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文档简介

1、城市规划考试重点2第七章 城市交通与道路系统1. 先进国家现代交通发展大体经历了以下4 个阶段:利用天然河湖水系,开凿一定数量运河;建设铁路,以铁路为主要交通运输方式;汽车、航空以及管道运输发展;发展综合运输。2. 现代城市特征是:高效益和高效率。3. 效益包括:经济效益、社会效益、环境效益。4. 效率则主要是指城市运转,其重要组成之一就是城市交通。5. 现代交通发展趋向特点:交通工具高速、大型、远程化;不同交通运输方式结合;城市内外交通延续与相互渗透;高速干道系统、城市街道系统以及步行系统分离;城市交通组织立体化;城市综合交通枢纽组织。6. 城市交通对城市主要有以下几方面影响:对城市形成和发

2、展影响;对城市规模影响;对城市布局影响。7. 国民经济四大生产部门(农业、采掘、加工、交通运输)之一。8. 城市道路交通有以下主要特征:在吸引点之间车辆行人交通虽错综交织,但从其运输对象来说可以分为客流与货流两类,各有其特点;各类交通流动线路、流动数量随时间而变化,而且具有一定规律性;城市道路交通由于交通工具(方式) 不同,而对道路系统提出不同要求;城市道路交通(车流人流)交叉组织是城市道路系统规划重点,对于提高道路通过能力至关重要;静态交通是城市道路交通组成部分,必须在城市道路系统规划中统9. 城市道路系统布置基本要求:在合理城市用地功能布局基础上,组织完整道路系统;按交通性质区分不同功能道

3、路;充分利用地形、减少工程量;要考虑城市环境和城市面貌要求;要满足辐射各种管线及与人防工程相结合要求。10. 我国城市道路交通正处于发展阶段,在规划中,除大城市设有快速道外, 大部分城市道路都按三级划分,采取下述规划指标:主干道,主要联系城市中主要工矿企业,主要交通枢纽和全市性公共场所等,为城市主要客货运输路线,一般红线宽度为3 0 4 5 m;次干道,为联系主要道路之间辅助交通路线,一般红线宽度为2 5 - 4 0 m;支路,是各街坊之间联系道路,一般红线宽度为12 15m左右。11. 城市道路形式:城市道路系统一般可以归纳为方格棋盘式、环形放射式等几种形式。12. 城市道路系统可分为主要道

4、路系统和辅助道路系统。13. 城市道路宽度有路幅宽度与道路宽度两种含义。14. 路幅宽度,即道路红线之间宽度,是道路横断面中各种用地宽度总和。15. 道路宽度,只包括车行道与人行道宽度,不包括人行道外侧沿街城市绿化等用地宽度,主要由交通量来决定。16. 城市中停车场地可分为配建停车场和公共停车场。17. 停车场服务半径:机动车公共停车场服务半径,在市中心地区不应大于2 0 0 m; 一般地区不应大于3 0 0 m;自行车公共停车场服务半径宜为5 010 0m,并不得大于2 0 0 m。18. 城市对外交通规划基本原则如下:按照各种运输方式技术运营特点、货流条件与地区条件,综合利用他们设备,使之

5、共同发展、相互协作、相互补充、各尽其长、各尽其用;为了发挥各种交通设施效能,在布置时,应在城市总体合理布局前提下,尽量满足他们技术经济要求;充分照顾城市整体利益,尽量减少对城市环境、交通等方面干扰,尽量为城市生产与生活创造便利条件;保证城市与交通运输密切配合,有计划按比例共同发展。19. 岸线分配总指导思想是深水深用、浅水浅用、统一规划、各得其所。20. 港口城市用地功能布局原则:保证临水生产用地、港区、生活居住用地有各自岸线;对外交通用地与各组成部分联系方便,并不致分割成城市和阻碍城市干道交通;生活居住用地与生产用地长边相邻,尽量方便与缩短职工上下班路途:本身紧凑完整,不与其它用地穿插,有良

6、好环境;城市交通组织区分生活性与交通性,分别组成各自网络,既保证集、疏、运运输线路便捷,又不互相干扰;仓库用地按其类型分别接近其服务对象,并接近对外交通设施和货运干道。21. 对于港-城联系道路应做到:线路快捷;提高港-城道路技术标准,保证车速。22. 城市客运交通由步行、自行车、摩托车、小汽车以及公共交通四部分组成。23. 城市货运方式有道路(公路)、铁路、水运、航空和管道运输等。24. 管道运输具有运量大、运行稳定、安全性好、污染小、耗料低、生产率高等优点。25. 汽车运输优点是门到门,运输灵活,中途转驳少,时效高,货损少。26. 城市对外交通综合布局一般原则如下:各类对外交通运输设施之间

7、,应按其联运要求创造方便条件,以便于组织水、陆、空各种运输方式综合运输;各类对外交通运输客运部分应与城市市区靠近,联系直接方便;对外交通站场与城市交通性干道系统密切联系,由干道把城市大量货流集散点串连起来,充分发挥室内交通与对外交通运输效率;对外交通运输设施布置与城市功能布局密切配合,尽量较少对城市干扰。27. 公共交通、自行车、步行是我国城市客运主要交通方式。28. 城市货运内容分为三个层次:过境货运交通;出入市货运交通;市内货运交通。第八章 城市规划中工程规划1. 水资源指人类可以利用那一部分淡水资源。2. 给水水源可分为地下水源及地表水源两大类。3. 城市给水工程,按其工作过程,可分三个

8、组成部分:取水工程、净水工程、输配水工程、组成给水系统。4. 城市污染包括:水污染、大气污染、固体废物污染等主要方面以及噪声污染、气味污染、光干扰、电波干扰等。5. 排水制度一般分为两种:分流制、合流制。6. 排水系统一般有下列几种布置形式:截留布置、扇形布置、分区布置、分散布置。7. 能源结构有下列一些分类:一次能源与二次能源;干净能源与不干净能源;再生能源与非再生能源。8. 变电所电压等级可以分为500KV、330KV、220KV、11OKV、66KV、35 K V 等。9. 变电所有屋外式、屋内式或地下式、移动式。10. 燃气管道分类,基本上有三大分类法:根据用途分类,根据燃气管道输气压

9、力分类,根据燃气管道敷设方法分类。11. 根据煤气用途可分为:远距离输气干管;城市煤气管道;工业企业煤气管道。12. 根据城市燃气管道输送压力可分为:低压煤气管道,中压煤气管道,次高压煤气管道,高压煤气管道。13. 根据燃气管道辐射可分为:地下燃气管道,架空燃气管道。14. 燃气管道按照其复杂程度可分为四类:单级系统、两级系统、三级系统、多级系统。15. 集中供热有两种方式,热电厂供热及区域锅炉房供热。16. 供热系统由热源、管网和热用户散热器三部分组成。17. 电话网等级可分为五类:一级为大区交换中心,二级为省级中心,三级类似地区交换中心,四级为长途交换网终端,五级为终端局。18. 有线电话

10、系统规划内容包括:研究电话局所分区范围及局所在分区范围及局所位置、调查研究电话需求量增长、通讯电缆走向及位置。19. 移动电话网规划包括:移动电话话务量规划、移动通讯站点布置、通讯频道取置等。20. 电视广播分有线及无线两种。21. 城市防灾规划包括两方面,在硬件方面,要布置安排各种防灾工程设施;在软件方面要拟定城市防灾各种管理政策及指挥运作体系。22. 城市防灾规划包括:城市防洪规划、城市防火规划、城市减轻灾害规划及城市人民防空规划。23. 防洪标准应根据城市重要性确定。重要城镇、工业中心、大城市应按10 0年一遇洪水位来定标准,应以2 0 0年一遇特大校核。一般城镇,可 按2 0 5 0年

11、一遇洪水频率考虑。24. 以蓄为主防洪措施,有水土保持、植树造林、控制泾流及流沙,还有建水库蓄洪及滞洪。25. 以排为主防洪措施,有修筑堤防,整治河道。26. 处于河道上游、中游城市,多采用以蓄为主防洪措施。处于下游城市, 多采用以排为主防洪措施。27. 城市防洪措施,主要有排洪沟、截洪沟、防洪沟堤、排涝设施等。28. 消防站占地及装备状况也可分为三级:一级消防站, 有车6 7辆,占 地3 0 0 0平方米左右;二级消防站,有车4 5辆,占地2 5 0 0平方 米左右;三级消防站,有车3辆,占地2 0 0 0平方米。29. 我国人防工程建设方针是:全面规划、突出重点、平战结合、质量第一。30.

12、 按工程管线性能和用途分类:给水管道、排水管道、电力线路、电信线路、热力管道、可燃火助燃气体管道;空气管道;灰渣管道;城市垃圾输送管道;液体燃料管道;工业生产专用管道。31. 按工程管线输送方式分类:压力管线,重力自流管线。32. 按工程管线敷设方式分类:架空线、地铺管线、地埋管线。33. 按工程管线弯曲程度分类:可弯曲管线,不宜弯曲管线。34. 城市工程管线综合规划与设计分为三个层次:城市总体规划、详细规划、综合规划。35. 在城市总体规划阶段,对管线工程综合有不同要求,一般可分为:规划综合;初步设计综合;施工样图检查。36. 管线过程综合编制内容:管线过程综合规划示意图;道路横断面示意图。

13、37. 需要对全市用地进行竖向规划,可以编制城市用地竖向规划示意图。38. 详细规划阶段竖向规划方法有:等高线法;高程箭头法。第九章:居住区规划1. 居住区组成要素包括物质和精神两个方面。2. 物质要素由自然和人工两大要素组成。3. 根据工业类型基本上可分为:建筑工程;室外工程。4. 居住区用地组成:住宅用地;公共服务设施用地;道路用地;公共绿地。5. 居住区环境组成:内部居住环境;外部生活环境。6. 居住区外部环境一般包括以下几个方面:空间环境;大气环境;声环境;视觉环境;生态环境;小气候环境;邻里和社会环境。7. 合理服务半径,是指居民到达居住区及公共服务设施放大步行距离,一般为800 1

14、000 米,在地形起伏地区可适当减少。8. 城市道路合理间距一般应在600 1000米之间,城市干道间用地一般在36 100 千平方米左右。9. 街道办事处管辖人口一般约5 万人,少则3 万人左右。10. 按居住区所处位置不同可分为以下两类:城市内居住区;独立工矿企业居住区。11. 居民在居住区内活动规律和特点是影响居住区规划结构决定因素。12. 规划结构有各种组织形式,基本形式有:以居住小区为规划基本单位来组织居住区;以居住组团为基本单位组织居住区;以住宅组团和居住小区为基本单位来组织居住区。13. 居住区规划设计必须坚持以人为本原则。14. 居住区规划设计,应充分体现居住环境整体性、功能性

15、、经济性、科学 性、地方性与时代性、超前性与灵活性。15. 居住区规划设计基本要求:使用要求;卫生要求;安全要求;经济要求;美观要求。16. 现代住宅如按不同使用对象,基本上可分为两大类:第一类是供以家庭为居住单位建筑,一般称为住宅;另一类是供单身人居住建筑,一般称为单身宿舍或宿舍。17. 从用地角度来看,提高层数能节约用地。加大进深也有利节约用地;18. 住宅规划布置应建立在建筑群体结合基础上,与居住区总规划结构相结合。19. 住宅群体平面组合基本形式:行列布置;周边布置;混合布置;自由布置。20. 住宅群体组合方式:成组成团组合方式;成街成坊组合方式;整体组合方式。21. 群体空间构图手段

16、主要有以下几种:对比;韵律和节奏;比例和尺度; 色彩;绿化;道路;建筑小品。22. 按公共设施使用性质分类:教育; 医疗卫生;商业、 服务; 文化、 体育;金融邮电;行政管理;市政公用;其他。23. 按居民对公共服务设施使用频繁程度分类:居民每日或经常使用公共服务设施;居民必要非经常使用公共服务设施。24. 在当前社会主义市场经济机制下,居住区公共服务设施又可分为盈利性和非盈利性两大类。25. 居住区公共服务设施定额指标包括建筑面积和用地面积两个方面。其计算方法有千人指标、千户指标和民用建筑综合指标等。26. 千人指标:即每千居民拥有各项公共服务设施建筑面积和用地面积。27. 公共设施规划布置

17、应按照分级、对口、 配套和集中与分散相结合原则进行,一般与居住区规划结构相适应。28. 规划布置基本要求:便于居民使用;应设在交通比较方便人流比较集中地段,并要考虑职工上下班走向;如为独立工矿居住区或地处市郊居住区,则应在考虑附近地区和农村使用方便同时,还要保持居住区内部安宁;各级公共服务中心宜与相应公共绿地相邻布置,或靠近河湖水面等一些能较好体现城市建筑面貌地段。29. 居住区公共服务设施规划布置方式基本上可分为两种:即按二级或三级布置。第一级(居住区级);第二级(居住小区级);第三级(居住组团级)。第二级和第三级公共服务设施都是居民日常必需,通称为基层公共服务设施,这些服务公共设施可以分成

18、二级,也可不分。30. 居住区文化商业服务中心布置方式大致有以下三种:沿街线状布置;独立地段成片集中布置;沿街和成片集中相结合布置方式。31. 居住区商业服务设施布置方式:住宅底层商业服务设施;独立设置商业服务设施。32. 基层公共服务设施又可分为居住小区级和居住组团级两级。33. 居住小区级公共服务设施分为商业服务业设施和儿童教育设施两类。34. 居住区级公共服务设施建设,应与住宅建设步骤一致。35. 居住区工业布置方式:单独设置;与其他生产服务设施结合,组成综合楼;利用新建住宅底层作为生产用房。36. 居住区内部道路功能要求大致可分为以下几方面:居住区日常生活方面交通活动,是主要,也是大量

19、;通行清除垃圾、递送邮件等市政公用车辆;居住区内公共服务设施和工厂货运车辆通行;满足铺设各种工程管线需要;道路走向和线型是组织居住区建筑群体景观重要手段,也是居民相互交往重要场所。37. 根据功能要求和居住区规模大小,居住区道路一般可分为三级或四级:第一级居住区级道路;第二级居住小区级道路;第三级住宅组团级道路;第四级宅间小路。38. 居住区内动态交通组织可分为:人车分行道路系统;人车混行道路系统和人车共存道路系统三种基本形式。39. 居住区内静态交通组织是指各类交通工具存放方式,一般应以方便、经济、安全为原则,采用集中与分散相结合布置方式,并根据居住区不同情况可采用室内、室外、半地下室或地下

20、室等多种存车方式。40. 居住区绿地功能:改善小气候;净化空气;遮阳;隔声;防风、防尘;杀菌、防病;提供室外活动场地、美化居住环境。41. 居住区绿地系统组成:公共绿地;公共建筑和公用设施附属绿地;宅旁和庭院绿地;街道绿地。42. 居住区外部环境设计基本要求:整体性;生态性;实用性;艺术性;趣味性;地方性;大量性;经济性。43. 居住区用地范围确定:居住区以道路为界时,如属城市干道或公路,则以道路红线为界,如属居住区干道时,以道路中心线为界;与其他用地相邻时,以用地边界线为界;同天然障碍物或人工障碍物相比邻时,以障碍物地点边线为界;居住区内非居住用地或居住区级以上公共建筑用地应扣除。44. 城

21、市旧居住区特殊性,主要表现以下几个方面:复杂性;长期性和阶段性;综合性。45. 根据改建地区具体条件和改建需要可分为局部改建、道路沿线改建和成片集中改建等几种方式。46. 旧居住区调查研究包括以下几个方面:土地施工线状;建筑现状;人口构成;公共服务设施现状;市政公用设施现状;工厂生产情况;地区内大气被污染情况、噪声状况、原有保留住宅日照和通风条件等;建设资金来源;行政区划现状。第十章城市公共空间1. 市公共空间:是指那些供城市居民日常生活和社会生活公共使用室外空间。2. 市公共空间由建筑物、道路、广场、绿地与地面环境设施等要素构成。3. 据设计对象用地范围和功能特征,城市设计可以分为下列类型:

22、城市总体空间设计;城市开发区设计;城市中心设计;城市广场设计;城市干道和商业街设计;城市居住区设计;城市园林绿地设计;城市地下空间设计;城市旧区保护与更新设计;大学校园及科技研究园设计;博览中心设计;建设项目细部空间设计。第十一章城市历史文化遗产保护与城市更新1. 文物保护单位利用原则:利用与维护相结合;应尽可能按其原有功能来利用;应和恢复与营造文物及其周围地段活力相结合。2. 文物保护单位利用方式一般可分以下四种:继续原有用途;改变原有用途;留作城市空间标志;3. 城市更新方式:重建或再开发;整建;维护。4. 一个城市城市规划体系包括法规、规划行政和规划运作三个组成部分。其中规划法规是现代城

23、市规划体系核心,为规划行政和规划运作提供法定依据和法定程序。第十二章城市规划实施1. 开发控制基本类型:通则式和判例式。2. 城市建成环境可以分为公共领域和非公共领域两种基本领域。3. 城市开发类型:公共开发和商业性开发;新开发和再开发;土地开发和物业开发4. 市场机制存在着严重不足之处,主要表现在以下五个方面:1.外部效应;2.公共设施;3.价值准则;4.合成谬误;5.市场垄断。5. 开发控制作用机制:经济作用机制;法律作用机制;行政作用机制。6. 城市规划区内土地利用和建设工程必须呈报城市规划行政主管部门进行审批,包括建设项目选址意见书,建设用地规划许可证和建设工程规划许 可证三个基本环节

24、,通常称为一书两证。第十三章城市规划行政与法制1. 城市规划法制建设意义:保障城市整体利益和长远利益;保护公民、法人和社会团体合法权益;提高规划行政效率;推进城市规划工作民主化和科学合理性。2. 城市规划法制建设内容主要包括:城市规划领域中法律规范制订;法律规范执行;法律规范尊守及确立和完善依法行政监督机制。3. 城市规划行政行为特征:是规划行政主体行为;是规划行政主体对城市规划进行管理行为;是产生法律效果行为。4. 城市规划行政行为分类:抽象行政行为与具体行政行为;羁束行政行为与自由量裁行政行为;要式行政行为与非要式行政行为;依职权行政行为与依申请行政行为;单方行政行为与双方行政行为。5. 行政规划行政行为主要内容:设定权利和设定义务;撤销权利和免除义务;变更法律地位;确认法律事实;赋予特定物以某种法律性质。6. 合法城市规划行政行为必须满足以下条件:行为主体合法;行为权限合法;行政行为内

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