箱的N3回路0.55W/M 2经四路由AL01和觐阳路AL01照明配电箱中N3回路提供，设 TM-J4号箱变一台，其中AL01配电箱电源由TM-J4箱变引 入，TM-J4号箱变电源由城网10KV电源引入。0.55W/M2三、监理细则(CJJ82001)中路灯杆及照明检查其产品质1施工、检测、验收标准必须符合设计要求和城市道路照明工程施工及验收规程 的有关规定。2、电气设备、材料质量控制道路照明

15、所用电气设备、材料如路灯箱式变配电箱、双壁路灯、 电缆线等，进场时应严格检验其型号、规格、尺寸应符合设计要求, 量合格证件及技术质量检测报告，并应符合国家现行标准和电力行业标准，并作好 进场检查验收记录。3、路灯箱式变配电箱安装控制要点 1）安装前检验 箱式变配电箱的结构及箱内时钟控制器的性能必须符合设计及相关规范的要求; 箱式变配电箱结构用钢的防腐保护应符合要求。 箱式变配电箱电源由市电公用变压器用铠装电缆过路穿管直埋敷设接入必 须安全可靠。2）安装测试检验内容及要求项次检验项目技术要求1箱式变配电箱基础基础混凝土表面应刮平，无损边、无刮角； 连接地脚及螺栓规格符合设计要求，外观无 锈蚀现象

16、。2箱式变配电箱安装安装要求牢固端正、位置正确、部件齐全； 箱体开孔合适、切口整齐；出线管与箱体连 接要密封良好，箱体内外清洁；箱门开闭灵 活、箱内接线整齐、回路编号齐全等缺陷。3箱式变配电箱外观配电箱要密封良好、箱内应无积水，无明显 尘土和霉变，要求无划伤、无刻痕、无剥落 等缺陷。4箱式变配电箱接地接地焊接牢固，焊缝饱满，并作防腐处理； 配电机箱应接地可靠，连线标识清楚，走线 横平竖直，符合视觉美观要求。5箱式变配电箱安全接地电阻（Q）应符合设计或设备技术说明书要求6箱式变配电箱绝缘电阻（MQ）应符合设计要求7相线对绝缘护套的绝缘电阻（M Q/KM ）应符合设计要求8箱式变配电箱内两导体 间

17、、导电体与裸露的不带 电的导体间允许最小电气 间隙及爬电距离应符合规程CJJ82001中的有关规定4、电缆敷设控制要点1)电缆及其附件到达现场后，应检查以下各项：产品的技术文件应齐全。电缆型号、规格、长度，应符合设计要求， 附件要齐全， 电缆外观不应受损。电缆封端应严密，当外观检查有怀疑时，应进行受潮判断或试验。检查电缆的储存保管应符合规范要求。2)电缆敷设(旁站检查) 电缆管加工时应检查其尺寸、 管口、弯制、防腐等质量应符合规范要求； 敷 设时，应检查敷设位置、连接每管电缆管的弯头数量等。电缆管明敷时尚应检查电 缆管支持点的距离、伸缩节安装等；电缆管埋地敷设时尚应检查埋深进度、浸度、 边接等

18、质量应符合设计规范要求。 电缆支托架制作时应检查其尺寸、 焊接质量、 防腐等应符合要求； 安装时应 检查其位置、转弯处理、支架高差、盖板安装、接地等应符合设计和规范要求。 电缆敷设时电缆的最小弯曲半径应符合规范要求。 直埋电缆敷设时， 应检查其开挖路径、 开挖深度、 回填质量、 电缆保护措施 及电缆间最小净距应满足设计要求及符合施工规范的有关规定。 电缆在电缆沟中敷设时， 应重点检查同侧各种电缆， 高低排列顺序应符合设 计与规划的要求。电缆种类及数量较多，路线较长时，应要求承包人提前根据设计 绘制尽量电缆敷设施工图， 并认真审查。 对于中间接头的设置应避免在道路交叉处、 与管道交叉处，及相邻电

19、缆接头上。 管道内敷设电缆应检查管径、 内壁质量、 埋深、入孔井设置等应符合规定及 规范要求。3) 交工验收检查。 电缆规格应符合规定：排列整齐，无机械损伤；标志应装设齐全、正确、清 晰。 电缆的规定、弯曲半径、 有关距离和单芯电力电缆的金属护层的接线、 相序 排列等应符合要求。 电缆终端、电缆接头应安装牢固。 接地应良好。 电缆终端的相色应正确，电缆支架等的金属部件防腐层应完好。 直埋电缆路径标志应与实际路径相符，路径标志应清晰、牢固，间距适当。5、照明安装控制要点 1） 安装前检查对进场的主要材料、构件、零部件、灯柱、灯盘（含灯具）配电系统、升降系 统、限位装置、避雷装置等，按设计文件中技

20、术规范及国家（或行业）有关标准固 定进行检验。 检查所有零部件的出厂合格证应齐全， 材质、尺寸应符合设计要求。 采用的 电器产品应符合国家标准的产品，零部件应配套。 检查灯杆所使用的金属材料的材质检验报告单， 检查金属构件材料的抗拉强 度、屈服强度、抗冲击强度、延伸率和硫、磷含量的合格证，以及含碳量和冷弯试 验合格证等应齐全，并符合国家标准的规定。认为有必要时，可通知承包人对有特 殊要求的材料进行复验及补项检验。 检查焊接材料的合格证明文件， 检查出厂时对焊缝探伤的合格率应大于 95%以上，并对杆件及其焊缝作外观检查。 检查升降式高杆照明装置的升降系统出厂前的可靠性试验文件应齐全、 符合 设计文件及有关标准的规定。 检查生产厂商提供的灯杆结构强度计算书应符合设计文件中规定的条件。 检查照