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1、秦集镇农民安置小区项目工程总承包砌体结构工程施工技术方案01BB D02-004编制人:审核人:编制时间:2014 年10月6日编制单位:中国五冶集团有限公司目录第一章 工程概况第一章 工程概况1.1 工程概括工程名称:秦集镇农民安置小区项目工程(设计、勘察、采购、施工)工程地点:蚌埠市兴中路与黄山大道规划红线范围建设单位:蚌埠禹会建设投资有限责任公司勘察单位:中冶成都勘察研究总院有限公司设计单位:上海五冶建筑工程设计有限公司监理单位:广州市广州工程建设监理建设有限公司施工单位:中国五冶集团有限公司D1本工程位于蚌埠市秦集镇兴中路南侧,兴华路北侧,在建蚌埠市秦集镇农民安置小区 地块东侧。总用地

2、面积49752 rf,规划用地面积46318 rf,总建筑面积139711 rf。由1幢3F社区用房、10幢24-33F住宅楼连体2F商业、3幢单层配电房及1F人防地下车库组 成。1.2 施工升降机设计概况:根据秦集镇农民安置小区项目工程施工图。 拟本工程 10栋高层住宅楼各设置施工升降机1座,安装高度为77m105不等,并设置附墙架,附墙架设置依次向上 3层/道,即8.7 米/道。施工升降机具体配置情况如下:1#楼安装一台SC200/20(施工电梯,建筑高度82.60m, 安装高度88m 3#、10#楼各安装一台SC200/200施工电梯,建筑高度98.90m,安装高度105m5#楼安装一台

3、SC200/200施工电梯,建筑高度72.8m,安装高度77m 7#、8#楼各安装一台SC200/200施工电梯,建筑高度91.30m,安装高度95m 9#楼各安装一台SC200/200施工电梯, 建筑高度90.20m,安装高度95m 11-1#、11-2#、12#楼各安装一台SC200/200施工电梯,建筑咼度81.50m,安装咼度85m因部分楼栋施工升降机基础座落在地下一层车库顶板上,结构板厚250mm。为保证地下室顶板具有足够的承载力,确保施工升降机的使用安全,对施工升降机布置的车库顶板位置进行支撑加固。第二章编制说明2.1 编制依据 :本工程方案编制,施工过程,及验收依据以下标准及规范

4、:本工程地质勘察报告。1、2、3、SCD200/200型施工升降机使用说明书。 设计施工图纸、会审纪要。4、5、建设施工高处作业安全技术规程 JGJ80-91 ) 。 建设施工安全检查标准 JGJ59-996、7、8、9、施工手册第四版缩印本钢结构设计规范 GB50017-2003 施工升降机安全规程 GB10055-2007 建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-200110、施工升降机 GB10054-200511 、起重机械安全规程 GB6067-198512、 建筑起重机械安全监督管理规定建设部166 号13、建筑机械技术试验规程 JGJ34-8614、建筑施工特种作业人员管理规定建质

5、【 2008】75 号2.2 适用范围1. 本方案仅适用于指导秦集镇农民安置小区项目工程的 SCD200/200 施工升降机的 安装、拆除施工和使用维修全过程的管理。第三章 升降机基础设计施工升降机基础按照厂家提供的使用说明书,基础尺寸均为长5900mrhC宽3800mM高 300mm基础板厚300伽,基础内配C122C双层双向螺纹钢筋,混凝土强度等级 C35但本工程部分基础位于地下室顶板上, 顶板厚度为250mm为了减轻基础自重以减小对顶板的恒 载,本基础厚度采用150mr厚,结合顶板厚度,其基础总厚度300mm满足说明书要求。3.1 升降机基础加固设计荷载计算在施工升降机的基础5900mm

6、*3800mm围内,地下车库底板至地下车库顶板之间用 48X 3.5钢管搭设满堂脚手架支撑体系作为加固手段对地下室顶板进行加固, 脚手架搭设高度 计算取3.6m,立杆纵横间距0.40m;步距计算均取1.0m (实际设置应不大于1.0m布置)。立 杆下垫200*200*40厚木块,支撑于基础筏板上。基础承载力P计算公式:P=nx G式中P:基础承载力(N)n:考虑运行中的动载、风载及自重误差对基础的影响,取安全系数n=2G: =吊笼自重(含驱动系统) +吊笼额定载重 +底架护栏自重 +导轨架自重 +附墙件重量 +附墙架重量 +对重自重( kg)转换成重力时:10X G (N即:P=10X 2-

7、1000X G=0.02G ( KN查说明书第 4-1 页计算得以下荷载:吊笼自重(含驱动系统):2000X 2=4000kg吊笼额定载重: 2000X 2=4000kg底架护栏自重: 1300kg导轨架重为145kg,导轨架总自重(计算按最高安装高度,共需 70节标准节):145kgX 70=10150kg电源电缆、电缆导向装置、紧固件等附件重量: 2000kgn D附墙架重量:146 X 12=1752kg对重自重: 2X 1000kg所以基础承载力设计值:P=(4000+4000+1300+10150+1752+200)0X 0.02=464.04KN结论: 混凝土基础及地基所能承载的最

8、大载荷为 465KN;3.2 基础下原结构承载力验算由说明书技术要求:混凝土基础板下地面的承载力应大于0.15MPa=150KN衍,选用基础为A=l=5900mm B=b=3800mm按基础承载力设计值:465kN加上基础自重:5.9 X 3.8 X 0.3X 25KN/m3 1.2 (标准荷载设计分项系数)=201.78202KN,得基础均布荷载q=(465+202)/(5.9 X 3.8 ) =29.75KN/ rf,而经查本工程图纸结施-01说明第1.4条地下室顶板承载力设计 值(相对楼板的外加荷载即为活载)为:5KN/rf,远小于均布荷载的29.75KN/ rf;必须采取加固措施,对此

9、顶板进行加固。3.3 施工升降机基础加固设计3.3.1 地下室顶板承载力加固设计分析地下室顶板的本身重量可以由本身结构支撑,对地下室顶板的加固只考虑升降机及其基础产生的恒动荷载:465+202=667KN为尽量利用工程中使用较为灵活的材料,本加固设计拟用钢管支架作为支撑系统作为加固方案的实施方式。(具体立杆布置搭设按简图所示)由于钢管的立杆稳定性是其承载能力的主要指标,而在搭设过程中,其搭设的水平纵 横方向的拉结杆未必能较好的顶固,其拉结作为抗挠度的约束不能认定为固定端。由升降 机及其基础对地下室顶板产生的均布荷载的 29.75KN/ rf大于设计荷载的5KN/rf为5倍以上,如果按应力完全分

10、散均布在地下室顶板上,必定导致顶板支撑点之间产生一定的弯矩,从 而产生弯曲变形,影响地下室顶板的结构安全,故此为安全考虑在加固设计时,必须尽可 能的让加固支撑直接对应升降机导轨架位置,如图所示。332地下室顶板混凝土受压强度验算按照应力考虑范围,设定升降机及其基础载荷全部集中,并均匀分布于支撑顶板底部 的宽lOOmrK高lOOmr的水平横支承方木(木楞)上。地下室顶板底与方木(木楞)受压接 触面,按立杆布置图可知,长度为4000m共计15条双方木,即得总接触面面积:4000mrX280mnX 15条=4800000mm,由升降机及其基础产生的恒动荷载:465+202=667KN=667000N

11、2 2 2得:fc1=4800000N/667000mm =7.196N/ mm / fc =14.3 N/mm (由地下室顶板砼强度 C30 轴心抗压设计值,查混凝土结构设计规范GB50010-2002表4.1.4),由此表明方木(木楞)与地下室顶板之间的应力传递混凝土受压强度验算合格。3.4 施工升降机基础加固计算书3.4.1 基本计算参数满堂架支架搭设高度为3.6m,立杆的纵距b=0.4Om,立杆的横距l=0.40m,立杆的步 距h=1.00m。木方采用40 X 90mm间距400mm剪切强度1.3N/mm,抗弯强度IB.ON/mm,弹 性模量9000N/mm顶托梁采用90X 40 X

12、2双木方,所受荷载为升降机及其基础对地下室顶 板产生的均布荷载29.75kN/m2,为保守起见,计算采用的钢管类型为 妙48X 3.0。图 楼板支撑架立面简图图 楼板支撑架立杆稳定性荷载计算单元按照规范4.3.1 条规定确定荷载组合分项系数如下:由可变荷载效应控制的组合S=1.2 X (25.00 X 0.00+0.00)+1.30 X 29.75=38.675kN/m2由永久荷载效应控制的组合S=1.35X25.00X 0.00+0.7 X 1.30 X29.75=27.073kN/m2由于可变荷载效应控制的组合S最大,永久荷载分项系数取1.2,可变荷载分项系数取1.303.4.2 支撑木方

13、的计算木方按照均布荷载计算。1.荷载的计算荷载标准值 q = 29.750 X0.400=11.900kN/m考虑0.9的结构重要系数,荷载 q = 0.9 X1.30X11.900=13.923kN/m计算单元内的木方集中力为 13.923 X 0.400=5.569kN2. 木方的计算按照三跨连续梁计算,计算公式如下 :均布荷载 q = 5.569/0.400=13.923kN/m最大弯矩 M = 0.1ql 2=0.1X13.923X0.40X0.40=0.223kN.m最大剪力 Q=0.6X0.400X13.923=3.342kN最大支座力 N=1.1X0.400X13.923=6.1

14、26kN木方的截面力学参数为本算例中,截面惯性矩I和截面抵抗矩V分别为:3V = 4.00X9.00X9.00/6 = 54.00cm 3;I = 4.00 X9.00X9.00X9.00/12 = 243.00cm 4(1) 木方抗弯强度计算抗弯计算强度 f=0.213 X106/54000.0=3.94N/mm2 木方的抗弯计算强度小于 13.0N/mm2, 满足要求 !(2) 木方挠度计算均布荷载通过上面变形受力图计算的最大支座力除以跨度得到 1.461kN/m最大变形 v =0.677 X 1.461 X 400.04心 00 X 9000.00 X 2430000.0)=0.012m

15、m木方的最大挠度小于 400.0/250, 满足要求 !(3)2.5kN 集中荷载作用下抗弯强度计算经过计算得到跨中最大弯矩计算公式为 M = 0.2Pl+0.08ql2考虑荷载重要性系数 0.9,集中荷载 P = 0.9 X2.5kN经计算得到 M = 0.200 X1.30X0.9X2.5X0.400+0.080X13.282X0.400X0.400=0.404kN.m抗弯计算强度 f=0.404 X62106/54000.0=7.48N/mm2木方的抗弯计算强度小于13.0N/mm2, 满足要求 !3.4.3 托梁的计算托梁按照集中与均布荷载下多跨连续梁计算。集中荷载取木方的支座力 P=

16、 5.844kN均布荷载取托梁的自重 q= 0.096kN/m 。托梁计算简图托梁弯矩图 (kN.m)托梁剪力图 (kN)变形的计算按照规范要求采用静荷载标准值,受力图与计算结果如下:托梁变形计算受力图托梁变形图 (mm)经过计算得到最大弯矩M= 0.410kN.m经过计算得到最大支座F= 6.763kN经过计算得到最大变形V= 0.0002mm顶托梁的截面力学参数为本算例中,截面惯性矩I和截面抵抗矩V分别为:W = 10.00X10.00X10.00/6 = 166.67cm 3;I = 10.00 X10.00X10.00X10.00/12 = 833.33cm 4(1) 顶托梁抗弯强度计

17、算抗弯计算强度 f=0.410 X106/166666.7=2.46N/mm2顶托梁的抗弯计算强度小于 13.0N/mm2, 满足要求 !(2) 顶托梁抗剪计算 可以不计算 截面抗剪强度必须满足 :T = 3Q/2bh T截面抗剪强度计算值 T=3X3821/(2X100X100)=0.573N/mm2 截面抗剪强度设计值 T=1.30N/mm 2 顶托梁的抗剪强度计算满足要求 !(3) 顶托梁挠度计算最大变形 v =0.0002mm顶托梁的最大挠度小于 400.0/250, 满足要求 !3.5 扣件抗滑移的计算纵向或横向水平杆与立杆连接时,扣件的抗滑承载力按照下式计算其中 Rc扣件抗滑承载力

18、设计值,取8.00kN;纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值;上部荷载为顶托直接轴心传递至立杆,没有通过纵向或横向水平杆传给立杆,无需计 算。3.6 立杆的稳定性计算荷载标准值作用于支架的荷载包括静荷和活荷载。1. 静荷载标准值包括以下内容:(1) 脚手架钢管的自重 (kN) :NG1 = 0.128 X 3.900=0.498kN钢管的自重计算参照扣件式规范附录 A 双排架自重标准值。(2) 人货梯及基础计算荷载 (kN) :NG2 = 28.380 X 0.400 X 0.400=4.541kN经计算得到,静荷载标准值 NG = NG1+NG2 = 5.039kN。2. 活荷载为施工

19、荷载标准值产生的荷载, 本基础施工时, 施工活载由地下室结构承担。 计算可取活荷载标准值 NQ =0.000kN3. 不考虑风荷载时 , 立杆的轴向压力设计值计算公式N = 1.20NG + 1.40NQ3.7 立杆的稳定性计算立杆的稳定性计算公式其中N立杆的轴心压力设计值,N = 6.05kN轴心受压立杆的稳定系数,由长细比I o/i查表得到;(cm) ; i = 1.60计算立杆的截面回转半径立杆净截面面积(cm2);W 立杆净截面抵抗矩(cm3) ; W = 4.49钢管立杆抗压强度计算值(N/mm2);A = 4.24of钢管立杆抗压强度设计值,f = 205.00N/mm 2计算长度

20、(m);参照扣件式规范2011,由公式计算10 = kuh计算长度附加系数,按照表5.3.4取值为1.155 ; 计算长度系数,参照扣件式规范附录 C表; u = 3.241立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度;a = 0.10m ;计算结果:l0=3.743m几 1=3743/16.0=234.669 =0.1347 =6046/(0.134 X 424)=106.797N/mni 立杆的稳定性计算 出 f,满足要求!第四章施工升降机基础附图4.1施工升降机基础详图:4.2施工升降机基础平面定位图第五章施工准备及作业条件5.1施工电梯及安装工机具准备5.1.1 施工电梯本工程选用SC

21、D200/200施工升降机,其产品的技术参数见下表SCD200/200施工升降机技术参数表主要性能单位参数型号 SC200/200具体见说明书额定载重量人(kg)15 (2000X 2)额定提升速度m/min36最大提升高度m250吊笼内空(长X宽X高)m3.2 X 1.5 X 2.5工作电流A2X 63电机功率KW2X 2X 11整机自重(110米)T20吊杆额定起重载荷kg200标准节尺寸mm650 X 650 X 1508吊笼质量kg2 X 2000对重质量kg2X 1000标准节质量kg170外围栏重量kg1480安全器型号SAJ30-1.2使用的外用电梯应有出厂合格证。并标有铭牌。安

22、全装置每二年经法宝检测单位检测,合格后才能使用,并有检测报告。5.1.2安装工机具准备序号名称规格数量1安全帽8只2保险带4根3安全旗绳40M4梅花扳手17292把5梅花扳手27302把6专用扳手2把由塔式起重机配合安装5.2施工人员准备5.2.1所需人员:安装工:4人;电工:1人;普工: 2主要工机具配备表5.2.2人;其他:1人。人员要求:安装和拆除人员,应按登高架设特种作业人员的要求,经过安全技术培训和经考核合格并取得市、地劳动安全监察部门发给的“特种作业人员操作证”后,方能 上岗操作。5.3 技术准备5.3.1 升降机安拆前,由其产权单位编制应编制详细的专项施工方案,并经产权单位分管负

23、责人审批签字后,报审监理 / 建设单位批准同意签字后,方可实行安装和拆卸;方案 编制时对安拆过程和使用过程中的危险源和不利环境因素进行辨识,制订相应的控制措 施;并以此为要求对作业人员和管理人员进行安全、技术质量交底,并作好相应的记录。5.3.2 井架搭拆前,应确定指挥人员,划定安全警戒区并设监护人员,排除作业障碍。5.4 作业条件施工升降机在安装作业前,应对升降机的各部件作如下检查:5.4.1 导轨架、吊笼等金属结构的成套性和完好性;5.4.2 传动系统的齿轮、限速器的装配精度及其接触长度;5.4.3 电气设备主电路和控制电路是否符合国家规定的产品标准:电缆、电气线路绝缘良 好,对地绝缘电阻

24、值大于1MQ;电气原件动作灵敏;操作系统灵活可靠。5.4.4 基础位置和做法是否符合该产品的设计要求;必须有隐蔽工程验收,并有土建技术 负责人签字。5.4.55.4.6附墙架设置处的混凝土强度和螺栓孔是否符合安装条件;各安全装置是否齐全,安装位置是否正确牢固,各限位开关动作是否灵敏、可靠;5.4.7升降机安装作业环境有无影响作业安全的因素。第六章 升降机装拆具体步骤6.1安装、拆卸顺序图 :拆卸顺序图安装顺序图带队重升降机专用)带队重升降机专用)备件,熟悉安装安全要求备件,熟悉拆卸安全要求升降机基础制作上限位拆卸底盘、护栏安装天轮对重系统的拆卸吊笼的安装导轨架拆卸对重的安装附墙架拆卸上传动小车

25、的安装电缆导向装置拆卸导轨架的安装上转动下车拆卸附墙架安装对重拆卸电缆导向装置的安排吊笼拆卸天轮及对重系统的安装底盘、护栏拆卸安全限位的安装统一包装6.2 装拆前准备阶段6.2.1 场地清理,扫除场内道路上的障碍物,保证具备应有的作业空间,作业区域上空有无)高压电线电缆(如有高压电线、电缆,现场应采取保护措施)。6.2.2组织装拆作业队伍,工作时必须先进行安全任务书技术交底。6.2.3所有作业人员必须戴好安全帽,高空作业人员系好安全带,认真检查索具、起重机具、手拉葫芦、专用扳手及其他辅助工具。不合格品一概不准使用。6.2.4根据升降机装拆规程对升降机装拆的基础部位和附墙装置进行验收。6.3装拆

26、实施阶段6.3.1行。6.3.2待装拆的升降机应做到性能完好,金属结构部分无疲劳损伤,无焊缝开裂脱焊,无严重锈蚀。对钢丝绳、滑轮组、电气设备、安全保险机构等,装拆前均应认真检查,发现问题必须马上整改。6.3.3 组装区域设置警戒线,设有明显标志,并有专人监护。634 安装顺序:基础准备-附墙预埋件-底架、基础节安装T防护围栏安装T标准节等导轨架安装T吊笼安装T头架、 对重装置的安装T电气安装、调整T整机的安装、测试。635拆卸顺序:头架、对重装置的拆卸T标准节拆卸T吊笼拆卸T防护围栏拆卸T底架、基础节拆卸。6.3.6按施工要求和操作规定降节到指定工作高度。6.3.7按规定和施工要求拆卸附墙架。

27、6.3.8应认真检查,发现问题立即整改。6.3.9拆卸后及时做好转移使用或入库等运输工作。6.4施工升降机安装、拆除要求概述:SCD200/200 型施工升降机由钢结构、机械传动、安全设施及电气等部分组成。升降机安装之前,必须了解其独特性能,熟悉其机械和电气原理,这样才能保证安全、快速阅读、熟悉升降机使用说明书,整个装拆过程严格按上述型号升降机装拆规定执和高质量地完成安装工作。6.4.1 升降机基础要求SCD200/200 型人货两用电梯安装基础混凝土平台示意图见图:SCD2000/200 型人货两用电梯安装基础混凝土平台示意图6.4.1.1配置加强钢筋网格,双层双向 C12200mm6.4.

28、1.2预埋底架地脚钩及 4 个地脚钩必须与钢筋网格绑扎成一体。6.4.1.3允许预埋底架和 4 个地脚处预留方孔,以便实施二次浇灌。6.4.1.4混凝土平台下地面的地耐力要求:导架最大高度W100m时为0.1MPa以上;导架最大高度100m而W 200m时为0.15MPa以上。6.5升降机的安装6.5.1外笼与吊笼的安装6.5.2安装6.5.3将基础表面清扫干净;6.5.4将地脚螺栓安装好;6.5.56.5.66.5.7导轨架调整垂直后,压紧 4 个地脚螺栓;6.5.8调整外笼门框的垂直度,压紧其余的地脚螺栓;6.5.9安装缓冲弹簧;在地脚螺栓处底盘和基石间垫入不同厚度的钢板垫片,用以调整导轨

29、架的垂直度;用水平仪测量导轨架的垂直度,保证导轨架的各个主管在两个方向上的垂直度1/1500);将另一半部分的外笼与前半部分用螺栓连接起来;同前调整垂直度压紧地脚螺栓,松开吊笼内电动机上的制动器;用起重机吊起吊笼,从标准节上方使吊笼准确就位; 将制动器复位; 安装好吊笼顶上的护身栏。吊笼、外笼安装完毕后调整 齿轮与齿条的啮合间隙为 0.5mm;各个滚轮与标准节主管的间隙为 0.5mm。6.6 电缆安装6.6.1现场供电箱距升降机电源箱应在 20m 以内,以保证供电质量。将供电电缆从升降机上的电源箱内总电源开关接入现场供电箱;6.6.2将电缆线以自由状态盘入电缆笼内;6.6.3电缆线一端从电缆笼

30、底部引出接入电源箱,另一端通过电缆托架引到吊笼内接入电6.6.4控箱;电缆笼安装在电缆托架下方,使电缆线处于其中心并可自由地拽出或盘入电缆笼内。6.7电气装置检查调试前,先用起重设备安装一、二节标准节,然后按如下步骤进行调试:6.7.1用接地电阻测试仪测量升降机钢结构及电器设备金属外壳的接地电阻, 不得大于 4Q;6.7.2用 500V 兆欧表测电动机及电器元件的对地电阻应不小于 1MQ;6.7.3检查各安装控制开关,分别打开吊笼上各个门,触动断绳保护开关、上下限位开关、极限开关等均应能够起作用;6.7.4 校核电动机界线,吊笼上、下运行方向应与操纵盒上所示的方向一致。6.8 吊杆安装吊杆应安

31、装在吊笼顶部吊杆安装孔内,在吊笼内安装向心轴承,安装压垫并用螺栓固定。6.9 导轨架的安装6.9.1 导轨架安装时,应用经纬仪对或降机在两个方向进行测量校准,其垂直度允许偏差 为其高度的 5/10000 。6.9.2 将标准节两端管子接头处及齿条销子处擦干净,并加少量润滑脂,在地上将4 节标 准节连成一组,然后吊上导轨架对准下面标准节主管和齿条上的销孔,用螺栓紧固。6.9.3 导轨架顶端自由高度、民轨架与附壁距离、导轨架的两附壁连接点距离和最低附壁点高度均不得超过出厂规定。6.9.4随着导轨架的不断提高,应同时安装附墙架。6.10附墙架安装6.10.1附墙架类型及规格6.10.2附墙架每道间隔

32、距离不大于 9m。6.11安装配重6.11.1用起重装置将配重放入配重滑道;6.11.26.12天轮和钢丝绳的安装检查配重导向轮与滑道的间隙等于 0.5mm确保每个转轮的灵活。6.12.1当导轨安装到要求的高度后,带对重的升降机要将天轮安装好,并用钢丝绳悬挂 好对重。6.12.2 将天轮、绳轮、钢丝绳及绳具吊到吊笼顶部并备好螺栓等;6.12.3将钢丝绳架用M8X 30螺栓固定在吊笼上;6.12.4将吊笼升至距导轨架顶端500mm处,用吊杆将天轮安装到导轨架顶部,用M24螺栓固定;6.13安装绳轮6.13.16.13.2将钢丝绳的另一端用三个绳卡固定在绳轮上。6.14限位开关及极限开关碰铁的安装

33、将钢丝绳穿过绳轮和天轮放至地面的配重上,并用三个绳卡固定于配重上;6.14.16.14.2限碰铁应安装在吊笼碰到缓冲弹簧之前制动;6.14.3上限碰铁调整到使吊笼制动停止在上终端平台位置;6.14.4上限碰铁安装在吊笼超过上终端平台 150mm处;6.14.5确保上、下限位开关距限位碰铁的距离;下限位碰铁的位置,应在吊笼满载下行时自动停止在碰到缓冲弹簧100200mn处;6.14.6必须保证极限开关触柄与上下极限碰铁的距离在极限开关断开位置时,其触柄距碰铁0.22mm范围内;6.14.7 紧固所有碰铁上的螺栓,确保碰铁不移动。6.15 升降机的拆卸6.15.1拆卸准备及注意事项6.15.1.1

34、6.15.1.2防止拆卸地点上方掉落物体,必要时加安全网。6.15.1.3拆卸过程中必须有专人负责统一指挥。拆卸场地应清理干净,并用标志杆围起来,禁止非工作人员入内。6.15.1.46.15.1.5升降机运行时,人员的头、手及、绝对不能露出安全栏外。如果有人在轨道架上或附墙上工作时,绝对不允许开动升降机,当吊笼运行时 严禁进入外笼内。6.15.1.6 吊笼上的零部件必须放置平稳,不得露出安全栏外。6.15.1.7 利用吊杆进行拆卸时,不允许超载,吊杆只可用来安装和拆卸升降机零部件, 不得用于其他用途。6.15.1.8 吊杆上有悬挂物时,不得开动吊笼。6.15.1.9 拆卸作业人员应按空中作业的

35、安全要求,包括必须戴安全帽,系安全带,穿防滑鞋等,不要穿过于宽松的衣物,应穿工作服,以免被卷入运行部件中,发生安全事故。6.15.1.10拆卸过程中,必须笼顶操作,不允许笼内操作。6.15.1.11吊笼启动前应先进行全面检查,确保升降机运行通道无障碍,消除所有不安全隐患。6.15.1.12拆卸运行时,绝对不允许超过额定拆卸载重量。6.15.1.136.15.1.14升降机运行前将接地装置与升降机金属结构联通,接地电阻W4Q。6.15.1.15严禁夜间进行拆卸作业。6.15.1.16拆卸前必须进行一次限速器陨落试验。雷雨天、雪天或风速超过 13m/s 的恶劣天气下不能进行拆卸作业。6.16 电缆

36、导向装置的拆卸6.16.1 拆下所有电缆保护架。6.16.2 将吊笼开到笼底,拆下电缆小车。6.16.3 若为电缆滑车装置,还须拆卸工字钢导轨及轨道支撑。6.17 轨道架及附墙架的拆卸6.17.1 如果工地无塔机配合, 应先将吊杆安装在吊笼顶的吊杆孔内, 然后利用吊杆上的葫 芦将标准节逐节提起,从上往下逐节拆卸轨道架及附墙架,直到中间挑线架处。6.17.2 如果工地有塔机配合,可先拆下最顶部一道附墙,再用塔机将顶部标准节吊住,每6 节标准节为一体拆掉,逐步拆卸轨道架及附墙架,到中间挑线架处。6.17.3拆卸中间挑线架及静电缆。6.17.4按上述方式拆卸其余轨道架、附墙架,直至仅剩34节标准节。

37、6.17.5拆卸外笼门限位,外笼门锁碰铁,吊笼门锁碰铁,下限位碰铁及笼顶安全栏。6.17.6拆卸轨道架及附墙架时必须注意:拆卸时,每次用吊车吊起的标准节不超过 6 节;从拆卸处到最定部未拆的附墙的距离不得大于 7.5 米,从吊笼上平面到最顶部未拆下的附墙的距离不得大于 7.5 米;拆卸时的载重量不得大于该升降机额定载重量。拆卸时必须随时注意电缆,防止电缆挂在别的零部件上而拉断电缆。6.18上传动机构、吊笼的拆卸6.18.1将吊笼开到最底部,拆卸传动小车与吊笼的连接销。6.18.2切断总电源,并拆卸随行电缆。6.18.3用一台 8 吨以上吊车或塔机,将传动小车及吊笼吊起拆卸。6.18.4若为带对

38、重升降机,还需用吊车或塔机将对重吊起拆卸。6.18.5拆卸其余标准节。6.19外笼的拆卸6.19.1拆卸所有外笼围栏。6.19.2拆卸底座。6.20现场清理拆卸完后,应当清理现场,将各零部件分类,整齐放置。清除安全隐患。6.21安拆管理职责6.21.1作业现场总负责人:梁利君6.21.2作业技术负责人:有厂家专业派技术人员,6.21.3安全负责人:骆辉6.21.4作业班组;有厂家专业派技术人员,6.21.5作业指挥:有厂家专业派技术人员,6.21.6现场监护人:骆辉第七章 施工升降机安装质量要求外用电梯的验收应在安装单位调试检测合格后,经安装单位和使用单共同验收合格后,报当地建筑安全监督管理部

39、门备案后使用。7.1验收前的验证工作7.1.17.1.2是否制定安装、拆卸专项方案,装拆单位是否对班组装拆人员进行安全技术交底;施工升降机是否有出厂合格证、说明书及其相应质量、安全性能资料;7.1.3查安装拆除单位的许可证和参加装拆人员的上岗证;7.1.4装拆单位应对班组下达装拆任务单,明确装拆负责人和参加装拆人员及其工作职责;7.1.5外用电梯基础必须有隐蔽验收记录,并由甲方或监理验收签字;7.1.6安装结束后安装单位应进行调试检测,并有验收记录,数据齐全。7.2施工升降机完好设备标准7.2.1整机7.2.1.1起重能力达到额定标准;7.2.1.2钢结构无变形、裂纹、脱焊,各连接部分坚固可靠

40、,零部件齐全;7.2.1.3吊笼无破损及严重锈蚀现象,结构完好无破损;7.2.1.4安装质量符合有关规定,有主管部门验收合格签证。7.2.2电气及安全装置7.2.2.1电动机运行平稳、无异响,无超温发热现象;7.2.2.2电气线路及电气装置完整规范,性能良好,线路无破损,绝缘良好;7.2.2.3所有安全限位装置,齐全可靠。限速器动作灵敏可靠;7.2.2.4底部缓冲装置完好,弹簧无疲劳断裂。7.2.3起重系统7.2.3.1吊笼运行平稳,无异常振动或噪音。齿轮齿条啮合良好,磨损均匀不超限;7.2.3.2零部件配合正常,无严重磨损;7.2.3.3钢丝绳质量、规格符合规定,绳头、绳卡符合规定。7.2.

41、4控制系统7.2.4.1制动装置安全可靠,性能良好;7.2.4.2摩擦片与制动轮间均匀,磨损不超过规定;7.2.4.3操作指示清晰齐全;7.2.4.4各种开关、仪表齐全。完好、灵敏、可靠。7.2.4.5润滑及维护7.2.4.6润滑装置齐全、完好,油路畅通,减速箱无漏油;7.2.4.7机械、电气部件清洁、整齐、维护良好。7.3外用电梯安全技术要求施工升降机安全技术要求见附表 1:外用电梯安全技术要求和验收表第八章 施工升降机安装、拆除、使用的安全技术要求8.1 施工升降机的安全使用和管理8.1.1 施工企业必须建立健全施工升降机的各类管理制度,落实专职机构和专职管理人 员,明确各级安全使用和管理

42、责任制。8.1.2 驾驶升降机的司机应经有关行政主管部门培训合格的专职人员,司机必须身体健 康,严禁无证操作。司机必须熟悉电梯的结构、原理、性能、运行特点和操作规程。8.1.3 限速器、制动器等安全装置必须由专人管理,并按规定进行调试检查,保持灵敏 可靠。8.1.4 建立和执行定期检查和维修保养制度,每周或每旬对升降机进行全面检查,对查 出的隐患按“三定”原则落实整改。整改后须经有关人员复查确认符合安全要求后,方能 使用。8.1.5 新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的升降机,在投入使用前,必须经过 坠落试验。升降机在使用中每隔三个月,应进行一次防坠落试验。试验程序应按说明书进 行了,当试

43、验中梯笼坠落 1.2m 制动距离时,应查明原因,并应调整防坠安全器,切实保 证不超过 1.2m 制动距离。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作,均必须对防坠安 全器进行复位。8.1.6 电梯底笼周围 2.5m 范围内,必须设置稳固的防护栏杆。各停靠层的运料通道应平 整牢固、两侧必须有良好的防护。楼层门应处于常闭状态,其高度应符合规范要求,任何 人不得擅自打开或将头伸出门外,当楼层门未关闭时,司机不得开动电梯。8.1.7 升降机的附坠安全器,在使用中不得任意拆检调整,需要拆检调整时或每用满一年 后,均应由生产厂或指定的认可单位进行调整、检修或鉴定。8.1.8 电梯安装完毕正式投入使用之前,应在

44、首层一定高度的地方架设防护棚。各停靠层通道口处,应安装栏杆或安全门。其他周边各处,应用栏杆和立网等材料封闭。8.1.9 确保通讯装置的完好,司机应当在确认信号后方能开动升降机。在多层交叉作业, 同时使用电梯时,要明确联络信号;作业中无论任何人在任何楼层发出紧急停车信号,司 机都应当立即执行。8.1.10 升降机应按规定单独安装接地保护和避雷装置。严禁在升降机运行状态下进行维修保养工作。若需维修,必须切断电源并在醒目处挂上有人检修,禁止合闸”的标志牌,并有专人监护。在下述情况下严禁使用:.1电动机制动系统不灵活可靠;.2控制元件失灵和控制系统不全;.3导轨架和管架的连接松动;.4视野很差、滑杆以

45、及其他恶劣作业条件;.5齿轮与齿条的啮合不正常;.6站台和安全栏杆不合格;.7钢丝绳卡得不牢或有锈蚀断裂现象;.8限速和手动刹车器不灵;.9润滑不良;.10司机身体不正常;.11风速超过六级风( 12m/s);.12导轨架垂直度不符合要求;.13减速器声音不正常;.14齿条与齿轮齿厚磨损大于 1.0mm;.15刹车楔块齿尖变钝,其平台宽大于 0.2mm;.16 限速器未按时检查与重新标定;.17 导轨架管壁厚度磨损过大 (100m 梯超过 1.0mm;75m 梯超过 1.2mm;50m 梯超过 1.4mm);8.2使用前的检查8.2.1金属结构有无开焊和明显变形;8.2.2架体各节点连接螺栓是

46、否紧固;8.2.3附墙架、缆风绳、地锚位置和安装情况;8.2.4架体的安装精度是否符合要求;8.2.5安全防护装置是否灵敏可靠;8.2.6卷扬机的位置是否合理;8.2.7电气设备及操作系统的可靠性;8.2.8信号及通讯装置的使用效果是否良好清晰;8.2.9钢丝绳、滑轮组的固接情况;8.2.10提升机与输电线路的安全距离及防护情况。8.3日常检查8.3.1地锚与缆风绳的连接有无松动;8.3.6作业司机的视线或通讯装置的使用效果是否清晰良好。8.3.2空载提升吊篮做 1 次上下运动,验证是否正常,并同时碰撞限位器和观察安全门是否灵敏完好;8.3.3 在定额荷载下,将吊篮提升至地面 1-2m 高度时

47、, 检查制动器的可靠性和架体的稳定性;8.3.4安全停靠装置和断绳保护装置的可靠性;8.3.5吊篮运行通道内有无障碍物;8.4施工升降机使用操作规程8.4.1操作人员必须持证上岗,严禁无证人员开机。8.4.2作业前重点检查项目应符合下列要求:8.4.2.1各部结构无变形,连接螺栓无松动;8.4.2.2齿条与齿轮、导向轮与导轨均接合正常;8.4.2.3各部钢丝绳固定良好,无异常磨损;8.4.2.4 运行范围内无障碍。8.4.3 启动前,应检查并确认电缆、接地线完整无损,控制开关在零位。电源接通 后,应检查并确认电压正常,应测试无漏电现象。应试验并确认各限位装置、梯笼、围护 门等处的电器联锁装置良

48、好可靠,电器仪表灵敏有效。启动后,应进行空载升降试验,测 定各传动机构制动器的效能,确认正常后,方可开始作业。8.4.4 司机应做好日常检查工作,即在电梯每班首次运行时,应分别作空载和满载 试运行,检查电动机制动效果(点动1m高度,停2min,里笼无下滑现象),必须从最低 层上升,严禁自上而下进行,将梯笼升高离地面 1m 处停车,检查制动器的灵敏性和可靠 性,确认正常后方可投入使用。8.4.5 笼内乘人或载物时,应使载荷均匀分布,不得偏重。严禁超载运行。当超载 时,起重量限制器应当自动停止提升。8.4.6 载人外用电梯必须设置平衡重,严禁未加配重载人。8.4.7 司机开车时应思想集中,随时注意

49、信号,遇事故或危险时应立即停车。操作 人员应根据指挥信号操作,作业前应鸣声示意。在升降机未切断总电源开关前,操作人员 不得离开操作岗位。8.4.8 当升降机运行中发现有异常情况时,应立即停机并采取有效措施将梯笼降到 底层,排除故障后方可继续运行。在运行中发现电气失控时,应立即按下急停按钮;在未 排除故障前,不得打开急停按钮。8.4.9 升降机在大雨、大雾、六级以上大风以及导轨架、电缆结冰时,必须停止运行,并将梯笼降到底层, 切断电源。暴风雨后, 应对升降机各有关安全装置进行一次检查, 确认正常后方可运行。8.4.10 升降机运行到最上层或最下层时,严禁用行程限位开关作为停止运行的控制开关。司机

50、因故离开吊笼及下班时,应将吊笼降至地面,各控制开关扳至零位,切断总电 源并锁上电箱门,以防止其他无证人员擅自开动吊笼,并关好梯门和围护门。当升降机在运行中由于断电或其他原因而中途停止时,可进行手动下降,将电动机 尾端制动电磁铁手动释放拉手缓缓向外拉出,使梯笼缓慢地向下滑行。梯笼下滑时,不得 超过额定运行速度,手动下降必须由专业维修人员进行操纵。闭合主电源前或作业中突然断电时,应将所有开关扳回零位。在重新恢复作业前, 应在确认提升机动作正常后方可继续使用。当升降机运行中发现异常情况时,应立即停机并采取有效措施将梯笼降到底层,排 除故障后方可继续运行。在运行中发现电气失控时,应立即按下急停按钮;在

51、未排除故障 前,不得打开急停按钮。发现安全装置、通讯装置失灵时,应立即停机修复。作业中不得 随意使用极限限位装置。使用中要经常检查钢丝绳、滑轮工作情况。如发现磨损严重,必须按照有关规定及 时更换。定期进行保养维修,确保机械运转正常。一般定为:一级保养160h; 二级保养480h; 中修1440h;大修5760h。司机每班作业前检查及作业情况应做好记录,多班作业应履行交接班记录。8.5 外用电梯安、拆安全注意事项8.5.1进入现场必须遵守安全生产六大纪律。8.5.2安装和拆卸人员必须按高处作业要求,挂好安全带。8.5.3装拆人员不准穿硬底、高跟鞋,衣着要灵便。8.5.4装拆作业时,要设置安全警戒

52、区域,派专人警戒,严禁无关人员进入;8.5.5雨天和风速大于 12m/s 时停止安装或拆除作业;8.5.6吊笼上行前必须将围栏安装完毕,以防无关人员进入;8.5.7安装过程中吊笼上下行时必须将加节按钮盒移至吊笼顶部操作,严禁在吊笼内开行;8.5.8用塔吊配合安装时,指挥信号必须简洁、明了清晰;8.5.9吊笼运行时,人的各个部位严禁伸出吊笼护栏;8.5.10安装作业过程中吊笼荷载严禁超过工作载重量;8.5.11接线由电工完成;8.5.12所有作业人员必须戴好安全帽,必要时必须系好保险带,严禁穿硬底鞋作业;8.5.13安装附墙架,连系梁时,操作人员必须系好保险带;8.5.14严禁酒后从事安装作业;8.5.15所有作业人员必须一切行动听指挥,吊笼开行由专职司机操作;8.5.16装拆前要检查吊索、吊环、吊钩等用具,不准带病操作。8.5.17电梯拆卸时无外脚手架严禁作业。8.5.18拆下的零部件禁止放在梯笼内。8.5.19在拆下附着锚固系统、过桥梁、导栓等部件时,悬空作业人员必须在各自的 位置上与导轨架或建筑物上系

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