丝绸之路路线

1、仅供个人参考For personal use only in study and research; not for commercial use所经路线北线由长安（东汉时往东延伸至洛阳）、沿渭河至虢县（今宝鸡），过汧县（今），越六盘山固原和海原，沿，在靖远渡黄河至姑臧（今武威），路程较短，沿途供给条件差，是早期的路线。丝绸之路南线由长安（东汉时由洛阳）沿渭河过陇关、上邽（今天水）、（今临洮）、枹罕（今），由永靖渡黄河，穿西宁，越大斗拔谷（今偏都口）至张掖。中线与南线在上邽分道，过，至金城郡（今兰州），渡黄河，溯庄浪河，翻至姑臧。南线补给条件虽好，但绕道较长，因此中线后来成为主要干线。丝绸之路

2、南北中三线会合后，由张掖经酒泉、瓜州至敦煌。中段。敦煌至葱岭（今帕米尔高原）或怛罗斯（今哈萨克斯坦的江布尔城）。自玉门关、阳关出西域有两道：从鄯善，傍南山北，波河西行，至莎车为南道，南道西逾葱岭则出大月氏、安息。自车师前王庭（今吐鲁番），随北山，波河西行至疏勒（今喀什）为北道。北道西逾葱岭则出大宛、康居、奄蔡（黑海、咸海间）。北道上有两条重要岔道：一是由焉耆西南行，穿塔克拉玛干沙漠至南道的于阗；一是从龟兹（今库车）西行过姑墨（阿克苏）、温宿（乌什），翻拔达岭（别垒里山口），经赤谷城（乌孙首府），西行至怛罗斯。 由于南北两道穿行在白龙堆、哈拉顺和塔克拉玛干大沙漠，条件恶劣，道路艰难。东汉时在北道

3、之北另开一道，隋唐时成为一条重要通道，称新北道。原来的汉北道改称中道。新北道由敦煌西北行，经伊吾（哈密）、蒲类海（今巴里坤湖）、北庭（吉木萨尔）、轮台（半泉）、弓月城（）、砕叶（托克玛克）至怛罗斯。西段。葱岭（或怛罗斯）至罗马。丝路西段涉及范围较广，包括中亚、南亚、西亚和欧洲，历史上的国家众多，民族关系复杂，因而路线常有变化，大体可分为南、中、北3 道：丝绸之路南道由葱岭西行，越至阿富汗喀布尔后分两路，一西行至赫拉特，与经兰氏城而来的中道相会，再西行穿巴格达、大马士革，抵地中海东岸西顿或贝鲁特，由海路转至罗马；另一线从白沙瓦南下抵南亚。中道（汉北道）越葱岭至兰氏城西北行，一条与南道会，一条过德

4、黑兰与南道会。北新道也分两支，一经钹汗（今费尔干纳）、康（今撒马尔罕）、安（今布哈拉）至木鹿与中道会西行；一经怛罗斯，沿锡尔河西北行，绕过咸海、里海北岸，至亚速海东岸的塔那，由水路转刻赤，抵君士坦丁堡（今伊斯坦布尔）。海上丝路起于秦汉，兴于隋唐，盛于宋元，明初达到顶峰，明中叶因海禁而衰落。海上丝路的重要起点有番禺（后改称广州）、登州（今）、扬州、明州泉州、刘家港等。同一朝代的海上丝路起点可能有两处乃至更多。 规模最大的港口是广州和泉州。 广州从秦汉直到唐宋一直是中国最大的商港。明清实丝绸之路线路图不得用于商业用途仅供个人参考行海禁，广州又成为中国唯一对外开放的港口。泉州发端于唐，宋元时成为东方

5、第1大港。历代海上丝路，亦可分三大航线：东洋航线由中国沿海港至朝鲜、日本。南洋航线由中国沿海港至东南亚诸国。西洋航线由中国沿海港至南亚、阿拉伯和东非沿海诸国。、在唐、宋、元时，侨居的外商多达万人，乃至十万人以上。丝路意义丝绸之路的开辟是人类文明史上的一个伟大创举，也是古代东西方最长的国际交通路线，它是丝路沿线多民族的共同创造， 所以又称之为友谊之路。在丝路上起居间和转运作用的大宛国、印度人、安息国、阿拉伯国、国、身毒国等对中国丝绸的西运作出了重大贡献，但也为争夺丝路贸易权发生多次争斗，尤以波斯与东罗马之间的斗争最激烈。历史遗迹2不得用于商业用途仅供个人参考仅供个人用于学习、研究；不得用于商业用途。For personal use only in study and research; not for commercial use.Nur f ü r den pers?nlichen fü r Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.Pour l 'é tude et la recherche