零填及挖方段方案

1、关于零填挖和挖方段挖至路床顶面后、低填地段、填挖结合部的处理方案及相关计量的规定摘要一、设计图纸1、C1册“说明书” 土质路堑地段超挖0.8m再回填压实，零填地段超挖至路表面 以下1.5m后再回填压实，采用该方法提高相关路段压实度。 填挖交界处必须挖台阶和零填地段超挖回填，填挖交界处路基下必须清除较松散的岩石覆盖土，防止该处路基出现不均匀沉降。 填挖交界处为较高陡坡路段时，路槽下设置塑料土工格栅，以防止填挖交界处路基可能产生的裂缝。2、C1册S4-5第3页 对于土质挖方路段，应在路槽以下超挖 50cm再进行回填压实。 路堤填土高度H< 1.5m的低填路基，并应检测基底080cm的天然 密

2、实度，如未达到96%，应开挖后回填处理。3、C1册S4-5第7页 土质零填和挖方路段，挖至路床顶面后，应检测 80cm下部深 度内的天然密实度和CBR直,达不到要求时，应加压或翻开处理，并 且上路床应符合填方段的要求。 红砂岩零填及挖方段，原则上按上述要求处理；当80cm深度内的CBR直不符合要求时，掺5%石灰处理4、C1册S4-9-3 （本条详细处理施工方案参见该页图纸）i 填挖高差大于3m以上、或地面坡度较陡的横向半填半挖路基 填挖结合部（纵向填挖结合部）应进行强化处理。 挖方区为土质（含强度低的软石）时，填至上路堤顶面后，应 将超挖区挖至路床底面，然后用冲击压路机全面补压，铺设第一层土

3、工格栅，再分层铺筑下路床，在下路床顶面铺设第二层土工格栅，然 后铺筑上路床。 挖方区为整体性好的坚石、 次坚石时，填方区填至下路床顶面后，应将填方部分用冲击压路机补压，同时在挖方侧3m范围超挖上路床厚，铺设第一层土工格栅，然后与填方部分一同铺筑上路床，在 上路床顶面铺设第二层土工格栅。二、招投标文件范本1、第203节挖方路基P40页 路基挖至完工断面后，如仍留有非适用材料，应按监理工程师要求的宽度和深度继续挖除，并用监理工程师批准的材料回填和压实 到图纸规定或与其毗连路段相同规定的密实度。在回填前，应测量必要的断面报监理工程师批准。 凡经监理工程师批准，在路基挖方或填方区内 挖除的非适用材 料

4、，应按弃方要求处理。2、第203节挖方路基P42页在挖方路基的路床顶面以下， 土方断面挖松深30cm再压实；石 方断面应辅以人工凿平或填平压实，作为承包人应作的附属工作，均 不予计量。3、第204节填方路基P45页 零填挖路床顶面以下 030cm范围内的压实度，不应小于 96%。如不符合要求，承包人应翻送后再压实，使压实度达到规定的 要求。 特殊路基土层上的零填挖路床面，承包人应按图纸或监理工程 师的要求进行换填、改善或翻拌晾晒。换填、改善厚度应按图纸或由 监理工程师根据现场情况确定，并分层压实，换填的填料最小强度和 最大粒径应符合表204-1 （项目专用本P80页）的要求，其压实度应 达到表

5、203-1 （项目专用本P78页）的要求。4、第204节填方路基P49页零填挖路段的翻松、压实不另计量。三、项目专用本1、第204节填方路基P80页 零填及挖方路段路床顶面以下 080cm范围内的压实度，不应 小于96%。如不符合要求，承包人应翻松后再压实，或按监理工程 师认可的其他施工方法，使压实度达到规定的要求。 零填及挖方路基下路床（层厚50cm）均按图纸要求采用石灰 处治土填筑，掺灰量应符合图纸要求。2、第204节填方路基P81页路堤填土高度小于80cm （不包括路面厚度）时，对于原地表 清理与挖除之后的土质基底，应超挖至路床顶以下80cm处，分层回填优质填料然后整平压实。其压实度应符合表203-1 （项目专用本P78 页）的要求。路堤填土高度大于80cm （不包括路面厚度）时，应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不应小于90。3、第204节填方路基P82页全线按图纸要求在上路床上统一设置精铺层，层厚均为30cm。精铺层分为两种，一种采用毛渣填筑，要求最大粒径不大于10cm；另一种采用3%6%石灰处治土填筑，精铺层设置方案应符合图纸 要求。4、第204节填方路基P83页零填挖