测量双检复核制度三级复核制度

1、测量双检复核制度三级复核制度测呈复核制度1.基本要求1.1严格执行国家行业标准高速公路测量暂行规定及益阳 高速公路有限公司下发的标准化工作管理办法。1.2提高对高速公路的认识，端正测呈工作态底，要做到严肃、认真、科学、务实、规范、细致。13实事求是、精益求精、严禁弄虚作假,处处以i说话，严格按照测量程序，真实、准确、有效地进行测呈工作。1.4测呈原始记录、资料、计算书、图表等，必须真实完整,并妥善保管。1.5严格测量记录制度,对测星记录,应当地测星、当场记录,及时计算,严禁事后补记补 算。测呈记录要做到规范、准确、整洁、严禁涂改、修饰。1.6对工程项目进行科目测量，必须实行测量复核制度，关键科

2、目测呈，必须逬行换手测呈及更换测呈仪器设备，测星结果与监理工程师的平行结果时行对照。对测呈计算资料须进行 两人以上对算，测呈结果必须经监理工程师认可、签字后生效。1.7所有的控制测量和施工放样测呈必须时行换手测呈。对工程项目的关键测量科目必须实行彻底换手测量般测呈科目应实行同级换手测星。彻底换手测呈，须更换全部测量人员、 仪器资料;同级换手测量，须更换测呈和计算人员。1.8对现场所有测量桩撅,必须进行妥善保护,并走期进行复核”确保测星控制桩位置的准 确性。1.9测星仪器设备，必须经国家批准的专业检走机构检定，并符合新建高速公路工程测星 规范、高速公路测呈暂行规走及有关计量规走的要求,检走合格后

3、，方能在现场实施测 星工作。2、机构设置及责任分工 根据本项目特点和现场的施工需要,测量班共分三个小组,、 二组为施工放样级，三组为精测组负责日常的复核工作。导线复测、导线点加密、贯通测星由测臺主管侯瑞军负责联系局精测组进行复测，并每半年 进行复测一次,复测成果书上报监理、业主批复后，以书面形式对各工区测呈组及现场技术 人员进行交底执行，现场日常放样测星、水准测星由工区测星组负责，一工区由陈建斌任组 长负责全面测臺及复核工作；二工区由王晓伟任组长负责全面测量及复核工作；三工区由朱明任组长负责全面测星及复核工作；项且部精测组由侯瑞军负责,负责全线桥梁桩位开孔、墩柱平面位置、高程、隧道逬洞、贯 通

4、测臺、导线进洞、路基土石方开挖线、线路中线等复核。各工区桥梁开工前每座桥梁桩基必须报项目部精测组迸行复核,隧道工程进洞前必须由精测 组复核后方可施工，隧道每开挖掘进20米报精测组对线路中线、隧道断面进行复核一次。路基土石方工程每开挖或填筑一级边坡报精测组进行复核一次，以确保施工现场测呈工作受 控。3、桩撅交接及复测：3.1接桩前充分熟悉设计文件、资料。工程部组织各测量队人员会同设计、监理单位工地 办理交接桩手续,各方按图表对桩逐一点交,形成交接桩纪要,请单位会签。3.2接桩后立即组织复测,复测要求: 3.2.1平面控制桩复测要延伸到相邻标段不少于两个,高程控制桩不少于一个，桩撅必须保 管好3.

5、2.2测臺成果必须在新建高速公路工程测呈规范、高速公路测臺暂行规走及相 关标准允许范围内。3.2.3测呈仪器由专人保管、使用、维修,按计量部门规走进行检走，做好日常保养工作， 保证状态良好。工程部测呈人员对测量仪器台账的建立。3.2.4复测时平面控制和高程必须与相邻标段闭合。其测臺成果必须与监理测呈成果相符合, 并必须上报审批。3.2.5特大桥、大桥的平面和高程控制测臺按高速公路测量暂行规定有关规走执行。3.2.6所有控制测呈及施工放样必须进行换手测量。关键测星科目,必须换人员、换仪器测 呈计算,相互使用。3.2.7复测结果无误后，走中心线并做贯通测星，交付使用。4、施工复测：4.1对全线控制桩，在开工后应第两个季度全面复测一遍。4.2所有控制测呈及施工放样必须进行换手测星。关键测呈科目,必须换人员、换仪器测星 计算，相互核对。43未经复测核准的桩撅不得交付使用。4.4测量仪器必须满足新建高速公路工程测量规范、高速公路测星暂行规走的要求。5、测臺复核程序：5.1认真贯彻执行测臺成果复核制度,外业测呈资料、内业测星成果,必须经过复核计算， 未经复核并确认无误的资料严禁使用。5.2项目部专职测量工程师组织各工区测呈工程师接收设计院交桩，并对全标段接桩进行复 测。测星成果经项目部专职测呈工程师签字，项目总工批准后报监理工程师审