道路勘测设计选择题及答案汇总

1、1 .通达城市的各地区，供城市的交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路称为（D ）A、厂矿道路B、景区道路C、公路D、城市道路2 .联接城市之间、城乡之间、乡村与乡村之间和工矿基地之间，按照国家技术标准修建的、由公路主管部门验收认可的道路称为（A ）A、公路 B、城市道路C、林区道路D、厂矿道路3 .最适用于液体货物运输的是以下哪种运输方式？（C ）A、公路 B、铁路C、管道 D、航空4 .在项目设计施工阶段，根据工程的性质、复杂程度等具体情况，采用的设计阶段不包括（D ）A、一阶段设计B、两阶段设计C、三阶段设计D、四阶段设计5 .一般建设

2、项目采用的两阶段设计是指（BD ）A、材料设计B、初步设计C、技术设计D、施工图设计E、结构设计6 .按道路的功能进行划分，可以把公路划分为（ABD ）A、干线公路B、支线公路C、连线公路D、集散公路E、出入公路7 .依据公路的功能和适应的远景交通量，将公路划分为（C ）个等级A、 3 B、 4 C、 5 D、 68 .高速公路、一级公路和有大型集装箱运输的公路，应选择（C ）作为设计车辆。A、小客车B、大型客车9.设计速度与运行速度的相互关系是（A、设计速度 运行速度C、设计速度=运行速度C、较接列车D、载重汽车D ）B 、设计速度运行速度D 、上述情况都有可能10 .道路在横断面范围内保证

3、安全通行所必须满足的横向宽度称为（B ）A、净横 B、净宽C、净高 D、净竖11 .路线是指道路中心线的（D ）位置C、法向切面 D、空间A、水平投影 B、垂直切割12 .公路设计的大致顺序是（C ）A、横断面纵断面平面C、平面纵断面横断面13.直线-圆曲线-直线这种线形组合具有（B、纵断面平面横断面D、平面7横断面纵断面A ）特征。A、轨迹连续C、轨迹曲率变化率连续B、轨迹曲率连续D、轨迹上任一点不出现两个曲率值14 .当设计速度60km/h时，同向曲线间的直线最小长度以不小于设计速度的 （ C ）倍为宜。A、 2B、 4C、 6D、 815 .平曲线上的路面做成外侧高、内侧低呈单向横坡形式

4、，称为（D ）A、超长 B、超宽C、超限D、超高16 .圆曲线半径与（B ）存在二次方关系。A、横向力系数 B、速度 C、超高 D、摩擦力系数17 .按设计速度行驶的车辆能保证其安全、舒适的最小圆曲线半径称为（C ） 。A、极限最小半径B、不设超高最小半径C、一般最小半径D、设计速度最小半径18 .（B ）不是道路平面线形三要素之一。A、直线 B、折线C、圆曲线 D、缓和曲线19 .缓和曲线的作用不包括（A ）A、曲率变化率连续变化，便于车辆遵循B、保证汽车离心加速度逐渐变化，乘客感觉舒适C、超高及加宽逐渐变化，行车更加平稳D、与圆曲线配合，增加线形美观20 .可省略置缓和曲线的是（D ） 。

5、A、圆曲线半径 一般最小半径B、圆曲线半径一般最小半径C、圆曲线半径 不设超高最小半径D、圆曲线半径学不设超高最小半径21 .平面线形设计原则不包括（D ） 。A、宜直则直，直曲则曲B、平面线形要素取决于地形和环境条件C、平面线形避免突变D、曲线间应设置短直线22 .平面线形要素组合设计中的基本型曲线是指（B ） 。A、缓和曲线-直线-圆曲线-缓和曲线-直线B、直线-缓和曲线-圆曲线-缓和曲线-直线C、圆曲线-直线-缓和曲线-缓和曲线-直线D、直线-缓和曲线-圆曲线-直线-缓和曲线23.S型曲线是两个（A ）的组合形式。A、反向圆曲线用两段反向回旋曲线连接B、反向圆曲线用两段同向回旋曲线连接C

6、、同向圆曲线用两段反向回旋曲线连接D、同向圆曲线用两段同向回旋曲线连接24 .平面线形要素组合设计中的基本型曲线特征点不包括（C ）。A、直缓点B、曲中点C、交点 D、圆缓点25 .公路路线平面图的比例尺一般取（ A ）。A、 1: 2000 B、 1: 6000C、 1: 10000 D、 1: 1200026 .纵断面图上有（B ）条主要的线。A、1 B、2C、3D、427 .新建一级公路的路基设计标高以（C ）标高为基准。A、路基边缘B、道路中线C、中央分隔带的外侧边缘D、行车道中线28 .车辆上坡行驶时，坡度越大，速度下降得 ,稳定速度。（ A ）A、越快越低B、越慢越低C、越快越高D

7、、越慢越高29 .设计速度,最大坡度。（ D ）A、越低越大B、越低越小C、越高越大D、越高越小30 .坡长限制，主要是对 的最大长度和 的最小长度加以限制。（A ）A、较陡纵坡一般纵坡B、较陡纵坡 较陡纵坡C、一般纵坡一般纵坡D、一般纵坡 较陡纵坡31 .合成坡度对于控制（A ）组合路段的纵坡设计是非常必要的。A、急弯和陡坡B、急弯和缓坡C、大半径转弯和陡坡D、大半径转弯和缓坡32 .不属于竖曲线三要素的是（C ）。A、曲线长L B、切线长TC、竖距h D、外距E33 .决定竖曲线最小半径或最小长度的因素不包括（ D ）。A、缓和冲击B、行驶时间不过短C、满足视距的要求D、满足景观的要求34

8、 .衡量平、纵线形组合最基本的原则是（ B ）0A、保持平、纵线形的技术指标大小均衡B、在视觉上能自然地引导驾驶员的视线，并保持视觉的连续性C、选择组合得当的合成坡度D、与道路环境的配合35 .不属于平、纵线形总设计中应该避免的线形组合形式是（C ） 。A、竖曲线底部插入小半径曲线B、小半径竖曲线与缓和曲线重合C、竖曲线顶点与反向平曲线拐点错开D、小半径平曲线的起终点设在竖曲线的顶部36 .利用平曲线曲率图与纵坡坡度图检查的方法，可避免下列哪种不良组合？（ B ）A、小半径平曲线起终点接近竖曲线的顶部或底部B、竖曲线顶、底部与反向平曲线的拐点重合C、长直线上设置纵坡D、急弯与陡坡的组合37 .

9、一般来讲，纵坡缓些为好，但为了路面和边沟排水，最小纵坡不应低于（ A ） 。A、 0.3%0.5% B、 0.6%1.0%C、 1.0%2.0%D、 2.0%3.0%38 .当二级公路下穿地方道路时，其最小净空为（C ） 。A、 4.0m B、 4.5mC、 5.0m D、 5.5m39 .不属于纵断面设计控制点的是（D ） 。A、路线起终点B、隧道进出口点C、路线交叉点D、路基填挖平衡点40 .在桥头两端不得已设置竖曲线时，其起、终点应设置在桥头（B ）以外。A、 5m B、 10m C、 15mD、 20m41 .高速公路一般整体式路基标准横断面组成不包括（C ）A、行车道 B、中间带C、

10、左侧硬路肩 D、右侧土路肩42 .需要设置错车道的公路横断面形式是（D ）A、单幅双车道B、单幅四车道C、单幅六车道D、单车道43 .城市道路常见的横断面形式不包括（D ）A、双幅路 B、三幅路C、四幅路 D、五幅路44 .设计速度越高，需要的车道宽度（A ）A、越大 B、不变 C、越小D、不确定45 .当高速公路和作为干线的一级公路的右侧硬路肩小于（A ）时，应设紧急停车带。A、 2.50m B、 3.00mC、 3.50m D、 4.00m46 .应设中间带的情形是（D ） 。A、一条车道B、两条车道C、三条车道D、四条车道47 .下列哪种路缘石不能在高速公路中央分隔带上使用？（A ）A、

11、栏式路缘石C、平式路缘石48.平曲线加宽是在平曲线（A、外侧 B、中心B、斜式路缘石D 、齐平式路缘石C ）相应增加路面、路基宽度。C、内侧D、任意位置49 .加宽过渡方法不包括（B ） 。A、比例过渡 B、折线过渡C、高次抛物线过渡D、回旋线过渡50 .路线超高过渡完成后，要使中央分隔带维持原水平状态，应采用下列哪种超 高过渡方式？（A ）A、绕中央分隔带边缘旋转B、绕中间带中心线旋转C、绕各自行车道中线旋转D、绕路面未加宽的内边线旋转51 .一般情况下，只要满足排水要求，超高过渡段长度取值应（A ）缓和曲线长度。A、相等 B、小于C、大于D、无要求52 .超高设计图纵坐标表示的是（B ）

12、。A、旋转轴B、相对高程C、路线里程 D、绝对高程53 .路侧安全净区组成不包括（D ） 。A、硬路肩B、土路肩C、可控制行车的边坡D、不可控制行车的边坡54 .陡坡路段正线行车道上坡方向外侧增设的供载重车行驶的专用车道为（ C ） 。A、超车道B、主车道C、爬坡车道D、避险车道55 .下列哪种材料适合用作避险车道的坡床材料？（D ）A、沥青混凝土B、水泥混凝土C、水泥稳定碎石D、卵（砾）石56 .可能存在视距不良的位置不包括（C ） 。A、纵断面上的凸形竖曲线B、弯道上的暗弯C、上方无任何结构物的凹形竖曲线D、下穿式立体交叉的凹形竖曲线57 .计算停车视距的时间不包括（A ） 。A、加速行驶

13、时间B、感觉时间C、制动反应距离D、制动生效到汽车完全停止的时间58 .为满足视距要求，规范规定各级公路的每条车道均应满足（B ）的要求。A、超车视距B、停车视距C、会车视距D、错车视距59 .随着桩号的增加，各桩号路基横断面图在图纸上的排列顺序是（C ） 。A、从上到下，从左到右B、从上到下，从右到左C、从下到上，从左到右D、从下到上，从右到左60 .下列哪种土石方调配方式不合适？（D ）A、先横向平衡，再作纵向调配B、当调运距离小于经济运距时，采用纵向调运C、土方和石方分别调配D、跨越深沟调运61 .确定公路路基横断面组成及宽度的因素不包括（D ） 。A、公路技术等级B、设计交通量C、沿线

14、环境D、车型比例62 .应在设计时进行交通安全性评价的公路不包括（A ） 。A、二级集散公路 B、二级干线公路 C、一级公路D、高速公路63 .山区道路总体设计指导思想不包括（B ） 。A、安全B、舒适C、环保D、经济64 .路线不宜离开城镇太远，最大不要超过（A ） 。A、 8 kmB、 10 kmC、 12 km D、 14 km65 .为保证车辆的良好运行，相邻设计路段的设计速度之差不宜超过（C ） 。A、 10 km/hB、 15 km/hC、 20 km/h D、 25 km/h66 .一条路线的起终点及中间必须经过的重要城镇或地点通常被指定，这些指定的点称为（C ） 。A、经济点 B、枢纽点 C、据点D、特征点67 .公路选线工作随着设计阶段的进展由（B ） ，逐步加深。A、由点到线、由线到带、由带到面B、由面到带、由带到线、由线到点C、由面到带、由线到点、由带到线D、由带到线、由面到带、由线到点68 .沿河（溪）路线布局时需要解决的主要问题不包括（A ） 。A、线形技术指标选择B、河岸选择C、高度选择D、桥位选择69 .对于桥位的选择，当跨“ S”形主河道时，宜从“ S”形河道（D ）跨河。A、头部B、颈部C、底部D、腰部70 .开阔河谷布线走法不包括（C ） 。A、沿河岸 B、直穿 C、外移建桥D、靠山脚71 .展线就是利用地形