便道施工方案

1、江津（渝黔界）经习水至古 蔺（黔川界）高速公路TJ9分部便道施工方案SRBG编制：复核：审批：四川公路桥梁建设集团有限公司江习古高速 TJ-9项目2014年7月目录一、编制依据及原则 -1-1.1 、编制依据 -1-1.2 、编制原则 -1-二、工程概况 -1-2.1 、工程概述 -1-三、组织机构 -3-四、劳动力、机具安排计划 -4-4.1 、劳动力安排 -4-4.2 施工机具安排 -5-五、施工总体方案及工期安排 -5-5.1 施工方法 -5-5.2 施工工期 -5-六、施工方法及工艺 -6-6.1 、施工测量 -6-6.2 、临时便道施工方法 -6-七、安全保障措施 -8-7.1 安全

2、保障工程 -8-7.2 施工养护工程 -8-7.3 交通安全管理 -9-八、文明施工及环水保措施 -9-8.1 文明施工 - 9 -8.2 环水保措施 - 10 -九、附件便道平面图 - 11 -、编制依据及原则1.1 、编制依据1.1.1 、相关的法律、法规、安全操作规程；1.1.2 、江习古高速公路习水段施工设计图；1.1.3 、现场考察和实地勘察所取得的资料；1.1.4 、江习古高速公司下发指导性施工组织设计。1.2 、编制原则1.2.1 、在充分理解设计图纸的基础上，采用先进、合理切实可行的施工方案，以满足施工车辆通行为第一要素，并符合相关的规范规定。1.2.2 、以“予人方便，自己方

3、便”的原则，处理好与当地居民的关系，搞好交通疏导工作。二、工程概况2.1 、工程概述江习古高速公路TJ9 标段共改扩建新修施工便道8 条， 全长 5722 米。 临时便道直线段路宽4.5 米，错车道每200米设置一处，宽7.5 米，长度不小于30米。路基基层为40 cm厚的片（碎）石垫层，面层为 30cm厚的泥结碎石路面和 C25混凝土；路面设置不小于4%的排水横坡，并在两侧设置排水边沟。2.1.1 主要工程数量主要工程量表便道工程数量表便道名称长度(m)用地面积(mO错车道 (个)路面形式便道形式挖方 (m3 )填方(m3 )挡土墙 (皿，)混凝土路面 (itf)泥结碎石路面(m1)碎石垫层

4、 (ml)理便道77610463C25砂路面改扩建便道002700376241502口便道77952143C25诠路面新建便道3775. 541653胃便道71057803泥结碎石、C25验路面新建便道300015001150540292538204#便道S107854泥结怦右路面改扩建便道0000445549105#便道83211023泥结碎石路面改扩建便道005000401444306口便道59037202在金碑右跆面新建便道100020306000283531307#便道E0024602泥给碎石踏面新建便道4000400000140026808#便道62545421泥结碎石路面新建便道3

5、00030000034293741. 5合计572224649211100010530252054026595. 531026. 5三、组织机构工程质量组织机构体系框图任务划分：临时便道施工分为三个班组，两个施工班组和一个养护班组，施工班组负责路基施工、排水沟等附属工程，屠宰场和糖厂分别从两边往中间施工。养护班组负责施工及以后使用的养护工作。四、劳动力、机具安排计划4.1 、劳动力安排施工班组：（共13 人） 机械工班：2 人。 汽车工班：2 人。 现场管理人员：1 人。 辅助人员：2 人。 砌石工： 6 人。养护班组：（共6 人） 机械工班：1 人。 砌石工： 2 人。 普工： 3 人。4.

6、2施工机具安排序号机械名称规格型号单位数量备注1挖掘机沃尔松-290台22装载机320台13自卸车25T台54发电机150KW台15压路机20T台1五、施工总体方案及工期安排5.1 施工方法开挖采用机械开挖，人工辅助整修边坡。土方开挖采用挖掘机直 接装车，自卸汽车运输。便道地段排水采用机械配合人工挖基，人工 砌筑施工。5.2 施工工期临时便道计划于2014年8月12日开工，2015年5月12日完工六、 施工方法及工艺6.1 、施工测量施工测量以实际使用为准则，严格控制线路走向、坡度及线路加宽带，以方便重型车辆通行；并严格控制线路的横向坡度，以利于排水。6.2 、临时便道施工方法6.2.1 场地

7、清理临时便道用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在用地之外，并妥善处理。用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少500mmi的草皮、农作物的根系和表土应予以清除。6.2.2 开挖地段土方开挖：临时施工便道在满足车辆通行的情况下尽量采取减少挖方， 根据开挖深度的不同，路堑开挖分别采取横向台阶或纵向台阶逐步顺坡开挖，开挖时采用挖机挖土，自卸车运土，人工配合机械刷坡。如边坡过高的地段，必须采取边坡防护，分段施工，及时防护。6.2.3 填方地段（ 1）基底清理施工前按现场实际进行施工便道用地测量放线，对用地范围内的树木进行砍伐，并清除树根和地表耕植土；对于软基地段要预

8、先清除淤泥进行换填或进行抛石挤淤处理。6.2.4 防护工程施工便道清理完成后，立即进行防护工程施工，受该便道地形地貌影响，需采用C20卵石混凝土护脚进行防护；先用挖掘机进行基坑开挖，在进行模板安装，最后浇筑片石混凝土。6.2.5 填方处理施工便道填筑以填筑碎石土为宜，每层压实厚度不得大于30cm，采用推土机辅以人工摊铺、压实机械采用振动压路机，压实以满足实际使用要求为标准。填筑按水平分层，先低后高，先两侧后中央填筑。6.2.6 截、排水工程路面修整的同时，在施工便道两侧修筑排水沟，排水沟采用水泥砂浆， 排水沟纵坡依实际地形坡度为准，并连接至便道外侧自然排水沟内。6.2.7 临时便道路面所有便道

9、采用统一断面形式，便道路面顶宽4m， 边坡坡度为1：1.5,面层采用23 cm厚的C30硅，路面顶设4%h路基采用碎石土填 筑，高度根据基底情况分别如下：土、石质基底便道：填筑35cm碎石土。七 安全保障措施7.1 安全保障工程7.1.1 平交道口：临时施工便道与214省道在交接口两侧设置【内有车辆出入，请减速慢行】等醒目标志，接口位置技术要求符合国家相关规定及成昆公司要求。临时施工便道与既有村道平交道口宽度设置为 8 米，并在平交道口两侧设置【停】、【减速】、【道口标桩】等醒目标志。7.1.2 便道转弯、陡坡地段：临时便道在转弯及陡坡地段要设置安全牢固的安全护栏及设置【减速】、【限速】、【方

10、向指向】、【变宽及变窄】等醒目的警示标志。7.1.3 便道标识牌：各施工便道自起点位置依次按顺序编号，设便道标识牌于便道路口处，标识牌按0.8m*0.6m 尺寸统一制作，蓝底白字，标明便道顺序号、方向（标明通往建筑物的方向、距离）、陡弯段里程、注意安全驾驶等内容。7.2 施工养护工程临时施工便道的养护安排专门的施工班组负责，每天早、中、晚三班对施工便道进行洒水、清扫、水沟清理、修葺等工作，做到晴天不扬尘、雨天不积水、不泥泞，路面及排水沟排水通畅，无垃圾杂物等； 如遇雨天，则需全天侯派人守候养护，及时排水、及时清理杂物，以防施工便道被水冲垮而影响施工。7.3 交通安全管理7.3.1 组织管理：要

11、成立专门的交管小组，专人负责交通指挥管理；负责组织实施交通安全工作。7.3.2 根据公安交通管理部门的要求，安全设施标志标牌的摆放应符合标准。对因车辆撞毁及丢失损坏的设施及时更换。围档及支架上要安装警示灯。7.3.3 安全防护：上路施工人员，夜间必须全部穿反光背心。在路口疏导车辆人员手中必须拿指挥旗或闪光指挥棒。施工人员在规定区域内施工，禁止乱穿行。7.3.4 执行情况：施工中严格按公安交管局批复的方案内容进行施工导行。 特别在时间上必须保证按时开工按时收工。施工范围严格执行审批中批准的区域内作业。7.3.5 交通协管：在开工前要根据需要组织培训一批专职交通协管员。在施工中重点路段专人看管，做

12、到统一着装，专职负责。整齐统一，服从命令，严禁脱岗。八 文明施工及环水保措施8.1 文明施工做到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”的标准。现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目，标牌规范。一通：即施工便道平整畅通，安全标识明显规范。二无：即无砖头，无木头，无钢筋，无焊接头，无电线电缆头，无管马头，无钢材头。无底：即无砂底，无碎石底，无砂浆底，无垃圾废土底。三整齐：即钢材、水泥、砂石料按规格型号，品种堆放整齐；构件模板、方木、脚手架堆码整齐；四清洁：机械设备清洁。五不漏：即不漏油，不漏水，不漏风，不漏气，不漏电。8.2 环水保措施根据工程可能引起水土流失的情况，划分水土流失防治分区，制定相应的水土保持措施方案。对施工临时用地，应本着因地制宜、经济合理的原则，尽量少占地或不占良田、耕地，并注意采取相应的水土保持措施。施工结束后应及时进行土地整治，考虑表土回填以利复耕或进行绿化恢复。尽量缩短施工周期，减少疏松地面的裸露时间，合理安排施工时间，尽量避开雨季和汛期。对开挖边坡、回填边坡的防