传动系诊断与维修3复习ppt课件

1、传动系的诊断与维修3复习1.离合器踏板自在行程：离合器踏板自在行程是指分别轴承与分别杠杆之间的间隙在离合器踏板行程上的反响。2.传动比：是指被动齿轮齿数连乘积除以自动齿轮齿数连乘积或输入轴转速与输出轴转速之比。3.十字轴式万向节传动的不等速性：是指从动轴在一圈内，其角速度时而大于自动轴的角速度，时而小于自动轴的角速度景象。4. 半浮式半轴支撑：半轴外端不仅接受扭矩，还要接受任何反力及弯矩，而半轴内端只接受扭矩，不接受任何反力及弯矩。全浮式半轴支撑：是指半轴内、外端只接受扭矩，不接受任何反力和弯矩。FF传动系布置方式：是指发动机前置前桥驱动布置方式。44驱动方式：是指全部车轮有4个，驱动轮有4个

2、。等速万向节：是指输入轴与输出轴在任何角度变化时，都可以实现等速传动。离合器的的作用是什么？离合器踏板自在行程过大过小，会产生什么景象？变速器输入轴的前端与离合器的什么相连，变速器输出轴的后端经过凸缘与什么相连？变速器齿轮传动比i1、i=1是什么档？摩擦式离合器的组成是由哪些部分组成？对主减速器调整时，应先调整什么？再调整什么？自动变速器根本检查包括哪些？油位检查、油品检查、漏油检查、怠速检查、档位开关检查、节气门拉索检查、电控线路检查 自动变速器S、L均有什么功能，适宜车辆在什么路上行驶？在行星齿系中，实现倒档时的齿系构造是输入元件为什么，输出元件那么为什么？自动变速器换档控制取决于什么？在

3、液力变矩器中传动液流方式有哪些？AT中常用电磁阀的作用主要有哪些？换档、锁止、背油压控制 膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身起什么双重作用？离合器踏板的行程？变速器的作用？机械变速器支配机构中安装的“三锁安装？自锁的作用？万向传动安装组成？半轴是在什么之间传送动力的实心轴？普通行星齿轮差速器组成？主减速器的啮合调整内容？现代AT的变矩器组成？自动变速器实验？自动变速器的变矩器中，导轮是经过单向离合器装哪？固定不动的轴上 锁止离合器是锁止什么？ 自动变速器的油泵任务是被变矩器的什么驱动？只需什么转，油泵就会转动？泵轮、发动机35.写出以下1-12号零件称号1曲轴；2变速器输入轴；3从动盘；4飞轮；5压

4、盘；6离合器盖；7分别杠杆；8分别轴承；9分别轴承回位弹簧；10分别叉；11压紧弹簧；12离合器踏板 36.写出以下图1-9零件称号 1轴承盖；2自动叉；3黄油嘴；4轴颈；5平安阀；6从动叉；7油封；8滚针轴承；9套筒； 37自动变速器失速实验中，假设出现实验数据比规范失速转速数据低，缘由有哪些方面？ 实验失速转速数据比规范数据低，缘由有以下几个方面：发动机输出功率缺乏；变矩器中的导轮的单向自在轮打滑；假设实验数据比规范失速转速低于600rmin以上时，能够是变矩器缺点。38.图中标出的调整垫片和调整螺母可以调整什么？当检查发现第一级齿轮啮合印痕吃在小端应如何调整？ 调整垫片1：用于调整自动齿

5、轮轴承预紧度，添加垫片预紧度小，反之，预紧度大。 调整垫片2：用于调整自动齿轮位置，添加垫片自动齿轮移进，反之，自动齿轮移出。调整垫片3、4：用于调整从动齿轮轴承预紧度和位置，添加垫片预紧度小，反之，预紧度大。添加垫片3，减少垫片4，从动齿轮移进，反之，从动齿轮移出。调整螺母5、6：用于调整第二级从动齿轮轴承预紧度和位置，旋出螺母预紧度小，反之，预紧度大。旋出螺母5，旋进螺母6，第二级从动齿轮左移，反之，从动齿轮右移。当检查发现第一级齿轮啮合印痕吃在小端应减少垫片3，添加垫片4，减少垫片数量等于添加垫片数量，那么从动齿轮移出。39图为2轴式5档变速器构造简图。写出一档、三档、五档、倒档动力传送

6、道路。40如图表达普通差速器任务原理。 当汽车直线行驶时，路面阻力反映到差速机构上，使得行星齿轮与半轴齿轮啮合点A、B受相等PA=PB，由于行星齿轮相当于一个等臂的杠杆，那么MA=PAr，MB=PBr，MA=MB (大小相等，方向相反)，所以，行星齿轮没有自转，只需公转，差速器不起差速作用 。此时，n1=n2=n0且，n1=n2=2n0 当汽车转弯行驶时，路面阻力反映到差速机构上，使得行星齿轮与半轴齿轮啮合点A、B受力不相等，如图汽车右转弯，PAPB)，由于行星齿轮相当于一个等臂的杠杆，那么MA=PAr ，MB=PBr ， MAMB 在MB-MA的作用下，行星齿轮发生自转，同时也有公转，差速器

7、起差速作用 。此时，n1=n0+nn2=n0 - n ， 但仍有n1+ n2=2n0 41.离合器的常见缺点有哪些?产生离合器打滑的主要缘由是什么? 离合器的常见缺点有离合器打滑、分别不彻底、发抖、异响等。离合器打滑的主要缘由是： 离合器踏板没有自在行程，使分别轴承压在分别杠杆上。 从动盘摩擦片、压盘或飞轮任务面磨损严重，离合器盖与飞轮的衔接松动，使压紧力减弱。 从动盘摩擦片油污、烧蚀、外表硬化、铆钉外露、外表不平，使摩擦系数下降。 压紧弹簧疲劳或折断，膜片弹簧疲劳或开裂，使压紧力下降。 离合器支配杆系卡滞；分别轴承套筒与导管间油污、尘腻严重，甚至呵斥卡滞，使分别轴承不能回位。 分别杠杆弯曲变

8、形，出现运动干涉，不能回位。42自动变速器失速实验中，假设出现实验数据比规范失速转速数据高，缘由有哪些方面？ 实验失速转速数据比规范数据高，缘由有以下几个方面：变速器控制油压偏低；因漏油或磨损呵斥离合器打滑；假设失速转速高于规定值500rmin以上，能够变矩器已损坏。43自动变速器油位过高或过低对自动变速器有何影响？ 油位过低: 离合器制动器容易打滑加速性能变坏呵斥光滑不良。油位过高: 呵斥自动变速器油溢出控制阀体排油孔阻塞,排油不畅,影响离合器制动器分别。 44图为3轴式5档变速器构造简图。写出一档、五档、倒档动力传送道路。45图上标注离合器自在间隙，写出离合器踏板自在行程的定义？并表达离合器任务原理。 分别轴承与分别杠杆之间的间隙在离合器踏板上的反映，称为离合器踏板自在行程。任务原理：1分别过程踩下踏板-分别叉顶压分别轴承前移-压向分别杠杆内端-分别杠杆内端向前外端向后运动-拉动压盘抑制压紧弹簧弹力向后挪动-解除飞轮、从动盘、压盘三者之间的压紧形状-中断动力传送 。 2接合过程抬起踏板-分别叉分开分别轴承-分别轴承在回位弹簧作用下回位-在压紧弹簧作用下压盘前移-带动分别杠杆内端向后外端向前运动-此时飞轮、从动盘、压盘三者之间处于压紧形状-接通动力传送。46.变速器常见的缺点有哪些?试述自动跳挡的主要