探析保证道路质量的施工工艺

1、探析保证道路质量的施工工艺摘要：道路工程的施工工艺非常复杂，其技术标准高，质量要求严格。又因 其施工具有流动性强、工序间协作性高、施工周期长、受自然因素影响大等特点， 使得道路的质量问题，始终成为困扰施工的大问题，一直是道路建设的核心问题。 加强道路施工工艺的探讨，保证施工质量，是施工的重要课题之一。关键词：道路施工 工艺测量路基处理沥青混合料随着全球经济一体化的发展，我国的经济日益繁荣。作为国民经济命脉的公 路事业的发展，又进一步地促进着经济的发展，作为重要基础设施的公路建设正 日益发挥着重要的作用。道路工程的施工工艺非常复杂，其技术标准高，质量要 求严格。1测量工作在开工前，进行现场恢复和

2、固定线路。测量放样是施工的基础工作，测量是 图纸的实际应用。检查工程原始测量放置的标桩，然后对导线、中线、水准点进 行复测，经过监理工程师批准后，在施工路段进行施工放样。对所有测量数据进 行整理存档，并交监理工程师核查。由于施工环境的原因，要对标桩经常检查并 做好保护。对测量后的水准点和三角点等，要有明显的标志警醒施工人员。由于 施工的工期较长，路段上一些永久性的测量标志要一直保留到施工结束，所以要进行加固保护。应该按公路勘测规范的测量要求进行施工测量，按公路路 基施工技术规范进行施工放样。2化验路基土质路基的地质情况是影响路基施工质量的重要因素， 搞好路基的勘察是保证路 基质量的关键一步。首

3、先对施工沿线的路基进行地质水文， 各种管线，文物古迹 等情况进行调查和了解，充分掌握沿线路段的地基自然情况后， 按照公路土工 试验规程进行土壤液限、塑限、塑性指数、有机质含量、易溶盐含量、颗粒大 小、密实度、含水量、土的击实试验、土的承载比试验等。在确认以上数据准确 可靠后，把试验结果和调查数据报驻地监理审批后执行。3场地清理道路施工的场地清理，主要是指路边的树木植物的清理。施工路基两边的灌 木丛、高大树木及树根的清理要彻底，并妥善保管。路基周围沟、坑的处理要填 平、夯实。施工路段上的旧路基、旧桥涵等一些障碍物，及时拆除，以免影响施 工。4排水设施路基的土石料最怕水的浸湿，一旦遇水浸湿，塌方、

4、沉降直接影响后续的施 工质量。一定要保持施工路段的排水顺畅，所以在路基的施工期间必须注意排水 设施的修建。路基的挖方和填方层，绝对不能有积水，施工中要随时保持一定的 泄水横坡和纵向排水通道。如果遇到特殊情况，致使路基的挖方的顶面或者填方 的基层积水，那么施工人员就要想办法降低水位或排除基层中的含水量，用压实的方法保持基层土方的含水量。修建的临时排水设施一定不能出现淤积、 冲刷和 阻塞现象，融合周围的永久性排水设施。施工排水还要注意环境保护的问题， 不 得污染农田和自然水源。1其施工期间的临时排水方案及设施的修建，应报驻地 监理检查和验收。5路基开挖按照设计图纸和公路路基施工技术规范的有关规定及

5、驻地监理的要求对 路基、边沟、排水设施进行开挖。遇有石方出现，技术人员要测量土石的分界线， 报驻地监理确认后，在组织人员分层开挖。所有开挖工程不得损毁周围的其它建 筑物和设施。本着截流、降低成本的理念，对挖方材料尽不得随便废弃，也不得 利用后重复计算材料费用。土方的开挖不能超挖和乱挖，自上而下地按设计图纸和监理的要求施工。 坚 决杜绝图省事的掏洞取土和爆破施工，对地下管线的保护也是这个阶段的主要注 意事项。最后是压实的问题，对路床的压实要考虑土方压实后的沉降问题，按照公路土工试验规程采用重型击实法进行检查，顶面以下30c m的压实度均应不小于95%对路基开挖过程中非适用材料处理，应有驻地监理审

6、查后确定开挖 深度及范围。2在规定范围内发现仍有非适用材料，应该继续开挖，具体深度有 监理根据实际情况确定。回填和压实仍然要遵循图纸的设计标准高度。6下承层下承层的施工结构一般是由二灰碎石和水泥稳定沙粒等结构， 这两种结构的 配合比和碾压是主要程序，要求配合比和含水量必须准确，碾压的机械配置要科 学合理。施工时必须对下承层进行彻底清扫，必要时用鼓风机，培好路肩。水泥稳定土采用集中拌合方式，拌合前要调试拌合设备到正常运行状态， 拌料颜色一致均匀，颗粒、含水量、含灰量符合设计要求，根据气候和运距确 定含水量的标准。摊铺碾压的质量要求也是要重点控制的内容。设计摊铺厚度、 松铺系数、每车运送量等腰有计

7、划实施，注意卸料车的配置和卸料点的确定。采 用轮胎压路机碾压，经过6-8遍的碾压到要求的密实度为止。7路面工艺在基层的养生期过后，马上清扫进行喷洒底油。底油要和面层采用的乳化沥 青种类、标号相同。喷洒过程不能在表面形成油膜，待其具有一定渗透深度及水 分蒸发后，及时进行铺筑沥青路面并禁行车辆。行钻孔、挖掘基层确认渗入深度， 渗入深度不能小于5cm。沥青路面施工前，要重点对标高进行测量，如有表面松散，采用沥青砼补充 夯实。确保平整度满足设计要求和面层的铺筑要求。在沥青路面的铺筑前14天，施工方在监理批准的现场，配置全部机械和各 种沥青混凝土，按照路面的施工规范试铺一段100米的试验段。确定正式铺筑

8、的 合理数据，用以证实混合料的稳定性，拌合、摊铺、压实的设备效率，总结经验 指导后续路面的铺筑。比如机械种类数量的配置、拌合温度、数量、上料速度、 摊铺的速度和温度、碾压遍数、速度。确定松铺系数及接缝方法、验证沥青混合 料的级配、各种材料的质量检测、管理工作链中人员的方式等。沥青混合料的拌合重点是集料的级配问题和油温的问题。规格集料、矿粉、 沥青必须按标准比例配料，油温控制在160- 170C之间，矿料加热温度在170- 180C之间，混合料的出场温度在 150 165C之间。混合料的运输主要控制离析现象的出现，车辆在卸一斗料时挪动一下车的位 置，运距在半小时以上，要加蓬覆盖料车。运料车在摊铺机前10cm 30cm处停住，且不能撞到摊铺机。在 130C时进行碾压，达到设计要求。8结束语限于篇幅的原因，对施工工艺没有详细的论述。但只要质量意识强，设计标 准、施工规范、不偷工减料，保证质量就不是问题