迅达电梯5400超详细故障代码中文版

1、罿 For personal use only in study and research; not for commercial use芁0149行程控制蝿肇编号薅错误名称羁描述螁出错原因膆纠正方法肄1蚂 NormalStop袂蕿常规停车蒃正常的行程终止， 注意：CADI不会记 录常规停车这个事 件。蒂无虿不需要纠正蚇2腿 Exceptio nMC膃蚁微处理器的特殊情况聿微处理器的特殊情 况。系统跳到特殊情 况的程序并自动执 行停止运行。这种特 殊情况会被专门记 录在CDAI的特殊 情况日志里。可用专 门的CADI菜单查 看特殊情况日志。薆 a. 无羃蒈膈a.打给热线报告这个 问题，确认所有

2、CADI 所叙述的错误信息都 是适用的芆b.EMC的问 题蒅b.检杳楼里的 EMC 来源。蒄检杳24v电源的强电 的电缆线是否分开。例 如抱闸的电缆线。蚁确保PCB接地和主 要的连接都按照说明 接好蚈检杳控制柜和变频器 里所有的接地和连接螇C.有缺陷的PCB板芃c.更换PCB板羅3蒀NoKSE_STDSTL腿轿箱停在一个轴 端，发觉KSE信号没 有通讯到位置计算 的距离编码器羇a.错误的参 数值莁薁芈a.检杳轴端KSE磁开 关的物理位置是否和 参数 SHAFT_PARA ,SHAFT_DISTANCE的值一致对应莆b.错误的磁 极祎b.检查磁开关的极性， 最低的KSE的磁开关 是南极，下一个磁

3、体（间 隙的最低磁极）是北极. 上部最多的磁极是南 极芅c.KSE开关芁c.检杳KSE开关，检 查KSE开关到PCB板 的连接.賺4薆 Inv IdMoveme nt莄错误的移动。当行 程控制在停止相位 时轿箱被发现有移 动。当抱闸手动打开 后轿箱发生移动，行 程控制就能够察觉 到移动。肂抱闸或抱闸 调节器坏了（抱闸力矩 不足够大来 固定住轿箱）羈检查抱闸的机械结构（抱闸调节器，抱闸轴 套）袈做实验检查抱闸是否 动作，当空轿箱全速上 行时，让它急停，看是 否能停下来。用抱闸测 试来测量急停时的平 均减速，还要注意可 能是钢丝绳打滑。螃5螂 SH_on_STDSTL罿接触器SH,SH1在停止状态

4、时吸合的羇检查SH,SH1的辅 助接触器（RH 和RH1，如果安 装的话）蒇SH,SH1被 手动操作过薃无肁6膅 SB_on_STDSTL羆接触器SB在停止 状态时吸合芃错误的反馈 连接袈检查SB的辅助接触 器蒈薆SB被手动 移动螄7羁 SH_Fault羈SH, SH1的辅助 接触器RH和RH1 在轿箱移动时没吸 合膄a.安全回路 断开蒄a.检杳安全回路羀b.错误的参 数值袀膅b.如果这个错误发生 在轿箱快接近目标楼 层时，很可能是门的提 前开门电路有问题，减 小参数值肃 MAX DOOR ZONE螆C.电缆线坏 了蒁c.检杳SH,SH1的辅 助接触器的接线(RH,RH1 )蚈8蚆 SB_Fa

5、ult膆当轿箱移动或抱闸 模块上有错误时， SB触点打开节安全回路断开；螀SB/SB1触 点不正常工 作肇检杳安全回路；薅羂检查SB/SB1触点的接线和工作状态螁9腿 KB_Fault肄抱闸触点KB /KB1不正常开关， 为了防止只有一个 KB接触，检查印板 上的接触器是否有 跳线。蚂备注：无齿驱动时， 检查抱闸触点是否 正常工作，抱闸供电 是否正常；当抱闸打 开时，SB是否先动 作，接着抱闸压降是 否变化(SGRB或抱 闸模块)。压降变化薈抱闸触点损坏；蕿蒄蒃抱闸机械问题；蚀蚇袃螆检杳抱闸，薆检查抱闸触点的调 节。羃葿膈检杳抱闸，羆观察抱闸打开的状态，蚄抱闸两侧应该对称的是否和KB, KB1

6、的 状态无关。KB是最 可能出错的元件。确 保触点安装兀好，干 净。从经验上说，最 好的方法是当抱闸 闭合时保持触点和 启动元件1mm的间 隙。膃蚁KB/KB1反馈类型错误打开。薀芆蒅检查抱闸类型的参数 设置。膀10蚁 FC_Fault虿变频器被紧急停 止。袅备注：电机控制监 控触点SH。当安全 回路在行程中断开 时，电机控制在行程 控制前执行停止变 频器。所以这也可以 归为安全回路断开 引起的。也可以参照 SH Fault的描述。袁驱动内部问 题。荿检查电机控制的事件 的详细描述。螇11芄 FC_Block蚁电机控制状态是”blocked ”蒀 BARMAG 错误，ER113 上的LED红灯

7、祎蚃莁薂芈膃膂荿变频器内部 错误信息：腿重设变频器，如果还 不行，检查变频器上的 内部错误记录：蝿手动操作：蚆开始，按S肀按F，查看错误芁退出，按F10羇再次重设变频器。肆袁羈可能的原因：肅莆U_ZK<UZK_ MIN祎U_ZK>UZK_ MIN袂莀蝿 I>I_MAX芅蚂膈 TIBR>5S袇蚅NET>OFF莃KEINEIMPULSE艿羅膄肃 ZEIT VK-FAHRT芀VBET<1.15xVKN/2莈薄薅电压太低，丢失相。薁聿断路器，电阻器没有 连好，错误的连接或损 坏。参数设置不合理。莈羄变频器 VF20/30损 坏。短路或接地了。参 数设置不合理芁面板没

8、有复位开始信 号。检查抱闸功能。賺变频器VF20/30故障薆检查编码器供电（1 脚和2脚）。变频器VF20/30面板损坏。编 码器绳索打滑，编码器 坏。莄纠正说明没有被复位肂羈VKN值设的太高，DELTA_U值太低。编 码器绳打滑，接线错 误，变频器损坏，电梯 系统的机械错误。袈VKN 值设的太 低,FC_MAX_R 值太 高，MMMP值太高， 电梯系统的机械错误。螃超过正常电流，冷却 风扇没连接好，或已损 坏，气流被堵死，风扇袄肇VBET>1.15xVKN蒆羃薄TEMP>T_MAX旋转方向错误。螂12罿 Directio nErr羇轿箱向错误的方向 移动超过2.5cm。蒇错误的载

9、重 输入薃错误的参数 值肁错误的编码 器极性膅Variod ynE:在控制柜 顶在井道边 缘手动行程 方向错误羆检查称重装置信息芃袈检查电机控制的参数 值蒈检查位置编码器的极 性莅检查编码器，复位同 步行程，如果需要，重 新自学习。肃13衿 OverSpeed薆轿箱速度超过实际 允许的速度（正常允 许的范围是6.25%）螅错误的参数 值螄从位置编码 器输入的错 误值羁错误的载重 输入羈检杳电机和行程控制的参数膄检查位置编码器蒄螈肇检杳称重装置和载重 参数蚃如果事件发生在行程 一开始，也要检查上述1参数。羀14袀 Un derSpeed膅轿箱速度低于实际 允许速度（正常允许 的范围是6.25%

10、）肃错误的参数 值螁从位置编码 器输入的错 误值袁错误的载重输入薇螆蒁速度值超过 变频器的能 力范围，变频 器跟不上行 程曲线。蚈检杳电机和行程控制 的参数蚆检查位置编码器膆节螀检杳称重装置和载重 参数。如果事件发生在 行程一开始，也要检查 上述参数。肇检查速度和加速参 数。薅15羂 NoTargetLow螁轿箱进入了较低的KSE区域，在行程 控制中没有设置目 标腿错误的KSE 信号肄检杳KSE参数和磁铁蚂如果发生这个事件，请通知Ebikon薈16蕿 NoTargetUp蒄轿箱进入了较高的KSE区域，在行程 控制中没有设置目 标蒃错误的KSE 信号蚀检杳KSE参数和磁铁蚇如果发生这个事件，请通

11、知Ebikon袃17膃 OverSpeedKSE蚁当轿箱进入高的或 低的 KSE位置（KSE-U/KSE-D） 时，发现超速。螆错误的KSE 输入薆Variodyn E: 错误的参数 设置（变频 器）检查变频 器参数值羃检杳KSE参数和磁铁 位置。重新自学习。葿检杳KSE距离。膈18羆 NoLowerKSE蚄在井道较低的 KSE开关位置和当 自学习时它的位置芆错误的KSE 参数或者磁 铁错误蒅检杳KSE参数和井道 里磁铁的位置。在磁铁 被移动后要自学习。保存值之间有差别。薀备注：如果轿厢手 动移动，但没有位置 值上传给行程控制， 就会发生此事件。这 样的话下次轿厢移 动时就是一个错误 的位置值

12、。膀检查位置编码器。蚁19虿 NoUpperKSE袅在井道较高的袁错误的KSE荿检杳KSE参数和井道KSE开关位置和当参数或者磁里磁铁的位置。在磁铁自学习时它的位置铁错误被移动后要自学习。保存值之间有差别。 备注：如果轿厢手动 移动，但没有位置值 上传给行程控制，就 会发生此事件。这样 的话下次轿厢移动 时就是一个错误的 位置值。螇检杳位置编码器。芄20蚁 Position Lost蒀错误发生情况：芈井道信息的袇检杳磁铁位置，重新机械错误。自学习。祎-轿厢经过一个楼 层时磁铁的位置和膃蚅检查磁铁和光幕的水自学习时储存的位平距离。确保轿厢在平置值相差15cm以膂层时净距离不会太大。上。荿莃检查位

13、置编码器的机蚃-轿厢经过一个楼 层时没有发现自学莆位置编码器械打滑。习时储存在该楼层工作不正常。艿检杳编码器是否平稳的磁铁。祎工作。莁-轿厢接近目标楼羅检查编码器绳索和它层时没有发现自学袂的张紧力，还有两个轮习时储存在该楼层子。轮子的凹槽应该清的磁铁。莀洁。薂-轿厢在平层位置，蝿膄检查光幕的供电。没有发现此楼层的 磁铁。芅肃检查轿顶和机房到控 制柜的接地。蚂膈光幕紊乱 了。芀21莈 HigherPrio薄个有更高优先权 的事件被发现。肇无蒆无袄这是个正常的事 件。羃22薄 MaskErased腿STR删除行程类 型模板。这是个正常 事件。这次行程结束 后，直到模板被设 置，才会有新的此类 行程

14、发生。蝿无蚆检查STR，看看发生 这个事件的原因。肀23芁 JHC_Pressed羇这个行程会被急 停，因为轿顶JHC 被按下。这是个正常 事件。肆无袁无羈24肅 JHC1_Pressed薅这个行程会被急 停，因为轿顶JHC1 被按下。这是个正常 事件。薁无聿无莈25羄 JHSG_Pressed芁这个行程会被急 停，因为底坑的 JHSG被按下。这是 个正常事件。賺无薆无莄26肂 JHR_Pressed羈这个行程会被急 停，因为滚动室里的 JHR被按下。这是 个正常事件。袈无螃无螂27罿 JHM_Pressed羇这个行程会被急 停，因为机房里的 JHM被按下。这是 个正常事件。蒇无薃无肁28膅

15、OverTempMotor羆电机温度超过最大芃PT100 坏蒈检查温度测量装置的值150 ,或者用来测 量电机温度的PT100电阻短路或 开路。电梯会在正常 情况下电机温度降 到警戒线以下时自 动恢复。了，或者和电 机连接断了。袈电流过大或 者电机的通 风装置损坏 导致温度过 高。接线。莅肃检查电机的供电的连 接和接地。衿检杳电机接线盒里的 风扇是否短路。薆检查电机控制的参数 值是否正确。螅检杳电机的通风。螄29羁 TripBlocked羈控制器发个信号给 行程控制阻止行程。膄无蒄确定为什么控制器要 阻止行程。螈检查激活控制特征， 火警或紧急供电控制肇30蚃 NewTripBlocked羀控制

16、器发个信号给 行程控制阻止一个 新行程的开始，但允 许当前行程的结束。袀无膅确定为什么控制器要 阻止行程。肃检查激活控制特征， 火警或紧急供电控制螁31袁 PrepNewDest薇当开始一个新的行 程，抱闸打开之前， 控制器在相反方向 发送一个新的目的 地命令。当前的准备 被取消，相反方向的 新的行程被开始。这 是个正常过程。螆无蒁无蚈32蚆 PrepClearDest膆当开始一个新的行 程，抱闸打开之前， 控制器取消发送到 行程控制的目的地。 这是个正常过程。节无螀无肇33薅 RelvNewDest羂当再平层时，一个 新目的地被接收。备螁蒃检查是否频繁的再平 层，如果是的，检查行注：当轿厢载

17、重改变 时，就要再平层，绳 索长度改变大约3mm以上。腿肄蚂薈蕿蒄轿厢在停止 时变的很轻程控制的井道参数，尤 其疋编码器参数，如果 有任何参数改变了，要 重新自学习。蚀无，一切正常。蚇34袃 SH_Timeout膃在行程准备时，SH/SH1的辅助接 触器不能闭合。行程 准备被取消。蚁主接触器的 控制回路有 错误螆接触器错误薆羃计时有问题葿检查主接触器包括安 全回路和从驱动器引 出来的接线。膈检查接触器和印板的 接线羆通过调整参数调节主 接触器的时间监视参 数 SH DELAY蚄35薀 FC_Timeout芆当准备一个新行程 时，行程控制要电机 控制的状态，如果电 机控制在一定时间 内没有反馈，

18、行程的 准备就会被取消。蒅电机控制还 没有准备好 新的行程膀行程控制的 参数错误蚁虿参数设置 不准确（变频 器）袅检杳电机控制。检杳 电机控制连接袁荿调整行程控制等待电 机控制的时间参数START_UP_PARA螇 FC_DELAY芄检查变频器参数并调 整蚁36蒀 NoStartOk祎除了接触器超时， 变频器超时，总超时 之外，检杳行程的准 备没有超过一个总 的允许时间。蚃无莁检杳START-UP参数 是否设置正确：参数 time_start_up 要远大 于参数fc delav+sh delay薂37芈 CarAtLevel膃当轿厢停止时接收 一个新楼层的命令。 备注：如果内部行程 控制召唤

19、被激活，这 个事件会周期性出 现膂无荿无莆38祎 TargetLost袂目标楼层的命令在 行程控制范围之外， 所以没有命令被接 受。莀错误的参数蝿芅错误的选择 器翻译表蚂控制器里的 问题膈检杳参数shaft para袇 max_floor蚅检杳选择器翻译表莃艿确认为什么控制器要 电梯去一个不存在的 楼层羅39膄 NoDirRelv肃一个再平层要求出 现，但是没有方向移 动被接受，因为轿厢 在平层范围之外芀无莈随便打一个楼层召唤薄40袄 NoPHS_Lear n肇IG位置编码器：蒆在自学习开始时， 轿厢应该在PHS光 幕的门驱插板位置， 如果不是这样，自学 习准备被取消。羃备注：如果PHS至U

20、行程控制的连接断 开，内部状态是：PHS=IN_FIN ，所 以，没有PHS连接， 自学习会正常进行， 但在经过第一个 KSE磁开关时结束.薄AGSI编码器：腿如果不在KUET位蝿错误的井道 信息蚆IG位置编码器：肀检查KSE信号（距离， 磁极，接线）芁检杳PHS接线蒅检查PHS光幕的接 地蚄AGSI位置编码器：荿检杳KUET信号（磁 极，接线）。置，自学习会被取 消。薆41薄 ErrTachoFact肃经过一个插板后发 现实际插板长度和 自学习时定义的参 数 FIN_LENGTH 值 不匹配。实际的插板 参数用位置编码器 来测量，按参数TACHO FACTOR 转变。聿错误的参数 值（井道）

21、薇检查参数 tacho_factor和fin_len gth羆42蒃 LowKSE_Low袀从底层到较低 KSE磁开关的实际 距离比定义的参数 值KSE DISTANCE短。在自学习时已经 测量过，如果差距超 过5cm,行程被取消虿PHS没有连 接好肄袂错误的井道 信息薀检杳PHS信号，如果 没连接好，就会发生此 事件。蒆检查KSE信号（距离， 磁极，接线）蒇检杳PHS光幕是否 工作正常，并放在正确 的位置。莁43莀 LowKSE_High薈从底层到较低 KSE磁开关的实际 距离比定义的参数 值KSE_DISTANCE长。在自学习时已经 测量过，如果差距超 过5cm,行程被取消薅PHS没有连

22、接好肅肁错误的井道 信息蕿检杳PHS信号，如果 没连接好，就会发生此 事件。蚃检查KSE信号（距离， 磁极，接线）蒄检查PHS光幕是否 工作正常，并放在正确 的位置。螁44莆 UpperKSE肆行程控制测量了 KSE开始的间隙到 最咼层较咼的开关。 如果测量的值比给 定的 shaft_para 值 高 的话， kse_distanee 被 取 消。范围是5cm。袄错误的KSE薂蒈距离和参数 值不匹配膄检杳KSE的位置和磁 极芃检杳两个较高的KSE 的距离，必须要适合参数 GAP_LENGTH节45葿 NoFloorTop蒇当轿厢自学习经过 上面的KSE时，行 程控制想要在定义 距 离 参数 k

23、se_distanee 后 达 到最高层上，轿厢从 而慢下来。如果 PHS在行程结束时 没有IN_FIN，自学 习被取消。螂无肂检杳KSE距离和磁 极。芆46蚅 ErrFloorTop膂自学习时定义的楼 层数不符合实际的 楼层数。楼层数源于 PCT的SELECTOR_TRA NSLATION_TABLE，如果数值不匹配， 自学习取消。备注： 有些插板有额外的 孔来把每块插板用 安全绳索连起来，确 保这些孔不在光幕 的运行轨迹上，不然 会出错。蕿错误的参数莈螃薁楼层位置的 问题艿PHS装置没 有正常记数荿用CADI检查参数SELECTOR_TRANS LATION_TABLE肆用CADI测试自学

24、习 时楼层的数目芄检杳PHS光幕和插 板间的水平距离。罿47腿 ErrReleveli ng芄再平层时轿厢冲过 再平层范围75mm蚄称重装置发 送了错误的 数据螀轿厢载重时 垂直振动芈检杳电机控制薆检查称重装置的称重 信息，重新校准称重装 置膃增加参数值J_RELEVEL,A_RELEVEL,V RELEVEL蒀48荿 Inv IdTripType蚅行程有错误，软件 错误薃无芁联系Ebikon肇49肇 ErrFloorCTP螅软件错误螄无羁联系Ebikon羈50膄 NoDistRelv蒄软件错误肂无肇联系Ebikon袇51芄 ZeroParam蝿一个用来计算速度葿无芇在motion para

25、中检的参数等于零查零参数羅联系Ebikon袁52薇 OveflowCTP螆用来计算trip_plan 所分配的内存不够 大。高层建筑加上高 速度，需要大内存， 但如果设置了很低 的加速度和 TERV 参数，大内存也不够 用。确保这些参数被 设置在300到2000 之间。蒁无羂增加定义这条曲线的 参数：motio n_para.j1-a2-j3- a6-j7羀这是个软件缺陷。即 使你可以通过增加参 数解决问题，也请通知Ebik on膅53芁 NoSTR_Com螀和控制器之间的通 讯损坏。行程控制还 能运行，只要安全回 路不断。用CADI 模拟行程控制上的 召唤。这个过程很有 用，能发现电梯是否

26、正常并最终疏散乘 客。肇无薅检查硬件连接羂检查电梯总线是否正 常。螁54膆 PCT_Checksum肄在配置期间不能计 算pct_drive的校验 和。蚂无袂联系Ebikon蕿55蒄NoMCR_Com蒂电机控制印板的通 讯损坏蚀行程控制和 电机控制之 间没有连接蚇检杳行程控制和电机 控制之间电缆线是否 连接好腿检查是否电机控制的 印板损坏膃用CADI登陆电机控 制蚁这样可以检杳硬件连 接肀56薆 CarNoStop羃行程控制发现 轿厢在行程结蒈抱闸调节器 错误薁检验抱闸动作，用空 轿厢在向上全速运行束后还在移动 并有延时。行程 监控想要轿厢 在内部行程结 束后停车，流失 的时间用参数MOVE_

27、SHUTDOWN定义膈羆蚄薀芆蒅蒄行程控制参 数错误时急停，看轿厢是否在 最多4妙内停车。用抱 闸测试测量急停时的 平均减速度。注意可能 是曳引轮上的钢丝绳 打滑。虿检查参数值MOVE_SHUTDOWN袄57膄 MCR_NoStop荿电机控制在行程结 束后没有发送信息FC_IDLE或ERR_NON_FATAL ，表明电机控制本身 没有完成行程。螇形成控制的 参数错误芄检查到电机控制的连 线（pcb）袅检查电机控制上的面 板连线蒀检查参数值FC SHUTDOWN腿58羇 SH_NoStop莁SH，SH1的辅助 接触器监视器发现 在行程预定义时间 内接触器没有松开薁接线错误芈行程控制的参数错误莇賺

28、检查辅助接触器RH，RH1荿检查参数值SH_SHUTDOWN莆59祎 Sin gleReset袂形成控制每次上电 后的事件过程，按复 位也会触发此事件。 存在RAM里的参数 不会随复位而改变莀丿无蝿无芅60蚂 DoubleReset蒁5妙内出现两次复 位，第二个复位被认 为是双复位。袇备注：软件可识别 双复位，RAM里存蚅无莃无的数据会被删除。这 迫使存在EEPROM 和EPROM里的数 据被下载。如果轿厢 位置丢失，一个同步 行程会自动接上。在 更换软件版本时没 有精确的相同数据 组成，或用CADI 改变参数值或需要 默认值时，双复位很 有用。艿61腿 RES1_Fault肄当RSE1和RS

29、E11继电器没有改变状 态时出现肃无芀检杳 RSE1和 RSE11磁开关和继电器莈62螇 RSE2_Fault袃当 RSE2 和RSE21继电器没有改变状态时出现莂无蒆检杳 RSE2和 RSE21磁开关和继电器芇63薄 RSE3_Fault腿当 RSE3 和RSE31继电器没有 改变状态时出现螈无蚆检杳 RSE3和 RSE31磁开关和继电器莄64膀 PHS_Fault羇较低的光幕没有止 常工作。肆备注：轿厢丢失了 门驱，可PHS还报IN FIN，或轿厢在 平层，PHS却报 OUT_FIN，或者两 个PHS信号接受太 靠近了，PHS信号 在跳跃。肅备注：这个错误不 引发急停动作，仅当 轿厢停车，

30、行程被记 录时察觉这个错误。 所以行程阶段总是 被 记 录在STANDSTILL节无艿检杳光幕到PCB的PHS连接蒅检杳未受干扰的光幕 功能：有污垢，插板上 有洞，未圭寸好，光幕测 到了它，插板间的绳 索，插板和光幕间的平 行距离。袅检杳轿顶和机房的接 地。聿65莈 PHNR_D_Fault羄较咼的光幕不止常 工作。芁备注：轿厢丢失了 门驱，可PHNR_D 还报IN_FIN，或轿 厢在平层，PHNR_D 却报OUT_FIN，或 者两个PHNR_D信 号接受太靠近了， PHNR_D信号在跳 跃。膀备注：这个错误不 引发急停动作，仅当 轿厢停车，行程被记 录时察觉这个错误。 所以行程阶段总是 被

31、记 录在STANDSTILL薆无莄检杳光幕到PCB的PHNR_D连接肂检杳未受干扰的光幕 功能：有污垢，插板上 有洞，未圭寸好，光幕测 到了它，插板间的绳 索，插板和光幕间的平 行距离。膂检杳轿顶和机房的接 地。袈66肇 NoGetA nswer螂控制器对VCOMGET要求没有作出 反映。罿无羇检杳控制器连接， 蒆检查控制器。薂67肁 KUET_Fault荿从继电器RUET和RUET1来的门过 渡信号的监控表明 他们工作不正常。RUET 和 RUET1 没有同时动作，或RUET 和 RUET1 在门驱外动作。祎备注：两个信号都 是通过从轿厢来的 总线通讯传输的。 错误不触发急停动 作，仅当轿厢

32、停车， 行程被记录时察 觉，所以行程阶段 总是被记录在STANDSTILL芃轿厢上的错 误接线肂环境太脏蒇电气有关的莅到轿厢的通 讯有问题肃结构衿检查 RUET 和RUET1的连接和到轿 厢面板的反馈信号。袀检查门驱方向装置的 接线螅检查光幕磁铁是否有 污垢螄检查轿厢的接地和轿 厢面板的供电和门过 渡装置羁检查控制面板到轿厢 的总线连接羈检查楼层数和井道规划在结构上是否符合 井道里的楼标膄MX GC :行程控制 检查每个前门或后门 入口的KUET是否存 在蒄68肂 SGRB_Fault肇继电器SGRB没有 正常工作袇无芄检查继电器和它的辅 助接触器蝿69葿 SBNH_Fault芇继电器SBNH

33、没有 正常工作羅无袁检查继电器和它的辅 助接触器薇70螆 SW_Warni ng蒁一个非致命的软件 错误被发现羂无羀联系Ebikon膅检查所有记录的值和 行程控制记录的条目。芁这些是软件专豕找到 问题根源的线索螀71肇 SW Error薅一个非致命的软件 错误被发现羂无螁联系Ebikon膆检查所有记录的值和 行程控制记录的条目。肄这些是软件专豕找到 问题根源的线索蚂72袂 Safety 110V蕿安全回路在第一个 关节（ISKT1）断开， 问题是安全回路供 电。蒄备注：这个错误在 主电源断开后被记 录。其他安全回路关 节输入建立错误信 息通讯蒂安全回路无 供电蚀继电器RKPH蚇在输入面板 上的

34、安全回 路关节输入 错误腿检查安全回路的供电膃防止有规律的供电， 复位安全回路的短路 保护。蚁检查相位控制继电器RKPH肀检查面板和到安全回 路的连接。如果需要可 更换印板。薆73羃 Safety SPT蒈安全回路在第一个羆安全回路断芆检杳安全回路的通讯和第二个（ISKT2 ） 关节间断开膈备注：下载安全回 路关节输入不会建 立错误信息，接触器 的接线表有关引起 错误的原因开连接蚄安全回路的 接触器机接 线错误薀安全回路关 节输入的面 板上的输入 错误蒅蒄检查到和从接触器出 去的接线薁虿检查面板和到安全回 路的连接袄如果需要，更换面板膄74荿 Safety KNE螇安全回路在第三个 和第二个（

35、ISKT2） 关节间断开芄备注：下载安全回 路关节输入不会建 立错误信息，接触器 的接线表有关引起 错误的原因袅安全回路断 开连接蒀安全回路的 接触器机接 线错误腿安全回路关 节输入的面 板上的输入 错误羇检杳安全回路的通讯莁薁检查到和从接触器出 去的接线芈莇检查面板和到安全回 路的连接薃如果需要，更换面板螁75螈 Safety RTS芈安全回路在第四ISKT4 和第三 ISKT3环节之间断 开，是厅门触点KTS 监控。莄备注：载安全回路 关节输入不会建立 错误信息，接触器的 接线表有关引起错 误的原因。如果这个 错误在持续增大驱 动参数DOOR_CONTACT- DELAY的值至U 50，

36、70或100。这是起动时逻辑等待从第袂厅门接触器KTS坏賺安全回路的 厅门接触器 接线错误螇安全回路环 节输入的面 板输入错误肄检查厅门接触器动作袃检查从和到厅门接触 器的接线错误艿检查面板和到安全回 路的连接，如果需要， 更换印板一次SKD信号5接 受到到门天桥丧失 能力的时间，期间， 门触点可能弹起，不 要增大太多这个参 数值，因为它会增大 行程准备计时器。门 动作的调节必须加 大注意力。腿76袅 Safety End蚁安全回路在第四 ISKT4 和第五 ISKT5环节之间断 开，是轿门触点 KTC监控。蚁备注：接触器的接 线表引起的错误，如 果在层站间的预开 门不正常工作，这个 事件会代

37、替错误 SafetyRTS 出现。女口 果这个错误持续，改 变驱动参数DOOR_CONRACT _DELAY 从 50 到 70 或100。这是起动时 逻辑等待从第一次SKD信号5接受到 到门天桥丧失能力 的时间，期间，门触 点可能弹起，不要增 大太多这个参数值， 因为它会增大行程 准备计时器。门动作 的调节必须加大注 意力。薆厅门接触器KTS坏薅安全回路的 厅门接触器 接线错误螂门过渡回路螀安全回路环 节输入的面 板输入错误艿检查轿门接触器的动 作芅检查轿门接触器的接 线袄检查门过渡回路袈检查面板和安全回路 的连接。如果需要，更 换面板。虿77肆 LM_Pri ntsErr蚁称重装置没预计到

38、 的动作，查看错误原 因的确切信息。芀称重系统的 标准错误膈螆称重开关：荿检杳LMS装置和控 制柜的总线连接薇检杳称重系统的标准薆检查称重开关的功能称重开关输 入的状态错 误蚂波特率错误KL-M/KL-H/KL-V/KL- MAX/KL-X螄检查电梯总线的波 特率在行程控制和LMS印板是否相同螁78羇 LM_NoCommiss芇称重装置没有被设 置薁无袀按照TK来设置称重 装置莆79螃 Topt_Fault薂在SH盘绕的连接 器不正常工作。在静 止时，TOPT报告 SH闭合，当SH反 馈报告SH断开。祎无蒄检杳TOPT羈备注：TOPT装置 连接到电机控制，它 的状态被传到行程 控制。蚄80莀

39、OverTempMCR蕿电机控制察觉温度 过高。蒁无葿检查变频器超温和温 度传感器芄备注：电机控制印 板在动力电子兀件 上和抱闸电阻上有 温度传感器。如果在 行程期间温度限制 超过其中一个传感 器，行程控制在电机 控制取消行程前有 20妙时间在下个楼 层停止轿厢。直到超 温被取消，电梯才会 动。羈查看电机控制的事件 记录羄81蒃 TripV_Tacho袁在行程期间距离编 码器失败。行程控制 用速度编码器反馈 继续开到最近的楼 层。螅从位置编码 器出来的信 号有问题薄检杳位置编码器和它 到PCB板的连接和PCB硬件莈备注：速度编码器由电机控制提供，这 个信息被行程控制 用来计算轿厢位置 和速度，

40、用速度编码 器来继续当前的行 程。轿厢被带到最近 的楼层，正常的停车 精度不能保证。轿厢 会停靠的离楼层尽 量近，方便乘客离开 轿厢。罿82螇 NoSupply12V蒅紧急供电没有连接 到行程控制印板。莁备注：行程控制印 板总共只有 24伏 电，如果执行复位， 12伏电没有连上， 同步运行就会发生。莂无芆检杳12V连接芅检查紧急供电模块蒃83蒀 NoSupply24V蚆没有24V电连接到 行程控制印板。羆备注：这个事件每 当主开关 JH不动 作，行程控制在12V 以下保持运行时发 生。行程控制在一个 非常低级的模式下 运行，只掌握轿厢位 置。蒄24V供电缺 失或损坏蕿荿抱闸上的WD装置缺失螆芁

41、电网有问题羁检杳保险丝24V供电蝿检查24V电源连接蒇检杳24V供电莃安装适当的装置聿84膈 DMS_Spoiled羃DMS不正常工作莄张力测量尺 到称重盒的 连接有冋题蒂DMS装置有问题蚇检杳张力测量尺到称 重盒的连接蚃更换张力测量尺装置膂85薀 LM_ComErr肇到LMS盒的通讯 损坏芃蚈膄检杳LMS装置和到 控制柜的总线连接蒄备注：TX4 :用芄仅TX4 :检杳PCB上CADI在行程控制下的菜单 EVENTLOGS进入子菜单VCOMERRCTRS，查看电梯的 总线连接蒆错误的波特 率的波特率的调节肁86羅 RUET_Fault袄继电器RUET的反 馈信息在新的行程 准备期间没有关闭肂无

42、腿检杳继电器RUET和 到面板的反馈连接蕿87蚅 RTSC_Fault膃继电器RTSC的反 馈信息在行程准备 期间没有获得蒂无肇检杳继电器RTSC和 到PCB的反馈连接莅88羀 TachoFault薀从位置编码器接受 到的位置值跳掉了， 或行程期间没有编 码器脉冲被察觉蒈位置编码器 连接错误膆位置编码器 损坏肂机械问题螈检杳位置编码器到控 制的连接袇检查位置编码器祎检查编码器是否正常 运行肃89肁 Trip TimeExp莆行程的持续时间超 过最大时间限制蚆无袁检杳参数Time Stop Precisio n腿90螆 StopOverFault莇在美国和加拿大， JBF有一个继电器， 当轿厢被

43、回召时跳 过控制室里的停止 按钮。行程控制会报STOP_OVERRIDE _FAULT，当发现继 电器吸合时，而轿厢却没有在消防运行 上。羂丿无薁丿葿91袃 SMPB_Fault羃继电器SMPB没有 正常工作。蚀无衿检杳继电器和行程控 制上的辅助继电器。薃92螁 IVXVF_HW_Fault螈行程控制的输入输 出口监控察觉I/O 口 的异常状态。（继电 器不受控制，或输入芈小冋题（回 召操作错误 或检修面板 问题）袃无艿状态错误）查看详细 信息，也可参照错误代码135莄接地或EMC 有问题袂HW错误賺螇肄安全回路的 跳线腿袅蚁移除所有通讯面板上 的可能的接地回路蚁检杳接线薆检杳I/O 口的功能

44、薅更换印板螂移除跳线螀93艿 AccessSwitch芅仅NA :入口继电 器吸合，选定的行程 不能执行。袄备注：用ACCESSKey ,手动行程ACCESS在特殊楼 层，在严格范围内可 以行驶：在被定义的 参 数UPPERACCESS FLOOR 和在井道较低的 LOWEST FLOOR。仅在这些楼层可以 行驶。袈错误的参数虿井道信息ACCESS肆检杳参数值 UPPERACCESS FLOOR 和LOWEST FLOOR莇检查通讯印板上的接 线和连接肆94袄 DoorLockFault薂当门状态显示开时 安全回路显示轿门 或井道关闭（ISKT4或ISKT5闭合）蒈门触点膄安全回路芃检查门面板

45、的接线和 门触点节检查安全回路的跳线葿95蒇 ETSL_Overspeed螃ETSL装置发现在 井道里顶层或底层 减速时超速肃备注：ETSL状态信号检查出这个事 件的发生，ETSL上 一个专门的触点断芇错误的参数 值薅其他的驱动 系统错误膂检查参数值 A2 （加 速）和A6 （减速）葿检查驱动系统的操作开安全回路莈96螄 ETSL_Va neError薁ETSL装置扫描风莀风扇条纹和膇检杳排列扇时发现危险的操PHVKSE 间作环境。的错误排列膄检查金属条纹的张力艿备注：备注：ETSL肆井道里变形蚄遮盖阻碍IR灯的缝隙状态信号检查出这或扭曲的金个事件的发生， ETSL上一个专门属条纹螀检查缺块的

46、触点断开安全回芅风扇后面没芈清洁PHVKSE的镜路有缺块或部 分被掩盖头羀光学部分脏 了薇97膃 ETSL_DeviceError蒀ETSL装置扫描风蚅PHVKSE的薃在PHVKSE上循环扇时发现危险的操内部错误供电，重复最后的行作环境。程，测试ETSL系统。 如果相同的错误信息芀备注：备注：ETSL再次出现，更换状态信号检查出这 个事件的发生，PHVKSEETSL上一个专门芁如果相同的错误仅时的触点断开安全回现在发生，检查用电环路境可能造成的EMC问 题肇98肇 COM_BusReco nf羂在每小时一次的检羁总线错误螅如果所有的连接和终查中发现很多通讯端都起作用的话，检查线重新配置。这些数

47、 量比同一个小时内膈电梯和群总线的发送和接受数据膆羄检查所有连接总线的的总线数量多的多。 数据会丢失，可信赖莂子系统的通讯的操作没有保障了。螂虿查出信息发送的轨 迹，从而发现信息涌出 的来源，检查通讯系芀同时有太多统，校正它的操作，有的信息发出必要的话可更换芄膀查找错误的子系统， 一根一根的分开线，知肅蒂肇另外一个子 系统没有正 常工作蚇总线上的错 误地址薄膂其他可能肇备注：如果 冋题还是出 现，请联系VX 中心道错误消失为止腿检查连接总线的子系 统数量是否正确，是否 都有正确的总线地址莃复位行程控制，检杳 错误是否还是发生葿99羇 RSK_Fault芆继电器RSK/RSK1 的反馈错误螂继电

48、器RSK/RSK1 的反馈连接 错误腿 RSK/RSK1 没有正常放 开罿 RSK/RSK1 没有在行程 准备好后吸 合莄检查继电器RSK/RSK1 的接线和功能节袀更换继电器RSK/RSK1和印板肀螆检查安全回路(ISKT4，ISKT5 )蚁100蚀 RFE_Fault袇继电器RFE反馈 错误袅备注：仅当轿厢第 一圈用到继电器RFE时发生错误莅当行程准备好后RFE被监控，当RKS和RSK1吸合莁RFE吸合，5妙内没有放 开衿RFE没有放 开芇错误的参数System Type螄检杳RFE的功能和接 线賺检杳RFE回路里的所 有连接和接触器蚆检杳RSPFE莆检杳行程控制一电梯 参数 System

49、 Type (仅后RFE要放开TX4)膃101袁 RTRT_Fault螇无蒄丿无蚃无蚂102衿 RKUET_Fault祎门准备开前的过渡 时发现硬件错误肂备注：正常行程时 反馈被监控，RKUET在行程初要 放开，在接近目的楼 层时要吸合莂门过渡的故 障蚆检杳RKUET的操作羅检杳 KUET，KUET1，RUET， RUET1蒁103膂 HighSpeedStop蚈仅对于SSDC驱 动：当轿厢超过0.75m/s运行时急 停，急停后抱闸热敏 电阻会由于运动的 能量而被加热。轿厢 会被停止一小段时 间，在短时间内太多 次急停后，为了防止 电阻超温莇无膅无蕿104蝿 CDOOR Bypass蒅当轿门旁

50、路开关JGB闭合时发出信 息薄无荿无薆105薄 SDOOR Bypass肄当厅门旁路开关JGB闭合时发出信 息聿无薈无羆106蒃 PHASE Loss袀安全回路在SKD1 点断开，表明安全回 路的110V供电丢 失，或电源监控错误虿无肅无袂107薀 Pit Oil Switch蒆油罐中的油面低 了，检查油到哪里去 了蒇漏油莂检杳并补好-+- 芁108蒈 Over Temperature oil薅油温传感器读数55摄氏度羅无肁无蕿109蚄 KSE Failure蒄KSEU和KSED开关输入和其他输入 或轿厢位置不符。芃无衿丿无蒈110莆 Motor Overload羄电机超载载绳索启 动时发生错误，或软 件启动时继电器错 误。有电流伐的系统 中，也可能有 ETS 超速打开SKD6引 起袀无薆无螅111螄 No Floor Slowdow n羁减速磁铁顺序错误罿无膄无蒅112蝿 Pressure Switc