南京市政道路施工方案与技术措施

1、第一章 工程概况本工 程 为听 莺路 西延 （兰 花路 - 百合 路 ）新 建工 程。 位 于南 京市 浦 口区 桥林 新区 。工 程内 容包 括 : 土方 工程 、道 路 工程 、雨 污工程 等项目。计划工期120日历天，质量合格。一 、 路基土方的施工1、 道路土方的挖方施工中 ，采用挖掘机或装载机配合自卸汽车运 输的作业方式。2、 根据护桩设置图，恢复 道路中心线。并测量出路基左、中、右 三点标高，然后根据设计图纸计算出各桩号左右两侧的的挖方高度、放坡的宽度。确定开挖线。然后用白石灰沿各桩号的开挖点撒成两条白色边线，以指导挖掘机或装载机进行挖方作业。挖方时，应采取边挖边刷坡的方 法。以免

2、挖方到位后再来清理边坡，如果边坡较高不仅不安全，而且不利于机器作业。3、 挖掘 包括所有土方 挖掘， 这些 挖掘 在划 定的 界线内 进行 ，如图 纸所 示 或按 工 程师 指 示（，结构挖掘除外）所 有 挖掘 出 的土 的 清 除 、 运 输 、 适当利用和处理，都要依图纸上注明的开挖线、水平线、坡度、尺寸及截面并按工程师的要求去实施。4、 路堑 施工虽然不象 路堤填 筑那 样有 填料 的选 择和分 层压 实问题 。但是，路堑是由天然地层构成的，天然地层受到各种自然的和人为因素的影响，比路堤边坡更容易发生变形和破坏。路堑边坡的稳定与施工方法有着密切的关系，例如，施工开挖边坡过陡，弃土堆离边坡

3、太近，施工中排水不良，支挡工程未及时做好，都会引起边坡失稳，发生塌滑。路堑的开挖方式应根据路堑的深度和纵向长度，以及地形、土质、土方调配情况和开挖机械设备的因素确定，已加快施工进度和提高工作效率。5、 从路堑的一端或两端按横断面全宽逐渐向前开挖，路堑深度不 大时可以一次挖到设计标高，路堑深度较大时可分成几个台阶开挖，各层要有独立的出土道和临时排水设施。分层横挖使得工作面纵向拉开，多层 多向出土，可以容纳较多的施工机械，加快了施工速度。在挖掘时应利用挖掘机械把边坡做好，也就是在挖掘的过程中，边 挖边做坡。否则，一旦挖掘深度过大机械将无法做坡，给施工造成困难。 因此，在挖掘的过程中，测量人员应该及

4、时按照图纸要求把边坡开挖线放好，并应根据挖掘的深度随时指挥调整开挖线，力争利用机械一次做好边 坡减少人工的刷坡量。6、路堤填筑：在路堤填筑前首先对原有地面进行清理，对于存在的 不平之处应首先予以整平，然后进行碾压（填前碾压）达到规范要求的压 实度。对于需要填筑的地段坡度较大时应首先从低处填起分层填筑，并应在原有坡面上修筑台阶以利新旧土的结合，台阶宽度应1在米左右，厚度应根 据分层填筑的厚度加以确定。二、管道工程管道工程施工顺序：测量定位放样一勾梢开挖一施工排水一，勾梢支撑一管基及检查井基础一管道铺设 检查井砌筑，佥查验收的梢回填。、测量放样：为了保证管道中线位置准确，应在不受施工干扰，引 测

5、方便 易 于保 存 桩位 的 地方 定 出 中 心 桩 ， 并 做 好 保 护 工 作 。同临时时将水准点加密至100-150ME右一个，且必须闭合，并不定期进行复核做，到万 无 一 失。 、 沟槽 开挖本工程采用日立、小松等 1.0M3压掘机进行挖土。为防止超控或扰动梢底土层，机械挖土控制在距梢底标高上20CM再用人益除余土修整 槽 底， 如 发生 超 挖严 禁 用土 回 填 ， 应 用 砂 砾 石 将 其 补 平 压 实 。 、 沟槽 排水本工程采用明沟排水，沿梢底二侧开挖排水沟，25CM,每隔0-30M设 一 集水 井 ，用 水 泵定 时 抽水 。 、管道基础在铺设基础前，应复核槽底标高

6、，检查沟槽宽度，清除杂物积水。大片垫层应排列紧密，不得有跷动现象，碎石找平时应嵌缝饱满，摊 铺 平整 。基础模板支设应牢固直顺，模板高程与模内宽度应符合规定要求。砼浇筑时应严格控制配合比，捣振密实，砼工作一得中断，浇筑完 毕 后应 由 及时 养 护， 待 在至 砼 强度75%的以下方可安管。本工程雨水管施工 的关键是密切配合道路工程的施工，因此施将 根据道路工程的工期而定。1、污水管道的主要形式及工作量(1)本工程污水管道 设计采用钢筋混凝土 II级管。2) 污水管设计情况：管道接口：柔性接 口 B 型承插口管接口。管道基础：15cm辛石垫层，180度混凝土基础。2、雨水管道的主要形式及工作量

7、（1）本工程雨水管道依设计采用有：钢筋混凝土 II级管HDP双壁缠绕管（ 2） 雨 水管设计情况：管道接口 ：钢筋 混凝土 II级管接口采用柔性接口 B型承插接口， HDPEX壁缠绕管采用电热熔套接口。管道基础：钢筋 混凝土 II级管采用15cm辛石垫层180度混凝土基 础，HDP双壁缠绕管采用C20混凝土包封。3、施工方案施工前，准确确定 管线的位置、标高，采用人工配合机械进行管沟开挖。按照沟槽开挖，地 基处理，管基施工，管道安装及包封，管沟回填等施工顺序进 行管道施工。在垂直方向上采用先深后浅的施工原则。（ 1）测量放线基槽开挖前由专业 测量工程师进行测量定位、施工放线，测量放线前对甲方提

8、供的控制桩点进行复核，然后引测水准点并报甲方及监理审核。施工放线注意控制管道在线中位，每隔20 米钉设标记桩并加以保护，机械开挖前根据管道中线用石灰粉施放好开挖边线。（ 2）管沟开挖：根据现况管线的分布和实际地质情况，采用人工和机械开挖两种 方法，对管线埋深较浅和管径较小的工段采用人工进行管沟开挖； 用机械和人工开挖分别采用1:0.25 和 1:0.33 的放坡系数，开挖沟底比设计基底每侧加宽 0.5m,以保证基础施工和管道安装有必要 的操作空间，开挖弃土置于挖沟梢边线 1m以外，以减少坑壁荷载，避免对坑壁的扰动，保证基坑稳定；沟槽开挖期间还将加强对其标高的测量，以防止超挖。采用机械开挖时，将

9、用挖掘机沿开挖管线 进行反铲开挖，开挖至设计管底标高以上 0.2m时，即停止机械作业，改用人工开挖至设计标高。开挖过程中，由于各类管道沟槽的深度不同，将根据沟槽内的积水情况，决定是否设置排水沟和排水集井，对于较深的沟槽，若有明显的积水现象，将在沟梢边侧设置宽 为20cm,深为15cm的排水边沟，并且每隔30米左右在梢底边外设一 口径为60cm,深为50cm左右的排水集井，自然削壁，排水沟向集 水井方向的水流坡度陡于1%，沟槽两侧的排水沟，每隔15cm左右用碎石设置盲沟连通。同时在集水井处用抽水机进行施工排水。当人工开挖沟梢深度超过2m,且地质情况较差时，需对开挖坑壁进行支撑。（ 3）地基处理：

10、管沟开挖完毕，按规定对基底洼处进行整平，清除沟底杂物，如遇不良地质情况或承载力不符合要求应与设计及监理单位协商，根据实际情况采用重锤夯实、换填片石、填筑碎石、排水、降水等方法予以处理。经检查符合设计及规定要求后即抓紧进行基础施工，以免地基暴露过久。（ 4）管基施工及管道安装、包封开挖完成并报监理 验槽合格后，重新放线定位，钉设高程控制桩，及时支模浇筑 砼垫层，待垫层强度满足要求后，用墨斗弹放管道中线进行安管 作业。本工程设计上采用钢筋混凝土 II级管。安管前检验管道成品，质量要求内外表而无露筋、空鼓、蜂窝、裂纹及碰伤等缺陷。下管时从下游开始，承口位于上游方向，采用吊车吊装并设专人指挥。测量人员

11、跟班作业，负责控制管道中线及高程；校正、稳固管道采用预制砼垫块（其标号与基础砼标号一致），禁止使用木屑或碎砖块代替。（ 5）管道接口：雨水管道采用柔性接口B 型承插口管接口，然后用起重机吊起管，将插位对正于装好的另一管的承口位，用卷扬机将管徐徐拉入，牵引应缓慢进行，用力均匀，并由专人察看滚入情况，承口接触均匀紧密，如发现不均匀，并由专人察看滚入情况，承口接触均匀紧密，如发现不均匀，暂停牵拉，由人工用工具辅助敲击。接口完成后，管道包封立模，要求模板安装稳定牢固，接缝平顺密实并满涂脱模剂。砼采用机械搅拌，严格按配合比下料，注意控制塌落度；浇灌砼前用纯水泥 浆涂刷管身以保证粘结度，浇灌时从管道两侧错

12、开进行，振捣 均匀确保管底密实饱满。接口和包管完成后用CT-20硅养护剂及时加以养护。（ 6）检查井砌筑、管沟回填。检查井砌筑严格按 照国家标图集及设计图纸进行。井身采用M7.5水泥砂浆满浆砌 筑，要求灰缝均匀、砂浆饱满无通透，砖块砌筑前浸水润湿；流梢 与井身一起砌筑，同时安装爬梯，控制好爬梯间距。所有检查井按有 地下水考虑，内外勾抹20m得1:2水泥砂浆至井面, 防止地下水渗透。井盖及盖座安装注意保持水平，路口处井盖与路面齐平，绿化带 内井口比地面高15cmi在路口和快车道上的检查井采用超重型检查 井盖、座，在绿化带上的检查井采用重型检查井盖、座（铸铁）。污水管道施工完 毕并达到一定强度后，

13、及时分段进行闭水试验，合格后立即清底回填，防止暴露时间过长或遇水浸泡。排水管回填从管道两侧平衡进行，回填土使用外运的均质砂性粘土并分层夯实（每层20cm）,唯身周围50cm范围内采用打夯机 夯实，然后用14T压路机碾压至满足密实度要求为止（胸腔部分填土不小于 95%管 顶以上5cm范围内不小于85%管顶50cm以上范围内不小于95% 。回填时每压实层 进行密度取样，经检验合格再进行上层回填。为确 保回填时的填土质量，通过预埋的盲沟抽水，以保证填土不被水浸 管沟开挖，回填土等施工方法与排水管道相同。三、石灰稳定土的工艺流程1、准备工作1.向驻施工现场监理单位报送“基屋开工报告单”，经同意瓶诙行基

14、 屋 施工 。2土 基 、垫 层 、基 底 层及 其 中 埋 设 的 各 种 沟 、 管 等 隐 敝 构 造 物， 必须 经 过自 检 合格 、 报请 驻 场监 理 单 位 检 验 、 签 字 认 可 后 ， 方 可 铺 筑其 上面 的 基层 。3各 种 材料 进 场前 ， 应及 早 检 查 其 规 格 和 品 质 ， 不 符 合 技 术 要求 的不得进场。 材料进 场时， 应检查 其数量，并按施工平面图堆放，而且 还应按规定项 目对其 抽样检 查，其 抽样检查结果，报驻场监理单位。4正式 施工前 ，铺筑 试验段。2、施工 放样1 .恢复中心线，每iomi标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺的厚

15、度 松铺厚度加实厚度x槛甫系数2 中 心线 两 侧按 设 计标 桩 ，测 出 基 层 设 计 高 ， 在 标 桩 标 上 划 出 基层设 计 高和 松 铺高 度 ，这 样 做是 为 了 使 基 层 的 高 度 、 厚 度 和 平 整 度 达到质 量 标准 。3、计算 材料 数量根 据 结构 层 的厚 度 、宽 度 （按 设 计 图 纸 ） 及 预 定 的 干 密 度 ， 计 算 各段的 干 集料 数 量。4、拌和石 灰 稳定 土 可以 在 中心 站 用多 种 机 械 进 行 集 中 拌 和 ， 集 中 拌 和 时，必 须 做到 ：1 土块要粉碎，最大尺寸不应大于15m他料白尺善符合要求；2 配

16、 料要 准 确；3 含 水量 要 略大 于 最佳 值 （约1%），使混合料运到现 场 摊 铺 后 碾 压 时含的水 量 能接 近 最佳 值；4 拌和要均匀。5、运输 和摊 铺 集料1 在摊铺段两侧先培土，以控制结构层的宽度和厚度。2 用自卸翻斗车运输集料。装车时，应控制每车料的数量基本相。同3 卸料距离应严格控制，通常由专人指挥卸料，避免铺料过多或 不够 。4 卸 料 和摊 铺 时，通常由远而近全断面摊铺 尽 量不 留 纵 缝 。5 应 事先 通 过试验确定集料的松铺系数。人 工 摊铺 石 灰 土 ，松 铺系数 约为1.651.70； 人工摊铺石灰砂砾土，松铺系数约1.521.5为 6。6 检

17、验松铺材料层的厚度，视其是否符合预计要求。必要时，应进行 减 料或 补 料工 作。6、整型 与碾 压1 在摊铺过程中，随摊铺随整型，及时消除粗集料窝和精集料带，可补充细混合料并拌和均匀。2 在初步整型的基础上，用机械快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，然后进行补平。3 在最佳含水量的范围内，用12以上的三轮压路机、振动压路机进行碾压，由两侧向中间，直到过到规定的压实度。严禁压路机在已完成的或正在碾压的基层上调头或急刹车。7、接缝 的处 理横 缝 ：压 实 后末 端 做成 斜 坡（ 可 为 1： 2），在第二天开始摊铺 新 混合 料之前，应将留下的末端斜坡挖除，挖成一横向 （与道面中心线垂 直 ）

18、向垂下直的断面，便可继续向前摊铺。挖出的混合料加 水至最佳含水量后拌，匀仍可使用。纵 缝 ：尽 量 避免 纵 缝， 在 不能 避 免 纵 缝 情 况 下 （ 如 较 大 站 坪 的 石 灰稳定 土 施工），纵缝必须垂直 相接 ， 严禁 斜 接 ， 并 尽 可 能 减 少 纵 缝 的 数 量 。8、养生在养生期间应保持一定的湿度，不应过湿或忽干忽湿。养生期不7眇，于可 采 用洒 水 （分散 水流 ） 或采 用 不 透 水 薄 膜 。 每 次 洒 水 后 ， 宜 用 两轮 压路 机 将表 层 压实。四、 水泥稳定层施工方案本 工程 设 计的 路 面 基 层 为 4%水泥稳定 碎 石基 层 ，厚 度

19、 为 32c。 m材 料 要求水泥 稳 定层 所 用 的 材 料 必 须 满 足 规 范 或 规 程 的 要 求 。 稳定 层 采用 的碎石 应 洁净 ， 坚 硬， 有 菱角 ， 级 配 连续。拌 制 稳定 层 的 水 泥 含 量 为 4%， 不宜采用早强性水泥，在本 工程中拟采用普通硅酸盐水泥。水泥剂 量 通 过 配 合比试验确定。水泥稳定碎石层各材料需结合实际进场材料确定配合比。施工过程中要严格控制含水量，拌和时含水量要比试验时的含水量略高，具 体 资料 要 根据 现 场的 试 验确 定， 主 要 是抵 消 灰土 在 运输 过 程中 的 水 量损失和摊铺过程中的蒸发损失。拌和、运输我们 采

20、 取集 中 拌 和 料 用 于 施 工 ， 拌 和 时 要 严 格 控 制 配 合比 ， 熟料 要求均 匀 一致 ， 无 夹 生现 象， 运 输 采 用 自 卸 车 运 输 ， 运 输 道 路要 求 平整， 时 间 短，避免离析、干料现象发生。摊 铺 和碾压水泥稳定层在摊 铺 前要 对 基层的质量进行复验，符合分项 工 程 质 量 要 求后， 方能进行水泥稳定 层的摊 铺。摊铺采用机械摊铺，整幅摊铺成型，避免纵向接缝的产 生 。摊铺时， 严禁用四齿耙， 严 禁抛 撒， 摊 铺 成型 后， 设 一 个 三 人 小 组 跟 在 压 路机后 面， 及 时消除粗集料带或蜂窝，并及时补充细混合料，摊铺平

21、 整。摊铺时抛高度要根据试验路段试验进行确定，严 禁 贴 层 施 工 ， 摊铺 时 应掌握“宁 高 勿 低 ，宁 铲 勿补”的原则 ， 严 禁 用 齿 耙 拉 平或 抛 撒。 摊铺 后 的 混合 料 必须在 2 小 时内 碾 压 完 毕 ， 采 用压 路 机压 实， 边 缘 及 井 周 用 小 型 震 动碾 或 人工 夯 实。 碾 压时 要 先 静 后 振，先边后中， 轮 迹 应 重 叠 三 分 之 一轮宽以上。碾压遍数根据现场试验路段确定，严禁在刚压实或正在碾压的路段上进行压路机或送料车的转弯、调头、急刹车等，保证基层质量。混合 料的 碾 压时 间 应掌 握 在接 近 最佳 含 水 量 时

22、进 行 ，天气炎热、蒸发快时 ，摊 铺时间应避开中午时间。基层未铺封层时，禁止开放交通并保护表层不受污染和破坏。施工车辆应缓慢行驶，行驶速度不大30km/h。养生水泥稳定层碾 压 成型 后 ，应 注 意 早 期养 护， 以 利 强 度得到 正 常发 展，特 别 是在施工后1 周 内， 灰土 表 面 要 保持 湿润，拟 采 用覆盖 麻 袋湿 冶养护方 式， 每 天至 少 洒水 2 次 ， 不得 使 灰土 表 面发 白 。养 生 期 间 严 禁 一 切 车 辆 通行。质 量 控制 措 施平整度可以通过两侧立模来保证，并在路中间位置5ms打国程桩, 设立方格网，以利及时检测和发现偏差情况。每层初压后

23、用3m铝合金直尺检查平整度，及时进行铲修、整平、低凹处应翻松后修整，翻修深度不得小10fcm接缝处理车行道采用半幅施工，要采用阶梯斜接接缝。上下层的接缝要错开。横向接缝亦采用垂直接缝形式，严禁斜接，垂直接缝的制作要严格按照 规范执行。 在灰土基层施工养护期间出现的收缩、开裂及施工接缝，要洞 400g/m2b工布进行处理，防止裂缝反射到沥青面层上。施工流程清：扫基层 一洒布粘层油一铺设土工布并固定一洒布粘层油一沥青路面施工。五、沥青摊铺施工方案施工工艺流程原材料准备摊铺拌制沥青面层成型机械设备检 验准备工作 下 封层 施工A认真按验收规范对基层严格验收，如有不合要求地段要求进行处理 ，认真对 基

24、层进 行清扫 ，并用 森 林灭 火 器 吹 干净。B、 在摊铺前对全体施工技 术 人员进行技术交底，明确职责，责任到人 ，使每个 施工人 员都对 自己的 工 作心 中 有 数 。C、 采用汽车式洒布机进行 下 封层施工 沥 青混 合 料的 拌和集 料加热温 度控制 在175-19 0之间，后经热料提升斗运至振动筛，经33.5mm. 19mm. 13.2mm. 5mmi种不同规格筛网筛分后储存到五个热矿仓中去 。 沥青采用导 热 油加 热至 160-170，五种热料及矿粉和沥青用料经生产配合比设计确定，最后吹入矿粉进行拌和，直到沥青混合料均匀一致，所有矿料颗粒全部裹覆沥青，结合料无花料，无结团或

25、块或严重粗料细料离析现象为止。沥青砼的拌和时间由试拌确定，出厂的沥青混合料温度 严 格控 制 在 155-170 之 间。 热 拌沥 青 混合 料 运输A汽车从拌和楼向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车的 位 置， 以 减少 粗 细集 料 的离 析 现 象。R混合料运输车的运量较拌和或摊铺速度有所富余，施工过程中应在摊铺机前方30cmt停车，不能撞击摊铺机。卸料过程中应挂空档，靠摊铺 机 的推 进 前进 。G沥青混合料的运输必须快捷、安全，使沥青混合料到达摊铺的现温场度 在 145 -165 之 间 ， 并 对 沥 青 混 合 料 的 拌 和 质 量 进 行 检查 ， 当料来温度不符

26、合 要 求或 料 仓结 团 ，遭 雨 淋湿 不 得 铺 筑 在 道 路 上 。 沥 青混 合 料的 摊铺 .本项目工程采用两台摊铺机进行二幅摊铺，上下两层错o.5mt,摊铺速 度 控制在2-4m/min。 沥青 下 面层 摊 铺 采 用 拉 钢 丝 绳 控 制 标 高 及 平 整 度 ，上面层摊铺采用平衡梁装 置， 以 保证摊铺厚度及平整度。摊铺速度按设置速度均衡行驶，并不得 随意 变 换速度及停机，松铺系数根据试验段确定。正常摊铺温度应在140-160之间。另在上面层摊铺时纵横向接缝口订 立4cHI木条，保证接缝口顺直。 摊铺 过 程中 对 于道 路 上的 窨 井 ， 在 底 层 料 进 行

27、 摊 铺 前 用 钢 板 进行覆盖，以避免在摊铺过程中遇到窨井而抬升摊铺机，保证平整度。在摊铺细料前，把窨井抬至实际摊铺高程。窨井的抬法应根据底层料摊铺情况及细料摊铺厚度结合摊铺机摊铺时的路情况来调升，以保证窨井与路面的平整度，不致出现跳车情况。对于细料摊铺过后积聚在窨井上的粉料应用小铲子铲除，清扫干净。 .对于路头的摊铺尽量避免人工作业，而采LT6E小型步t铺机搦I,以保证平整度及混合料的均匀程度。 .摊铺时对于平石边应略离于平石3m>mH少保F,对于搭接在平石上的混合料用铲子铲除，推耙推齐，保持一条直线。 摊 铺过 程 中注 意 事项 ：a）汽车司机应与摊铺机手密切配合，避免车辆撞击

28、摊铺机，使之偏位，或把料卸出机外，最好是卸料车的后轮距摊铺30cm左右，当搠机行进 接 触 时， 汽 车起 升 倒料 。b)连续供料。当待料时不应将机内混合料摊完，保证料斗中有足够的 存 料， 防 止送 料 板外 露 。因 故 障 ， 斗 内 料 已 结 块 ， 重 铺 时 应 铲 除。c)操作手应正确控制摊铺边线和准确调整熨平板。d)检测员要经常检查松铺厚度，每5米查一蝌，每断面不少于3电，并作 好 记录 ， 及时 反 馈信 息 给操 作 手；50每米检查横坡 一 次 ， 经 常 检 查 平 整 度 。e)摊铺中路面工应密切注意摊铺动向，对横断面不符合要求、构造物接头部位缺料、摊铺带边缘局部

29、缺料、表面明显不平整、局部混合料明显离析、摊铺后有明显的拖痕等，均应人工局部找补或更换混合料。且必须在技术人中指导下进行，人工修补时，工人不应站着热的沥青层面上操作。f) 每天结束收工时，禁止在已摊铺好在路面上用柴油清洗机械。g) 在施工中应加强前后台在联系，避免信息传递不及时造成生产损 失。h) 为保证道路中央绿化带侧石在摊铺时不被沥青砼的施工所影响，将在侧石边缘留采用小型压路机碾压。i )摊铺机在开始收料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油，并在摊铺机下铺垫塑料布防止污染路面。 沥 青混 合 料的 碾压 .压实后的沥青混合料符合压实度及平整度的要求 .选择合理的压路机组合方式及碾压步骤，以

30、达到最佳结果。沥青混 合料压实采用钢筒式静态压路机及轮胎压路机或振动压路机组合的方式 。 压路 机 的数 量 根据 生 产现 场 决 定。 .沥青混合料的压实按初压、复压、终压（包括成型）三个阶 段 进行。 压路机以慢而均匀的速度碾压。 .沥青混合料的初压符合下列要求a.初压采用压路机在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、发裂 ，压实温度根据沥青稠度、压 路 机类型、气温铺筑层厚度、混合料类型 经试铺试压确定。b.压路机从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重1/3BT/施宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。当边缘有挡板、路缘石、路肩等支档时，应紧靠支档碾压。当边缘无支档时，可用耙子将边缘

31、的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边10cm以牌压。c. 碾 压时将驱动 轮面向摊 铺 机 。 碾 压 路 线 及碾 压 方 向 不 能 突然 改 变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。 复 压紧接在初 压后进行 ，并 符 合 下 列 要 求：复压采用轮胎式压路机。碾压遍数应经试压确定，不少4-6于遍，以达到要求的压实度，并无显著轮迹。 终压紧接在复压后进行。终压选用双轮钢筒式压路机碾压 ， 不 宜少于两遍，并无轮迹。路面压实成型的终了温度符J032-豳利.2.4的要求。采用钢筒式压路机时，相邻碾压带应重叠后1/2轮宽度。 压路机碾压注意事项：a.压路机的碾压段长度

32、以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定 。 压路 机 每次 由 两端 折 回的 位 置 阶 梯 形 的 随 摊 铺 机 向 前 推 进 ， 使折 回处 不 在同 一 横断 面 上。 在 摊铺 机 连 续 摊 铺 的 过 程 中 ， 压 路 机 不 随 意停 顿。b.压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮洒少量水或 加 洗衣 粉 水， 严 禁洒 柴 油。c.压路机不在未碾压成型并冷却的路段转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面行驶时关闭振动。d.对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区，采用振动夯板 压 实 。e.在当天碾压成型的

33、沥青混合料层面上，不停放任何机械备或车辆，严禁散落矿料、油料等杂物。 接 缝、 修边 纵 向接 缝 部位 的 施工 符 合下 列 要 求：a.摊铺时采用梯队作业的纵缝采用热接缝。施工时将已铺混合料部分留下1020cm暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，再最后作跨缝碾压 以 消 除缝 迹。b.半幅施工不能采用热接缝时，设档板或采用切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺5层上10cm， 摊 铺后 用 人工 将 摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时先在已压实路面上行走，碾压新铺层1015c，m然后压实新铺部分，再伸过已 压 实 路 面10- 15cm充分将

34、接缝压实紧密。上下层的纵缝错0.5肝，表层的缝应顺直，且留在车道的画线位置上。c.相邻两幅及上下层的横向接缝均错位m5上。6层的横向接缝可采用 斜 接缝 ， 上面 层 应采 用 垂直 的 平 接 缝 。 铺 筑 接 缝 时 ， 可 在 已 压 实部 分上 面 铺设些 热混 合 料使 之 预热 软 化 ， 以 加 强 新 旧 混 合 料 的 粘 结 。 但始在碾开压 前 应 将预 热 用的 混 合料 铲 除。d.平接缝做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。施工可采用下列方法： 在施工结束时，摊铺机在接近端部前1 勺mt将熨平板稍稍抬起驶离现场， 用人工将端部混合料铲齐后再予碾压。然后狎 m直尺检查平

35、整度，趁尚未冷 透 时垂 直 刨除 端 部平 整 度或 层 厚 不 符 合 要 求 的 部 分 ， 使 下 次 施 工时 成 直 角 连接 。e.从接缝处继续摊铺混合料前应用3 m立尺检查端部平整度，当不符合 要 求 时， 予 以清 除 。摊 铺 时应 控 制 好 预 留 高 度 ， 接 缝 处 摊 铺 层 施 工结 束 后再 用3 m直尺检查平整度，当有不符合要求者，应趁混合料尚未冷却时立即处理。f. 横 向接 缝 的碾 压 应先 用 双 轮 钢 筒 式 压 路 机 进 行 横 向 碾 压 。碾 压 带的外侧放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15c

36、m,后每压一遍向混合料移动15-20cm直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成型，同时又有纵缝时，可先用钢筒式压路机纵缝碾压一遍，其碾压宽度1的一20cm然后再沿横缝作横向碾压，最后进行正常的纵向碾压。g.做完的摊铺层外露边缘应准确到要求的线位。修边切下的材料及任何其它的废弃沥青混合料从路上清除。 试 验路 段a.在沥青混凝土摊铺层开工之前，在严密的监督下，在工程师选定的现 场 上按照 本规范 要求， 用每一 种 沥 青 混 合 料 摊 铺 出 长 度 不 少200于米的一段试 验 路。为 此，将 提供， 并使用 在 正 常 生 产 工 作 中 采 用 的 全 部的 设备。

37、b.这种试验的目的是证明混合料的稳定性，及消灭机械设备中的缺明陷显, 而使工程师满意，并按照工程师根据试验路段结果可能提出求的，要免费对 设备或操作进行合理的改进。c.每做一次试验，均应从摊铺了 12J、时以后的压实材料中钻取试件，并 进行试验。d.采样、试件尺寸和试件鉴定均符合GB5009296一章的规定。e.试验路段如经认可即纳入整个工程，做竣工项目支付。如工程师不予验收，则把所有不合格路段清除，分析原因后重新摊铺，并承担由此 造成的一切费用。条件a.沥青混合料的摊铺应避免在雨季进行，当路面滞水或潮湿时，暂停 施工。b.施工气温低于10c时，停止摊铺。a.未经压实即贮藏遭雨淋的沥青混合料全

38、部清除，更换新料。六、侧平石安装施工方案一）施工工艺流程测量放缭检查侧平右侧平石底座混凝止安砌侧平布二）主要施工方法1 .测放道路中线和高程，按设计边线引出侧、平石边桩，直线部分桩距为ia 15m曲线部分为510m路口转弯弧位为15m在边桩测放侧 平石的高程。2 .侧石安装检查侧石的质量，合格的方可采用。侧石铺筑前先挂线，在稳定层 上浇筑侧石底座混凝土，混凝土找平后安砌侧石，安砌时卧底砂浆2c虚厚， 内侧上角挂线，让线5cm缝宽1cm经校核边线及高程无误后，勾缝并浇 侧石后背混凝土，并用振棒振捣至密实。安砌时卧底砂浆虚2源，内侧上角挂线，让线5cm缝宽1cm经校核边线及高程无误后，向前施工。3

39、 .平石安装按设计标高浇筑平石底座混凝土，平石按路面横坡斜向侧石，进 水口两侧的平石稍为倾向进水口以利排水。为确保转弯位侧石线形流畅，转弯位的侧石采用现浇混凝土，分隔带侧石与原有侧石的接顺长度为3米。现洗I石每5米设一道宽0.5mW伸 宿缝。4 .铺砌后淋水养护三天。5 .质量要求项目允许偏差检验频率检验方法(mim范围点数直顺度10100m1拉20md、线量取最大值相邻块高差320m1用尺量缝宽±320m1用尺量侧右顶回身程±1020m1用水准仪具测量七、道路拆除1 .施工准备首先进行机械准 备，为了保证铳刨拉毛后路面的平整度，必须采用精铳刨，即铳刨机的铳刨鼓要选用精铳刨

40、鼓。本次路面精铳刨施工采用维特根W190觥刨机与英格索兰100a刨机。标准铳刨鼓的铳 刨刀头间距为15mm适合于整个面层的铳刨，而精铳刨鼓的铳 刨刀头间距为8mm铳刨深度050mm适合于表面层的处治，处理 后的路面将产生细致的纹理，满足行车平顺舒适的 要求。除了更换铳刨鼓等设备，还应参其它参与施工的所有施工机械、 车辆进行检修，确保施工过程顺利，无故障。2 .测量首先进行现有路面高程测量，分别测出路边平石与路中平石边缘的标高。根据 现场测得数据进行内业准备，进行纵横调坡设计计算。按2米一个断面计算出各断面具体铳刨深度，制成表格作为施工 时执行的依据。3 .调坡设计路面调坡设计综 合考虑纵坡与横坡两方面