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文档简介

1、WORD格式专业资料整理施工测量方案报审表工程名称:长江航道局广西防城港核电厂一期重件码头工程编号: MHW-FA-001WORD格式防城港核电厂一期重件码头工程施工测量组织方案(C)广西防城港核电厂一期重件码头工程施工测量方案 (C)编制:审核:批准:长江航道局广西防城港核电厂一期重件码头工程项目经理部二一年二月二十三日1专业资料整理WORD格式防城港核电厂一期重件码头工程施工测量组织方案 (C)目录一、概述 3二、采用的坐标系 3三、依据的主要测量规范 3四、主要的人员、测量仪器、 3五、施工测量注意事项 4(一)、施工测量安全 4(二)、使用测量仪器的注意事项 4六、施工测量控制 5七、

2、测量方案 6(一)、桩基工程 6(二)、码头上部结构工程 7(三)、码头附属设施和水电工程 8(四)、引堤及道路工程 9(五)、港池及航道疏浚工程 10(六)、水下地形测量 103专业资料整理WORD格式防城港核电厂一期重件码头工程施工测量组织方案(C)专业资料整理测量施工组织方案 (C)、概述防 城 港 核电厂 一 期 重 件码头工程 位 于 广 西防城 港 市 港 口 区 光坡镇 东 南 附 近,长江 航 道 局 承 接 了 该重件 码 头 工 程 。 按 工程项目 划 分 为 桩 基 、 上 部结构、预埋件及附属设 施、引堤及道路、港池及航道、水电工程 共六个分项根 据 本 工程的 具

3、体 要 求 ,作为每 项工 程的前期测量工作,则 显得尤为重要,直接 关 系 到 工 程 的质量、进度及各 个 方面。作 为一项工程的 重要组 成部工 程测 量 ,必须根据现场实际施工情况及技 术规 范要求做好施工前期的施工测量组 织 方 案 ,为了圆满完成各 项测量工作,确 保工程按期保质保量完工,现 编制 了 防城港核电 厂一 期重件码头的 施工测量组织方案 ,其依 据是 相应的规范和 招投标书,按照分 项工程逐一介 绍 采用的测量方法 ,使用的测 量仪器和相应的测量标准、采用的坐标系1 、平面坐标 系 : 西 安 1980 坐 标 系2、高程基准 面 :1985 国家高 程 基 准3 、

4、中央 子 午 线 : 108三、依据的主要测量规范水运工程质量检验标 准( JTS257-2008 ) 水运工程测量规范(JTJ203 2001) 全球定位系统 (GPS)测量规范( GB/T18314-2001 ) 国家三、 四等水 准测量规 范四、主要的人员、测量仪器、施工测量由测量小 组负责,测量工 程师组织实施,配备测量工 程师 1名, 测 量 员 2名,工人 3名。GTS332全 站 仪GC320水 准 仪中海达 GPS-V8测 量系统中海达一体 测深仪 HD-273WORD格式防城港核电厂一期重件码头工程施工测量组织方案 (C)施工前均按规范要 求对所使用的仪器进行自检; 在工程开

5、工后,向 监理工 程师及时提交在 工程中使用的所有测量仪器的检定报告。五、施工测量注意事项(一)、施工测量安全1、测量钉桩 要注意周围 行人的安全,不得对 面使锤,钢钎和其它工具不 得随意抛掷。2、测量人员在高压线附近工作时,必须保持足够的安全距离 ;遇雷雨时不 得在高压线或大树下停留。3、在陡坡及危险地段测量时 应系 安全带,穿软底轻便鞋;在高处测 量时应 有防止人体坠落的安全措施。4、在施 工繁忙的道路上测量时 ,必须有专人警戒 , 防止交通事故。5 、 水 上 测 量 时 应 穿 救 生 衣 ; 在陡峻的海岸进 行 观 测 时 , 应 有 防 护 措施 ; 在 通航河流上,测量船应 有信

6、号设备; 在海域抛锚时应按港航监 督部门的规定设 置信号并有专人负责嘹望;夜间进行测量时,必须备有足够的照明设备。6、施工 现场测量时,测量人员 必须戴安全 帽。7、如果在测量时,需要 进入 其他 承包商 施工区域,应与对方协商,以 免 发生冲突。(二)、使用测量仪器的注意事项1、水准 仪是精密的光 学仪器,正确合 理使用和保管对仪器精度和寿命有 很大的作用。避免阳光 直晒,不许随便拆卸仪器; 每个微调都应轻 轻转动,不 要用力过 大;镜片 、光学片不准用手触片;仪器有故障, 由熟悉仪器结构者或 修理部修理;每 次使用完后 ,应对仪器擦 干净,保持 干燥。2、全站仪使用前应检查仪器 箱背带及提

7、手是否牢固; 开箱提取仪器前,要 看准仪器在 箱内放置的方式和位置; 装卸仪器时,必须握住提手; 将仪器 从仪器 箱取出或装入 仪器箱时,一 定要握住仪器提手 和 底座,不可握住 显示单元的 下部,不可拿仪 器的镜 筒,否则会影响内部固定 部件,从而降低仪器的精度; 仪器用毕,先盖上物镜罩;装箱时各部位要放置妥帖,合上箱盖时应无障碍;在 太阳光照射下观 测仪器 ,应给仪器打伞,并带上遮阳罩, 以免影响观测精度; 在杂乱环境下测量,仪 器要有专人守护; 当仪器架设在光滑的 表面 时,要用细绳(或细铅丝)将三脚 架三个脚联起来,以防滑倒; 当测站之间距 离较远,搬 站时应将仪器 卸下,装箱后背着

8、走,行走前要 检查仪器箱是否锁 好, 检查安 全带是否 系好; 当测站之间距离较近,搬站时可将仪器连 同三脚架一起靠在肩 上,但仪器要尽量保持 直立放置;仪器 任何部分发生故障,不可以勉强 使用, 应立即检修, 否则会 加剧仪器的 损 坏程度。注 意 全站仪的使用和 维护,注 意 全站仪电池的 充 放 电 ,才能延长 全 站 仪 的 使 用寿命,使 全 站 仪 的功效发挥到 最大。3、使用 GPS时,不要在靠近会产生强烈无线 电或放射线 的场所使用 仪器, 因为在这些场所 可能会导致 设备无法正常运行;使用时不要让导航仪摔落或与 硬物摩擦碰撞, 否则可 能会导致机器硬件损坏;不要将仪器 设备暴

9、 露 于潮湿或 雨水中,否则可能会导 致设备故障,甚至无法维修; 不要在过冷或 过热的地方 给 GPS充电,否则 可 能 会 影响电池的 使 用 性 能 ; 不要让 太 阳 直 射 设 备,也不 要 把其置于高温下 ,以免机体过热,引起故障或危 险。六、施工测量控制1/2根据提供的三个测 量控制点 LH001、 LH003、 LH004,在平面控制方面, 用全站仪采用 闭 合 导 线的方 法 在 测 区 范 围内加密控 制 网 。 首 先 在测区 范 围 内 地势较高 ,视野开阔,土质坚实 的地方选点,相邻 两点 距离不 宜太远 ,相邻 边长之比不得小于1: 3,折角不得小于 30度,以免影响

10、 测量精度; 点选取后 埋设石桩或混 凝 土 桩 ,桩顶刻划 “ 十 ” 字 或 嵌入瓷质或 钢 质 标 志,中央刻划 “十”字线,导线点按前进方进行编号。然后在测 量控制点 LH004处架设全 站仪, LH001为后视点,沿着选取 的导线点顺序测量,最后闭合在 LH004点 , 用 LH003点校核。观测结束后及时组织人 员进行内业 数据整理,测距相对误 差 控 制 在 1/14000m,测角中误差控制在±8,方位角闭合差控制 在±16n (n 为导线的测 站 数 ) , 导 线 全 长 相 对 闭 合 差 控 制 在 1/5000mm之 内 , 最 后 计 算 出加密控

11、制点的坐标。高 程 测 量按三 等 水 准 测 量 进行, 采 用 中 丝读数法, 进 行 往 返 观 测,每站 观测顺序为后 前 前后。工 作 间 歇 最 好 能在水准点 上 结 束 观测,否则, 应选在两个坚 稳 可 靠 ,便于放置 标 尺 的 固 定 点,作出标 记 。 在 同一观测点不 能两次调焦,凡 是超过规定的结果必须进行重新 测量,具体规定如表 1。5专业资料整理WORD格式防城港核电厂一期重件码头工程施工测量组织方案 (C)表 1. 三等水准测量标准等最大视线视线离地前后视前后视距红黑面读红黑面高间歇或仪器变动长度 m面高度 m 距差 m积累差 m数互差 mm差之差 mm前后高

12、差mm三 750.336233专业资料整理在 项 目 部 现 场办公 区 设 立 一 个 G站点,便 于 仪 器 使 用 、 保 管及维 护 。 每天 正 常 工 作 之 前 必 须 先 进 行 GPS校核,测量时 , 必 须 在 固 定 解 的 状 态 下 才 可 以 正 常 工 作 , 以 保 证 测 量 精 度 , 从 而 保 证 工程的 质 量 。七、测量方案由 于 重 件码头 工 程 共 为 六 项分项 工 程 , 测量任 务 比 较 重 , 为了提高测 量效 率 , 确 保 工 程 的 质 量 , 更 好 的 辅 助 工 程 的 实 施 , 制定具 体 测 量 方 案 如 下 :(

13、一) 、桩基工程1、采用 GPS仪器直接测 出平台 桩 的 位 置 , 然 后 ,在搭好 的施 工 平 台 上 测出 钢 护 筒 的 两 条 边 线 位 置 , 在 平 台 上 弹 好 线,将 护 筒 下 沉 到 位 。2、采用 水 准 仪 进行测 量 高 程 时 , 应 注 意 水 准 仪 所 在 高 程 与 桩 顶 高 程 的 高 差 , 如 果 高 差 太大测 量 不 方 便 则 采 用 全站仪 进 行 测 量 。 灌 注 桩 允许偏 差 按 水 运 工 程质 量 检 验 标 准 ( JTS257-2008 ) 中 表 2.4.3.8 的有关规 定 , 如 表 2。3 垂直度(每米) 1

14、0WORD格式防城港核电厂一期重件码头 工程施工测量组织方 (案C)3、在对桩的高度和水平位置控制的同时 , 也要对布 设的 永久性或临性时 高程控制点定期校核,以保证 工程的质量 。(二)、码头上部结构工程对纵梁横底模及侧模、上部预制构件用 GPSRTK定位,全站仪确定其准确位置。模板和预 制构件安装时格严按照表 3、表 4、表 5 有关允许 偏差进行控制,保证工程的质量。用全站仪或 GPSRTK定位技术行进码面头层 放样,确定道路中线、边线、路基排水等位置,用水准仪 控 制高程,在这个 过程中 ,由于施工的影响,测量人员 随做时 好边桩、中桩等放样工 作。表 3. 现浇混凝土模板安装允许偏

15、差项目柱、桩轴标线高内截面尺寸长度帽、非安梁独立装安装柱、桩基础支承面支承帽、墙、廊面梁墩台等墙、廊道、管沟道、管沟梁允许 0 5510± 10± 5±10±10 偏差 mm-10 10105表 4. 梁类构件安装允许偏差允许偏差( mm)项目简支梁连续梁桁架梁轴线位 置 101020L 200mm± 15± 15搁置长度H 1000mm5L>200mm± L/10 H>1000mmH/100且不大于15专业资料整理顶面标高± 15结构前沿线位置 10中心偏位 10 支座标高± 15WORD格

16、式防城港核电厂一期重件码头工程施工测量组织方案(C)注:L 为梁设计搁置长度, H为梁高度,单位mm。表 5. 板类构件安装允许偏差项目允许偏差( mm)简支板连续板盖板L 200mm± 15 ± 15±15搁置长度L± 200mm± L/10 顶面标高一层安 装± 15± 10二层安装± 20± 10边沿线 平直 101010相邻板顶面高差 5相邻板缝宽 5注: L 为板设计搁置长度,单位 mm。(三)、码头附属设施和水电工程 门机轨道、系船柱、橡胶护舷和电气的安装,可以采用GPS放样、 全站仪检测,水

17、准仪高助辅程控制,平面和高程的控制依据水运工程质 量 检验 标准(JTS257-2008 ),严格控制在允许误差范围以内,如表 6、表 7、表 8。表 6. 门机轨道安装允许偏差序号项目允许偏差 mm序号项目允许偏差 mm1轨道中心线 57 直线度 42轨距± 58 伸缩缝间±隙13轨顶标高± 59 护轨槽深度± 104 同一截面两轨高差 1010 护轨槽宽度±105轨道纵向倾斜(每10m)1011护轨槽顶与钢轨顶高差+0-106轨道接头表面高差 1表 7. 系船柱安装允许偏差允许偏差项目允许偏差( mm)平面位置 50底盘顶标高±

18、20表 8. 橡 胶 护 舷 香案 装 允 许 偏差( mm)允许偏差项目允许偏差陆上水上标高± 20± 50间距± 50± 100D 型护舷接头高差 10(四)、引堤及道路工程1、用全站仪或 GPSRTK定位技术进行道路放样,确定道路中线、边线、路基排水等 位置,水准仪控制高程,在这个过程中,由于施工的影响,测量人员随时做好边桩、中 桩等放样工作。2、引堤基础开挖完后,组织测量开挖后的标高,达到设计要求方可进行下一道工 序。3、摊铺级配碎石底层前对基础中线、边线进行定位,反复检测高程。4、测量人员随时观测控制摊铺碾压前后的标高(左中右),及时纠正施工中

19、的偏差。5、道路配筋混凝土面层施工中,做好测量放样,控制各项质量。允许偏差依据水 运工程质量检验标准( JTS257-2008 )相关规定,如下厚度宽度标高平整度 20mm-5m±m 20mm± 10mm5mm6、道路施工完毕后,及时设立检测高程点,随时关注路面清除等,做好相应的观10专业资料整理WORD格式防城港核电厂一期重件码头工程施工测量组织方案(C)测记录。(五)、港池及航道疏浚工程1、根据测区及施工要求,工程施工中采取分层分段分条施工,将疏浚区布设成条 状,条宽 10m,每条开挖搭接 2m,防止漏挖。2、基床开挖,采用 DGPS定位技术,在船的中轴线处架设一台GP

20、S接收机,透过测量软件实时控制挖泥船的工作位置,定位精度控制在 0.1m 以内,为了纠正偏差,可 以通过 GPSRTK定位技术和全站仪不断修正其参数,防止挖偏、漏挖等现象。3、每层挖完,则进行水深测量,根据本次开挖的抓斗下放深度及搭接等具体情况, 对数据进行处理分析,相应做好下一层开挖的调整,将误差减小到最低程度。4、在开挖过程中,随时用测深锤进行探测,检测是否达到理论挖泥深度及宽度。5、GPS定位,在航道两边放置航标。6、全部疏浚完成后,总体进行一次全面水深测量,测量按照1:500 比例检测成图,根据测图及现场实际挖泥情况,计算方量,确保整个基床开挖达到设计技术要求。(六)、水下地形测量1、

21、水深测量的作业系统主要由 GPS接收机、数字 化 测深仪及相关软件等 组成。首 先 把 所 测 区 域范围在电 脑 中 绘 制 成 图,然 后 对 仪 器 进 行 校 核 , 准备 工作完毕后方可开始测量工作,水深测量允许偏差为± 10cm。水下地形测量包括 两部分:定位和水深测量。定位采用的是GPS差分定位模式,而水深测量采用的是回声测深仪的方法。2、测深仪安 装要求 :1)安 装位置要求外界杂声干 扰小,同 时要避免测船 行驶时在换能器 底部出现气泡。2)换能器底面要求与 水面平行,倾斜角不大于 发射角在 1/6 。对于长 方形 换能器,安 装时应该使长 的一边和 船轴线方向一致。3)尽 量 远 离 机 舱 , 以 避 免 受 机 器 强 烈震动 和 电 磁 的 干 扰 。3. 测深仪的测深 误差 及改正1) 吃 水 改 正 数10专业资料整理WORD格式防城港核电厂一期重件码头工程施工测量组织方案 (C)一 般要求 换 能 器入水 深 度 为 0.3 0

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