安全操作规程-200KW柴油发电机

1、G1282LD-200KW型柴油机发电机操作规程、目的通过了解设备工作原理、技术参数、使用操彳步骤、HSEI示与注意事项同、 常见故障处理。以保障设备和人员的安全及正常运行。二、适用范围本规程适用于公司G1282LD-200K网柴油机。三、工作原理凸形电极界磁交流发电机（他激磁，自激磁并用电刷 AV浸）通过轴承、 机座及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，通过 滑环通入一定励磁电流，使转子成为一个旋转磁场，定子线圈做切割磁力线的运 动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。 四、技术参数型号单位J320-STD频率Hz50标称输出功率KVA20连

2、续输出功率KW16标称输出电压V380相数和线数?W3-4功率系数%80极数一2绝缘等级一转子线圈：下型定子线圈B型电压波动范围%8（空载至满负载）联接方式直接连接2、部件名称2.1 控制盘2.2 挂钩2.3 冷却液加注口2.4 燃油箱盖2.5 箱门2.6 发动机排油螺塞2.7 空气过滤器2.8 蓄电池2.9 辅助冷却液箱2.10 燃油阀2.11 机油加油口2.12 量油尺2.13 机油滤清器卡筒2.14 散热器2.15 冷却液排液塞（散热器）2.16 冷却液排液塞（发动机）2.17 燃油箱：J320 （发动机型号：V1305-BG燃油多!容积79升（20.9加仑）2.18 发动机2.19 消

3、声器2.20 基座2.21 叉车叉槽2.22 油量表2.23 接线端子盖2.24 轻松自检器（当发动机运行时，如果轻松自检器发现某一部分运转不良而引起工作异常，指示灯将闪烁，以提醒操作人员可能会发生故障。）2.24.1 轻松自检器自检项目：a 充电警告灯。b水温过热警告灯，当冷却水的温度升高至华氏234万至244万时，该指示灯会闪烁。c 机油油压过低指示灯，当机油油压低于39-59Kpa（ 0.4-0.6kgf/cm 2）时, 该指示灯会闪烁.d 预热指示灯。五、使用操作步骤1、供电准备1.1 将发电机组接地端子，（#6AW京软的接地铜线，符合N.E.C.标准的金属接 地线柱）插入大地湿润泥土

4、中。1.2 操作前的检查a 检查是否有冷却液泄漏或漏油。b 检查冷却空气进、排气口是否堵塞。c 检查散热片是否堵塞。d 检查风扇皮带的张力。e 检查机油的油位。1.3 取下机油帽 加注CC或高级别的机油，加到量油尺的上位标记为止。1.4 检查冷却液液位，拧下散热器顶盖，注入指定的冷却液，直至液面到达加注口为止。向辅助冷却液箱中加入冷却液，直至液面到达“FULL'（满）标志为止。1.5 牢固拧紧散热器顶盖和辅助冷却液箱的箱盖。1.6 通过燃油箱的滤网加注燃油。不要让赃物或水进入燃油箱，加注NO.2-D（ASTMD975柴油；气温低于 0c （32°F）时，可把 NO.1D号和N

5、O.2-D号柴油混合使用应加注至油量表的油位指示进入红色区域为止1.7 检查蓄电池，当蓄电池的电解液液面高度低于LOWER液位下限）标志时，不要使用蓄电池或对其充电。否则，蓄电池组件将提前发生劣化，缩短蓄电池的使用寿命或导致爆炸。此时，请直接向蓄电池内加注蒸馏水，使其液面高度处于UPPER液位上限）标志和LOWER液位下限）标志之间。1.7.1 蓄电池充电操作a 拧下排气孔螺塞。b 将电解液加注至蓄电池的液位上限，比重为1.270-1.290 的硫酸溶液（温度为 20 c =68 °F 时）c 加注电解液后，使蓄电池静置约1 小时。d 如果电解液液面高度下降，应再次加注电解液，直至其

6、达到液位上限。e 重新装上排气孔螺塞。f 用 6.0 安培的标准充电等级为蓄电池充电。g 将溅出的电解液擦洗干净。2、发电机组的操作2.1 启动发电机a 关掉所有电气装置上的开关。b断开控制盘上的总断路开关。c确认燃油箱旋阀旋至“ OPEN （开启）的位置。d把钥匙插入总开关，旋至“ ONI （开）。e确认蓄电池充电灯和机油油压灯已点亮。f旋转钥匙至" GLOW（预热）位置，直至预热指示灯熄灭。（环境温度越低, 所需预热时间越长；但是当发动机的温度已较高时，则没有必要进行预热）g旋转钥匙至"START （启动）位置，直至发动机顺利启动后再松开。h确认蓄电池充电指示灯，机油油

7、压指示灯和水温指示灯均处于熄灯状态。i检查警告灯。j发动机启动后，应不加任何负载，让发动机空转热机 5分钟。k合上控制盘上的总断路开关。l打开电气装置的开关，进行供电。低温环境时的热机环境温度所需热机时间0c以上至少10分钟0 c 至-10 C10至20分钟-10C以下20分钟以上2.2发动机的停机操作2.2.1 关闭所有连接负载的开关。2.2.2 关闭总断路开关。2.2.3 在使发电机完全停机前，让发动机空载运转约5分钟。2.2.4 把总开关（钥匙）转至“ OFF （关闭）的位置。2.2.5 把燃油箱旋阀拨至“ CLOSE （关闭）的位置。2.3发动机紧急停机操作2.3.1 旋动门把打开箱门

8、2.3.2 把发动机停机手柄扳向“ STOP （方向）并保持5至10秒钟，使发动机 停机。2.3.3 发动机停机后，检查并确认关闭箱门，总开关（钥匙）转至“OFF （停止）位置。2.3.4 发动机停机故障可能是由于下述几种原因，请找到故障原因并加以排除。a 检查停机制动线圈。b 检查蓄电池是否放电过度或发生了故障。c 检查蓄电池的接线端子是否连接不良。维护保养1、加注燃油1.1 通过滤网向燃油箱添加燃油。1.2 只使用柴油，不使用代用燃料。1.3 勿使燃油箱变空，否则空气将进入燃油系统使得在下次开机前必须先排除空气。2、排除燃油油路中的空气操作步骤2.1 在燃油箱中加满燃油，打开燃油滤清器旋阀

9、。2.2 把燃油滤清器上的排气旋塞松开几圈。2.3 当排气旋塞处不再冒气泡时，将其拧紧。2.4 打开燃油喷射泵顶部的排气旋塞。2.5 当不再冒气泡时，将旋塞重新拧紧。3、燃油管的检查维护1) 、发动机停机后再检查或更换燃油管。2) 、每工作50 小时，应检查一次燃油管。3) 、每隔 2 年更换燃油管和管路卡箍。4、清洁燃油滤清器步骤注：每工作100 小时，应清洁一次燃油滤清器。3.1 关闭燃油滤清器旋阀。3.2 取下顶盖，用柴油清洗顶盖内部。3.3 取下滤芯元件，用柴油加以清洗。3.4 清洗后，重新安装燃油滤清器，注意防止灰尘和赃物的侵入。3.5 排除燃油喷射泵中的空气。5、散热器管路和管路卡

10、箍的检查维护5.1 发电机组每工作200小时或每隔6 个月(以先达到的为准)，检查一次散热器的管路是否安装良好。5.2 每隔 2 年更换一次管路和卡箍，或当检查发现管路膨胀，变硬或破裂时，立即进行更换。6、散热器的清洗6.1 发动机每工作500 小时，应清洁散热器一次，另外在添加防冻液之前和停止使用防冻液之前，也应该进行清洁工作。六、HSESI小，注意事项1、为避免人身伤亡事故，在检查或维修发电机机组之前，一定要将发电机组放置于平坦的地面，并关掉发动机。2、检查加注燃油前关闭发动机。3、蓄电池和燃油箱周围严禁火花和明火。蓄电池，尤其是正在充电的蓄电池会释放出氢气，它们有爆炸的危险，可能会引发严重的人身伤亡事故。4、为避免发动机排气带来的中毒危险，不要在没有合格通风设备的封闭建筑物内运行发动机。5、 在启动发电机组之前，一定要关闭总断路开关，关掉所有电气装置上的开关。检查电气装置的线路和连接。6、运行中，严禁触摸带电部件。7、如未经热机便直接加上负载，则发动机会有卡机、断裂或提前磨损等危险。8、启动发动机时，每次启动不能连续超过10 秒钟，否则将造成启动器的损坏。如发动机启动失败，应等待30 秒钟，然后再试一次。9、工作中，无论何时发动机自动停机，都要先排除故