车载信息设备对应 绕线电感器的展开以及产品阵容的介绍_第1页
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文档简介

1、车载信息设备对应 绕线电感器的展开以及产品阵容的介绍 前言 近年来,随着化的进展,以音响和汽车导航系统为首的车载用各种数字设备逐渐增强。并且,各国还浮现了将车载相机作为标准配备的现象,预计相关市场在不远的未来还会扩大。因为这些数字设备中有需要功率器、轭流线圈、天线匹配器等电感器的各种,因此随着汽车市场的扩大,对电感器的需求也将会增强。虽然每个应用所需的电感器规格不同,但车载数字设备用电感器所要求达到的一个共同点是“高牢靠性”。与手机等普通性的生活设备中用法的电感器相比,车载数字设备中所用的电感器工作于相对严酷的环境当中,对元器件的牢靠性的要求也是严格的。为了满足这种高规格的牢靠性要求,车载数字

2、设备中搭载的电感器在用法材料及产品结构等方面在设计中下足了功夫。本期内容在介绍车载信息设备对应的电感器lqh*pb系列的同时,还将介绍支持大电感值领域的lqh32dn、lqh43nn系列产品。产品设计的重点作为支持高规格牢靠性要求的设计案例之一,我们可列举出它在高强度的热冲击下完成实验的优秀的结构设计。对于车载元器件来说,要求必需在最低用法温度与最高用法温度之间举行1000次循环热冲击实验。其中,用于车载信息设备的(电感器)的普通规格为-40+105,必需在这个温度条件下举行1000次循环热冲击实验。降低电感器的各个元器件的热膨胀系数差是完成热冲击实验的重点。lqh*pb系列产品lqh*pb系

3、列产品是在最高可达105的环境下用法的绕线型电感器,该系列在2012年5月被产品化至今已经有2年的生产业绩。lqh*pb系列的构造是在鼓型磁芯周围缠绕绝缘覆膜铜线,以削减漏磁及庇护绝缘覆膜铜线达到提高产品强度等目的,是一种涂有磁性树脂类型的产品。其结构图1,产品照片2。图3: 热冲击实验投入周期 vs 裂纹发生率lqh32dn、lqh43nn lqh32dn、lqh43nn系列产品lqh32dn、lqh43nn系列是为了适应大电感值领域的车载电感市场的需求所设计的,它的最高用法环境温度可达105,是一种无磁性树脂型的绕线电感器。为了降低因为鼓型磁芯开裂及绝缘覆膜铜线的热膨胀收缩引起的断线风险,

4、因而采纳了无树脂结构。结构概略图4,产品照片5所示。图6、7所示为关于lqh43nn222k03在-40+105/2000循环热冲击实验前后的外观照片,主要电气特性的变幻。在热冲击实验后,没有发觉鼓形磁芯的开裂及电线断线等不合格现象。另外,关于主要的电气特性,变幻率也控制在±1%以内,是满足了车载用元器件性能要求的产品。图7:热冲击实验 (-40+105) 中的主要电气特性的变幻在图8中,显示了对于lqh43nn222k03在+105环境下,接通额定后的高温负荷实验中的主要电气特性变幻。电气特性的变幻在±1%以内,外观未发觉显然异样。通过采纳耐热性等级高的电线,在高温环境下也能保持高牢靠性。图8:高温负荷实验 (+105 环境/额定电流通电) 的主要电气特性的变幻产品阵容作为车载信息设备用电感器,加上本次介绍的3个系列,已合计推出了7个系列的产品。按尺寸来分,从3.2×2.5×1.7mmmax到5.0×5.0×2.2mmmax一应具全。结语作为车载信息设备用高牢靠性电感器,lqh系列产品的阵容得到了扩充。通过提供这些产品,今后能够继续对预计生产数量会增强的汽车高性能化以及平安性能的提高做出贡献。另外,预计今

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