起重机的运转试验

1、起重机的运转试验起重机的运转试验，是新安装架设的起重机，或经大修及改造的起重机所必须进行的检验项目，也可作为定期检验的项目。运转试验 的目的是检验起重机：(1) 是否符合设计图样和有关技术文件的规定。(2) 电气线路安装得是否正确，控制器的动作是否正常。(3) 金属结构件的铆、焊接质量是否良好，结构件是否有足够的 强度和刚度。(4) 各制动装置、安全装置、限位装置是否工作可靠，动作是否 灵敏和准确。(5) 各机构中的机械传动件是否平稳和声音正常。(6) 电器零件在工作中的温升情况。(7) 各轴承处的温升是否正常。(8) 集中润滑的油路是否畅通。一、运转试验前的准备和检查为保障运转试验安全、顺利

2、地进行，试验前必须对起重设备进行 认真检查，做好充分准备。(1) 关闭起重机电源，检查所有连接部位的紧固情况。(2) 钢丝绳在卷筒、滑轮组中的围绕情况。(3) 用兆欧表检查电路系统和所有电气设备的绝缘电阻是否符合 要求。 各润滑点加注润滑油脂。减速器、制动器的液压缸、液压缓 冲器等，按规定加润滑油。(5) 清除大车运行轨道上、起重机上以及试验区域内有碍运转试 验的一切物品。(6) 与试验无关的人员，必须离开起重机和试验现场。(7) 采取措施防止在起重机上参加运转试验的人员触电。(8) 准备好负荷试验的重物。重物可用相对密度比较大的钢锭、 钢坯、条材、生铁块或大型铸造毛坯等。但一定要算准或称准质

3、量， 并应可靠的捆扎好。(9) 检查试验条件(如场地、风速等)是否符合要求。二、无负荷试验(1) 用手转动各机构的制动轮，使最后一根轴(如车轮轴或卷筒轴) 旋转一周时，所有传动机构都平稳且没有卡住现象。(2) 分别开动各机构，操纵机构操作方向应与各机构运动方向相 一致。先慢速试转再以额定速度运行，观察各机构应平稳的运转，没 有冲击和振动等现象。(3) 沿行程全长，往返运行3次，检查大、小车运行机构情况。若门式起重机和装卸桥的运行速度较慢且大车行程较长，为了防止电动机过热，可采用间歇的办法进行，双梁起重机主动小车轮应在轨道 全长上接触。(4) 用电缆导电时，收、放电缆速度应与运行机构速度相协调。

4、(5) 进行各种开关的试验，包括吊具上升(下降)极限位置限制器,大、小车运行极限位置限制器.各联锁保护装置，司机室的紧急开关（6）当吊钩下降到最低位置时，卷筒上的钢丝绳安全圈不应少于2圈。（7）龙门起重机和装卸桥的防止大车歪斜运行安全装置应可靠。三、静负荷试验静载试验的目的是检验起重机及其各部分结构的承载能力。先起升较小的负荷（可为额定起重量的0.5倍,0.75倍）运行几次， 然后起升额定负荷.在桥架全长上往返运行数次后，将小车停在桥架 中间，起升1.25倍额定负荷，离开地面约100200mm停悬10min, 卸去负荷，分别检查起升负荷前后量柱上的刻度（在桥架中部或厂房 的房架上悬挂测量下挠度

5、用的线锤，相应的在地面或主梁上安设一根 量柱），反复试验最多3次桥架不再产生永久变形（即前后两次所检查 的刻度值相同），门式起重机和装卸桥的悬臀部分亦应按上述要求进 行试验，只是小车应开到悬臂的端部。上述试验完后，对于桥式起重机将小车开到桥架端部， 对于门式 起重机和装卸桥将小车开到支腿上方，分别测量主梁和悬臂梁的实际 上拱度和翘度。通用桥式起重机的上拱度应在0.7S/10001.4S /1000范围内；冶金起重机、门式起重机和装卸桥，在跨中的上拱度 应大于0.7S/1000 ;悬臂端的上翘度应大于0.71 /350（S为起重机跨 度，I为悬臂的长度）。最后测量主梁的挠度（弹性变形）。桥式起重

6、机的小车仍应位于端部，在桥架中点测准地面或主梁上量柱的刻度，并以此为零点；门式 起重机和装卸桥的小车仍应位于支腿上方，分别在桥架中点和悬臂的 端部测准地面量柱上的刻度，并以此为零点。然后将小车开到桥架中 部和悬臂端部，起升额定负荷，离地面100mn左右停住。测量主梁的 挠度。桥式起重机的挠度不应超过S/700;冶金起重机门式起重机或装卸桥的跨中挠度不应超过S/ 1000;悬臂端部挠度不应超过E/350。电动单梁起重机，电力单梁悬挂起重机不应超过 S/600。四、动载试验动载试验的目的主要是验证起重机各机构和制动器的功能。起重机动载试验载荷为1. 1倍的额定载荷。分别开动各机构（也 可同时开动2个机构），试验中，对每种动作应在其整个运动范围内 作反复启动和制动，并